摩托車手交通事故或違章行為的特點或因素

楊荔斐

摘要： 本研究旨在探討商業快遞員在配送期間發生多起交通違章和交通事故的原因。研究可能會發現，在交通違規和損害中有很多復雜的因素，如道路、騎者戴的頭盔、天氣，可能表明人們還沒有意識到嚴重的問題。

關鍵詞： 違規;事故;商業摩托車;商業區道路

現如今很多行業，尤其是外賣行業發展得越來越快，越來越多的人也開始進入這個行業。在交通流量不斷增加的情況下，喜歡便利的人數越來越多。這使得快遞行業和運送工人成為重要角色之一，尤其是摩托車快遞員。他們曾被認為是一個有擁有更多不利因素的群體，快遞行業中的一些負面的反應隨之而來。近年來，商業摩托車手參與的交通事故的發生率正在顯著上升，尤其發生在十字路口。他們要自己承擔風險，甚至會被受傷等事故所困擾。而人受到傷害有多種因素，如： 電車頭盔的問題、騎手的年齡和性別、危險行為等。

交通事故率上升的原因主要與人、車三個方面有關，比如突然發生的火災，或者道路、天氣等周圍環境，又或者人群擁擠、配送路線等。當談到車手自身的問題時，他們的粗心、缺乏經驗或穿著都是關鍵點。本研究旨在探討摩托車送貨員造成交通事故及違反交通信號之特征。因此，商業摩托車事故的損害和交通信號違法主要有三個因素或特征：人為因素、車輛因素和環境因素。

一、文獻綜述

1.交通事故的人為因素

在新聞中，很多交通事故都是由于司機飲酒過量造成的，但犯錯的司機也值得關注。遇到這個問題的摩托車快遞員需要長時間工作。他們中的大多數人仍然在為家庭而奮斗，即使運送是一種不安全的冒險行為。Reason等人（1990）分析了交通事故的人為錯誤包括錯誤、失誤、疏忽和違規 （pp 1315-1332）。騎手們本應該在安全的考慮下運送食物，而他們更愿意冒險保持快速以獲得“好成績”和獲得更高的報酬。高速是違章甚至事故的根源。

摩托車快遞員被認為是一份收入微薄的工作。因為家庭條件，她們選擇當送貨員。他們希望得到一份不需要太多申請程序和時間的工作。他們寧愿直接賺錢，而不是把時間和金錢花在培訓或經歷任何必要的事情上。這就是為什么他們愿意成為低準入門檻的商業摩托車快遞員。在這種情況下，一些快遞新手在沒有接受適當教育或培訓的情況下不得不開始投遞工作。Fitzharris等人（2016）認為，人為因素包括缺乏經驗、駕駛員培訓和冒險行為（2015-2033頁）。事實上，這是另一種無視交通規則和生命的行為。結果是不必要的人員受傷或死亡。

根據Savolainen和Smither等人（2010）的研究，摩托車手受傷的風險與騎車人的顯著性、頭盔佩戴以及騎車人的年齡和性別有關。這意味著騎手自身的地位和外表也是重要的因素組成。本應防止騎摩托車者遭受危險或可避免的傷害的部分變成了傷害的武器。這些都是比事故更可怕的問題。

2.交通事故的車輛因素

作為一種不可替代的工具，摩托車必須伴隨騎者很長一段時間。Jeong和 Shin （2014年）的研究呼吁建立“普遍安全”的理念，將其作為一種設計工作環境和騎行設備的理念，讓所有快遞員都能便捷地使用。在這段時間里，摩托車應該是讓人感到便利和安全的，但時間會讓設備老化和不靈活。這顯然是一個不能忽視的隱患。而不幸的是，騎手沒有考慮到這個危險。

Shin等人（2016）進一步指出，摩托車快遞員每天的連續駕駛時間和休息時間沒有限制規則，也沒有具體的法律明確地說明何時、何地以及如何限制工作時間。這意味著在這段漫長的時間里，他們將承受高壓和疲勞，以至于他們疏忽了電機和設備。這種危險信號會給未來留下漏洞，從而導致大問題——交通事故。

在小公司工作的快遞員更有可能騎的是一輛舊的、保養差的、沒有保護結構的摩托車（Byun等，2017）。摩托車手的高壓力和摩托車的長時間使用是造成維修疏忽的主要原因。它或多或少對汽車和人都有影響。

3.交通事故的環境因素

除了人和車輛，周圍環境是交通事故的最后一個變量。也就是說，環境是商業摩托車交通事故的第三大因素。根據Blockey和Clarke（1998）等人的觀點，影響摩托車快遞交通事故的環境因素包括交通狀況、光滑或崎嶇的路面、不同快遞路線的駕駛時間。

此外，快遞員之間也存在無意識的對比。Jeong（2017）等認為摩托車快遞員的收入是由騎行時間和送貨量決定的。為了謀生，他們必須增加工作強度和工作時間。而這樣競爭激烈的工作環境會讓摩托車騎手更有壓力，其導致的后果可能是交通事故和違反交通信號。

無論是道路還是工作條件，商用摩托車快遞都面臨著危險。而這一危險將導致高勞動力流動率。Chung和Song等（2014）提到： “勞動力流動和不安全的工作條件問題在摩托車快遞中很常見。” “騎士獨自翻車”就是一個典型的例子。一方面，高的勞動力流動率使任何快遞員疲憊不堪。各商家之間的競爭日趨激烈，網站也不例外。另一方面，真正影響車手的是路面，尤其是濕滑的路面。兩方面都可能導致他們的快遞員改變主意，最終讓交通事故失控。

二、結論

受諸多因素的影響，交通事故、違章事故的發生越來越多。受限于諸如曠工等問題，以及諸如意圖不明等數據分析問題，對于發生在乘客身上的撞車事故，仍然受到三個主要因素的影響。

1.人為因素。交通違規和交通事故發生原因包括人為因素。由于任何個人原因，如外表、動作、思想等，車手會陷入事故或違規。車手們更加可能受到人思想，金錢或缺乏經驗的限制。

2.車輛因素。此外，馬達也可能會造成傷害和不可避免的麻煩，如設備的部件損壞或老化。這些問題對在路上行駛的商業摩托車手造成了傷害。

3.環境因素。作為人們居住的地方，運輸必須在交通事故發生的原因清單上。人們會突然遇到下雨天或下雪天，這時他們沒有做好準備，因此可能會發生事故。

此外，外賣行業，這種小型企業，也是不容忽視的。每個人，包括乘客和政府都需要更加注意社會的安全和規則。

參考文獻：

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廣西大學 廣西 南寧 530004