江鈴汽車：用創新驅動未來出行

2021年是實施“十四五”規劃的開局之年，對于車企而言，更是尋求轉型、打好基礎，為未來5年發展“定調”之年。江鈴汽車近期通過一系列高光表現搶得發展先機，不僅展示出強勁發展勢頭，更體現出不斷壯大的深厚潛力。

今年一季度，江鈴汽車產量84393臺，同比增長98.39%，銷量81773臺，同比增長81.86%，創公司一季度產銷歷史新高。其中輕客位居行業第一，皮卡保持第二，輕卡處于行業前列。江鈴汽車作為輕型商用車行業領導者的市場地位得到進一步鞏固。而在上海車展上，江鈴福特乘用車家族首次聯袂亮相，更彰顯出江鈴汽車商乘并舉全面提速。

江鈴汽車，全稱江鈴汽車股份有限公司，是國家高新技術企業、國家創新型試點企業、國家認定企業技術中心、國家知識產權示范企業。于20世紀80年代中期在我國率先引進國際先進技術制造輕型卡車，成為我國主要的輕型卡車制造商。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發行A股，成為江西省第一家上市公司，并于1995年在我國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作伙伴。

江鈴汽車擁有青云譜工廠、小藍工廠、太原重卡工廠等整車生產基地，涵蓋沖、焊、涂、總及柴、汽油發動機先進制造工藝，2017年底富山新能源汽車基地正式開工。江鈴汽車生產基地以高度智能化和高度柔性化生產線打造智慧制造中心，被評為江西省兩化融合示范企業。與此同時，借助福特的全球化平臺，江鈴汽車逐步形成了自主研發的核心競爭力，建立自主研發體系，架構先進的全球數字化設計平臺，與福特全球同步開發設計和發布新產品，是國家級工業設計中心，也是首批通過國家企業知識產權體系認證的企業，自主研發的馭勝SUV和輕卡凱銳800榮獲中國外觀設計優秀獎，凱銳800還榮獲“中國汽車工業科學技術獎”一等獎。

江鈴汽車前瞻布局，緊跟汽車工業發展步伐，攻占研發領域前沿新高地，在車聯網、新能源及自動駕駛等汽車新技術領域規劃并逐步實施。同時，江鈴汽車加快轉型升級，實現創新發展：全系列產品規劃新能源，截至目前，已推出輕卡凱銳EV、域虎EV、特順EV及福特領界EV等新能源產品;江鈴汽車在中國商用車中率先搭載北斗企業;推出L4級自動化駕駛產品。

江鈴汽車始終堅持雙品牌戰略：JMC品牌和福特品牌比翼齊飛。福特品牌包括全順系列產品、福特MPV途睿歐、福特SUV撼路者;JMC品牌包括輕卡（凱銳系列、凱運系列及順達系列產品）、皮卡（新寶典、域虎7、域虎9）、輕客特順、江鈴重卡威龍、馭勝SUV等。

鮮為大眾所知的是，江鈴汽車還是我國最大的救護車企業，市場份額超過60%。江鈴福特全順救護車在抗疫期間成為戰疫第一車，是全國第一批交付的負壓救護車。同時，江鈴汽車以領先的技術優勢、前沿的健康理念、優質的客戶服務，快速推出包括全順中藥車、隔離轉運車、疫苗冷鏈車、體檢醫療車、醫廢轉運車、消毒防疫車等10余種“大健康”產品系列，為國民大健康貢獻了江鈴力量。

一季度市場形勢一片大好，讓江鈴汽車堅定了目標和方向，致力于成為輕型商用車行業領導者和福特高性價比產品提供者。在2021上海車展期間，江鈴汽車銷售有限公司品牌事業部總經理趙芳成在接受采訪時表示：“未來江鈴汽車還是以客戶需求為中心，通過技術創新，持續打造出適合中國市場、全場景覆蓋、高性價比的產品。”