關于水利工程大體積混凝土施工技術的探討

劉紅強

摘要：混凝土是水利工程項目施工中的主要建設材料，因此需要在混凝土的施工使用上進行一定的分析與探討，目前在水利工程項目施工中混凝土施工的質量控制方式，大多在混凝土的配置、運輸、施工使用的流程中，通過一體化的技術管理方式進行必要的結構保護。其次，通過對混凝土材料的配置保護與強度控制研究，可提升大體積混凝土施工的實際效率。

關鍵詞：水利工程;混凝土施工;大體積混凝土;技術研究

引言

進行大體積混凝土施工時，需要以混凝土的配置、運輸保護為主，進行混凝土施工的質量控制研究。在這種現實情況下，針對混凝土配置強度低效的問題，改變傳統的混凝土配置模式，結合項目工程的實際規模，進行混凝土的結構強度研究，并通過運輸保護、澆筑施工管理的策略，將大體積混凝土施工技術的落實到現實層面，向混凝土配置環節、運輸環節進行一定的拓展，可提升混凝土收縮應力方面、溫度應力方面的控制能力。最后，水利工程項目的基礎質量以及項目的可應用周期，大多受到混凝土結構的穩定性影響，只有在混凝土施工技術的源頭上，解決影響混凝土質量的問題，才能在材料的控制層面增加工程項目施工的可靠性。

1、大體積混凝土施工的裂縫種類

1.1收縮裂縫

通過混凝土施工的裂縫種類研究，并在裂縫產生的源頭上改變混凝土施工的技術控制策略，去搭建一體化的混凝土質量控制模型，可減少收縮裂縫問題的出現。當前水利工程的混凝土施工，大多由泵送澆筑所組成，通過技術的積累以及混凝土預制能力的提升，可降低因混凝土配置用水超量，而產生的收縮裂縫問題，配置用水量過高是形成收縮裂縫的主要原因，也是進行混凝土質量控制的基礎方向。其次，按照收縮裂縫的成因進行裂縫的分類研究，大多可將混凝土裂縫按照溫度問題、干燥問題、塑性問題進行種類的劃分。可見，收縮裂縫在混凝土施工中受到多類因素的影響，一旦缺乏具備一定控制效率的施工管理模式，那么將會增加混凝土收縮裂縫的形成風險，繼而影響水利工程項目建設的專業化水平。

1.2貫穿裂縫

當混凝土結構受到溫度下降的影響，將會增加貫穿裂縫的發生機會，目前大體積的混凝土澆筑作業，需要在作業初期階段進行混凝土質量控制的擴展，以便在混凝土的升溫塑性階段，降低外界溫度下降對其內部結構的質量影響。其次，混凝土結構彈性模量、溫度應力的控制應以澆筑初期為主控階段，在混凝土散熱收縮的過程里，增加混凝土硬化控制的覆蓋性。只有在混凝土貫穿裂縫多元控制的施工概念貫徹下，才能在澆筑作業混凝土硬化過程中利用內部半和水的水化控制，降低水利工程項目施工受到的質量影響。可見，貫穿裂縫的形成原因較多，大多在大體積混凝土澆筑的初期階段頻發，只有在溫度應力和膠質體凝膠控制環節進行一定的施工處理，才能維持大體積混凝土施工的整體質量，推動水利工程項目施工的質量發展。

2、大體積混凝土施工技術探討

2.1 合理選擇原材料

水泥發生水化熱是造成混凝土產生裂縫的主要原因，為了最大程度地控制水化熱影響，盡量選擇水化熱較低的水泥材料，如礦渣硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥等，還要根據水利項目施工要求選擇合適級配的砂、石等材料，選用優良、顆粒大的粗骨料，從源頭上提高混凝土質量。

2.2 優化混凝土配合比

水利項目施工時，應綜合考慮混凝土穩定性、和易性、水化熱影響等因素，優化混凝土配合比，在保障原材料質量的基礎上，添加適量的減水劑和粉煤灰，降低混凝土水化熱，提高混凝土強度。同時，結合水利項目實際施工情況，合理控制用砂量，提高混凝土和易性，避免混凝土發生變形。另外，為了有效控制混凝土緩凝時間，適當減少用水量，避免混凝土快速硬化。

2.3 科學安排混凝土生產和運輸

只有在混凝土生產及運輸的過程中，提升混凝土的質量控制水平，才能維持混凝土的強度標準，降低大體積混凝土在生產及運輸過程中受到的質量影響，并在混凝土的強度指標、坍落度指標控制在一定的范圍之內，使大體積混凝土的施工質量得到穩定發展。另一方面，根據大體積混凝土的離析原因，改變混凝土生產和運輸的控制策略，并針對混凝土的離析問題提前進行混凝土運輸保護的布局，這將賦予大體積混凝土更高的質量控制水平，使大體積混凝土的運輸過程得到良性的發展，為水利工程項目建設的質量水平增長帶來更多的幫助。此外，隨著大體積混凝土施工中運輸及生產環節的效率加快，在混凝土的試驗檢測中構建標準化的工作體系，可進一步擴大大體積混凝土施工在運輸、生產環節等方面的控制優勢。

2.4 大體積混凝土施工

2.4.1 施工準備

大體積混凝土具體施工之前，根據相關技術標準，仔細驗算混凝土，包括混凝土的收縮應力、溫度應力等，計算出大體積混凝土的降溫速率、內外溫差、升溫峰值等，結合這些標準以及水利項目具體情況，有針對性地制定溫控措施。在水利項目施工中，混凝土降溫速率最好控制在2攝氏度/小時，內外溫差不能超過30攝氏度，入模溫度升溫最高45攝氏度。

2.4.2 模板施工

對于大體積混凝土施工中的模板施工而言，施工初期的技術規范以及后續的穩定性控制同樣值得重視。模板穩定性及剛強度的驗算、模板拆除的實踐控制，都是常規的模板施工流程，在上述施工流程中，進行混凝土內外溫差的控制研究，易于實現混凝土強度質量的增長，這也是通過拆模控制，加強水利工程大體積混凝土施工準確性的首要條件。

2.4.3 澆筑施工

對于大體積混凝土，在澆筑施工時，要考慮當地的天氣，避免在炎熱的中午進行澆筑，如果在夏天施工，最好在傍晚或者早上天氣涼爽的時間段，使用地下水來拌合混凝土，對骨料采用合適的降溫方法，從而降低混凝土入模溫度，減少混凝土裂縫的產生。同時，要結合水利項目施工現場實際情況，選擇合適澆筑施工方法，如推移連續澆筑或者分層連續澆筑，分層澆筑又包括斜向分層、分段分層、全面分層等，合理把控混凝土澆筑施工過程，盡量縮短澆筑時間，通常情況下，要在混凝土初凝之前，完成澆筑施工。具體澆筑施工過程中，按照從低向高的順序開始連續澆筑，完成混凝土分層澆筑以后，盡快振搗，結合水利項目施工要求，優化振搗工藝，合理控制振搗位置和振搗時間，防止出現過振或者漏振情況，保障混凝土結構強度。

2.4.4大體積混凝土的養護

在大體積混凝土施工結束后，可以通過麻袋等覆蓋性材料的使用，降低外界溫度條件晝夜變化對混凝土結構強度的影響。根據實際養護作業中的基礎條件，選用不同的養護方法，對混凝土的養護流程加以處理，這是在大體積混凝土施工流程完成之后的重要一步，大體積混凝土的養護方法較多，按照保障混凝土內外溫度的養護標準搭建擋風措施，可減少因內外溫度的差異性過大，對混凝土結構穩定性的影響。除此之外，在進行大體積混凝土的養護中，相關養護人員還應根據實際條件，進行大體積混凝土施工的養護實踐安排。

3、結束語

研究混凝土施工的裂縫種類，在源頭上改變混凝土施工的技術控制策略，可減少收縮裂縫、貫穿裂縫的出現，同時，技術的積累以及混凝土預制能力的提升，可降低因混凝土配置用水超量，而產生的收縮裂縫問題。最后，為了增加大體積混凝土施工的可控性，應在原材料的選取環節、混凝土的配置比例環節、運輸及施工的準備環節，進行必要的管理介入，以便控制混凝土的內外溫差，滿足水利工程項目施工的質量需求。

參考文獻

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