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電子商務(wù)時(shí)代物流管理創(chuàng)新發(fā)展路徑研究

2021-07-27 02:06:01朱遵宇
商業(yè)文化 2021年16期
關(guān)鍵詞:智能化物流環(huán)境

朱遵宇

近年,國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)飛速地發(fā)展,也帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模的提升,物流公司應(yīng)用傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)方式已經(jīng)不能夠勝任當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)發(fā)展的時(shí)代要求,而且傳統(tǒng)的物流運(yùn)作方式會(huì)受到電子商務(wù)的沖擊,需要物流公司創(chuàng)新現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)方式,加快推動(dòng)物流模式的信息化發(fā)展,這樣才能夠適應(yīng)當(dāng)前電商發(fā)展的的要求。

電商是現(xiàn)代化互聯(lián)網(wǎng)電子信息技術(shù)發(fā)展而形成的產(chǎn)物,電商也要改變?nèi)藗兊馁?gòu)物習(xí)慣,而且?guī)?dòng)了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在電商環(huán)境下,物流也會(huì)隨之發(fā)生較大運(yùn)營(yíng)模式變革,在21世紀(jì),國(guó)內(nèi)電商通過(guò)利用互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng),展現(xiàn)出來(lái)的迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì),電商也從過(guò)去小規(guī)模發(fā)展到全民網(wǎng)購(gòu)的潮流,而且網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)影響到了人居民的生活消費(fèi)思想。雖然電商促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展,但是也使物流運(yùn)作變得更加復(fù)雜,要想物流公司能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下更長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,就要在電商環(huán)境下去思考如何創(chuàng)新物流運(yùn)作方式。

電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新的內(nèi)涵分析

在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)電商環(huán)境下,物流工作內(nèi)容發(fā)生很多改變,在現(xiàn)代信息社會(huì)下,以技術(shù)作為支撐物流運(yùn)作模式,成了各物流公司主要的發(fā)展方向。在電商環(huán)境下,物流公司需要更加關(guān)注外界客戶的需要,通過(guò)利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)來(lái)收件。為了客戶的數(shù)據(jù)信息在深度分析,在客戶數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上能夠編制出確保企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的物流運(yùn)營(yíng)策略。在電商環(huán)境下,物流工作包含了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、裝卸搬運(yùn)等各項(xiàng)工作內(nèi)容,倉(cāng)儲(chǔ)主要是為了能夠滿足公司未來(lái)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),而設(shè)置必要產(chǎn)品庫(kù)存。在物流運(yùn)作中,要減少貨物的周轉(zhuǎn)費(fèi)用,不斷地提高物流服務(wù)品質(zhì),盡量壓縮物流配送距離。倉(cāng)儲(chǔ)管理包含貨物篩選,貨物保管存放和貨物的監(jiān)管。貨物的運(yùn)輸方面主要是指利用運(yùn)輸工具,來(lái)對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行合理的運(yùn)用,來(lái)降低運(yùn)輸工具使用費(fèi)用。

電子商務(wù)對(duì)物流管理發(fā)展帶來(lái)的影響

在當(dāng)前的電商環(huán)境下,各個(gè)公司之間競(jìng)爭(zhēng)由過(guò)去的線下競(jìng)爭(zhēng),逐步轉(zhuǎn)移為線上競(jìng)爭(zhēng)。在企業(yè)發(fā)展期間,要重點(diǎn)關(guān)注對(duì)數(shù)據(jù)信息的應(yīng)用和管控,在電商環(huán)境下,對(duì)物流運(yùn)作工作提出了更高標(biāo)準(zhǔn),要逐步使物流工作實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)式的轉(zhuǎn)型,才能夠?yàn)楣編?lái)更多的機(jī)遇和發(fā)展空間。電商對(duì)于物流管理的影響只有表現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于物流與工作的影響和電子商務(wù)對(duì)物流工作持續(xù)時(shí)間的影響,及電商對(duì)物流管理目標(biāo)的影響。電商是指在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)之上所延伸出來(lái)的線上商業(yè)活動(dòng),通過(guò)使用互聯(lián)網(wǎng)就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電商運(yùn)營(yíng)的全部監(jiān)督管理控制,在當(dāng)前的電商發(fā)展時(shí),新型的物流管控體系都是通過(guò)使用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行連接,電商也在獲取自身發(fā)展的信息,對(duì)物流需求中做出合理的反應(yīng)。合理地規(guī)劃物流工作內(nèi)容,過(guò)去物流公司在運(yùn)輸貨物時(shí)會(huì)受到一些物流信息的限制,在缺乏完整的信息情況下,物流配送就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸出時(shí)間較長(zhǎng),產(chǎn)生更多的費(fèi)用,在信息社會(huì)下,計(jì)算機(jī)被應(yīng)用到人們的生活方方面面,也促進(jìn)了現(xiàn)代化物流運(yùn)作方式的轉(zhuǎn)變。

電子商務(wù)背景下物流管理存在的問(wèn)題

缺乏完善的電子商務(wù)物流監(jiān)管機(jī)制

國(guó)內(nèi)物流行業(yè)覆蓋范圍比較廣,國(guó)內(nèi)政府制定出來(lái)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和社會(huì)上的物流產(chǎn)業(yè)布局,及物流公司物流設(shè)施,及物流企業(yè)的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)不同程度的影響。在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)發(fā)展背景下,國(guó)內(nèi)對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)還缺乏完善的監(jiān)管機(jī)制,對(duì)物流公司規(guī)范性的運(yùn)作監(jiān)管力度不足,制定的法律法規(guī)前政策還不夠完善健全,這就影響了物流公司在互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)時(shí)代下的發(fā)展速度和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。

電子商務(wù)物流管理設(shè)施滯后

國(guó)內(nèi)的物流設(shè)施與發(fā)達(dá)國(guó)家還有很多的滯后性,這種滯后性主要是在貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和高端的通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的應(yīng)用方面存在很多的差距和短板。現(xiàn)代化的電子商務(wù)物流設(shè)施與物流科技技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)一些企業(yè)中應(yīng)用不多,這就導(dǎo)致了物流公司的運(yùn)作效率趕不上互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)時(shí)代發(fā)展的需要。

缺乏專業(yè)的電子商務(wù)物流人才

從目前物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的狀況來(lái)講,國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)物流業(yè)還處于起步狀態(tài),在發(fā)展期間,部分公司人才的管控體系不健全,物流公司內(nèi)部的人才管理制度欠缺,人才激勵(lì)機(jī)制不健全,就無(wú)法吸引和保留現(xiàn)有的核心人才。物流管理工作者還是停留在傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)層面,使用的方法和模式都有很大滯后性,工作人員嚴(yán)重地依賴自己工作經(jīng)驗(yàn)會(huì)限制物流業(yè)務(wù)在現(xiàn)有電商環(huán)境下的改革發(fā)展。

物流工作與信息技術(shù)整合力度偏低

目前,國(guó)內(nèi)電商物流公司還比較傳統(tǒng),傳統(tǒng)的物流運(yùn)作方式基礎(chǔ)之上應(yīng)用的電子信息化技術(shù)不多,電商物流管理僅僅是在公司內(nèi)部進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)上的宣傳產(chǎn)品宣傳,并沒(méi)有考慮到外界消費(fèi)者對(duì)于物流服務(wù)的需要。電商物流管控模式要以消費(fèi)者作為中心,但是目前物流企業(yè)對(duì)于信息化技術(shù)投入力度不足,沒(méi)有使用高端的綜合倉(cāng)儲(chǔ)和分揀設(shè)施設(shè)備,這會(huì)導(dǎo)致物流運(yùn)作效率偏低。

電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新發(fā)展的路徑

為電商環(huán)境下的物流管理提供政策指引

政府部門(mén)要明確電商環(huán)境下物流企業(yè)發(fā)展的政策,在物流公司內(nèi),要避免出現(xiàn)一些部門(mén)工作職責(zé)劃分不清晰,權(quán)責(zé)不夠明晰。在電商環(huán)境背景下,物流管控的工作要基于過(guò)去基礎(chǔ)之上來(lái)進(jìn)行物流網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)化布局。通過(guò)科學(xué)的方法來(lái)指引物流產(chǎn)業(yè)布局,政府部門(mén)要為現(xiàn)代物流發(fā)展提供更多政策支持,資金保障,來(lái)減少物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的各類政策阻礙,能夠在電商環(huán)境下使物流公司穩(wěn)健的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)物流業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。

創(chuàng)新電商物流管理體系

在電商快速發(fā)展下,國(guó)內(nèi)現(xiàn)代物流企業(yè)也需要順應(yīng)對(duì)電商行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),變革現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)模式,逐步向多元化配送方式發(fā)展,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程信息的掌控,及實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作自動(dòng)化、智能化發(fā)展。在現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,要通過(guò)高速物流,來(lái)打破貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間空間的限制,提升物流運(yùn)作的時(shí)效性,現(xiàn)代化物流發(fā)展需要使物流公司能夠構(gòu)建起自己的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在供應(yīng)鏈中掌握核心的話語(yǔ)權(quán),并且要明確未來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)外部市場(chǎng)的研究分析,確定公司未來(lái)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向。物流公司不能夠?yàn)榱俗非蠖唐诘男б妫つ康赝顿Y,要實(shí)現(xiàn)在供應(yīng)鏈上,連接各個(gè)企業(yè)節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)所有產(chǎn)品服務(wù)的整合。通過(guò)公司內(nèi)部各部門(mén)的協(xié)力配合,而實(shí)現(xiàn)對(duì)公司內(nèi)部資源的高效集成和整合,來(lái)提高公司在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代化物流人才的培養(yǎng)

人才是物流公司發(fā)展基礎(chǔ),在電商環(huán)境下,現(xiàn)代化的物流體系的構(gòu)建,需要公司打造一支高端的物流運(yùn)作人才隊(duì)伍。在人才隊(duì)伍的支持下,才能夠促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展運(yùn)用,并結(jié)合目前社會(huì)物流發(fā)展,加快人才的培養(yǎng)培養(yǎng),培養(yǎng)一支能夠懂得基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理和現(xiàn)代化信息技術(shù),及具備物流管理思想理念的經(jīng)營(yíng)性人才。在電商背景下,政府部門(mén)還要加強(qiáng)對(duì)社會(huì)物流運(yùn)作人才的培養(yǎng)重視度。在一些高校內(nèi),給予物流專業(yè)開(kāi)設(shè)信息技術(shù)和電子商務(wù)相關(guān)課程,將高校作為社會(huì)物流人才培養(yǎng)的重要基地,在現(xiàn)在的人才培養(yǎng)中,還需要密切的關(guān)注市場(chǎng)變化及社會(huì)對(duì)于人才的需要,開(kāi)設(shè)可以滿足社會(huì)需要的物流專業(yè),進(jìn)而才能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)高端物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展而提供更多的人才保障支持。

應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)來(lái)支持物流智能化管控

在電商環(huán)境下,物流公司逐步推動(dòng)物流運(yùn)作智能化發(fā)展,利用現(xiàn)代化智能技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能化設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)的智能化運(yùn)作,減少物流操作現(xiàn)場(chǎng)的人員的使用。通過(guò)以智能化方式能夠提高物流操作的精準(zhǔn)度,而且也提高了物流運(yùn)作的質(zhì)量水平。因此,物流公司結(jié)合目前經(jīng)營(yíng)運(yùn)作實(shí)際,來(lái)引用高端先進(jìn)的科技技術(shù),在這種技術(shù)支撐下,才能夠?qū)崿F(xiàn)物流智能運(yùn)作,進(jìn)一步逐步推動(dòng)物流運(yùn)作的智能化發(fā)展。公司聯(lián)合軟件公司,研制開(kāi)發(fā)一套完善的智能化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),及物流配送系統(tǒng),同時(shí)將現(xiàn)有的智能裝卸搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)都融入物流實(shí)際工作中來(lái)。

結(jié) 語(yǔ)

在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)發(fā)展背景下,電商帶動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,給物流公司帶來(lái)更大的發(fā)展機(jī)會(huì),但是電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也對(duì)物流產(chǎn)業(yè)提出更高的要求,逐步推動(dòng)會(huì)傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式信息化、現(xiàn)代化,智能化、自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸方向,構(gòu)建倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、裝卸搬運(yùn)供應(yīng)鏈管理的全套物流管理體系。物流公司內(nèi)部大力地發(fā)展智能化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作,及構(gòu)建智能智慧型的物流系統(tǒng),來(lái)提高物流運(yùn)作效率,這樣才能夠促使物流工作長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)的發(fā)展。公司引入高端的現(xiàn)代化物流人才,并加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有人員的培訓(xùn),與外部軟件公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)綜合性物流信息管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部物流信息的匯集,以及對(duì)各物流運(yùn)作環(huán)節(jié)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)地調(diào)配。

(成都師范學(xué)院)

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