張河清 彭彩婷 王蕾蕾
(1.廣州大學旅游學院,廣東 廣州 510006;2.廣州番禺職業技術學院,廣東 廣州 511483)
根據《廣東省南粵古驛道線路保護與利用總體規劃》,南粵古驛道是指1913年以前廣東境內用于運輸物資、傳遞文書、人員往來的運用傳統技藝修建的通道,包括官道和民間古道,是廣東歷史上經濟交流和文化傳播的重要通道[1]。南粵古驛道被證實起源于秦漢時期,有著2 200多年的悠久歷史。截至2019年,廣東省內共發現了233條遺存古驛道。南粵古驛道不僅是古代中原和嶺南地區軍政、商貿之路,經濟文化交流、人口遷徙之路,也是連接南粵城鄉的規模龐大、遺存豐富的國家線性文化遺產。
國內關于南粵古驛道的相關研究起步較晚,自廣東省政府于2016年啟動其保護利用工作后,相關研究成果才逐漸增多。本文通過分析南粵古驛道相關文獻資料、政策文件、游記等,以南江古水道為案例地,分析其區位環境、資源狀況,指出目前南江古水道在保護與開發中存在的問題,并提出相應措施,以期為南粵古驛道保護與旅游開發利用方面提供參考。
在南粵古驛道時空演變方面,郭昊羽通過對秦漢、隋唐、宋元、明清、民國和近20年6個階段的歷史分析,揭示了古代以廣州城為中心的珠三角城市群的發展和現今廣州范圍內古驛道的時空演變過程[2]。陸琦、林廣臻基于唐宋時期南粵地區驛道體系的演變過程分析了當時南粵發展的空間特征[3]。……