富貴險中求

彭博

禾客？和客！

廣州是全國唯一真正意義上靠山面海的一線城市，不僅有千年古城，萬噸海港，還有數不盡郁郁蔥蔥的嶺南名山。我們打卡的第一站，便是位于廣州增城山派潭鎮的一家連鎖精品民宿——和客。

這次我們選擇的試駕車是領克06耀Halo版，作為一款主打性能的緊湊型SUV，領克06去年上市，相比大哥輩的01和03+，網絡曝光度并不多，但是并不影響它好開、輕便的特點。從廣州天河區出發到增城，大概45公里左右，全程高速。在高速行駛階段基本用領克的自動領航系統。

整個吉利系中，車載智能駕駛輔助都是亮點之一，領克06也不例外，前車跟隨+自適應巡航，讓行程并不復雜，而7DCT變速箱，則在領航過程中顯示了功力，我著重注意了一下，速度最低70到最高限速120，高位階段的升降檔位明顯，這一點讓我更加安心將行駛功能交給行車電腦完成。

到達目的地正好中午十分，在充滿濃濃后現代工業化的墻壁上，有著民宿的LOGO和名稱——禾客。沒錯，和客精品民宿原來名為禾客，后來因為擴充為連鎖民宿才改名和客。至于原因，眾說紛紜，有的說因為禾客連鎖被人注冊了，也有人說“和”字更好，畢竟家和萬事興，萬事和為貴，我們更加希望是第二種原因。

疫情期間的廣州市，除了天河區之外，全部限制堂食。增城區也不例外，為了解決午飯，我們做了一個大膽的決定，在附近的水塘釣魚，然后在民宿燒烤。原本以為疫情原因，我們是為數不多的客人，誰知道民宿中客人還不少，一問才知道，都是和我們一樣，“富貴險中求”，疫情停工出來“嘆”世界（享受生活）的。

和客民宿有兩棟主樓和一套鄉間小院組成，全部以后現代工業風為主，這也是目前最受歡迎的民宿裝修風格之一了。包括著名的阿麗拉糖廠，都是這一派的裝修風格。但是可能由于這里自然環境更加符合田園生活，在很多細節的處理上，有些偏英倫，如果浸入式體驗的話，多少有些不倫不類的感覺。比較明顯就是無邊泳池加玻璃護欄的處理，莫名覺得很違和。

然而工作人員都是非常熱情的，這里的工作人員都是當地的村民，為人淳樸。一般要2點可以開房，但是考慮我們要做飯，12點就提前給我們開房入住了。開房之后，興奮的小姐姐們就把我留在房子里收拾，愉快地去田野釣魚了。

客觀地說，和客附近的環境基本原生態，所以對于野釣、休閑等熱衷的朋友可能會更喜歡這里。我們的小姐姐就玩得不亦樂乎。最終在天黑前，不知道是釣到的還是買到的兩條羅非魚，興致勃勃地開始了晚上的燒烤。

整套院子3層高，樓頂有個天然泡池和燒烤場。喝著冰涼的啤酒，慢悠悠地燒著自己勞動所得的魚，意外的是竟然能夠看到天上的星星。我們不禁想著，同一片星空下，那些在中高風險區主動自我隔離的街坊，和奮戰在抗疫一線的工作人員。希望他們早日和我們一樣，慢斟細酌、仰望星空。

最后想說的是，小姐姐們烤的魚真難吃。

吾鄉！

同在派潭鎮，我們體驗的第二家民宿，吾鄉石屋和和客分居白水寨兩側，從和客出發，到吾鄉石屋，路程大概要20多分鐘。短途鄉道行駛，其實我們想試試領克06的底盤功力。可惜，也許是我太久沒有來廣州市郊了，記憶中增城山區崎嶇的鄉道早已經修成水泥大馬路，除了雙車道，略微窄一點之外，路況甚至比高速還要好。

在這樣的路況下，對于麥弗遜懸掛并采用轉向拉桿鋁合金材質的領克06 來說，絲毫沒有挑戰，反而更能體會彎道的支撐性。由于領克有一套自己的車載智聯系統，所以我們也沒有用導航，而是通過車載吉客智聯導航的。這里要提一下，和所有吉利系的車一樣，領克06也可以語音喚醒，喚醒詞“HI， 領克”，流量是在線流量。反應敏捷，但是在山區信號不是很好，用的是離線地圖導航。如果第一次去陌生地方，建議手機導航也一并使用較好。

“試問嶺南應不好，卻道，此心安處是吾鄉。”吾鄉石屋的名字取自蘇軾詞作《定風波》中的名句。恰巧，當年蘇軾受貶之地最初也正在廣州增城。由180 多年歷史的客家圍屋古村落，修復改建而成的吾鄉石屋是廣州唯一的古村落精品民宿。

吾鄉石屋整體建筑青磚黛瓦，古韻悠長，整個民宿在青山、竹林、田園、池塘、河流、溪泉與果園之中，常年水泥森林中的我們，很快便被這與自然山水融為一體的精美畫卷所給感染。這里有一座22 米六層古炮樓傲立院內，登上炮樓俯視遠方，田園風光盡收眼底。

與和客明顯的后現代工業風不同，吾鄉石屋完全依托古建筑而成。不過和和客一樣，在細節處理方面還是有明顯疏漏的地方，比如中式大廳擺放西式的桌椅，多少有些不倫不類。不過與和客一樣，居住體驗方面還是很舒服的。吃著農家有機菜，喝著當地農民私釀的黃酒。我們和所有廣州地區的老百姓一樣，不論壓力與否，困難大小，都能灑脫面對，苦衷作樂。

這或許，才是真正的富貴險中求吧。

寫在最后：關于領克06

此次自駕選擇領克06作為座駕，其實有些機緣巧合。因為原本的座駕是一款大7 座SUV， 對于領克06，我們更加想單純地來次試駕，試試它那聲名遠播的操控感受。然而由于疫情管控的原因。原本的作為本次行程交通工具的試駕車無法提取，只能將錯就錯，選擇領克06作為座駕。沒想到，無心插柳之舉，讓我們認識這款勁爆小鋼炮的另一面。

作為10萬出頭起步的緊湊性能SUV，在城市中或許能體現它的“暴力”，真正長途行駛，才能感受它的“溫柔”。在上市之初，甚至到如今，很多人吐槽領克06的一點就是三缸發動機。事實上，配備平衡軸和液壓安裝領克06，即便是長途行駛，也沒有明顯抖動。至于非要杠說以后會抖動，那我就沒有辦法證明了，畢竟我們體驗時間只有一周，這一周的體驗中沒有任何問題。

另外人人都在說領克的動力操控，我想夸夸它的環保，本身車身異味控制得非常好，這當然是得益于與沃爾沃同源的功勞。不過正是因為車身本來的環保做得非常好，所以外來的異味特別明顯，上一家借車的朋友，應該在車里抽煙，煙味非常明顯。打開窗很久才能散發。領克06車機空調系統中并沒有自欺欺人的香薰來掩蓋。對于人身的健康保活做得非常好，至于之前在車內抽煙的朋友，我們在此表示強烈的譴責。

如果非要說不足，就是后排的空間，雖然后排空間視覺上很大，但由于本身空間的限制，很大程度是因為座椅面板的短小而帶來的視覺效果。好在這次和我一起出行的都是萌妹子，對于空間要求并不高，反倒很喜歡操控動力。所以如果同樣對操控更加感興趣，而并不經常長途遠足的話，領克06其實真的很合適。