碳中和將如何改變我們的生活

吳輝

40年后，地球正將迎來一個碳中和的世界。所有的燃油車已經(jīng)不見蹤影，無人駕駛電動車大行其道;秸稈用品成為塵封的歷史;綠色將成為主色調(diào)，空氣里都是清新的樹木的味道。

最近這半年，“碳中和”從一個陌生的專業(yè)詞語成為熱議的高頻詞。

為應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)、解決氣候危機，中國立下目標：“中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。”

在許多科學家看來，碳達峰、碳中和的目標確立所涉及的社會層面極其廣泛，早已超越了能源、交通等具體領(lǐng)域，未來對人類社會帶來的變革意義甚至不亞于蒸汽機、電力、原子能和電子計算機的誕生。

這一目標承諾，將帶來一場經(jīng)濟社會環(huán)境的重大變革，改變我們每一個普通人的生活。

能源革命

據(jù)中國工程院院士劉中民介紹，“我們現(xiàn)有的能源可以分為三大類，煤炭、石油和天然氣是化石能源，水能、風能、光能、地熱能和生物能等是可再生能源，此外核能也是一類新能源”。

百年來，為了獲得電、熱等能源，人類早已習慣了燃燒以煤炭、石油為主的化石能源。在我國能源產(chǎn)業(yè)格局中，產(chǎn)生碳排放的化石能源：煤炭、石油、天然氣等占能源消耗總量的84%，而不產(chǎn)生碳排放的水電、風電、核能和光伏等僅占16%。要實現(xiàn)2060年碳中和的目標，就要大力發(fā)展可再生能源，降低化石能源的比重，因此，碳中和的目標將直接促進我國新的能源體系構(gòu)建和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

中國工程院院士杜祥琬認為，“我國將由化石能源為主轉(zhuǎn)向非化石能源為主，這是又一輪深刻的能源革命”。

與直接燃燒化石燃料相比，非化石能源電力無疑是不產(chǎn)生碳排放的清潔能源。

杜祥琬指出，碳中和目標將促使我國工業(yè)走向電氣化，輕工業(yè)中的鍋爐、重工業(yè)如鋼鐵業(yè)的高爐都將逐步被電爐取代，各個地方也將抑制發(fā)展高耗能產(chǎn)業(yè)的沖動，節(jié)能、高效將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。

未來居住建筑電氣化

實現(xiàn)碳減排，建筑要跟進。

清華大學教授江億介紹，未來，各地的居住、辦公建筑建造和運行都要實現(xiàn)電氣化。各類建筑的表面將盡可能安裝光伏設(shè)備，實現(xiàn)光能發(fā)電，并在建筑中采用分布式蓄電，同時利用周邊停車場通過智能充電樁與新能源汽車連接。

建筑內(nèi)部將建成直流配電，并實現(xiàn)建筑的柔性用電。對于我國北方冬季集中采暖所造成的大量碳排放，也要通過技術(shù)探索來逐步進行電氣化取代，實現(xiàn)冬季供熱的零碳熱源。

“建筑減排，電氣化是關(guān)鍵。”杜祥琬說，未來供暖、制冷、照明、烹飪、家電都要轉(zhuǎn)向電氣化，將催生更多節(jié)能減排的智能家居，甚至可以電力自發(fā)自用，“通過以上方式，我們將有一大批能源‘產(chǎn)消者，不僅能改變和優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，還將培育新的業(yè)態(tài)和格局”。

交通出行更加低碳環(huán)保

交通方面，新能源汽車等更加綠色的出行方式將成為人們的普遍選擇，脫碳的交通能源體系正在前方等著我們。

“交通行業(yè)減排有賴于綠色出行，我們將逐步建成美麗中國脫碳的交通能源體系。”杜祥琬說。

如果到了2060年，中國實現(xiàn)碳中和，意味著巨大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈將發(fā)生翻天覆地的改變。也就意味著，馬路上將很難看到燃油車，取而代之的是無人駕駛電動車或者氫能車。

明年的北京冬奧會期間，會有一種低碳環(huán)保的綠色接駁車輛，它的頂上有幾個儲存氫氣的罐子。氫氣跟大氣中的氧氣化學反應(yīng)，就能發(fā)電，驅(qū)動車輛行駛。排出的沒有尾氣，而是可以直接飲用的水。

節(jié)能減排，綠色出行

幾年前，流行著這樣一款網(wǎng)絡(luò)游戲——根據(jù)你每天的吃喝拉撒和衣食住行，計算出你的碳排放量。如今，隨著碳中和目標的明確，人人減排、綠色低碳的行為習慣無疑將進一步深度融入所有中國人的生活中。

杜祥琬指出，碳交易、氣候投融資、能源轉(zhuǎn)型基金、碳移除和碳利用技術(shù)等引導碳減排的政策工具和新技術(shù)特點，也將形成新的投資熱點和產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，影響著廣大公眾的生活。

植樹造林，空氣里都是樹木的味道

實現(xiàn)碳中和目標的路徑除了減排，還有植樹造林、增加森林碳匯。

森林碳匯是指森林植物吸收大氣中的二氧化碳并將其固定在植被或土壤中，從而減少該氣體在大氣中的濃度。森林是陸地生態(tài)系統(tǒng)中最大的碳庫，在降低大氣中溫室氣體濃度、減緩全球氣候變暖中，具有十分重要的獨特作用。擴大森林覆蓋面積是未來30—50年經(jīng)濟可行、成本較低的重要減緩措施。

可以預見的是，“加強植樹造林，提升植被覆蓋，讓大自然成為碳的搬運工”這樣的環(huán)保理念將更加深入人心，并體現(xiàn)在行動中。

迎來一個碳中和的世界

其實碳中和已經(jīng)悄然改變了我們每個人的日常生活。比如塑料吸管被環(huán)保可降解吸管代替。未來40年后，地球正迎來一個碳中和的世界。

我們可以暢想一下：如果到了2060年，我們的后輩可能已經(jīng)不太知道煤炭長什么樣了，他們大多數(shù)會住在屋頂?shù)耐咂蛘邏Ρ诰蜁仗柲馨l(fā)電的建筑里;中西部大片的光伏和風力發(fā)電景象將會是重要的旅游景區(qū);所有的燃油車已經(jīng)不見蹤影，無人駕駛電動車大行其道;秸稈用品成為塵封的歷史;綠色將成為主色調(diào)，空氣里都是清新的樹木的味道。

希望這樣的生活早日到來。