許靜艷
(安徽工商職業學院<管理學院>,安徽 合肥 230040)
《國家教育事業發展“十三五”規劃》(國發〔2017〕4號)中指出:全力推動信息技術與教育教學深度融合,很多新興的“互聯網+教育”模式應運而生,使教學模式和教學理念都在發生更新和變革。BOPPPS教學模式最初創辦的目的是提高加拿大教師的教學技能,主要是將培訓課堂分為6個模塊:導入(Bridge in)、學習目 標 (Objective)、 前 測 (Pre-assessment)、 互 動(Participatory learning)、后測(Post-assessment)和總結(Summary)。該模式已被33個國家約100所高校和培訓機構引用,國內外學者也對BOPPPS教學模式有顯著的研究成果,Cynthia Nemeth(2014)強調了在前測環節中使用小組策略能夠使BOPPPS教學事半功倍[1];Ilka Wunderlich(2015)指出導入環節設計既能促進師生之間的交流,還能縮小學生之間的社交距離[2];曹丹平,印興耀(2016)指出BOPPPS教學模式的根本是學生在課堂中的主動性[3];陳立群,仝慧茹(2018)通過問卷調查指出BOPPPS教學模式的核心理念是參與式教學[4]。
綜上所述,BOPPPS教學模式在物流管理中的應用研究并不多見,本文提出一種結合“移動云平臺+BOPPPS”的物流教學互動模式,充分利用互聯網平臺分享優質教學資源來輔助物流教學,同時利用BOPPPS教學模式的六個教學環節來實現以學定教,不僅可以從理論上提供解決實際問題的一種思路,還可以為高職教學改革提供一種可行方案,為實踐者提供一些可參考的依據。
為了更好地了解物流管理專業學生的互動交流現狀,選取AHGS學院物流管理專業20級的學生,問卷分為三個維度:導課前的師生互動、課堂上的師生互動和課后的師生互動。運用李克特5級量表對題項按照“完全不符合(1分)”“基本不符合(2分)”“一般(3分)”“比較符合(4分)”“完全符合(5分)”,讓被調查學生做出選擇。通過發放電子問卷,收回有效問卷147份。
運用SPSS 25.0對問卷數據進行探索性因子分析,旋轉前的因子分析KMO值為0.940,Bartlett球形度檢驗為0.000,顯示本問卷有較高的結構效度接受性。通過探索性因子分析發現3個特征值大于1的因子,方差累計解釋率為70.719%,如表3所示。依據問項內容將F1命名為課前師生互動,F2命名為課堂師生互動,F3命名為課后師生互動,其中導課前師生互動Cronbach'sα系數為0.831,課堂師生互動Cronbach'sα系數為0.916,課后師生互動Cronbach's α系數為0.871,總體α系數為0.947,表明內部一致性較高。流)均沒有達到平均分,說明學生在教師結課后的回應性不強,師生之間沒有進行連續性的溝通,課后繼續學習的動力也不強,通過訪談得知是課堂上的師生交流不足,沒有很好地解決學生的問題,導致課后學生對繼續交流的意向降低,主動學習的欲望也不強。


圖3 課后師生互動得分情況
通過調查分析可以看出,課前、課中和課后的主要問題是師生關系的融洽,師生關系直接影響到師生之間的交流互動,課前、課中和課后的師生交流是互相遞進的關系,前一步的交流是后一步交流的基礎,因此,在物流教學互動設計中,要確定師生互動的內容和方式,運用好師生交流的目標和技巧,可以借助智能手機等移動終端,由老師建設物流課程并主導實施,為學生提供課堂教學與現代信息技術結合的自主學習路徑和豐富的自主學習資源。如圖4所示。

圖4 基于移動云平臺的BOPPPS物流教學互動模型
導入活動的設計目的是讓學生調整好學習狀態,為后續的學習內容做好準備,而課前活動調查顯示學生不愿意在課前與老師交流,因此,物流老師可以在移動云平臺上課前發布教學資源,設計一些引導案例、物流視頻、物流科普、物流問題等活動,喚起學生的學習欲望,引導學生自主思考,鼓勵學生在線討論,需要注意的是,這些資源要有代入感,而不是簡單的內容陳列,不是為了導入而導入,導入素材的呈現要引導學生的互動方向,老師可以通過不斷地提問,讓學生思考方向逐漸清晰,要點評學生的觀點,引導學生的學習方向,讓學生抓住學習重點。
目標指導著老師的教學過程和學生的學習活動,物流老師應在課前通過移動云平臺明確指出這節課的學習目標是什么,讓學生有學習方向,包括學習技能的用途、適用于什么樣的物流崗位和應達到的學習效果等,在課堂上也要用教學目標來指導教學過程,通過一些互動活動呈現目標,如在講解客戶優先權之前,可以導入互動話題:“當n個客戶的需求量大于配送中心的庫存量時,哪個客戶可能會面臨缺貨,怎樣處理客戶之間的關系”。線上學習目標是要指明學習的起點,線下學習目標是要指出學習要達到的預期,讓學生能按目標主動探索課程內容,達到良好的教學效果。
課前活動調查表明學生不愿意完成老師布置的問題,因此,前測可以分成不同的模塊,如小測驗、課前作業和問卷調查等模塊,也可以將教學視頻提前放在線上,讓學生根據自己的興趣選擇性地完成任務。并設計一些在線討論活動,如在講解訂單有效性前,可以將n張訂單放入移動云平臺,學生根據自己的知識體系判斷哪些是有效訂單,老師根據學生討論的焦點設計教學內容。目的是摸底測試,掌握學生之前課程的知識儲備情況,得到學生的需求反饋,根據測試和反饋結果設計教學活動。
課堂活動調查顯示物流老師對學生的問題回應度不夠,因此,物流老師要積極參與到學生的課堂活動中,一方面,可采用工作過程導向教學,將教學內容隱含在有代表性的工作過程中,學生在教師的引導下共完成工作環節;另一方面,可在物流實訓基地模擬真實的工作環境,師生雙方邊教、邊學、邊做,使學生對物流職業崗位有具體的、綜合性的全面理解。
從課后活動調查得知,物流老師結課后的回應性不強,師生之間沒有進行連續性的溝通,學生課后繼續學習的動力也不強。后測是為了掌握學生的學習效果,教學只有解決了學生的疑問,才能讓學生有繼續學習的動力。物流老師后測一方面,可在移動云教學平臺上進行,采用線上答疑課的形式,解答知識要點;另一方面,可采用項目式教學,學生以小組的方式在移動云平臺上共同制訂方案,作為后續課程的成果展示。
總結是對物流教學課堂的回顧,是評價教學效果、梳理教學脈絡的過程,主要包括老師反思和學生總結。一方面,老師需要反思教學過程,回顧知識點,指出值得沿用的互動交流方式,還要考慮到遇到的問題應當如何解決,為教學延伸做準備;另一方面,學生通過回顧學習過程,找出自己的薄弱環節,內化于心,外化于行,做到自我管理和監督。
通過物流管理專業學生的互動調查,分析出影響師生交流障礙的因素,提出采用“移動云教學平臺+BOPPPS”的互動教學策略,在具體實際運用過程中,可根據實際教學靈活調整BOPPPS六個要素要,從而不使教學互動活動僵化,有效地促進物流老師不斷地反思和完善教學方案,達到教學目標。