山東沿海和內陸城市旅游氣候舒適度變化特征對比分析

朱保美，周 清*，代玉田，楊玉霞

（1.齊河縣氣象局，山東 齊河251100；2.德州市氣象局，山東 德州253009）

大量觀測到的事實表明近百年全球變暖，尤以近50 a變暖更明顯，對各個領域的影響是明顯的，但全球變暖并不是一致性的變化，不同區域對增暖的響應必然不同，隨著時間的推移，更多證據證實人類活動是造成近百年全球變暖的主因[1-2]。城市除了受當地緯度、大氣環流、海陸位置、地形等區域氣候因素的作用外，還受人類活動中釋放熱量及水汽的影響，人類活動對氣候的影響在城市中表現得最為突出，近幾十年來，隨著城市的快速發展，城市人口集中、建筑物密集，使城市地區形成了特殊的城市氣候，在城市氣候變化中氣溫、日照、相對濕度等都發生了變化[3-4]。

氣候由溫度、濕度、風、日照、降水等多個要素組成[5]，各要素相互關聯，共同作用于自然界和人類活動[6]。嚴冬避寒，酷熱避暑，追求舒適的氣候是人對生活環境的本能需求。氣候是否宜人是根據一定條件下皮膚的溫度、出汗量、熱感和人體調節機能所承受的負荷來確定，主要受太陽輻射、最高（低）氣溫、相對濕度、風力等因素的影響[7]，人對氣候因子的適應有一個極限，超出這一限度，體力和腦力勞動的效率將會下降，生理上還會出現一系列不舒適反應[8]，人體也可以通過衣著多少來改變氣候帶來的不適[9]，人們感覺是否舒適與氣象條件聯系非常密切。近些年來，有關城市舒適度氣候要素的研究已有多篇文獻報道，不同城市氣象要素變化趨勢特征不同已被證明[10-13]，但大多數文獻主要側重于氣候舒適度的分析評價，沒有全面分析與舒適度相關的氣象要素。即使部分文獻[14-16]對不同城市氣象要素變化特征分析得很詳盡，但多是對氣溫、降水的研究，涉及與氣候舒適度相關的氣象要素的分析較少。受全球變暖大環境的影響，沿海和內陸城市氣候特征也在發生著不同的變化，本研究以沿海城市青島和內陸城市濟南為代表，挑選對人體舒適度影響最敏感的溫度、濕度、風、日照氣候要素進行對比分析，找出沿海城市和內陸城市氣候要素變化特點的不同及旅游氣候舒適度方面的差異，對產生的原因進行探討，以期對沿海與陸地城市的合理規劃建設，宜居宜業和宜游宜養的現代化都市的打造、旅游氣候資源的充分利用等提供科學建議和理論支撐。

1 研究區概況及資料和方法

1.1 研究區概況

青島地處山東半島東南部，東側有嶗山灣，南面瀕臨黃海，西有膠州灣，為依山傍海的海濱旅游城市[17-19]。受海洋的影響，夏季有明顯的海洋性氣候特點。氣候溫和濕潤，雨量充沛，冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候宜人。青島自改革開放以來，城市步入快速發展階段，城區面積擴張顯著，人口比重不斷提高，城鎮建設范圍逐步擴大，進入21世紀，隨著西海岸經濟重心的實施，城市環境不斷改變。

濟南位居山東省中西部，南依泰山，北跨黃河，地勢南高北低[20]，境內多處泉水噴涌，有“泉城”美譽，是山東省省會城市。濟南屬暖溫帶大陸性季風氣候，春季干旱少雨，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季嚴寒干燥，四季分明[21-22]。改革開放后，濟南城市建設同樣迅速發展，城區面積、人口數量成倍增長，伴隨著迅猛發展的城市化進程，人們的生產和生活極大地改變了城市大氣的熱力和動力狀況，對城市的氣溫等氣候要素產生重要影響。

1.2 資料和方法

1.2.1 資料

選取青島和濟南兩市氣象觀測站1967—2016年50 a逐年的氣象觀測數據，包括月平均氣溫、月平均相對濕度、月平均風速、月日照等，所有數據資料來源于山東省氣象信息中心，均按照相關氣象資料處理規定進行了嚴格的質量審核與控制，數據正確可靠。

1.2.2 方法

應用一元線性回歸方程、相關系數、標準差、距平、M-K突變檢驗等對各要素的時間變化規律進行分析[23-24]，采用溫濕指數（THI）、風效指數（K）[25]、穿衣指數（ICL）、綜合舒適度指數（CCI）[26]對兩市的氣候舒適度進行分析，詳細對比研究兩市各要素之間和氣候舒適度總體上的差異。

溫濕指數和風效指數[25-26，27]公式為：

式中，THI為溫濕指數，K為風效指數，t為月平均攝氏溫度（℃），f為月平均空氣相對濕度（%），v是離地10 m高度處的月平均風速（m/s），s為日照時數（h/d）。

穿衣指數公式為：

式中，ICL為穿衣指數，t為月平均攝氏溫度（℃）；H代表人體代謝率的75%（W/m2），在輕活動量下為87 W/m2；a表示人體對太陽輻射的吸收情況，取0.06；R表示垂直陽光的單位面積土地所接收的太陽輻射（W/m2）；a為太陽高度角，取平均狀況，設緯度為β，夏季各地太陽高度角為90°-β+23°26′，冬季為90°-β-23°26′，春、秋季為90°-β；v是離地10 m高度處的月平均風速（m/s）。

綜合舒度適指數[26]公式為：

其中，CCI為綜合舒適度指數，XTHI、XK和XICL分別為溫濕指數、風效指數和穿衣指數的分級賦值；0.6、0.3、0.1為各分指數的權重系數。當7≤CCI≤9時為舒適；5≤CCI<7時為較舒適；3

表1 溫濕指數、風效指數及穿衣指數的級別及其賦值

2 青島、濟南氣候各要素的變化特征

2.1 氣溫分析

青島春季、夏季、冬季、年平均氣溫分別比濟南低4.5、3.3、0.1，1.9℃，秋季比濟南高0.3℃（表2）。兩市各個季節及年際氣溫整體呈增溫趨勢，不同季節增溫幅度存在差異，以冬、春兩季增溫最為明顯。青島各季、年際氣溫變化趨勢系數都高于濟南，隨著時間的推移，青島相關性明顯高于濟南，表明青島比濟南增溫幅度大，增溫更顯著。青島春、夏兩季標準差與濟南相同，秋、冬兩季標準差低于濟南，年標準差略高于濟南，說明青島比濟南秋、冬兩季氣溫變化波動幅度小。

表2 1967—2016年青島與濟南氣溫變化比較

由距平分析得出，青島和濟南年平均氣溫均大體呈現出一個較明顯的冷期和暖期。20世紀60年代中后期至80年代中后期為冷期，20世紀90年代初至21世紀為暖期，在某種程度上說明人類活動的影響進一步加強。青島和濟南年平均氣溫均發生了年代際突變，青島年平均氣溫突變時間晚于濟南。青島年平均氣溫突變出現在1988年前后，20世紀90年代后開始增溫顯著，濟南年平均氣溫突變出現在1977年前后，增溫趨勢和氣候突變不如青島明顯。青島四季平均氣溫均有突變，濟南只有冬季平均氣溫有突變。

2.2 風速分析

青島風速一年四季均比濟南大（表3），春季、夏季、秋季、冬季、年平均風速分別比濟南大1.5、1.6、1.8、2.1、1.7 m/s。兩市各季及年平均風速整體呈減小趨勢。青島平均風速減小速率各季節差異較小，濟南平均風速減小速率各季節差異較大，春、冬季平均風速減小速率大于夏、秋季。青島各季、年風速變化趨勢系數均高于濟南，隨著時間的推移，青島相關性明顯高于濟南，表明青島比濟南風速減小的速率更快，更顯著。青島四季平均風速標準差均高于濟南，說明青島平均風速的波動性比濟南大。

表3 1967—2016年青島與濟南風速變化比較

由距平分析得到，青島年平均風速分為兩個階段，濟南年平均風速呈現出正負距平不斷轉換的情形。青島年平均風速在2001年發生年代際突變，突變未通過顯著性檢驗，濟南年平均風速、兩市各季平均風速均未發生明顯的年代際突變。

2.3 相對濕度分析

青島四季及年際相對濕度都比濟南高（表4），春季、夏季、秋季、冬季、年平均相對濕度分別比濟南高20%、17%、7%、11%、14%，春季相差最大。兩市年平均相對濕度均呈減小趨勢，青島春、夏季和濟南春、冬季平均相對濕度均呈下降趨勢，青島秋、冬季和濟南夏、秋季呈上升趨勢，兩市相對濕度升降趨勢都沒通過顯著性檢驗，表明隨時間的變化，兩市相對濕度變化不明顯。青島四季的相對濕度標準差均比濟南低，表明青島四季相對濕度的波動性比濟南小，年際平均相對濕度標準差相同，說明兩市年際相對濕度的波動性相差無異。

表4 1967—2016年青島與濟南相對濕度變化比較

2.4 日照時數分析

青島春、夏兩季及年日照時數分別比濟南少12.9、21.9、5.0 h，秋、冬兩季日照時數分別比濟南多8.5、6.3 h（表5）。兩市四季及年日照時數均呈減少趨勢。除青島春季日照時數減少趨勢不明顯外，兩市其他季節及年日照時數減少趨勢明顯，相關系數均通過顯著性檢驗。青島四季及年日照時數標準差均比濟南小，表明青島日照時數波動性小于濟南。

表5 1967—2016年青島與濟南日照時數變化比較

由距平分析得出，青島和濟南年平均日照時數大體呈現兩個階段，20世紀90年代中后期之前為日照偏多期，之后為日照偏少期。兩市年平均日照時數均發生年代際突變，青島夏、秋和冬季均發生明顯突變，濟南春、夏和秋季均發生明顯突變，青島年及各季突變時間均晚于濟南。

3 青島、濟南氣候舒適度比較及變化特征

3.1 氣候舒適度單指標比較分析

3.1.1 三類指數比較分析

利用1967—2016年的氣象資料分別計算兩市溫濕指數、風效指數、著衣指數、綜合舒適度指數，計算結果見表6。

表6 青島和濟南溫濕指數、風效指數、著衣指數及綜合舒適指數計算結果

溫濕指數看出，感覺舒適以上的月份兩市均為4個月，青島在5、10月人體感覺氣候非常舒適，6月和9月人體感覺氣候舒適，濟南在4、10月人體感覺氣候非常舒適，5和9月人體感覺氣候舒適；較舒適月份均為1個月，青島是7月，濟南是6月；較不舒適月份青島3個月（3、4、11月），濟南為2個月（3、11月）；不舒適月份青島為2個月（8、12月），濟南為4個月（2、7、8、12月），極不舒適的月份青島為2個月（1、2月），濟南為1個月（1月）。

風效指數比較得出，人體感覺舒適的風的月份青島為3個月（4、5、10月），濟南為4個月（3、4、10、11月）；感覺暖風的月份均為2個月，青島出現在6月和9月，濟南在5月和9月；感覺暖熱風的月份青島為2個月（7、8月），濟南為3個月（6—8月），即整個夏季；感覺涼風的月份青島為2個月（3、11月），濟南為3個月（12月—次年2月），即整個冬季；感覺冷涼風的月份青島為3個月（12月—次年2月），即整個冬季，濟南全年無冷涼風出現。

著衣指數分析來看，穿配有襯衫或內衣常用便服的月份青島為4個月（5、6、9、10月），濟南為3個月（5、9、10月）；著短式、短袖、開衫的月份青島為1個月（8月），濟南為3個月（6—8月），即整個夏季；著傳統冬季服裝的月份均為2個月，青島是4月和11月，濟南是3、11月；著厚實的冬裝的月份青島為4個月（12月—次年3月），即在整個冬季和3月，濟南為3個月（12月—次年2月），即整個冬季；著輕便夏裝的月份青島為1個月（7月），濟南無此月份；穿配有外套的常用便服的時間濟南是1個月（4月），青島無此月份。

3.1.2 三類指數月變化特征

圖1給出各類指數的月變化情況，發現兩市溫濕指數、風效指數均呈倒“U”型、穿衣指數呈“U”型[27]。溫濕指數、風效指數冬季均為最小值，春、秋季逐漸增大，到夏季達到最大值。穿衣指數則呈現出，冬季為最大值，春、秋季逐漸減小，到夏季達到最小值。受海洋影響，地處沿海的青島和地處內陸的濟南舒適度指數的月變化又有較大的不同，溫濕指數、風效指數最小值兩市均出現在1月，最大值青島均出現在8月，濟南均出現在7月。1—7月，青島溫濕指數小于濟南，8—12月兩市溫濕指數接近或相同。青島的風效指數全年小于濟南。穿衣指數最大值兩市均出現在1月，最小值青島出現在8月，濟南出現在7月。2—8月，青島穿衣指數值大于濟南，9—12月及次年1月，穿衣指數值接近或相同。

圖1 1967—2016年兩市溫濕指數（a）、風效指數（b）、穿衣指數（c）、綜合舒適度指數（d）的月變化

3.1.3 三類指數年際變化特征

近50 a來青島和濟南氣溫逐漸上升，風速逐漸減小，相對濕度下降，日照時數顯著減少，和舒適度相關的氣候要素均在發生變化。受其影響，兩市氣候舒適度也在發生著變化。青島溫濕指數、風效指數絕大多數月份呈明顯上升趨勢（P<0.01），穿衣指數呈明顯下降趨勢（P<0.01）。濟南三類指數絕大多數月份升降趨勢不顯著，溫濕指數2—3月呈明顯上升趨勢（P<0.01），風效指數1—3月呈明顯上升趨勢（P<0.01或P<0.05），8月呈顯著下降趨勢（P<0.01），穿衣指數2—3月呈明顯下降趨勢（P<0.01）。青島和濟南三類指數均在2月和3月氣候傾向率變化最大，最明顯。青島3月的溫濕指數、2月的風效指數舒適度提升了一個等級，溫濕指數由寒冷不舒適向偏冷較不舒適轉變，風效指數由冷涼風向涼風轉變。濟南2—3月的各類指數氣候舒適級別沒有明顯變化，但指數數值在增加，氣候舒適性有所提高（表7）。

3.2 氣候舒適度綜合指標比較分析

3.2.1 綜合指數比較分析

綜合舒適度指數計算表明，青島的舒適月份為5、6、9、10月，濟南的舒適月份為4、5、9、10月（表6）。可見青島和濟南舒適期都為4個月，此時段兩市光照充足，溫度適宜[27]，人體感覺最舒服，非常適合人們居住及外出游玩，氣候適宜性最佳。不過舒適期略有差異，5、9、10月兩市都處于舒適期，不同表現在青島6月舒適，濟南4月舒適，由此可知，青島在春末夏初和秋季氣候舒適，濟南在春季和秋季氣候舒適；青島較舒適的月份為4個月，分別為3、4、7、11月，濟南較舒適的月份為3個月，分別為3、6、11月，3和11月兩市都處于較舒適期，不同表現在青島4、7月較舒適，濟南6月較舒適；青島較不舒適期為2個月，較不舒適的月份為8、12月，濟南較不舒適期為4個月，較不舒適的月份為2、7、8、12月；青島不舒適期為2個月，分別是1和2月，濟南不舒適期為1個月，僅1月。綜合分析考慮，較舒適期以上等級青島有8個月，濟南有7個月，較不舒適期以下等級濟南多1個月，青島少1個月。一年中青島最舒適月份為5、10月，最不舒適月份為1、2月，濟南最舒適月份為10月，最不舒適月份為1月。

3.2.2 綜合指數月變化特征

綜合舒適度指數月變化呈“M”型分布[27]，兩市舒適度隨著月份的變化均呈現“上升—下降—上升—下降”的分布規律。春、秋季為最大值，冬、夏季為最小值。1—4月，青島綜合舒適度指數小于濟南，5—8月，青島綜合舒適度指數大于濟南，9—12月，兩市綜合舒適度指數接近。綜合舒適度指數最大值青島出現在5、10月，濟南出現在4月。綜合舒適度指數最小值青島出現在1—2月，濟南出現在1月（圖1）。

3.2.3 綜合指數年際變化特征

青島綜合舒適度指數6—9月呈下降趨勢（P<0.01或P<0.05），其余月份呈上升趨勢（P<0.01）。濟南綜合舒適度指數2—3月呈明顯上升趨勢（P<0.05），其余月份升降趨勢不明顯。青島和濟南綜合舒適度指數均在2月和3月氣候傾向率變化最大，最明顯。青島2月、3月的綜合指數舒適度提升了一個等級，綜合舒適度指數由不舒適向較不舒適轉變。濟南2—3月的綜合舒適度指數氣候舒適級別沒有明顯變化，但指數數值在增加，氣候舒適性有所提高（表7）。

表7 青島和濟南溫濕指數、風效指數、穿衣指數及綜合舒適指數的各月氣候傾向率

3.2.4 綜合舒適度指數年、季變化特征

年綜合舒適度指數可以從一定程度上反映氣候舒適期長度[26]。由綜合舒適度指數年變化特征看到，1967—2016年兩市綜合舒適度指數整體均呈顯著上升趨勢（圖2），說明氣候舒適期長度均在延長，青島上升速率為0.074/10 a（P<0.01），濟南上升速率為0.039/10 a（P<0.05），青島比濟南舒適度增加明顯。從5 a滑動平均趨勢可以看出，青島一直處于波動上升趨勢，濟南則呈現出“上升—下降—上升—下降—上升”的波動變化，波動性較大。青島和濟南年綜合舒適度指數范圍分別在5.2～6.1、5.0～6.0，氣候都處于較舒適范圍。年綜合舒適度指數最大值青島為6.1，濟南為6.0，均出現在2014年。年綜合舒適度指數最小值青島為5.2，出現在1969、1985年，濟南為5.0，出現在1967年。

圖2 1967—2016年青島和濟南綜合舒適度指數年變化

兩市綜合舒適度指數的季節變化略有差異（圖3），春季均呈波動上升趨勢，青島上升速率為0.199/10 a，上升趨勢顯著（P<0.01），濟南上升速率為0.040/10 a，上升趨勢不明顯，沒通過顯著性檢驗；青島夏季呈明顯波動下降趨勢，下降速率為0.129/10 a（P<0.01），濟南夏季呈不明顯上升趨勢；兩市秋季波動變化趨勢不明顯；冬季呈顯著波動上升趨勢，青島上升速率為0.227/10 a（P<0.01），濟南上升速率為0.102/10 a（P<0.01），青島比濟南上升趨勢更明顯。可以看到冬、春氣候舒適度對全年綜合舒適度的升高貢獻最大，這也與兩市氣溫的變化趨勢一致。青島和濟南年綜合舒適度指數范圍春季分別在5.3～7.6、6.5～7.9，平均值分別為6.7、7.2，氣候都處于較舒適和舒適范圍；夏季分別在4.5～7.1、3.1～4.7，平均值分別為5.4、4.0，青島氣候處于較舒適范圍，濟南則處于較不舒適范圍；秋季均在6.4～7.5，平均值均為7.1，氣候都處于較舒適和舒適范圍；冬季分別在2.3～4.2、2.6～4.6，平均值分別為3.0、3.8，氣候都處于較不舒適范圍。

圖3 1967—2016年青島和濟南綜合舒適度指數季節變化

4 討論

由于受海洋影響，青島各季節開始比同緯度的內陸地區要延后[29]，增溫幅度比濟南大，秋、冬兩季氣溫變化波動幅度比濟南小，這可能與海洋調節作用有關系；青島離海洋較近，海洋氣流劇烈活動影響陸地風速，因而風速比濟南大。兩市各季及年平均風速整體呈減小趨勢，這與全國大部分區域平均風速減小的現象一致，全球變暖是風速下降的主要背景[30]，另一方面，城市高大密集的建筑物，成片的人造設施，形成氣流通行的障礙，也是城市風速減小的主要因素[31]。城市化進程影響地面平均風速減小速度，青島比濟南風速減小的速率更快，更顯著，同時也反映了兩市發展速度和城市化水平的高低[30]。另外，城市風速的減小不利于污染物擴散，容易造成大氣污染物濃度累積較高，一定程度上影響城市空氣質量，造成居住環境質量下降；青島相對濕度比內陸城市濟南高很多，這和所處的地理位置有關，青島靠海，洋面上大量的暖濕空氣經常被海風吹到陸地上；青島市春、夏兩季日照時數比濟南少，而秋、冬季比濟南多，造成這種情況的原因可能與霧發生的季節和霧日數的多少有關，內陸地區的霧主要出現在秋、冬季，東南沿海的霧主要出現在春、夏季[32]。青島是海霧多發地之一，海霧頻發，年霧日數在50 d以上[33]，身處內陸地區的濟南霧日數相對較少，因此青島年日照時數比濟南相對少些，兩市四季及年日照時數均呈減少趨勢，可能原因是隨著城市的發展，大氣污染嚴重，大氣渾濁度逐年增加，大氣氣溶膠增多，成云成霧的可能性增大，致使城市日照時數逐漸減少[34]。

就季節而言，青島夏季氣候比濟南舒服，這主要由氣溫差異造成的，夏季沿海地區氣溫低于內陸地區，適宜的氣溫使人感覺舒適[35]，濟南在夏季受濕度的影響較大，受副熱帶高壓控制，氣候高溫高濕、潮濕悶熱。春季略遜色于濟南，青島因距海近，氣溫回升慢，風速，相對濕度相對內陸城市濟南也偏大[36]，因此濟南春季人體感覺更舒適一些。秋季不分上下，秋季是大氣環流由夏到冬的轉換季節，海洋引起的溫度變化逐漸小于緯度的作用[35]，因此秋季氣候舒適度具有明顯的一致性。冬季兩市普遍氣溫低，氣候寒冷干燥，而青島的風速比濟南大，冬季舒適度比濟南差一些，全年來講，青島氣候舒適度高于濟南。山東省地處中緯度地區，屬于季風氣候，四季分明[35]，因此青島、濟南舒適度指數的月變化特征也非常顯著。全球變暖氣候大背景下，兩市氣候舒適期均在逐漸延長，氣候變暖直接導致了人體舒適感覺也向暖的方向轉變[35]，兩市氣候舒適度都有所提升，青島舒適度的變化對氣候的響應比濟南顯著。

人們到某個地區去旅游，氣候對人體的影響往往是需要考慮的重要因素[35]，因此可以從人體舒適度的角度來考慮兩市最佳旅游季節。根據以上對兩市舒適度指數的比較和分析，可看出兩市旅游季節的差異。春季濟南更適合旅游，春末青島適合旅游；夏季青島是旅游度假的好去處，適合下海游泳消暑和濱海養生，濟南市區不太適合夏季旅游，但可以選擇空氣清新涼爽的南部山地旅游區；秋季是山東各地旅游的黃金季節，兩市均可去旅游；冬季兩市一般均不太適合觀光旅游。

隨著人們生活水平的提高，社會的不斷進步，大家越來越關注氣候對健康、居住、旅游、療養等方面的影響，通過對沿海城市青島與內陸城市濟南氣候要素及氣候舒適度的深入對比分析，可以為人們選擇居住地點、合理安排度假旅游、選取適宜的療養季節等提供服務參考；另外，人類在利用自然、發展生產、建設城市的過程中，人類活動對氣候變化驅動影響更加明顯[13]，因此該研究也可為城市建設者如何積極應對氣候變化、趨利避害、合理利用氣候資源，做好城市規劃、旅游開發、人居環境改善、發展綠色低碳經濟等提供決策依據，只有人與大自然諧和共生，各氣候要素均衡發展，才能構建更加舒適的氣候環境。本研究只挑取兩個城市做對比，參考城市單一，挑取的氣象資料有限，還存在很多不足，接下來的研究可將城市范圍擴大，再增加其他氣候要素，使研究更加科學合理有價值，目的意義更明確。

5 結論

本研究分析對比了青島和濟南影響人體舒適度主要氣象要素的變化特征及兩市舒適度的異同，得出以下結論：

（1）兩市各個季節及年際平均氣溫呈增溫趨勢，青島各季及年際增溫趨勢、增溫幅度和氣候突變均比濟南顯著，突變時間晚于濟南；兩市各個季節及年平均風速均呈減小趨勢，青島風速減小的速率比濟南更快、更顯著，風速一年四季均比濟南大；兩市年平均相對濕度均呈不明顯減小趨勢，青島四季及年際相對濕度均比濟南高；兩市四季及年日照時數均呈顯著減少趨勢，青島春、夏兩季日照時數比濟南少，而秋、冬季比濟南多。

（2）溫濕指數分析，感覺舒適以上的月份兩市均為4個月；風效指數比較得到，人體感覺舒適風的月份青島為3個月，濟南為4個月；著衣指數分析發現，穿配有襯衫或內衣常用便服的月份青島為4個月，濟南為3個月。綜合舒適度指數分析得出，青島和濟南舒適期都為4個月。

（3）1—7月，青島溫濕指數小于濟南，8—12月兩市溫濕指數接近或相同。青島的風效指數全年小于濟南。2—8月，青島穿衣指數大于濟南，9—12月及次年1月，穿衣指數接近或相同。1—4月，青島綜合舒適度指數小于濟南，5—8月，青島綜合舒適度指數大于濟南，9—12月，兩市綜合舒適度指數接近。

（4）青島溫濕指數、風效指數絕大多數月份呈明顯上升趨勢（P<0.01），穿衣指數呈明顯下降趨勢（P<0.01），綜合舒適度指數6—9月呈明顯下降趨勢（P<0.01或P<0.05），其余月份呈明顯上升趨勢（P<0.01）。濟南四類指數除2—3月升降趨勢顯著外，其余大多數月份升降趨勢不顯著。

（5）青島和濟南氣候舒適期均在逐漸延長，較舒適期以上等級，青島有8個月，濟南有7個月，青島全年氣候舒適度高于濟南。50 a來兩市綜合舒適度指數整體均呈波動顯著上升趨勢，青島上升速率為0.074/10 a（P<0.01），濟南上升速率為0.039/10 a（P<0.05），青島舒適度比濟南增加明顯。兩市冬、春氣候舒適度對全年綜合舒適度的升高貢獻最大。青島和濟南春季氣候都處于較舒適和舒適范圍；夏季青島氣候處于較舒適范圍，濟南則處于較不舒適范圍；秋季氣候都處于較舒適和舒適范圍；冬季氣候都處于較不舒適范圍。