汽車智能技術專業(yè)群“1+X”課證融通的探索與實踐

紀文煜

摘 要：職業(yè)教育改革中重點關注并思考如何實現課證融通，而“1+X”證書制度的試點推行為課證融通指明了實踐方向。國家教育部也下發(fā)了《關于在院校實施學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書制度試點方案》，倡導課證融通、以賽促學、產教結合，深化校企合作。本文以汽車智能專業(yè)教學為例，探討其如何借助“1+X”制度實現課證的充分融合，在闡述其融合原則和路徑的基礎上，以帶來高素質復合型職業(yè)技能人才的培養(yǎng)。

關鍵詞：汽車智能 專業(yè)教學 “1+X”證書 課證融通 實踐

Exploration and Practice of “1+X” Course Certificate Integration of Automotive Intelligence Professional Group

Ji Wenyu

Abstract：The vocational education reform focuses on and thinks about how to realize the integration of course certificates， and the pilot implementation of the “1+X” certificate system has pointed out the practical direction for the integration of course certificates. The Ministry of Education of the People's Republic of China also issued the “Pilot Scheme for the Implementation of Academic Certificates + Certain Vocational Skill Level Certificate Systems in Colleges and Universities”， advocating the integration of course certificates， the promotion of learning through competitions， the integration of production and education， and the deepening of school-enterprise cooperation. This article takes the teaching of automotive intelligence as an example， discusses how to use the “1+X” system to achieve full integration of course certificates， and to bring high-quality and compound professional skills to the cultivation of talents on the basis of expounding the principles and paths of integration.

Key words：automotive intelligence， professional teaching， “1+X” certificate， course certificate integration， practice

當前產業(yè)發(fā)展速度加快，職業(yè)教育作為一大特色教育備受關注，以輸出高素質、高質量的技能型人才填補產業(yè)發(fā)展產生的較大的職業(yè)人口缺口。而很長一段時間以來，職業(yè)教育發(fā)展特別是人才培養(yǎng)模式變革上帶有一定滯后性與保守性，重理論輸出，輕實踐實操，職業(yè)院校產教融合、校企合作不理想。而“1+X”證書制度的推行無疑為課證融通提供新支持，也將帶來職業(yè)院校產教融合、校企合作深度的推升，創(chuàng)設產教融合的新局面。

1 “1+X”證書制度概述

“1+X”證書制度是當前針對職業(yè)院校課證分離實際的教學改革試點項目，其中“1”對應的是“學歷證書”，屬于基礎證書。而“X”對應補充證書，屬于職業(yè)證書范疇。兩者的融合以提升學生專業(yè)學習能力和職業(yè)實操能力，課證融通是“1+X”證書制度的教育精髓。在“1+X”證書制度育人模式的試點推行中，教學內容、課程標準、教學模式等隨之改變，以全方位的教育改革帶來職業(yè)教育的新成果[1]。“1+X”證書制度的推行是基于當前職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展的現實訴求進行的有效教育變革，國務院頒布了《職業(yè)教育改革實施方案》，明確指出，推行學歷證書+職業(yè)技能等級證書的試點教學項目，以實現學歷與技能的統(tǒng)籌，實現全方位的育人。當前職業(yè)院校辦學的現實背景下，推行“1+X”證書制度，將滿足其創(chuàng)新發(fā)展的訴求，帶來高素質復合型人才的培養(yǎng)，使得職業(yè)院校更好地對接市場，課程教學契合崗位人才需求，帶來職業(yè)院校畢業(yè)生更積極的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)。具體到職業(yè)教育實踐中，“1+X”證書制度主要實現五個維度的統(tǒng)籌，即學習與工作、學業(yè)與職業(yè)、理論與實踐、職業(yè)院校與企業(yè)、授課內容與崗位職責。以職業(yè)院校與企業(yè)的深化溝通，重視對授課教師的技能培養(yǎng)，以“雙師型”教師隊伍的匠心打造和教學軟硬件設施的完善建設，帶來人才輸出與企業(yè)人才吸納的無縫對接，這也意味著職業(yè)院校人才培養(yǎng)目標、思路、評價標準等對接崗位，實現真正的“產學研一體化”。

2 “1+X”證書制度下的課證融通原則

參考崗位實際需求，讓專業(yè)教學標準與X證書標準串聯對接，以此帶動專業(yè)教學與證書培訓的對接、課程考核與證書考核的對接，從多個層面讓專業(yè)課程教學中充分滲透X證書訓練思想，制定行之有效的人才培養(yǎng)方案。同時關注教師隊伍的優(yōu)化建設，突出“雙師型”教師隊伍的建設導向，提供完善的實訓條件支持，讓畢業(yè)生更積極地就業(yè)。職業(yè)院校畢業(yè)生不出校門就可以與用人單位達成雇傭關系，簽訂勞動合同。而企業(yè)無需投入較多的培訓資金，就可以讓畢業(yè)生快速上手，實操作業(yè)[2]。從本質上說，專業(yè)知識教學與理論實操指導結合起來。而反過來，企業(yè)運營發(fā)展中的新技術、新工藝、新標準等也成為職業(yè)院校課程教學的輔助參考，以此調整教學目標、教學內容和教學評價，以“1+X”的深度融合實現復合型人才培養(yǎng)。以汽車智能專業(yè)教學為例，借助“1+X”證書制度，實現課程結構化的開發(fā)，課程教學的學歷和職業(yè)技能一體化建設，基于典型的教學項目和真實的項目案例為教學載體，實現汽車智能專業(yè)教學內容的顆粒化處理，也及時將汽車智能行業(yè)中產生的新工藝、新技術納入到現有專業(yè)教材中。

3 “1+X”證書制度下的課證融通路徑

3.1 崗位對接，校企合作

“1+X”證書制度倡導崗位與課程教學的對接，以此強化校企合作，讓學生實現學校到企業(yè)的平穩(wěn)過渡。以汽車智能專業(yè)教學為例，主要是了解該行業(yè)發(fā)展實際，了解其當前的技術創(chuàng)新情況，立足于企業(yè)項目開展的具體案例和崗位實操要求，在專業(yè)教學中側重對學生操作能力的培養(yǎng)，聚焦其汽車電控及傳感器單元的拆卸、安裝、調試、故障排查及運維等綜合能力的培養(yǎng)，讓其以理論學習為指導，進行電氣電控設備實操，真實的企業(yè)作業(yè)環(huán)境和真實的項目案例，指導專業(yè)教學[3]，以工學結合帶來學生專業(yè)學習深度的提升。企業(yè)“反哺”課程教學，校企合作達成教育共識，制定課程標準，實現彼此優(yōu)勢資源的借鑒吸取，真正走產教融合之路。

3.2 課證融通，以賽促學

在“1+X”證書制度教育試點項目的推行下，必須堅持課證融通，積極地走以賽促學之路。在人才培養(yǎng)上更突出學生職業(yè)能力的培養(yǎng)，強化其就業(yè)服務意識，教學聚焦問題、案例，配合比賽的多元形式，讓學生真正實操實訓，實現任務導向下的探究實踐學習。而這種教學模式也將提升學生學習的主體價值感，激發(fā)其實操訓練的積極性。以行動為導向，實現了專業(yè)教學中職業(yè)技能訓練的強化，以課證融通帶來學生專業(yè)學歷證書和職業(yè)等級證書的雙取得，職業(yè)等級證書的考取不再游離于專業(yè)教學之外，而是真正與專業(yè)教學耦合在一起。以汽車智能專業(yè)教學為例，新能源汽車智能化技術、新能源汽車傳感與網聯技術等主流技術的探討學習進課堂，也借助賽事的“外衣”深入到教學之中，甚至成為教學考核的側重點，實現了專業(yè)教學內容的補充和豐富，也真正實現職業(yè)等級訓練教育的日常化，在各項賽事的刺激下，學生積極參與比賽，創(chuàng)新發(fā)展，真正以賽促學，以賽促建，以賽促教。

3.3 創(chuàng)新模式，突出實訓

基于“1+X”證書制度試點項目的推行，教學中除了做好思想上的創(chuàng)新應對外，也必須變革教學模式，而重點則要落地與實訓練習。“1+X”證書制度推崇教學的理實一體化，做中學和學中做，以模塊化教學、翻轉教學、移動學習等，實現信息化資源的豐富與拓展，也創(chuàng)設熱烈的教學氛圍。如“講看做評”的四步教學法的運用[4]。其中“講”就是改變傳統(tǒng)滿堂灌的教學方法，以學生為主體，讓學生主動地思考，發(fā)現問題并發(fā)揮主觀能動性，嘗試著解決問題。學生參與話題探討，學生甚至主持課堂，教師與學生角色的互換讓學生創(chuàng)新思考，學以致用。而“看”則是讓學生看范圖，看學習視頻，到實訓場地和作業(yè)現場參觀學習，了解實操步驟和實訓要求等，理論學習與實踐實操結合起來，在具體的觀摩中提升實訓能力。“做”則更強調實踐，讓學生自主設計方案或者以團隊合作完成復雜的項目，提升實踐能力，也能更好地頂崗鍛煉，團隊合作也帶動其內部的分工協作，增強其對團隊配合的理解。而“評”則是在教學評價中引入學生這一評價主體，自評與他評相結合，讓學生同伴之間橫向對比，自我方面縱向對比，明確自身不足，正視學習薄弱點，在點評中知己知彼，學習借鑒，實現更大的提升。

3.4 綜合考評，教學“反哺”

很長一段時間以來，教學考核更側重最終的結果，講求“一錘定音”。而在教學考核上，基于“1+X”證書制度，應確保考核全面、動態(tài)化，也切實發(fā)揮教學考核的教育“反哺”作用。證書考核也是學生學業(yè)考核與評估的內容，特別是職業(yè)等級證書，以此作為學生職業(yè)訓練的現實約束[5]。以汽車智能專業(yè)為例，除了保留基礎的智能網聯汽車計算平臺調試、汽車整車綜合測試、汽車底盤線控系統(tǒng)測試等基礎測試內容外，也引入了職業(yè)等級證書相關的網聯化系統(tǒng)仿真實訓、ADAS 功能仿真實訓、整車綜合測試實訓等內容，只有考核通過才能發(fā)放學歷證書和職業(yè)等級證書。在教學考核中，借助賽事等新穎的考核形式，激發(fā)學生實訓考核的積極性，讓其在大量的實訓學習和訓練中，能熟練地調試汽車智能裝備，能高效地進行功能測試，能科學地進行故障排查等，理論與實踐相融合，實訓能力培養(yǎng)落到實處，取得實效，也進一步強化賽訓融合的教育效果。

4 結語

“1+X”證書制度在試點推行中其教育優(yōu)勢十分明顯，特別是帶動職業(yè)人才實訓能力的培養(yǎng)，使得其更契合企業(yè)人才需求。在教育實踐中，其體現著以人為本、因材施教的理念，可以說是當前教改的大背景下，職業(yè)院校關于人才培養(yǎng)、評價模式的頂層設計項目，為培養(yǎng)高素質復合型技術技能人才指明了方向。“1+X”證書制度應加強與專業(yè)教學的結合，加強與汽車智能專業(yè)教學的融合，以學歷證書人才培養(yǎng)和職業(yè)等級證書人才培養(yǎng)的雙向人才培養(yǎng)目標，努力實現學校育人與產業(yè)育人、企業(yè)育人協同，帶動職業(yè)院校學生個性化發(fā)展、專業(yè)化發(fā)展、職業(yè)化發(fā)展。積極推行1+X制度教育模式，讓若干種職業(yè)技能等級證書相互銜接融通，搭建現代職業(yè)教育制度框架。

課題：2020無錫市職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展專項研究課題：“1+X”證書制度下高職汽車智能技術專業(yè)群課證融通的實踐研究 課題編號：WXZJCXB01。

參考文獻：

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[2]來君，黃凱華，雷冰.“1+X”證書制度下中職新能源汽車專業(yè)課程體系構建探究——以廣西機電工程學校為例[J].廣西教育，2020（26）：42-47.

[3]李井清.“1+X”證書制度下中職新能源汽車專業(yè)“課證融通”探索[J].廣西教育，2020（18）：72-74+78.

[4]邱煒聰.促進課證融通，優(yōu)化培養(yǎng)方案——龍崗職校1+X證書制度汽車專業(yè)領域首次試考小結[J].汽車維護與修理，2020（02）：39-41.

[5]馬錚，龔福明.1+X證書制度下高職院校課程體系重構探析——以汽車檢測與維修技術專業(yè)為例[J].武漢交通職業(yè)學院學報，2019，21（04）：51-57+68.