淺探公路工程質量通病及其預控措施

蓋學鵬

摘 要：公路建設的質量控制環節較多，由于混凝土結構施工的質量影響因素較復雜，在施工中各環節技術操作不合理就會導致混凝土結構出現裂縫、鋼筋銹蝕等問題，這些質量通病的防治處理工作有較高的技術水平要求。施工前建設管理人員應綜合分析質量通病發生的原因，進而采取針對性措施進行預防。

關鍵詞：公路;施工;質量通病;防治處理

0 引言

質量管理是國省干線公路技術的重要組成部分。國省干線公路技術的發展改變了傳統的質量控制和全面質量管理的方式。逐步向國際社會轉變，這是發展市場經濟和道路運輸國際化的需要，以及建筑公司質量體系和轉化機制的發展。公路工程通常是線性技術的一部分，具有地形變化大、地質條件復雜、建筑覆蓋面廣、施工工藝復雜等特點，作業程序和施工工藝直接影響到公路的質量，這些因素的存在容易引起系統質量的變化，這會導致質量問題。因此建筑施工部門的施工人員和技術人員必須對常見的質量問題采取有效地質量控制措施，減少道路施工質量問題產生的原因，減少質量問題造成的經濟損失和社會影響。

1 公路工程質量通病

1.1 制度流程規范精細程度不夠

沒有規矩不成方圓，公路工程全流程全鏈條總體較高質量的實現有賴于諸多前置性制度流程的積極支持，唯有公路工程管理涉及的相關制度流程系統完備，水準符合初始預期理想目標，才能在最大程度上保證公路工程管理的高質、高效，因此需要給予應有的積極關注。然而，從當前公路工程管理的實際情況來看，公路工程管理涉及相關制度流程的規范精細程度明顯不夠，存在比較顯著的可提升空間，公路工程管理流程鏈條上的各個單位并未能全部對公路工程管理涉及的相關制度流程給予充分的重視，在一定程度上依然處于拍腦袋靠經驗的初級階段，長此以往非常不利于公路工程管理相關具體工作的推進與落地。

1.2 鋼筋銹蝕質量問題

在公路施工中常見的質量問題還有鋼筋銹蝕問題，這個問題主要是由于保護層的脫落和保護層的膨脹、開裂而導致。鋼筋的銹蝕會讓混凝土內部結構發生改變使得混凝土出現損傷的情況加劇，鋼筋銹蝕問題是公路中比較常見的問題，銹蝕問題會讓橋梁的使用壽命大大減少，因此在橋梁的施工過程中要注意防止出現鋼筋銹蝕的問題。

1.3 公路工程施工材料管理不到位

公路工程建設是一項消耗性大的工程，因此需要加強整個工程的質量控制，這一點尤為重要。但施工單位往往不重視材料管理，現場使用不合格材料影響國省干線公路技術質量。具體管理工作未開展，尤其是在以下領域：從質量不合格的廠家采購，缺少產品合格證和質量檢驗合格證。施工圖是為了滿足工期要求，加快施工進度，忽視材料檢驗，將不合格材料運至施工現場進行施工。此外，施工單位還忽視了對施工現場材料的檢驗，會對國省干線公路技術質量產生嚴重的不利影響。

2 預控措施

2.1 墩柱、框架梁、帽梁施工

承臺施工完畢后，組織施工人員對承臺頂預留鋼筋進行調直、除銹，再將頂面清掃干凈。組織施工人員將承臺頂預留鋼筋進行綁扎箍筋，與承臺預留箍筋接焊，使預留筋連成一體。垂直地面焊接豎筋時，應按豎向每隔數米左右設置1個加勁箍，應先將整體骨架搭好，在柱頂及柱中位分別設置1個固定支架與周圍支架綁扎。鋼筋和模板驗收合格后，再澆筑混凝土。澆筑混凝土前先應清除鋼筋上的污垢和模內的雜物。澆筑墩柱混凝土使用導管導落，澆筑框架梁、帽梁混凝土澆筑使用料斗導落，應控制每層混凝土厚度，使用插入式振動棒進行振搗密實，防止漏振或過振。混凝土終凝后，開始淋水養護。待混凝土強度達到設計強度80%后方可拆除模板。混凝土強度達到設計強度的80%再進行預應力張拉，張拉完成后再拆除支頂架。

2.2 做好施工成本的管控

首先，成本預算編制方面。成本預算的有效編制可促進施工單位與承建單位經濟效益、社會效益最大化目標的實現。在此期間，造價工作人員要具有以施工圖紙為基礎展開預算審核的意識，及時找出標書圖紙設計中不合理的地方，盡可能避免預算漏洞問題的出現;并提出有效的優化意見，在進行工程預算期間及時設定最高限額，避免施工期間出現追加或受其他因素影響增加費用，使得預算失去有效掌控。其次，人工費、機械費方面的成本控制。在人工成本方面，施工單位要以當前的施工能力、技術、設施為基礎，合理進行規劃，控制人員數量，盡可能選取多面手工作人員，以促進生產效率的提升。在選擇勞務公司期間，要選擇信譽度高、施工能力強的單，且要求施工人員、技術人員具備相應的從業資格，堅持持證上崗。對于勞務費的結算，要嚴格按照合同標準履行，根據實際的工程量進行合理的補充、追加。最后，要促進社會人員素質專業技能的提升，盡可能使應用的器械發揮應有的效能，同時提升運轉力，促使經濟效益最大化。

2.3 施工階段的機械設備管理

為了確保工程項目的施工質量和施工進度，各施工單位應做好周密的安排，及時進行施工設備的調配工作。相關操作人員還需要在結合了本機施工基礎上進行操作技術的合理選擇，對于施工設備的實際情況應進行明確。如果發現機械設備出現運行問題，應及時進行處理，以減少各種機械設備所導致的施工事故問題出現。由于施工器械在使用過程中，會出現一定程度的磨損，施工企業應做好施工設備的定期維護工作，對于設備運行過程中存在問題的零部件應及時進行更換處理，確保其整體利用效率。如果機械設備在運行過程中出現了異常狀態，需要立即停機進行檢查，迅速組織相關維修人員進行現場搶修工作，保障機械設備的管理質量和管理效果。

2.4 加強工程質量檢查

只有嚴格的質量檢驗才能從根本上進行。確保施工質量達到預期目標。只有樹立良好的質量意識，加強相關的質量監督體系，對任何影響質量的行為都要嚴懲，才能保證公路工程建設質量控制的積極推進。同時，對施工過程中常見的技術問題及時溝通解決，確保各施工工序順利進行。通過成立專門的檢測部門，并配備高素質的人員和設備，保證了所有檢測的準確性，從根本上解決了這一問題。全體員工經常需要對施工質量進行跟蹤，這樣才能及時發現和解決問題，從而保證整個工程的施工質量管理，而質量工程建設的作用應該發揮。

2.5 施工控制

提高道路運輸技術在管理和控制方面的質量，必須重視質量工作，建立完善的質量管理體系，實施工程質量控制。改進質量管理工作，建立質量管理體系和控制體系，開展道路運輸技術領域有關單位和個人的質量保證和控制工作。施工前應明確施工質量要求，提高本單位質量控制意識，加強質量管理和控制。做好公路施工質量檢查，及時告知質量問題，并立即采取適當措施予以補救。另外，要建立完善的獎懲制度，鼓勵施工人員做好本職工作，防止質量通病的發生，確保整個公路工程質量。

3 結語

綜上所述，在進行公路工程的施工管理工作中依舊存在有比較多的問題，導致了施工質量無法得到有效保障，直接威脅到整個公路工程的施工質量和施工效益。針對這一問題，需要各施工企業能夠進一步強化對施工質量管理工作的重視力度，并且應做好施工安全管理、設備管理、施工資源優化配置、施工優化管理等多項工作內容，保障公路工程項目的有序開展，對于我國公路行業的持續與穩定發展具有積極意義。

參考文獻：

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