韓國執(zhí)政黨共同民主黨當?shù)貢r間5月2日選出新任黨首,現(xiàn)年58歲的宋永吉當選。宋永吉韓國執(zhí)政黨共同民主黨當?shù)貢r間5月2日選出新任黨首,現(xiàn)年58歲的宋永吉當選。宋永吉在發(fā)表當選感言時表示,將擔負重拾民心、推動黨內改革的重任,在為勝利而求變的路上奮勇前進。在發(fā)表當選感言時表示,將擔負重拾民心、推動黨內改革的重任,在為勝利而求變的路上奮勇前進。
韓國是貿易大國,規(guī)模位居世界第十。韓國的GDP為1023萬億韓元,貿易規(guī)模超過8572億美元,經濟結構呈現(xiàn)絕對依賴貿易的態(tài)勢。在內需市場規(guī)模較小的韓國,造船企業(yè)在世界排名中包攬前三,汽車年生產量達到360萬臺,這絕對稱得上是奇跡。
韓國的經濟成長始于樸正熙總統(tǒng)引進外資,發(fā)展出口主導型經濟的政策。我在學生運動時期曾批判過這種跛行發(fā)展的經濟。無數(shù)進步的教授和受其影響的學生運動者們都認為韓國經濟將要垮臺。但是,考慮到當時一滴石油都不產出,自然資源極度匱乏的韓國的生存戰(zhàn)略的話,看法就會有所改變。回顧一下今天韓國和墨西哥的發(fā)展情況,我們應該反省,當時的論調是建立在偏激的意識形態(tài)基礎上的,并沒有準確分析現(xiàn)實情況。
墨西哥的國土面積是朝鮮半島的9倍,韓國的20倍,人口超過1億,有著豐富的石油儲量,但產業(yè)基礎比韓國脆弱得多。韓國早在19世紀60年代就加入了WTO的前身GATT,而墨西哥由于采取了封閉的經濟政策,直到1986年才得以加入。墨西哥國內市場相對狹小,政府卻實行進口替代戰(zhàn)略,限制了本國經濟和外部的競爭,生產成本高,經濟效益低,產品質量差,國家競爭能力不夠。與此相反,韓國實行了出口主導型經濟政策,在世界市場上競爭力較強,產品質量好,形成了靠開放政策支撐的產業(yè)基礎。例如,三星電子的產品銷售,不僅針對國內銷售者,還面向更廣大的全球消費者,這樣才得以實現(xiàn)規(guī)模經濟效益。
由于實行了長期的封閉性政策,開放時間較晚,墨西哥的經濟情況直到現(xiàn)在也十分糟糕。墨西哥的進口替代產業(yè)主要是勞動密集型的制鞋、纖維等,中國加入WTO以后,中國制造如潮水般涌入,蠶食墨西哥的市場。如果無法解決石腦油問題,隨著中國商品涌入,墨西哥也將被排擠出美國市場。即便是解決石腦油問題,想讓現(xiàn)在占據(jù)美國市場第一位的加拿大和第二位的中國騰出地方,對于墨西哥來說將是一場苦戰(zhàn)。
但是韓國的處境也并不是那么讓人安心。新詞“三明治韓國”的出現(xiàn),描述的就是被夾在高效率的日本和低成本的中國之間的韓國,無法順利活動的狀態(tài)。一方面擔心被中國經濟吸納的不安感在持續(xù)擴散,另一方面由于過于依賴日本產核心零部件,收益都原封不動地吐給日本,被評價為鸕鶿型經濟結構。因此我們必須建立全新的經濟模型,那就是依隨日本的成功模型,在此基礎上避開中國經濟的沖擊,進而超越日本。我認為,要想從“中日三明治”中逃出,必須盡快簽訂韓美FTA(自由貿易協(xié)定)。
美國是世界最大的市場,同時也是市場性最高的市場。韓美FTA能夠弱化韓國對中國經濟的依賴程度,對日方面,既能確保韓國在美國市場的優(yōu)勢地位,原來依賴日本的核心零部件也能從美國市場取得。
我們不能再回避FTA,必須要占據(jù)先機開拓市場。大韓民國不是后起的發(fā)展中國家。以前我們迅速吸納已經在發(fā)達國家中經過不斷失敗得到檢驗的新技術,通過增加生產要素的投入擴大生產。但是現(xiàn)在我們和他們都站在同一競爭起跑線上,再想回避開發(fā)新技術的成本,只是單純享受后起跑者的利益已經很難了。
在全球化經濟結構下,韓國GDP的90%依賴于海外貿易。現(xiàn)在,韓國的經濟在世界經濟分工秩序中擔負何種作用,負責哪一階段的產業(yè),生產什么樣的附加價值已成為重要的課題。為了能將韓國在世界經濟分工秩序中的水平提升至更高的階段,我們只有發(fā)展高附加值產業(yè),確立知識創(chuàng)造型經濟結構才行。通過教育,培養(yǎng)創(chuàng)造型人才,培育知識服務型產業(yè)。
同時必須通過朝鮮半島南北間的經濟協(xié)作,構建民族經濟共同體,借以擴大內需。和其他發(fā)達通商國家和地區(qū)相比,例如新加坡和中國香港,我們具有它們不具備的重工業(yè)基礎產業(yè)。想實現(xiàn)規(guī)模經濟,必須整合內需和先進通商結構,才能創(chuàng)造更優(yōu)越的競爭力。韓國由于朝鮮半島的分裂成為一個孤立的島嶼。如果能通過朝韓經濟合作,實現(xiàn)韓國與大陸的直連,將會鋪設出一條成長為新東北亞強國的光明道路。
現(xiàn)在,韓國國內出現(xiàn)關于解決經濟增長和社會分配兩極化的爭論,限制了經濟發(fā)展。為了提高世界經濟中韓國經濟的地位,我們必須重新部署經濟增長戰(zhàn)略。
直到現(xiàn)在,韓國憑借高教育率、挑戰(zhàn)和開放精神,已經走出一條成功的道路。開放是新的機會。我們晚于日本和西歐國家簽訂通商協(xié)定,在避免締結其他屈辱的《乙巳條約》之前,我們首先要挑戰(zhàn)未來,成為發(fā)達通商國家,提高國際競爭質量,邁過發(fā)達國家的門檻,創(chuàng)造經濟神話。
韓國新生兒出生率處于世界末位,20~30年后,韓國的出生率將可能出現(xiàn)負數(shù),導致經濟活力的喪失。為了解決這一問題,雖然也考慮過積極推進外國人移民、允許雙重國籍等政策,但是這些都不如朝鮮和韓國間的協(xié)作更有效。朝鮮是韓國經濟的逃生門。較高的技術能力和教育水平,語言和文化相通,薪酬低廉,這樣具有高競爭力的勞動力不是一直就在我們旁邊么。
開城工業(yè)園就是個典范。2008年11月5日,開城工業(yè)園的產值就突破5億美元。2009年7月,朝鮮方面有4萬名,韓國方面有1000余名勞動者在園區(qū)工作。
我在演講時曾開玩笑地說,為了說服對于南北經濟協(xié)作持否定意見的人,要告訴他,世界上沒有工會,不允許罷工,勞動者進入工廠后能持續(xù)工作4~5年,勞動熟練度強,完全不需要韓語翻譯的地方就是朝鮮。反正以后我們也要承擔責任,現(xiàn)在為同胞提供工作崗位的南北經濟協(xié)作不僅僅是一石二鳥了,能稱得上是一石四鳥、一石五鳥的事業(yè)。
為什么要在開城工業(yè)園投資?與其說為了幫助朝鮮,倒不如說歸根結底還是為了錢。按照2004年 6月第一批入駐工業(yè)園區(qū)的(株)神原公司會長樸生哲的說法,他在印度尼西亞、危地馬拉、中國青島、越南等地都有投資,各地工廠都在運營,但是業(yè)績最好的還是開城工業(yè)園的工廠。而且,既不需要將提供附屬材料的設施設備搬到國外,韓國國內的工作崗位也能得以維持。
我從開城工業(yè)園區(qū)的某一企業(yè)里還聽到過這樣一個故事。企業(yè)每天給朝鮮工人提供一塊巧克力派作為零食,但是大部分人都不吃,而選擇帶給家人。后來改為每人提供兩塊。午餐分配盒飯和熱乎乎的肉湯,不幾天后工人們的臉色就都變好了,這是很令人心痛的。我去了開城工業(yè)園5次,每次去都能發(fā)現(xiàn)朝鮮工人皮膚顏色有所變化,看著他們,重新想想這一事業(yè)的各種意義吧。
制約韓國經濟發(fā)展的另一個因素就是工廠土地不足問題。開城工業(yè)園距離首爾60公里,開車大概30分鐘,面積6600萬平方米。南北合議的1900萬平方米規(guī)模的工業(yè)園區(qū)如果能夠建設完成,大約能夠容納2000個工廠入駐,35萬名朝鮮勞動者和3萬名韓國勞動者一起勞作。2009年10月,10個工廠開工,1800余企業(yè)希望入駐。土地轉讓價格為每坪(約3.3平方米)14.9萬韓元。南北關系緩和的話,這是輕而易舉就能解決的事情。
朝鮮境內有豐富的地下資源,想要加以利用就需要南北間的戰(zhàn)略合作。現(xiàn)在,世界各國之間展開了激烈的資源競爭。例如中國,在澳大利亞、印度、巴西等世界各地開展全方位活動。
在我們很小時,聽得耳朵都長繭子的話就是國家資源不足,經濟依靠對外貿易。朝韓經濟中資源問題是事關生死的頭等大事。原材料價格的上升直接影響韓國的經濟。
朝鮮境內有200余種礦物資源,其中經濟性礦種約20余種。2009年9月,韓國礦物資源公社的統(tǒng)計,朝鮮主要礦物的潛在價值約為6984萬億韓元。由于礦物的價值隨著時間的流逝而有繼續(xù)增加的可能性,因此礦物的潛在價值將遠高于這一評估價值。
韓國礦物資源的潛在價值僅有289萬億韓元,是朝鮮的1/24。但是每年從朝鮮輸入的商品價值僅為10億美元,其中朝鮮產礦物價值不超過1億美元。朝鮮開采地下資源的技術較低,運輸手段及基礎設施都比較落后,必須積極推進南北協(xié)作。中國以及法國、英國等歐洲國家已經為了將來能夠開發(fā)朝鮮的自然資源而加大了對朝鮮的投資。
不管怎么說,為了擴大內需,必須加強和朝鮮的交流。韓國GDP的90%依賴對外貿易,內需所占比重較低,經濟受國際經濟影響較大。想實現(xiàn)內需市場的再生性,至少需要達到1億人口的消費者。韓國人口約有4874萬,朝鮮人口約為2390萬,相加起來超過7000萬。如果再加上682萬名在外同胞,總人口將達到8000萬左右。這一人口規(guī)模完全不落后于德國的8216萬人、法國的6234萬人、英國的6156萬人,將能確保相當大規(guī)模的內需市場。而且,朝鮮的所有基礎設施都需要再建設,將爆發(fā)性地創(chuàng)造出相當可觀體量的建設材料需求。
韓國大概有1600萬戶家庭,長期租住公共住宅的比例不超過3.3%(首爾為6%),英國是22%,美國是20%,德國和法國為18%。在韓國,這一數(shù)字只有達到15%才能有效應對居住福利問題。韓國國有用地比例為22.5%,其中用于居住的不超過0.1%,公共土地政策的執(zhí)行受到限制。朝鮮全境均為國有用地,這為提供廉價住房和工廠用地,減少物流成本,實現(xiàn)生活便利最大化,將住房福利概念變?yōu)楝F(xiàn)實提供了強有力的基礎。
隨著和朝鮮的經濟交流擴大,韓國將獲得打開北方經濟新局面大門的鑰匙。俄羅斯遠東地區(qū)和中國的東北三省經濟規(guī)模是朝韓的1.5倍,人口也達到了2億。不僅能連通石油和天然氣等能源管道,也將開辟通往俄羅斯內陸和美國阿拉斯加州的物流之路。
中、日、韓都是世界最大的消費市場,韓國是世界LNG(液化天然氣)的第二大進口國。2008年9月,李明博總統(tǒng)和俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫舉行了會談,韓國天然氣公社和俄羅斯天然氣組織簽署了諒解備忘錄,約定從2015年開始,通過經由朝鮮的天然氣管道向韓國輸送750萬噸天然氣。真是好消息,但是如果朝鮮不同意還能實現(xiàn)么?能在東海海底鉆出海底隧道么?南北關系緩和的話,這些就能變成現(xiàn)實。兩位總統(tǒng)還對連接朝鮮半島縱貫鐵路(TKR)和西伯利亞橫貫鐵路(TSR)對于國際交通物流市場的重要性達成共識。這一點也需要南北關系正常化后才能實現(xiàn)。
遠東地區(qū)和西伯利亞是韓國經濟的新能源。逐漸增長的俄羅斯內陸市場與歐洲相連,將開辟新的東西文明的絲綢之路。韓俄能源協(xié)作如果實現(xiàn),夢想成為天然氣輸出港及LNG基地的江原道三陟港的發(fā)展將被提前。由于中國經濟的飛速發(fā)展,群山、平澤、仁川等以西海岸為中心的物流港獲得大發(fā)展,釜山港相對衰退,東海岸輸送帶的物流量衰減。如果能連接北方經濟圈,東海岸輸送帶將一直延伸到釜山,釜山港將由于韓俄物流交流迎來全新的發(fā)展契機。
現(xiàn)在,通過維修朝鮮羅津和遠東哈桑間的鐵路,經韓國釜山港、浦項港、束草港至朝鮮羅津港的海上輸送后轉羅津至遠東哈桑的鐵路,將實現(xiàn)朝、韓、俄集裝箱運輸物流的一體化。如果如此,每年將在歐亞大陸產生1萬TEU(20英尺標準集裝箱)以上的貨物吞吐量,創(chuàng)造超過2億美元的收益。
現(xiàn)在必須開放21世紀絲綢之路。鄭首日教授的《文明交流史研究》一書闡明了絲綢之路連接朝鮮半島的進程。我們必須打破分裂的壁壘,連接全新的21世紀絲綢之路,成為大陸文明和海洋文明、歐洲和亞洲文明交流的主角。開放嶄新的物流之路,將解決青年人失業(yè)問題,為他們展開全新的未來畫卷。
要想解決這一問題,就必須通過南北的協(xié)作,經由朝鮮和大陸連接。南北結合,通過中東鐵路、西伯利亞鐵路,連接美國、日本的海洋物流通道和歐洲、中亞、蒙古國、俄羅斯、西伯利亞的物流通道。向東,遠東地區(qū)、西伯利亞和釜山、浦項、三陟通過羅津、先鋒連接至哈桑和海參崴。向西,從首爾、仁川開始,連接開城、海州、平壤、新義州、丹東、大連,打通經中國、俄羅斯、蒙古國通往歐洲的物流通道。想使這一構想變成現(xiàn)實,必須打通朝鮮半島南北通道。
臨界點正慢慢靠近,我們必須有所準備,必須有所醒悟。在朝鮮半島新變化的趨勢下,不能再發(fā)生舊韓末時期疏遠朝鮮的事情了。再次強調,朝鮮就是韓國經濟的“藍海”。美國通過開墾西部,發(fā)展成連接大西洋各國和太平洋的大國;朝鮮則是將韓國從島國經濟延伸到大陸經濟的嶄新天地,通過南北間和平地協(xié)作,實現(xiàn)民族共同體經濟的再生。
每每想到此事,我總會為這一新的希望心潮澎湃、熱血沸騰。實現(xiàn)半島和大陸連接之夢,融入展現(xiàn)希望和挑戰(zhàn)性的全新世界,看起來將是能解決韓國所有的社會、經濟問題的出口。
(摘自華藝出版社《把不可能變?yōu)榭赡堋斡兰碌奶魬?zhàn)與展望》 ?作者:[韓]宋永吉....譯者:馬安平 ?許萌)
(圖注:宋永吉;反對韓美自貿協(xié)定的韓國民眾與防暴警察發(fā)生沖突反對韓美自貿協(xié)定的韓國民眾與防暴警察發(fā)生沖突;朝韓聯(lián)絡辦公室大樓被炸毀現(xiàn)場畫面朝韓聯(lián)絡辦公室大樓被炸毀現(xiàn)場畫面;開城工業(yè)園區(qū)開城工業(yè)園區(qū))