現在是2028年,你正在美國俄亥俄州克利夫蘭市的家中吃早餐。你站起身,和孩子們吻別,接著走出門。今天你要參加一個在紐約市中心舉行的會議。你的人工智能助理知道你的日程安排,因此已經有一輛自動駕駛汽車在等你了。當你走到外面時,這輛汽車也駛入了你的車道。
這一切用了多長時間?不到10秒。
因為你戴著睡眠傳感器,而且你的人工智能助理知道你昨晚睡得比較少,因此路途上是小睡一下的絕佳機會。你的自動駕駛汽車當然會提供這樣的服務,它配備了一個可以平躺的后座和一套新床單。
汽車帶你來到了當地的超級高鐵車站,你已經休息好了,神清氣爽地走進了高速列車,快速來到了市中心。在克利夫蘭市摩天大樓屋頂上,機器人會把你帶到曼哈頓的一個巨型空中機場。你乘電梯下到一樓,另一個機器人等著帶你去華爾街開會。從克利夫蘭市的家門,到紐約市中心會議室的門,這一切需要的時間僅為59分鐘。
借用計算科學中的一個術語,這將是一個“包交換人”的未來,你可以選擇你的優先級、速度、舒適度或成本,指定你的起點和終點,然后系統將完成剩下的工作。不會有麻煩、也不會有任何遺漏的細節,而且總有其他備選方案可用。
等一下,等一下……還有一件事。
雖然我們所討論的技術將會摧毀傳統的交通行業,但是有一點將會破壞旅行本身。如果從A地到B地根本不需要移動身體呢?如果你能像電影《星際迷航》中的柯克船長那樣,只需說一聲:“現在把我傳送上去!斯科蒂。”又會怎樣?
好吧,其實除了《星際迷航》中的傳輸機,我們還有一個身外化身的世界。
第一個身外化身就是第二個自我。這通常有兩種形式。數字版本已經存在了幾十年了,它誕生于視頻游戲行業并因《第二人生》等虛擬世界網站和《頭號玩家》等暢銷書而流行起來。虛擬現實頭盔會將你的“眼睛”和“耳朵”傳送到另一個位置,同時一組觸覺傳感器也會把你的觸覺轉移過去。突然之間,你就進入了一個虛擬世界中的化身當中。當你在現實世界中移動時,你的化身也在虛擬世界中移動。當你受邀發表演講時,利用這種技術,你可以在自己家中舒適的客廳里完成演講,而用不著去機場趕飛機。
機器人則是化身的第二種形式。想象一個可以隨意利用的人形機器人。也許,在一個遠離家鄉的城市,你通過一家共享出行公司租賃了一個機器人,又或者,你在全國各地都有備用的機器人化身。不管怎樣,戴上虛擬現實眼鏡,穿上觸覺服,你就可以把你的感官傳送到那些機器人身上。這讓你可以同時在許多地方走動,與人握手,采取特定的行動。完成所有這些都不需要離開你的家。
就像我們一直在討論的其他技術一樣,這個未來離我們并不遙遠。2018年,日本全日空航空公司出資1000萬美元設立了“全日空阿凡達x大獎”,以加速機器人化身的開發。全日空為什么要這樣做?因為這是一項可能會顛覆航空業的技術,因此它希望提前作好準備。
或者換一種說法。個人擁有汽車的優勢已經持續了一個多世紀。它面臨的第一個真正的威脅是今天的共享出行模式,這是在10年前才開始出現的。而且,這種共享出行模式很可能無法在10年內占據主導地位。它已經處于被自動駕駛汽車取代的邊緣,也處于被飛行汽車顛覆的邊緣,還處于被超級高鐵和地面載客火箭毀滅的邊緣。此外還有“阿凡達”這樣的身外化身。最重要的是,所有這些變化將在未來10年發生。
歡迎來到比你想象的更快的未來。
(摘自北京聯合出版公司《未來呼嘯而來》 ?作者:[加]彼得·戴曼迪斯 ?[加]史蒂芬·科特勒 ?譯者:賈擁民)