博士后“臥底”外賣騎手，呼吁有溫度的技術

燕陸

外賣騎手，再次引發全網討論。這一次，起因是北京大學博士后陳龍的論文，為此他曾花5個半月體驗外賣騎手勞動過程。“文章合為時而著”，學界從關注傳統的“三農”問題，到聚焦外賣騎手、網約車司機等新型職業，展現出鮮活生命力和社會責任感。像陳龍這樣努力觀照現實、助推解決問題的研究者，值得點贊。

隨著外賣騎手群體規模不斷擴大，各大平臺為進一步搶灘市場、獲取盈利，平臺用系統算法和數據驅動，不斷壓縮配送時間。“美團外賣，送啥都快！”“餓了么配送，我們是藍色閃電！”就連外賣行業的口號，都在不斷暗示：快！快快快！騎手為避免差評、維持收入，會選擇逆行、闖紅燈等做法。近年來，這些現象引發的悲劇屢見不鮮。

《摩登時代》里，卓別林飾演的工人在車間擰螺絲。一旦工人適應了傳送帶速度，老板就會繼續給機器加速。直至被過快的傳送帶卷進巨大的機器齒輪，工人仍在盡職盡責擰螺絲。文藝作品高于生活，但也源于生活。配送時間日趨逼近極限、業務量太大造成超負荷運轉、多單收入難抵一次“差評”罰款……這些問題讓外賣行業像“卓別林式流水線”一般內卷化。

互聯網和算法的存在，進一步加劇了雇主和勞動者間的力量懸殊，一不留神就造成勞動者被算法“支配”“困在系統里”的局面。我們要思考的是，如何為勞動者提供保護，彌補這種力量懸殊。

從vlog博主體驗送餐曝光北京SKP商場不讓騎手進正門，到北京人社局副處長體驗騎手生活;從《外賣騎手，困在系統里》刷屏網絡，到平臺春節獎勵疑似“套路”騎手引關注……近年來，外賣行業備受矚目。高度關注、熱切討論，歸根結底是因為外賣的困局也是算法時代的困局，折射出人們對于算法化系統的擔憂，以及對新業態的思考。

每次引發輿論關注后，涉事平臺大多會快速回應，并提出具體改進措施。但我們需要的不是平臺一次次的危機公關，而是從長計議的真誠改變。

保護勞動者，光靠企業自律肯定不夠，也需要監管。外賣行業涉及交通、市場監管、人社等相關部門管轄，“該出手時就出手”，觸發式監管絕不能手軟。而工會、社會力量、新聞媒體等也是監管的重要力量，能讓兜住外賣騎手的網編織得更密些。

從“打工人”到“996”再到“內卷”，從流行詞可以看出，我們越來越關注勞動者的生存狀態。有人說技術是中立的，系統也無價值傾向。但別忘了，系統設計和規則制定，本身就蘊含著一套邏輯。技術是為了讓人擁有更多主觀能動性和權利，而不是相反。包括外賣在內的各類數字經濟，不僅要高效、快捷，同時也應兼具健康、可持續和人情味。資本天生逐利，但人可以對抗技術背后的資本操縱，避免淪為數字經濟時代的囚徒。我們需要有溫度的技術，更需要有溫度的人。

外賣騎手，是系統里、地圖上一個個快速移動的點，更是生活中一個個鮮活的人。作為平臺經濟快速興起的受益者，我們在享受“美味不用等”服務的同時，也別忘了關懷同樣作為“打工人”的外賣騎手。對他們道一句“謝謝”、別輕易給出“差評”、關注他們的勞動狀態……舉手之勞，但都是一點點推動科技向善、系統改良的重要力量。