張珂

從1851年英國(guó)倫敦的萬(wàn)國(guó)工業(yè)博覽會(huì)發(fā)展至今,世博會(huì)已經(jīng)走過(guò)了170年的風(fēng)雨歷程。一個(gè)多世紀(jì)以來(lái),世博會(huì)匯聚展現(xiàn)了人類物質(zhì)文明與精神文明的豐碩成果,見(jiàn)證了人類社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步,成為全世界人民相互理解、溝通、歡聚、合作的大舞臺(tái)。許多流傳后世的工業(yè)產(chǎn)品、膾炙人口的精彩傳奇,都曾在世博會(huì)上一一呈現(xiàn)。今天我們就為同學(xué)們介紹幾項(xiàng)曾在各屆世博會(huì)上亮相,并對(duì)世界產(chǎn)生了重大影響的工業(yè)發(fā)明。


早期的工業(yè)蒸汽機(jī)是由英國(guó)人托馬斯·塞維利、托馬斯·紐科門制造的,后來(lái)詹姆斯·瓦特又對(duì)蒸汽機(jī)進(jìn)行了重大改造,使它的效能得到了極大提高。
英國(guó)是世界上最早掌握蒸汽機(jī)技術(shù)的國(guó)家,因此,1851年的倫敦世博會(huì)對(duì)英國(guó)來(lái)說(shuō)具有重大意義——終于可以驕傲地向全世界公開(kāi)展示蒸汽機(jī)和蒸汽機(jī)車,正式揭開(kāi)工業(yè)化時(shí)代的新篇章!
不過(guò),有趣的是,在倫敦世博會(huì)上,除了英國(guó),還有很多國(guó)家也都展出了他們精心設(shè)計(jì)制造的蒸汽機(jī),大家都在暗自比拼,同時(shí)揣摩、學(xué)習(xí)別國(guó)的創(chuàng)意和制造技術(shù),世博會(huì)成了蒸汽機(jī)的“秀場(chǎng)”。
這是怎么一回事呢?原來(lái),在世博會(huì)之前的40年左右,也就是1810年前后,蒸汽機(jī)的制造技術(shù)可是英國(guó)的最高國(guó)家機(jī)密!英國(guó)政府嚴(yán)格禁止出口蒸汽機(jī),違反者會(huì)受到相當(dāng)嚴(yán)厲的處罰。那么,蒸汽機(jī)的制造技術(shù)是如何從一國(guó)機(jī)密變?yōu)槎鄧?guó)都擁有的東西呢?

這是因?yàn)檎m然可以禁止出口機(jī)器,但技術(shù)的傳播是無(wú)法禁止的。德國(guó)人請(qǐng)了一位叫威爾金森的英國(guó)工程師來(lái)德國(guó)辦工廠,威爾金森就把蒸汽機(jī)的核心技術(shù)帶出了英國(guó)。后來(lái)法律約束也慢慢“松弛”下來(lái),越來(lái)越多的國(guó)家掌握了蒸汽機(jī)的制造技術(shù),這才有了世博會(huì)上各國(guó)蒸汽機(jī)的“爭(zhēng)奇斗艷”。
英國(guó)發(fā)明家、企業(yè)家詹姆斯·瓦特是第一次工業(yè)革命中的重要人物。18世紀(jì)70年代,他制造出一臺(tái)有實(shí)用價(jià)值的蒸汽機(jī),之后又進(jìn)行了一系列重大改進(jìn),使蒸汽機(jī)在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用,使人類進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”。因此,后人為了紀(jì)念這位偉大的發(fā)明家,就把功率的單位定為“瓦特”。

蒸汽機(jī)的應(yīng)用具有劃時(shí)代的意義, 它對(duì)人類社會(huì)的各個(gè)方面都產(chǎn)生了極其深遠(yuǎn)的影響。蒸汽機(jī)促進(jìn)了交通運(yùn)輸技術(shù)的革新,從根本上改變了交通運(yùn)輸業(yè)的面貌, 推動(dòng)了蒸汽機(jī)車、輪船等的發(fā)明, 帶動(dòng)了鐵路的出現(xiàn)。它還被推廣到冶金、紡織、化工等一系列工業(yè)部門, 加快了工業(yè)革命的步伐,全面推動(dòng)了生產(chǎn)力和生產(chǎn)方式的進(jìn)步。