城市智能交通管理系統及其經濟效益的相關研究

高英杰

摘 ?要：在我國信息時代到來時，信息技術對人們的日常生活和工作帶來諸多的影響，也產生了一些改變，我國社會已經逐漸朝著智能化和現代化的方向而發展，在當前交通管理工作中，需要融入城市智能交通管理系統來給實際工作起到一個良好的支撐和引導作用，不僅有助于緩解城市交通的壓力，還有助于給人們出行帶來更多的便捷。因此，工作人員需要加強對城市智能交通管理系統的應用力度，從而使得城市智能交通管理系統的經濟效益能夠得到有效提高，推動我國社會的不斷發展。

關鍵詞：城市智能交通 ?管理系統 ?經濟效益 ?系統構建 ?重點難點 ?交通引導

中圖分類號：D47 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A文章編號：1672-3791（2021）03（a）-0048-03

Research on urban intelligent transportation management system and its economic benefits

Gao Yingjie

（Beijing Police College， Beijing， 102200 ?china）

Abstract： Abstract： As an important part of the current education informatization 2.0， the construction and integration of its high-quality resources is the key. All kinds of resources belong to different platforms. How to use multi platform resources conveniently is a practical problem that puzzles front-line teachers for a long time. How to integrate high-quality resources among different platforms has become one of the important factors restricting the popularization and development of e-learning space. In order to promote the in-depth development of the construction and application of e-learning space resources， we should trace the causes of the problems of resource integration and think about the problems that should be paid attention to in the process of resource integration.

Key words： urban intelligent transportation; management system; economic benefits; system construction; key and difficult points; traffic guidance

為了使城市智能交通管理系統能夠在實際中發揮其應有的價值和效果，達到預期的經濟效益，需要相關工作人員明確城市智能交通管理系統的主要發展現狀以及發展的目標，對運行機制和管理模式的不斷完善，并且將這一智能系統融入交通管理的各個環節中，實現以往工作模式的成功轉型，從而提高城市管理的效果以及水平，推動城市化進程的不斷發展。

1 ?智能交通發展的現狀分析

隨著人們生活水平和生活質量的不斷提高，私家車的數量在不斷增加，這在一定程度上嚴重影響了交通管理水平和效率的有效提高，為了最大程度地解決我國在交通方面所出現的問題，需要對城市交通系統的性能進行不斷的完善和調整，一方面需要對路網系統進行有效的優化;對路面進行擴寬，也可以通過增加一些交通設施來開展日常的工作，加強交通管理基礎設施的建設。與此同時，還可以利用科學性的管理手段將一些高新技術融日常管理工作中，結合現有的路網交通性能改善整個道路交通管理的效率，從而使得道路設施的利用率能夠得到有效提升，提高城市交通管理的科學性和有效性。我國一方面從國外引入了一些較為先進的城市交通控制系統和道路監控系統，另一方面也加大了自主研發的力度，比如：科技委組織開發實時自適應城市交通控制系統的交通管理模式，也在一些地區設置了交通智能運輸系統的工程研究中心，一些專家學者加強了和世界上其他研究中心機構之間的溝通以及交流，從而使得智能運輸系統能夠朝著標準化和規范化的方向而發展[1]。

2 ?中國智能交通發展的必要性和緊迫性

為了使中國智能交通發展水平和效率能夠得到有效提高，需要認識到中國發展智能交通的必要性和緊迫性，從而保證工作人員可以更加按部就班和認真地完成自身的本職工作，提高交通管理水平以及效率。中國屬于經濟持續性發展的發展中國家，自從改革開放以來，城市化進程和汽車行業發展是比較迅猛的，在改革開放之前我國城市化水平不足18%，但是在當前來時代，已經超過了30%，預計到達2030年將接近70%。機動車的擁有量以每年15%以上的速度持續性地增長，預計到達2030年會達到15億多輛，中國道路交通設施管理重點雖然進行了有效的改革和創新，但是仍然跟不上我國當前機動車的發展水平以及發展速度，總體水平和發達國家有著較大的差距，特別是對一些經濟發展水平有待提高的城市來說，由于本身路網結構存在著不合理的問題，在道路功能上也存在著不完善的情況，道路系統無法在實際中發揮其應有的價值和效果，再加上交通管理設施的有效缺乏，使得實際管理水平無法得到有效的提高[2]。即使是一些部門建立了交通控制中心，但是在實際工作的過程只是進行監控功能的不斷完善，還沒有充分地發揮其應有的價值以及效應。

3 ?智能交通管理平臺的基本組成

在對智能交通管理平臺進行使用之前，需要明確智能交通管理平臺的主要組成，結合實際工作需求和交通管理要求對智能交通管理平臺進行不斷的優化以及調整，從而保證實際工作的有序實施。對于智能交通管理平臺來說，主要是為了實現交通控制和系統性的集成，將視頻監控技術和計算機網絡技術進行相互的融合，更多地了解當前城市道路的現狀以及重要交通道路的車輛運行情況，提高交通管理的水平以及質量[3]。另外，一些研發部門還針對我國當前道路交通管理的現狀來對集成管控平臺進行了有效的優化以及創新，從而使得交通管理能夠由以往被動式的工作模式朝著主動化的方向而發展，從整體上提出有效的交通管理方案，更加貼合于實際交通管理的需求以及交通管理的要求。在我國當前大多數的大中城市中，都推行了城市智能交通管理系統，在實際使用的過程中，城市交通監控系統發揮了應有的價值和效果，已經成為這一管理平臺的核心組成部分。在監控管理系統中包含了多個子系統，并且也將多個子系統進行相互的融合。

4 ?智能交通管理方案及產生的經濟效益

4.1 電子不停車收費

電子不停車收費系統就是通常所說的etc系統，主要是應用于公路和大橋等道路中實現自動化的收費，在實際運用的過程中利用了我國當前先進的自動化技術，通過天線和車載電子標簽之間的短程通信來實現收費，在不需要司機停車和其他收費人員采取任何操作的情況下，能夠完成整個自動化的收費過程。電子步行車收費，在我國高速公路中得到了廣泛的應用，并且在一些大中城市中的應用效果也是比較好的，不停車收費主要包含了基礎設施投資回收方面的問題，能夠有效地緩解當前城市出現交通堵塞等問題，并且還有助于實現資源的優化性能配置，提高收費卡的使用效果。在這項技術發展初期，由于產生了預期的工作效果以及收費優勢，所以各個國家都開始加強了對不停車收費系統的應用開發，在一段時間內得到了大力性推廣，這項技術在歐美國家已經是非常成熟的，我國在廣東地區也形成了獨特性的工作模式以及電子收費平臺，最大程度便捷了人們的日常出行。比如，在我國廣東等地的高速公路上得到了投入性的應用，使得實際收費效果和效率能夠得到有效的提高[4]。另外：應用不停車收費系統還可以提高高速公路的通過率，防止由于收費站堵塞而出現交通不通暢的問題，通過這項技術可以實現無人為干預的收費效果，并且也可以對一些逃費的行為進行有效的管理以及監管，這項技術在實施的過程中，還有效解決了存在于傳統人工收費模式中，收費人員職業素質不高等問題，使得收費站的管理成本能夠得到有效降低。在這一系統應用的過程中，還可以對相關信息進行完整性的記錄以及采集，從而為后續的工作奠定堅實的基礎。

4.2 城市交通調度管理系統

城市交通調度管理系統在實際中應用也是非常廣泛的，主要是運用先進的通信技術來對道路交通的動態信息和靜態信息進行全方位的采集，并且進行針對性的分析，根據最終的分析結果來重新調整車輛的行車路線以及出行時間，從而對交通資源性優化性的配置，使得車輛的使用效率能夠得到有效提高。另外，運用質量技術還可以了解車輛實時的運行情況，提高車輛管理的效果以及水平，城市交通調度管理系統還和一些地圖軟件進行了相互的合作，可以實時地反映這一時間段內路段的擁堵情況以及通暢路段的狀態，從而使得人們在行車的過程中，可以最大程度地避免一些擁堵性的路段[5]。對自身的行車路徑進行不斷的調整和優化，利用這項技術可以對信息進行全方位的采集以及調度，比如：將這項技術應用于公交車場管理系統中，可以對公交車進出站的信息進行自動性和準確性的搜集，從而使得公交車調度系統能夠更加完善，提高公交車的管理水平以及管理效果。另外，運用這項系統，還可以對采集到的數據進行多方面的分析以及研究，隨時掌握車輛運行的規律，防止在車輛管理中存在較大的漏洞，提高公交車輛的管理效率以及管理水平，從而使得公交車輛管理能夠具備智能化的特征。這項技術的經濟性特征是比較高的，這項技術在研發時融入了我國當前先進的衛星定位系統，從而使得實際工作過程更加方便快捷，并且這項技術在實施時成本是比較低的，對于公交車輛來說，無需進行非常復雜性的改造。這項技術在實施時也開始投入到垃圾運輸車輛和危險品運輸車輛的特殊服務的調度和管理工作中，相關工作人只需要在車輛上貼上一些電子標簽，在特定路段的監控點放置讀取設備來監控車輛是否按照規定的行駛路線進行行駛，并且還可以對一些危險車輛的運行狀態進行多方位的分析和研究，精準地查看有無泄漏的問題，從而在最短時間內提出有效的解決措施，并且也可以方便工作人員在最短時間內確定事故車輛的位置以及相關的信息，使得車輛管理的效率和水平能夠得到有效提高，實現精細化的管理效果。

4.3 電子注冊管理

電子注冊管理在城市智能交通管理工作中也發揮了應有的價值和效果，車輛的注冊登記和牌照管理一直是交通管理部門的工作重點，同時在實際工作過程中也會遇到諸多的難點問題，比如：黑車和假牌照問題并沒有得到本質性的解決和消除，這給實際的城市道路交通管理工作帶來眾多的擴展，但是隨著城市智能交通管理系統的不斷用，可以緩解這一問題所帶來的干擾，利用城市智能交通管理技術可以對車輛進行電子化的管理[6]。在車輛注冊登記后會加載一個電子車牌，每個標簽都有唯一的ID號碼，在制作芯片時，這一ID號碼和芯片進行了相互的融合，在后期是無法進行修改的，可以最大程度地提高車輛的防偽管理;另外，這些標簽還可以通過遠程進行識別，無需停車和人為干預就可以進行有效的監察以及管理，這樣一來不僅可以提高車輛管理的效果，還有助于加強對車輛監管的力度，使得車輛的年檢工作也可以具備智能化和自動化的特征，一些非法車輛的數量得到了有效的降低。這一系統在當前軍車中得到了廣泛應用，取得了預期的經濟效益以及社會效益。

5 ?結語

隨著我國當前交通事業的不斷發展，智能交通管理平臺在應用中產生了預期的工作效果以及工作優勢，最大程度地便捷了人們的出行并且，還提高了我國交通管理的水平以及質量，因此相關研發人員需要加強對智能交通管理系統的研究力度，以提升智能交通管理系統的經濟效益和社會效益為主來開展日常的工作，不斷地擴寬智能交通管理系統的運行功能，從而實現現代化的工作效果。

參考文獻

[1] 李漢龍.“互聯網+”對道路交通運輸安全管理的影響研究[J].汽車與駕駛維修，2018（4）：141-142.

[2] 潘元慶.“互聯網+”時代下，公路運輸企業發展對策研究[J].科技風，2018（6）：230-231.

[3] 孫結.“互聯網+”對交通運輸行業發展的促進作用[J].經營管理者，2017（24）：162-163.

[4] 黃華.關于城市智能交通管理系統及其經濟效益的分析[J].科技創新導報，2018（12）：104-105.

[5] 侯傅.地鐵工程設計及其經濟效益的分析[J].科技創新導報，2018（5）：36-37.

[6] 胡曉艷.城市智能交通管理系統及其經濟效益[J].文化創新比較研究，2019（6）：77-78.