淺談建設期綜合監控系統運營單位工程介入要點

藍偉良

摘 要：地鐵工程分為建設、運營兩個明顯階段，建設單位是工程建設的總體負責單位，作為合同甲方總體把控工程進度及質量，督促廠家、施工隊按照開通目標在開通前完成單體調試、聯調及功能驗收;運營單位承擔的是地鐵百年運營的重要工作，建設質量是運營成功的決定性基礎。綜合監控系統是地鐵工程中眾多系統之一，現以其為范例，淺析綜合監控系統建設包含的各個階段及內容，探討運營單位在建設期應該進行的工作和各項籌備工作開展要點。

關鍵詞：地鐵建設;綜合監控系統;運營籌備

0 引言

地鐵建設綜合監控系統一般經過設計、招標、建設/制造、出廠驗收、安裝、硬件驗收、調試、聯調、功能驗收、試運行、預驗收、終驗等階段。

綜合監控系統施工周期、調試周期較長，一般情況下，在開通后仍有大量調試任務。每個城市、每條線路的開通條件都有所不同，而隨著行業標準及國家開通標準的不斷提高，要求綜合監控系統在開通之時具備更加完善的功能。當前，各線路都要求將分部驗收、功能驗收、綜合監控系統牽頭的聯調項目完成作為專家評審的開通條件。

1 運營單位介入各階段介紹

（1）設計聯絡會。設計聯絡階段，運營單位作為用戶參與到系統功能需求討論中，這是運營單位第一次正式介入，很多線路碰到的問題就是設計聯絡階段對于需求的考慮不足，在軟件已開發后的現場調試中、甚至是運營后才對功能提出需求，這個時候的軟件修改會對版本的穩定性造成沖擊，還涉及開發費用、測試費用等，很多新功能需求就會無法在本條線路實現。運營單位主要參與的階段是從設備出廠驗收開始，到終驗階段。主要檢驗設備配置、性能是否符合設計招標文件;設備安裝是否符合國家相關標準和設計標準，是否符合運營單位維護保養需求;功能是否達到設計要求，對不滿足運營需求的予以協調調整。

（2）設備安裝前。包括設備工廠驗收、出廠驗收、開箱檢驗等;運營單位需要熟悉合同招標對于設備配置、性能的要求，從而驗證供貨商供應的設備能否滿足該線路綜合監控系統的運行要求。各項驗收運營需根據設計規范、圖紙、相關國標文件以及以往線路積累的經驗，總結編制驗收標準，從而在各項驗收過程中進行驗證。

（3）設備安裝。因設備安裝質量將影響后期設備長久運行的效果，運營可提前介入，按照設計安裝要求、設備安裝手冊以及運營多年總結的經驗，提出一些符合運營需要的設備安裝要求。此階段工作一般包括參加工地例會、檢查設備安裝、分部驗前檢查、分部驗收、子單位驗前檢查、子單位驗收。此階段的指導文件包括設計圖紙、供貨商的安裝督導文件以及以往線路積累的問題經驗。

（4）與子專業單體調試。單體調試包括通信測試、協議測試、點對點測試、單功能測試，這部分是聯調的必要準備和前提。此部分工作量巨大，綜合監控系統接口眾多，每個專業都需要完成點對點測試，現場、子專業、車站級、中央級都需要核對，需要大量的時間和大量的人員。單體調試主要檢查點位上傳是否正確、圖符顯示是否正確、事件/報警信息是否正確，發現問題、記錄問題，督促建設單位組織廠家更新數據庫、更新程序、更新軟件，整改問題。在這個階段，發現的問題越多，解決的問題越多，聯調、功能驗收的工作就能開展得越順利，也為后期的穩定運營奠定良好基礎。

（5）聯調。綜合監控系統牽頭的聯調項目較多，一般包括與FAS、與BAS、與PSCADA、與廣播、與CCTV、與AFC、與門禁、與PSD、與FG、與SIG、與PIDS、與TIS、IBP盤等十幾個項目，籌備期間會根據設計規范、技術規格書制訂聯調項目，編制聯調方案。

每個聯調項目都有前提條件，滿足了前提條件后就可以申請聯調令開展聯調工作。根據經驗，萬事未動，電力先行，電力是其他設備調試的前提，而為了保證其他專業調試的連續性，電力設備正式送電后，可以對現場供電設備進行設備動作調試的機會就比較少;與信號聯調的項目需要動車，占用區間作業點，而車輛、信號對車輛的使用、區間作業點一直是重點，故可留給綜合監控系統利用的機會也很少。因此，綜合監控系統聯調可以分為以下階段：

第一階段，電力聯調，一般電力聯調會在接管送電前組織全線各站電力設備和中央級綜合監控系統帶現場設備聯調，調試內容包括遙測、遙信、遙調、遙控及程控卡片。第二階段，機電設備聯調，包括綜合監控與FAS、BAS、PSD、FG、CCTV、PA、AFC、ACS聯調，以及IBP盤聯調。因開通前列車需要試運行三個月，所以機電設備聯調需要在動車試運行前完成（因時間問題，至少需完成影響區間部分設備的調試）。第三階段，綜合監控與SIG、PIDS的聯調，與SIG的聯調需要動用列車，若能在動車試運行前進行最佳，不然需要對聯調內容進行拆分，借用試運行核對列車位置信息，夜間請車測試阻塞模式和信號燈信息等。第四階段，完成剩余功能測試。在完成聯調后，具備綜合監控中央級、車站級功能，系統可移交環調、車站使用，達到開通條件。但系統內部還有一些剩余功能需要調試、驗證，例如：聯動功能、報表功能、網管功能、系統冗余功能。輔助功能的實現對運營、維護有所幫助，功能的實現可以讓綜合監控系統更好地發揮更多的作用。

（6）試運行和預驗收。在系統各項功能完成測試和驗證后，可組織綜合監控系統三個月試運行，在試運行期間，沒有出現系統故障或較多的重大故障，則試運行順利通過，可由建設單位簽發預驗收證書。

（7）終驗。預驗收通過后，系統進入兩年質保期，質保期期間，廠家需解決各項遺留問題，負責質保期內故障處理、故障維修所需的備件更換。此階段是運營學習、掌握系統運維技能的階段，質保期結束后，各項工作都需要運營單位能夠獨立處理。

2 重點工作內容

首先，從系統的組成來考慮，將其分為硬件和軟件兩個方面。硬件需要關注合同清單，根據合同清單核對現場設備的型號、數量、配置是否一致，能否滿足系統運行要求，同時要收集設備的安裝手冊、操作手冊、維修手冊、安裝圖紙、線路走向圖;在熟悉設計安裝要求、設備安裝規范的前提下，介入檢查設備安裝質量，提出整改需求。軟件需要關注技術規格書及各次設計聯絡會的會議紀要及文件，清楚了解系統應具備的功能、與各專業的接口文件，按照功能推進調試工作，同時注意收集軟件安裝手冊、操作手冊、故障應急處理指南。