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新場景與新關系:新媒體環境下的中國廣播

2021-07-30 10:49:17丁慕涵江健
中國廣播 2021年1期

丁慕涵 江健

【摘要】站在中國人民廣播事業誕生80周年的重要時間點上,回望中國廣播的發展,場景的迭代和更新作用于傳受關系,使得廣播受眾群體拓寬,并在特殊場景中維持其獨有的優勢和不可替代的地位。本文從廣播的場景和傳受關系兩方面分析了新媒體環境下中國廣播新生態。廣播發展方向呈現移動化、訂制化、智能化的特點,場景發展與強調平等對話的傳受關系相得益彰,共同構筑了廣播堅實的核心競爭力。

【關鍵詞】 廣播 ? 場景 ?傳受關系

【中圖分類號】G222 ? ? 【文獻標識碼】A

在電子媒介的浪潮中,因為車載廣播、公共廣播等形式的廣播具有無可替代的作用和價值,廣播依然活躍,并借助新技術以全新的面貌呈現。當前,新媒體環境下視聽媒介革新加速,廣播視頻和移動音頻場景的實現主要依靠互聯網和車聯網,臺網融合是大勢所趨,伴隨傳統廣播方向、渠道、技術等多層面的升級改造,以及各類音頻App不斷推陳出新,廣播的傳播場景呈現出移動化、訂制化和智能化的特點。技術的助力不僅促進了廣播場景的升級,也使得廣播的傳受關系發生了根本性轉變。從傳統廣播時代傳者占主導地位的“我說你聽”模式,到媒體的市場化改革過程中聽眾地位的不斷提升,再到媒體向數字化智能化轉型的今天,受眾所扮演的角色日趨全面和多元,傳受雙方進行實時互動交流的愿景不但得以實現,二者的關系也從傳受的二元對立逐漸轉變為“你中有我,我中有你”的互通與融合狀態。

一、新場景:移動互聯時代的廣播傳播

移動互聯網時代廣播擺脫了單一場景的束縛,在技術加持下廣播的移動化、訂制化以及智能化將受眾釋放到更多樣化的空間中。

(一)移動化:作為伴隨性媒體的廣播

加拿大媒介理論家麥克盧漢(Marshall McLuhan)在《理解媒介》中談到:“話語的質感甚至比建筑物的質感還豐富。”①相較于其他媒介,通過話語形式呈現內容的廣播有且僅有聲音,激發受眾填補聽覺外全部的感知系統,腦中釋放出更大的聯想空間。“廣播是中樞神經系統的延伸,只有言語能力能與之匹敵,在這一點上它超過了電話和電報。它與我們中樞神經系統的原始延伸和諧合拍,與我們樹棲祖先的大眾媒介即口語和諧合拍。”②以最古老的言語作為介質,廣播具有可移動接收的天然優勢。

廣播作為一種實時收聽的伴隨性媒體,能夠擺脫空間的桎梏,滿足受眾移動中獲得的信息需求。這種優勢既是廣播的獨特特征,也是廣播延續至今的砝碼,在特定場景中發揮至關重要的作用。隨著國民生活水平的提高,汽車保有量持續上升,車載廣播憑借解放雙眼獲取信息的優勢,占據著廣播應用巨大的市場份額,“堵車經濟”興盛。車載廣播面對的是司乘人員這樣的特定群體以及駕駛的特定場景,因此廣播內容具有其特定屬性。一是廣播內容的貼合度,車載廣播的信息是流動性的,應當與司機駕駛的信息需求高度貼合,實時播送、更新路況信息。二是迎合受眾的關注度,也是伴隨性媒體維持用戶注意力的重要因素。車載廣播中節目類型最多的是交通信息和音樂,除了這兩種之外的一些節目,甚至中間的廣告、插播信息等,應該與司機關注點掛鉤,比如汽油價格、汽車配件價格、汽車性能分析等。三是內容趣味性強。車載廣播不僅提供信息服務,也應該拓寬節目的維度,增加內容的娛樂性,一定程度上讓司機的神經保持在一個較活躍較興奮的狀態。

行車場景下,車聯網與車載廣播的深度結合是廣播移動化發展的未來方向。車聯網的概念可以參照物聯網,“是指通過裝載在車輛上的電子設備通過無線技術,實現在信息網絡平臺上對所有車輛的靜、動態信息進行提取和有效利用。人們將根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態進行有效監管,同時提供綜合服務”。③2017年,中央人民廣播電臺“中國廣播”客戶端與百度CarLife合作,乘客通過手機、司機通過語音識別均能夠點播海量廣播音頻節目,收獲更便利也更愉悅的乘駕體驗。

(二)訂制化:作為服務性媒體的廣播

廣播訂制化的背后,是場景訂制化在起決定作用。廣播在誕生之初具有鮮明的部落化特征,麥克盧漢生動形象地將其形容為部落鼓。廣播的背后包含特定的文化背景,如普通話推廣前,地方廣播的鄉音在通過地緣關系構成的群體間廣泛傳播,具有更強的親和力和群體凝聚力。這是廣播出現以前工業文明和印刷時代難以企及的,其當時廣播已經初步具備了服務意識,以專門服務地方群體為目的。部落化的特征為廣播的分眾化訂制打下基礎。從廣播的傳播場景來看,廣播逐漸打破地域隔閡,在社會屬性劃分的不同公共空間內扮演傳遞特定信息的角色,初具訂制化特征。園區廣播將設施開放情況告知整個園區的游人,機場廣播及時發布辦理乘機手續的通知,音樂廣播專門為喜愛音樂的群體打造,校園廣播肩負傳遞信息甚至德育教育的重任。

電視傳播時代,聲像合一的技術吸引了大量受眾,除了公共廣播,廣播在大眾的日常生活中日趨邊緣。互聯網發展后,廣播再度起勢,最先在以聲優為主的亞文化圈中興起,以“喜馬拉雅FM”“蜻蜓FM"“荔枝FM”“得到”為代表的音頻內容類App應運而生,多渠道收聽內容實現廣播訂制化的特點愈發顯著。訂制化內容突破了傳統廣播按時收聽的時間限制,充分表現出碎片化的特點。

付費音頻是近年來廣播訂制化的突出表現。當下,群體性焦慮激發了國民的學習動機,自媒體興起帶動全民內容輸出,技術條件和移動支付習慣雙管齊下為知識付費助力。根據艾媒咨詢發布的《2020年中國知識付費行業運行發展及用戶行為調研分析報告》,2019年中國知識付費行業用戶規模達3.6億人,行業市場規模達278億元,預計2020年將突破392億元。④付費音頻的顯著優勢主要在于準入門檻和制作成本低,私密性強,制作場景限制少,能夠在同一空間疊加平行的內容獲取場景,陪伴感強,比圖文更利于版權保護。

(三)智能化:作為體驗型媒體的廣播

廣播智能化發展的動因一方面來源于技術的進步,另一方面源自受眾的切實需求。廣播智能化發展特征主要體現在互動性參與和沉浸式體驗兩方面,信息播報、智能音頻交流、立體聲環繞等領域都有所涉及。

1.互動性參與

廣播的智能化體現在其與互聯網及互聯網衍生的相關技術結合上。實現多種收聽場景自由轉換的前提,是以智能手機為主的智能終端取代了傳統的廣播接收設備。在這個背景下,智能音頻成為廣播發展的突破口和核心競爭力。傳統廣播連線模式的互動不斷弱化,唇形識別、語音識別等技術為音頻互動提供了更多可能。

微軟互聯網工程院開發的微軟“小冰”就是人工智能與廣播的結合范例,充分挖掘了它的情感演繹能力與互動性。早在2017年,第五代微軟“小冰”就已經與湖南電臺893汽車音樂廣播、河北綜合廣播《今日十萬+》節目、FM98.2北京青年廣播等達成合作,在2020年已進化到更為先進的第八代。在氣象預報、體育賽事預測等對時效性要求較高的內容上,微軟“小冰”憑借智能化的分析能力,能夠實時監測數據,為受眾播報最新動態。在娛樂類節目中,微軟“小冰”能講段子,也能烘托氣氛,篩選受眾關注熱點,與受眾直接對話。這種基于大數據支撐的互動更具有針對性,微軟“小冰”也能在與聽眾的交互中靈活改變節目內容,迎合受眾興趣,加上微軟“小冰”先進的情感計算框架和高級交互感官,將帶給受眾更滿意的收聽體驗。除此之外,微軟“小冰”還在“喜馬拉雅FM”上發布了專輯,《智能深井冰》里面包含“你的故事我的歌”“尬笑冰段子”等欄目。截至2020年9月,單一音頻播放量最高達67.1萬次,專輯總播放量達355.8萬次。數據證明,“人工智能+廣播”的嘗試是具有劃時代意義的,為廣播嵌入互聯網乃至物聯網開了一個好頭,數字技術廣播更加適應當前時代的互動需求。

2.沉浸式體驗

聲音作為視聽語言的重要構成,很大程度影響受眾收聽廣播的體驗,沉浸式體驗是場景感知的科技化成果。法國思想家雅克·德里達(Jacques Derrida)稱,只有語音文本,即言語,才是必不可少的中心,因為它確保了再現運動,“無論其重要性為何,所有引入西方戲劇的圖像、音樂甚至動作形式,在最佳情形下也只能用來闡釋、陪伴、服務和裝飾文本、語詞組織及一開始就被言說的邏各斯”。⑤書寫文字不再服從邏輯和意識,與“語詞再現時間”的線性關系脫軌,而語音才能更進一步結合其他要素,還原在場感,遵循不可逆轉的線性秩序。

廣播一路走到今天,音響從最初的單聲道、平面聲場、以錄音帶或唱片為主的存儲介質,發展到今天的多聲道、多維聲場、多媒體存儲,立體環繞音效營造出了更為強烈的空間感。特別是伴隨環境音、甚至一些擬音的加入,聲音的豐富性讓廣播內容的真實性更強,更接近對生活的真實感知,為受眾搭建一種在場感,最大程度做到場景的再現,給受眾創造沉浸式體驗。近兩年,在體育賽事上,沉浸式音頻正在被廣泛應用。如美國全國廣播公司體育頻道NBC Sports就通過調整混響等手段,為直播電視公司DirecTV的4K視頻訂戶提供比賽現場杜比全景聲的沉浸式音頻,優質音頻顯著提升了電視轉播賽事的效果。

二、新關系:適應新傳播場景的傳受關系

所謂傳受關系,即建立在信息傳播者與信息接收者之間的一種互動關系。隨著廣播技術的更迭、傳播場景的升級改造,廣播傳受關系也經歷了巨大的變化,廣播逐漸轉向“一起生產內容,一起分享信息”的對話交流模式。

早期的廣播電臺作為報紙和通訊社的“有聲版”而存在,通過揚聲器傳遞聲音的傳播方式幫助廣播獲得更廣闊的傳播范圍。其對受眾文化水平的要求較低,覆蓋的受眾群體更廣,因此從戰爭時期的無線電臺到新中國成立后逐漸發展起來的有線廣播,廣播始終被視為一種重要的信息上傳下達、動員群眾、傳遞各項政策主張的宣傳工具。

在這個時期,傳受雙向的互動也因為技術原因受到一定程度的限制。一是受眾在這個階段更多地作為一個模糊的群體而存在,個體性并不突出,廣播節目難以滿足受眾的個性化需求。二是聽眾來信和熱線電話不能保證聽眾的反饋都能被接收,傳受雙方交流的時間出現延遲,具有一定的不確定性和隨機性。

新媒體時代,網絡廣播迅速發展,廣播傳播場景的升級改造推動新的傳受關系的形成,移動化、訂制化、智能化的場景關系也在傳受關系中得到呼應。技術賦能使受眾地位崛起,傳受界限日益模糊,傳受關系出現多向互動。所謂多向互動,指不僅傳受雙方可以實現多渠道全平臺的實時交互,聽眾與聽眾之間也可以利用微博、微信等便捷的社交平臺進行交流,聽眾的熱情得到激發,參與意識強烈。對于受眾來說,廣播不再僅僅是一個獲取信息的渠道,更是一個表達平臺、一個社交媒介。

移動化傳播場景不僅為多元傳播主體進行實時互動提供了可能,而且使廣播更加方便地融入到受眾的碎片化時間中,滿足受眾“隨時隨地隨聽”的需求。根據第46次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》,截止到2020年6月,我國網民規模達到9.40億,其中手機網民規模為9.32億,互聯網普及率67.0%,其中使用手機上網的比例達99.2%。⑥可見,移動端口已經成為當下最普遍的網絡接觸渠道。而廣播作為一種伴隨性應用,開始嵌入到受眾的移動化生活場景中,除了手機終端以外,汽車、智能音箱、智能家居、可穿戴設備等都成為了常見的收聽載體,時刻發揮聲音介質的伴隨性功能,在滿足受眾移動化碎片化信息需求的同時,也通過強大的功能設置給受眾實時反饋的渠道,使得每個人都成為信息源,每個人都可以利用便捷的渠道發聲,變被動的信息接受者為主動的內容創造者。

廣播的訂制化發展方向能夠凸顯當前廣播“以受眾為本、以用戶為本”的發展理念。新媒體時代的廣播為了能夠滿足受眾專業化圈層化的需求,頻道愈加多元,垂直化內容建設成為主流。一方面,傳統廣播在新媒體時代不斷進行專業化改革,對受眾和市場進行細分,既能避免內容的同質化,保證優質內容的輸出,又能夠幫助增強受眾的黏性,適應當下年輕群體基于不同的興趣愛好和社交關系建立起的圈子化網絡。例如中央廣播電視總臺,作為擁有國內受眾最多的廣播電視臺,旗下設有中國之聲、音樂之聲、老年之聲等廣播頻率,各個頻率有自己的宗旨和定位,通過多渠道立體化的傳播方式為不同的受眾群體提供針對性、專業化的內容。另一方面,網絡電臺逐漸興起,在手機等移動端建立起自己的廣播平臺,打造專攻不同領域的垂直性內容,變受眾為用戶,從內容、渠道、場景等多個維度全方位滿足受眾的需求。

另外,廣播的智能化轉型使得廣播擁有了精準定位用戶畫像的能力,受眾不再作為一個模糊的群體而出現,在媒體的選擇和接觸、內容的理解和接受上都有自己的自主性和能動性,其個體性特征被日益重視起來。以“喜馬拉雅FM”“荔枝FM”等為代表的音頻App利用大數據算法對受眾的喜好需求進行智能分析,并根據分析結果對其進行精準推送,受眾已然可以根據自身的興趣愛好和行為習慣擁有專屬于自己的廣播節目。這些新型智能技術也為多方互動提供了物質層面的支撐,中國勞動關系學院文化傳播學院教授張佰明在《以界面傳播理念重新界定傳受關系》中指出,“互動界面的出現在媒介內容的傳播者和接收者之間建立了直接的溝通渠道,正是新型界面的出現為新型傳受關系的建立奠定了物質基礎,使以界面為核心的新的傳播形態得以確立”,⑦可見,新型互動方式與交互工具幫助塑造了新的傳受關系。

總的來說,在新媒體時代,廣播媒體與用戶間的傳受關系在新型傳播場景和多元傳播渠道的推動下得到重構,不再是簡單的反饋和互動,而是融為一體、“你中有我,我中有你”的共同協作狀態。這種新型傳受關系打破了傳統媒體議程設置的壟斷,也越來越適應當下年輕化多元化的聽眾群體,適應他們表達訴求和觀點的意愿,也適應當下去中心化的傳播格局。

三、結語

麥克盧漢(Marshall McLuhan) 認為,一種新媒介通常不會置換或替代另一種媒介,而是增加其運行的復雜性。⑧在新媒體時代,受眾可供選擇的媒體平臺愈加多元,滿足內容需求的方式也千變萬化,而廣播仍然以其不可替代的價值和獨特的優勢活躍在公眾的面前,并通過傳播場景的升級改造和傳受關系的發展變化逐漸增強自己的競爭力,甚至催生了獨特的“堵車經濟”和“睡眠經濟”等新的經濟形態。而廣播傳播場景的升級與傳受關系的改變也密不可分,場景的升級助力傳受關系的變遷,而傳受關系轉變的需要也是傳播場景不斷進化的動力,傳受關系的變化也能夠體現傳播場景轉化的價值。移動互聯傳播場景的出現,使得人人都可以成為傳播的主體,多元主體可以實時雙向或多向互動;訂制化發展以垂直專業的內容增強對受眾的吸引力,真正發揮廣播“為聽眾服務”的功能;智能化轉型也為受眾提供了更多互動交流的渠道和方式,當前智能音頻的研發也致力于為受眾提供真實互動的沉浸式體驗。最終,廣播的傳播場景與傳受關系在新媒體環境下相互作用并不斷發生遷移,場景的移動化、訂制化、智能化轉型,傳受的共動互融,共同推動廣播在媒介融合的浪潮中不斷煥發新生機。

注釋

①②⑧〔加拿大〕馬歇爾·麥克盧漢(Marshall McLuhan):《理解媒介》,何道寬譯,譯林出版社,2019年版,第370頁、第369頁、第3頁。

③劉小洋、伍民友:《車聯網:物聯網在城市交通網絡中的應用》,《計算機應用》,2012年第4期。

④艾媒網:《2020年中國知識付費行業運行發展及用戶行為調研分析報告》,https://www.iimedia.cn/c400/69029.html.

⑤〔法國〕雅克·德里達(Jacques Derrida):《書寫與差異》,張寧譯,生活·讀書·新知三聯書店,2001年版,第423~424頁。

⑥中國互聯網絡信息中心:第46次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》,http://www.gov.cn/xinwen/2020-09/29/content_5548175.htm.

⑦張佰明:《以界面傳播理念重新界定傳受關系》,《國際新聞界》,2009年第10期。

(作者系中國人民大學新聞學院碩士研究生)

(本文編輯:饒雷)

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