張世達(dá),甘世祥
(深圳市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院 廣東 深圳 518000)
急救擔(dān)架是急救流程中使用的一項(xiàng)基礎(chǔ)裝備,可以解決運(yùn)動(dòng)障礙問題,符合急救要求,為患者院前搬運(yùn)至醫(yī)院提供便利[1]。但是使用傳統(tǒng)擔(dān)架進(jìn)行搬運(yùn)易受到一系列其他因素的影響,如外力使用不合理、環(huán)境復(fù)雜、空間狹小等,導(dǎo)致患者疼痛嚴(yán)重,二次損傷風(fēng)險(xiǎn)較大,對(duì)急救工作的順利進(jìn)行造成不良影響。因此使用下肢可折疊擔(dān)架進(jìn)行搬運(yùn)有助于保證患者舒適,緩解患者疼痛,出電梯后只需要將折疊裝置局部進(jìn)行復(fù)位后便可以搬運(yùn)[2]。基于此,本研究對(duì)下肢可折疊急救擔(dān)架在急診患者搬運(yùn)中的應(yīng)用價(jià)值展開分析。
研究對(duì)象為2018年10月—2019年10月我院急診使用擔(dān)架進(jìn)行搬運(yùn)的100例患者,根據(jù)患者使用擔(dān)架類型的不同,將其分為對(duì)照組(50例)和觀察組(50例)。對(duì)照組男、女例數(shù)分比為28例和22例,年齡區(qū)間23~74歲,平均年齡(48.02±7.53)歲;疾病類型:21例患者為顱腦外傷,18例患者為四肢骨折,11例患者為多發(fā)傷。觀察組男、女例數(shù)分比為29例和21例,年齡區(qū)間24~73歲,平均年齡(48.13±7.82)歲;疾病類型:22例患者為顱腦外傷,16例患者為四肢骨折,12例患者為多發(fā)傷。兩組患者基線資料無明顯差異(P>0.05),可用于比較研究。納入標(biāo)準(zhǔn):(1)全部患者均為急診患者,需使用擔(dān)架進(jìn)行搬運(yùn);(2)知情自愿參與。排除標(biāo)準(zhǔn):(1)存在嚴(yán)重精神、意識(shí)障礙患者;(2)存在其他嚴(yán)重病癥患者。
對(duì)照組使用傳統(tǒng)擔(dān)架進(jìn)行院前急救搬運(yùn),將患者搬至擔(dān)架,之后送進(jìn)救護(hù)車內(nèi),送往醫(yī)院。
觀察組使用下肢可折疊擔(dān)架進(jìn)行搬運(yùn),首先明確患者受傷具體位置,結(jié)合患者病情及患處使用下肢可折疊支架的屈髖部和屈膝部,使患者保持舒適的體位,一定程度緩解患者的疼痛情況。在運(yùn)輸?shù)倪^程中,如果進(jìn)入電梯可以將下肢部位進(jìn)行折疊,確保患者的舒適性,出電梯后可以將折疊裝置部位進(jìn)行復(fù)位。除此之外,如果患者體重較大,可以使用擔(dān)架兩側(cè)的多個(gè)提環(huán),為搬運(yùn)者用力通過便利,保證搬運(yùn)流程的便捷。
將兩組患者疼痛加劇情況、二次損傷情況,其中二次損傷情況主要包括出血、神經(jīng)損傷及骨折。記錄兩組患者平均搬運(yùn)時(shí)間進(jìn)行對(duì)比。
將兩組患者疼痛加劇率進(jìn)行對(duì)比,觀察組顯著低于對(duì)照組(P<0.05),見表1。

表1 兩組患者疼痛加劇情況對(duì)比[n(%)]
將兩組患者二次損傷發(fā)生率進(jìn)行對(duì)比,觀察組顯著低于對(duì)照組(P<0.05),見表2。

表2 兩組患者二次損傷情況比較[n(%)]
觀察組和對(duì)照組的擔(dān)架平均搬運(yùn)時(shí)間分別為(1.31±0.35)h和(2.95±1.03)h,觀察組顯著短于對(duì)照組(t=6.382,P<0.05)。
近些年來意外傷害問題發(fā)生率的不斷提高,一系列意外傷害類疾病的發(fā)病率逐漸提升,如器官出血、骨折以及合并傷的危重病癥。急診科室是醫(yī)院科室的重要組成部分之一,其中接診患者的主要特點(diǎn)為病情危重、病情發(fā)展速度快、對(duì)患者生命健康造成嚴(yán)重的威脅。并且其中大多患者存在受傷導(dǎo)致的肢體功能運(yùn)動(dòng)障礙,無法自主行走,所以需要醫(yī)護(hù)人員及時(shí)使用擔(dān)架對(duì)患者進(jìn)行搬運(yùn),將患者送至醫(yī)院展開診治[3]。因此,在急救的過程中采取合理有效的搬運(yùn)措施對(duì)于提高急救效果具有重要的作用,不僅有助于緩解患者的疼痛情況,縮短搬運(yùn)和運(yùn)輸耗費(fèi)的時(shí)間,同時(shí)能夠?yàn)榛颊呒本葼幦∽罴褧r(shí)間,對(duì)于提高急救效果來說具有重要意義[4]。目前急救擔(dān)架是救護(hù)車中的一項(xiàng)主要基礎(chǔ)急救裝備,能夠滿足多種意外傷害患者病情的要求,為患者躺臥提供了巨大的便利。在對(duì)患者使用急救擔(dān)架進(jìn)行搬運(yùn)的過程中,醫(yī)護(hù)人員需要遵循準(zhǔn)確、高效、迅速的原則,保證患者安全穩(wěn)定的躺臥在擔(dān)架上。如果存在搬運(yùn)不合理或者其他問題,可能會(huì)延誤患者的最佳治療時(shí)機(jī),同時(shí)嚴(yán)重可能會(huì)導(dǎo)致患者病情加重,導(dǎo)致無法挽回的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)患者健康安全造成嚴(yán)重的威脅[5]。并且通常情況下需要在狹小空間對(duì)患者進(jìn)行搬運(yùn)或者需要在電梯內(nèi)對(duì)患者進(jìn)行搬運(yùn),這時(shí)使用傳統(tǒng)急救擔(dān)架無法全部放入,導(dǎo)致搬運(yùn)的時(shí)間增加,可能會(huì)導(dǎo)致最佳急救時(shí)機(jī)的延誤[6]。目前隨著急救觀念的進(jìn)步以及急救技術(shù)的發(fā)展,我國擔(dān)架具有下述3種類型,主要為簡易擔(dān)架、通用擔(dān)架和特殊用途擔(dān)架,但是并沒有對(duì)狹小空間或者電梯內(nèi)使用的擔(dān)架進(jìn)行研發(fā),并且在高層建筑中進(jìn)行搬運(yùn)的時(shí)間在一定程度上對(duì)患者的預(yù)后以及急救效果產(chǎn)生影響[7]。所以研發(fā)一種下肢可折疊擔(dān)架進(jìn)行搬運(yùn)具有重要意義,確保該類擔(dān)架能夠適用于電梯、狹小空間,可以使患者保持舒適的仰臥位進(jìn)行搬運(yùn),有助于緩解患者的疼痛情況[8]。本次研究中觀察組使用下肢可折疊擔(dān)架進(jìn)行搬運(yùn),可以在保證患者舒適性的前提下放入到狹小空間或者電梯中,并且出電梯后折疊裝置的局部部位可以進(jìn)行復(fù)位并進(jìn)行搬運(yùn)。在這類擔(dān)架的兩側(cè)設(shè)有多個(gè)提環(huán),有助于搬運(yùn)人員用力,并且搬運(yùn)操作簡捷,防止一些不必要的振動(dòng),一定程度上緩解患者的疼痛。
本次主要對(duì)下肢可折疊急救擔(dān)架在急診患者搬運(yùn)中的應(yīng)用價(jià)值進(jìn)行分析。根據(jù)本次研究結(jié)果可知,將兩組患者疼痛加劇率進(jìn)行對(duì)比,觀察組(12.00%)顯著低于對(duì)照組(72.00%)(P<0.05)。同時(shí)觀察組二次損傷發(fā)生率(6.00%)顯著低于對(duì)照組(38.00%)(P<0.05)。主要原因在于下肢可折疊急救擔(dān)架對(duì)人力力學(xué)原理的設(shè)計(jì)較好,使用該類擔(dān)架對(duì)患者進(jìn)行搬運(yùn)的過程中能夠?yàn)榛颊咛峁┮欢ǖ氖孢m感,幫助患者緩解疼痛,減少二次損傷發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于改善患者預(yù)后來說具有積極意義。除此之外,將兩組搬運(yùn)平均時(shí)間進(jìn)行對(duì)比,觀察組(1.31±0.35)顯著短于對(duì)照組(2.95±1.03)。在院前急診搬運(yùn)的過程中急救人員不僅需要做好搬運(yùn)工作,還需要對(duì)患者病情變化情況進(jìn)行嚴(yán)密觀察,因?yàn)闀r(shí)間就是生命,具備良好的時(shí)間管理意識(shí)具有重要意義。因?yàn)檗D(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)間越長,患者的病情也容易發(fā)生變化,因此采取下肢可折疊急救擔(dān)架能夠有效減少中途搬運(yùn)時(shí)間,保證急診危重者患者能夠快速進(jìn)入到醫(yī)院,得到生命支持保障,對(duì)于提高患者生存質(zhì)量以及搶救成功率具有重要意義,同時(shí)有助于提高患者及家屬對(duì)醫(yī)院的信任感和安全感,提高急救工作的質(zhì)量和效率。該類型擔(dān)架具有便捷、高效的特點(diǎn),有助于縮短搬運(yùn)時(shí)間,為患者進(jìn)行急救爭取最佳時(shí)間。
綜上所述,在院前急診搬運(yùn)的過程中使用下肢可折疊急救擔(dān)架效果理想,有助于緩解患者的疼痛感,減少二次損傷風(fēng)險(xiǎn),縮短搬運(yùn)時(shí)間,對(duì)于急救工作具有積極意義,具有較高的應(yīng)用價(jià)值。