基于產(chǎn)教融合背景下高職汽車類專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的研究與實踐

趙 熹，權(quán)春鋒

（陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西 西安 710300）

前言

隨著“一帶一路”“中國制造2025”、新一代人工智能等國家重大戰(zhàn)略的實施，傳統(tǒng)的工程學(xué)科邊界受到了顛覆式?jīng)_擊，行業(yè)需求與人才供給模式反轉(zhuǎn)，人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)范式受到根本性挑戰(zhàn)[1]。圍繞社會環(huán)境和需求變革，合理架構(gòu)專業(yè)人才培養(yǎng)模式及長效機(jī)制，提高教學(xué)水平與質(zhì)量，是職業(yè)院校教學(xué)改革與發(fā)展所面臨的重要問題。2014年8月，教育部印發(fā)了《關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的意見》（教職成〔2014〕9號）。2015年，我校與戴姆勒大中華投資有限公司合作開展基于戴姆勒中國職業(yè)教育項目的現(xiàn)代學(xué)徒制探索和嘗試。2017年我校的戴姆勒中國職業(yè)教育項目被教育部正式確立為第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點項目。此現(xiàn)代學(xué)徒制項目調(diào)動企業(yè)資源向?qū)W校聚合，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)與高等職業(yè)教育深度融合，校企協(xié)同培養(yǎng)創(chuàng)新型技術(shù)技能人才，成為了校企合作、產(chǎn)教融合的新范式。

1 項目建設(shè)概況

結(jié)合中國現(xiàn)代職業(yè)教育的實際情況，在總結(jié)校企合作、產(chǎn)教融合的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新政府主導(dǎo)，行業(yè)指導(dǎo)的人才培養(yǎng)模式。校企雙方作為主體，以學(xué)生積極參與為切入點，以校企聯(lián)合招生為突破口[2]，建立穩(wěn)定的“雙師”聯(lián)合教學(xué)團(tuán)隊。重點在工學(xué)交替和環(huán)境教育的基礎(chǔ)上，著力于加強對技術(shù)技能型人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新，著眼于提高專業(yè)與行業(yè)的契合度以及適應(yīng)性。推進(jìn)學(xué)生就業(yè)崗位、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、校企融合、雙師建設(shè)、課程體系建設(shè)、教學(xué)管理以及質(zhì)量監(jiān)控與評估改革創(chuàng)新，提高高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量和專業(yè)服務(wù)能力，促進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制的不斷深化。

戴姆勒中國職業(yè)教育學(xué)院由學(xué)校和企業(yè)共同出資建設(shè)，總投入1 400多萬元，教學(xué)面積達(dá)到1 300平方米。其中，學(xué)校出資900萬元，包括學(xué)院場地設(shè)計規(guī)劃、裝修裝飾、進(jìn)口教學(xué)儀器設(shè)備購置等；企業(yè)出資500余萬元，包括奔馳整車、奔馳發(fā)動機(jī)、變速箱、奔馳專業(yè)診斷儀器、奔馳車間維修平臺和最新維修技術(shù)培訓(xùn)資料等。該學(xué)院的建設(shè)旨在為奔馳品牌經(jīng)銷商提供業(yè)務(wù)熟練的售后服務(wù)人才。同時作為學(xué)院配套項目的巴斯夫噴涂實訓(xùn)室，其噴涂工藝流程、安全環(huán)保等均達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，有效保證了學(xué)生在校培訓(xùn)與在廠、經(jīng)銷商工作的無縫對接。

戴姆勒中國職業(yè)教育學(xué)院擁有完整的師資培養(yǎng)體系，可為項目教師提供系統(tǒng)性的培訓(xùn)、認(rèn)證考核、專業(yè)輔導(dǎo)與技術(shù)進(jìn)修[3]。其教學(xué)模式借鑒德國“雙元制”職業(yè)教育方法，教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容針對梅賽德斯—奔馳經(jīng)銷商的需求量身制定，重視學(xué)生的通用技能和專業(yè)技術(shù)能力全面發(fā)展；學(xué)習(xí)方式采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，能為學(xué)生提供體驗實踐的情境和感悟問題的情境，圍繞任務(wù)展開學(xué)習(xí)，以任務(wù)的完成結(jié)果檢驗和總結(jié)學(xué)習(xí)過程等，確保技能認(rèn)證無縫對接經(jīng)銷店崗位要求。

2 項目實施的具體措施

2.1 形成“四方三階”現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式

學(xué)校、奔馳經(jīng)銷商、奔馳認(rèn)證中心、戴姆勒公司“四方”共同規(guī)劃、實施、監(jiān)督現(xiàn)代學(xué)徒制項目運行情況[4]。其中，所需的設(shè)備、師資、教學(xué)資源和場地等由學(xué)校提供；梅賽德斯—奔馳經(jīng)銷商提供工作實習(xí)崗位和技術(shù)支持，并與學(xué)校教學(xué)團(tuán)隊合作開發(fā)制定人才培養(yǎng)計劃和專業(yè)發(fā)展規(guī)劃；對于學(xué)生的技術(shù)等級鑒定和現(xiàn)代學(xué)徒培養(yǎng)結(jié)果認(rèn)可則由奔馳認(rèn)證中心完成。根據(jù)學(xué)生的“螺旋遞進(jìn)式”認(rèn)知規(guī)律，可將其分為奔馳品牌的綜合文化素養(yǎng)階段，奔馳維修技術(shù)員崗位基本技能階段和奔馳診斷技術(shù)員專項技能訓(xùn)練三個階段。其中第一階段為學(xué)徒準(zhǔn)備期，在校培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)歸屬感；第二階段為學(xué)徒期，學(xué)校和企業(yè)交替進(jìn)行，在企業(yè)完成崗位技術(shù)課程的學(xué)習(xí)；第三階段為學(xué)徒頂崗期，培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力即知識能力、方法能力、社會能力，助力企業(yè)發(fā)展。“四方三階”的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式（圖 1）不僅注重學(xué)生素質(zhì)、技能和能力的全面提高，而且符合職業(yè)資格證書的要求。

圖1 “四方三階”現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式

2.1.1 優(yōu)化現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案

學(xué)校與戴姆勒中國職業(yè)教育項目團(tuán)隊一起，對陜西地區(qū)20余家的奔馳4S店汽車機(jī)電維修人員所需的綜合文化素養(yǎng)、崗位基本技能、專項技能要求進(jìn)行了深入調(diào)研，在調(diào)研基礎(chǔ)之上遵循職業(yè)成長規(guī)律和工作系統(tǒng)化原則，組織企業(yè)技術(shù)專家、校內(nèi)專家共同研究確定專業(yè)定位、人才培養(yǎng)路徑、技術(shù)發(fā)展趨勢等，修訂《汽車類專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案》。制度化工學(xué)交替學(xué)習(xí)模式，劃分學(xué)徒小組，完成企業(yè)輪崗實習(xí)，獲得跨崗位職業(yè)能力。

2.1.2 重構(gòu)現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系

“四方”共同開發(fā)模塊化的課程系統(tǒng)，該系統(tǒng)非常接近崗位需求，涉及新知識和新技術(shù)。課程單元設(shè)計按照“螺旋遞進(jìn)式”的課程模式組織實施，并由一系列“學(xué)習(xí)情境”在教學(xué)過程中實現(xiàn)。根據(jù)工作中具體內(nèi)容，將主修課程體系分為七個學(xué)習(xí)領(lǐng)域，在三個學(xué)期內(nèi)完成學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容難度逐步增大，呈螺旋上升式，如表1所示。

表1 現(xiàn)代學(xué)徒制試點奔馳機(jī)電班專業(yè)課程體系

2.2 建成“交互融合、五業(yè)貫通”的招生招工運行機(jī)制

經(jīng)學(xué)校和企業(yè)共同協(xié)商，制定出《現(xiàn)代學(xué)徒制招生招工管理辦法》。校企雙方統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)，共同制定招生與招工一體化方案，包括具體的招生規(guī)則，例如招生標(biāo)準(zhǔn)、錄取條件和考試標(biāo)準(zhǔn)等，形成現(xiàn)代學(xué)徒制自主招生與招工一體化機(jī)制。實現(xiàn)“校企雙主體、師生雙角色、課堂雙場所、學(xué)業(yè)雙考核、課程體系與工作過程、課程架構(gòu)與工作內(nèi)容交互融合”的協(xié)同育人新路徑，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、專業(yè)、職業(yè)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)“五業(yè)貫通”，打造創(chuàng)新驅(qū)動新動能。校企聯(lián)合開展招生招工宣傳相關(guān)工作，其中學(xué)校負(fù)責(zé)教學(xué)的宣傳工作，包括學(xué)校辦學(xué)條件、專業(yè)優(yōu)勢、師資力量，學(xué)生管理等[5]；企業(yè)負(fù)責(zé)招聘的宣傳工作，包括企業(yè)文化、企業(yè)發(fā)展歷史、工作崗位介紹、學(xué)徒制晉升途徑、企業(yè)工作環(huán)境和福利待遇等。新生報到兩周后展開現(xiàn)代學(xué)徒制報名工作，學(xué)生經(jīng)家長同意后簽訂《現(xiàn)代學(xué)徒制知情同意書》進(jìn)行報名。校企聯(lián)合通過面試和筆試進(jìn)行篩選，組建現(xiàn)代學(xué)徒制班級并建立臺賬。錄取后的學(xué)生由學(xué)校單獨組建“現(xiàn)代學(xué)徒制”班級，并由學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生及家長共同簽訂《現(xiàn)代學(xué)徒制三方協(xié)議書》。

2.3 打造“四力綜合型”雙師教師團(tuán)隊

選送項目教師參加國內(nèi)外專業(yè)及教學(xué)方法培訓(xùn)，完成業(yè)務(wù)進(jìn)修、教學(xué)觀摩、下廠鍛煉、社會服務(wù)等階段，通過“引入，合格，提升”的過程，項目教師的“教育，專業(yè)，實踐、研究”綜合能力不斷提高，從而建立起了一支獨具教學(xué)能力和技術(shù)服務(wù)能力的四力綜合型教師團(tuán)隊，發(fā)揮了其示范帶動作用[6]。

2.3.1 校內(nèi)項目教師團(tuán)隊

國內(nèi)培訓(xùn)：項目教師在梅賽德斯—奔馳經(jīng)銷商售后部門學(xué)習(xí)指定任務(wù)，以提高動手能力和車輛診斷經(jīng)驗。在梅賽德斯—奔馳培訓(xùn)中心考取維修保養(yǎng)MT資格認(rèn)證。

國外培訓(xùn)：德國職業(yè)教育理念、德國最新汽車維修專業(yè)大綱講解、汽車維修專業(yè)教學(xué)最新情況介紹、雙元制教育模式、行動導(dǎo)向教學(xué)法、教學(xué)情景到課堂教學(xué)、教師組織模擬課堂、行業(yè)協(xié)會、考核工作、理論實踐教學(xué)案例展示、奔馳企業(yè)實習(xí)生交流、奔馳培訓(xùn)中心交流等。并且國內(nèi)外專家在教學(xué)期間對項目教師進(jìn)行現(xiàn)場支持、教學(xué)輔導(dǎo)及教師認(rèn)證。

2.3.2 兼職教師技術(shù)指導(dǎo)

為建立了一支學(xué)術(shù)水平較高、實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的兼職教師隊伍，學(xué)校從北京奔馳汽車有限公司、西安利星行奔馳汽車銷售有限公司、西安新豐泰奔馳汽車銷售有限公司等單位聘請了10名高素質(zhì)的企業(yè)兼職教師，參與項目團(tuán)隊教研活動、修訂人才培養(yǎng)方案、制定課程標(biāo)準(zhǔn)、共同開發(fā)課程資源、舉辦專業(yè)知識講座等[7]，不斷提高學(xué)生對企業(yè)的認(rèn)識，使其適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求。

2.4 形成“雙元四維”教學(xué)質(zhì)量考核體系

奔馳認(rèn)證中心和學(xué)校“雙元”創(chuàng)新人才培養(yǎng)考核評價體系和監(jiān)督機(jī)制。以奔馳經(jīng)銷商用人需求與崗位資格標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向，以學(xué)生（學(xué)徒）技能培養(yǎng)為核心，對教師、學(xué)生、場地設(shè)施、運行管理等4個維度的綜合考察，形成一級評價指標(biāo)11個，二級評價指標(biāo)33個，強化過程控制，提升人才培養(yǎng)的核心競爭力。具體評價內(nèi)容如圖2所示，評價過程中，教師占25%，學(xué)生占20%，設(shè)施占20%，管理占35%，特殊貢獻(xiàn)為加分項。

圖2 “雙元四維”教學(xué)質(zhì)量考核評價內(nèi)容

學(xué)校和奔馳認(rèn)證中心，抓住4大核心評價指標(biāo)，建立教學(xué)質(zhì)量評價體系。奔馳認(rèn)證中心進(jìn)行過程監(jiān)督，現(xiàn)場審核，撰寫評估報告，提出整改意見。學(xué)校成立內(nèi)審小組，進(jìn)行自我評估，對整改意見提出改進(jìn)措施并認(rèn)真落實。教學(xué)質(zhì)量評估系統(tǒng)著重于學(xué)生對專業(yè)技能（學(xué)生MT維修技術(shù)員測試結(jié)果）和學(xué)生實習(xí)成績的評估；對教師專業(yè)能力的評估，包括：維修技術(shù)員考試，奔馳經(jīng)銷商實習(xí)，德語教學(xué)方法培訓(xùn)，教學(xué)能力和動手能力；基礎(chǔ)設(shè)施的配置和設(shè)備的日常使用維護(hù)；評估人員的管理和發(fā)展以及學(xué)校的全面系統(tǒng)性發(fā)展，包括：項目實施、師生培訓(xùn)、經(jīng)銷商合作和設(shè)備捐贈等。

3 項目取得的成效

3.1 人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提升，校、企、生評價高

近5年，汽車類專業(yè)3185名學(xué)徒在“四方三階”人才培養(yǎng)模式的獲得感顯著提升。84%的學(xué)生就業(yè)于區(qū)域內(nèi)高端汽車品牌，企業(yè)對畢業(yè)生滿意度自76%升至為97%，涌現(xiàn)出一批奔馳經(jīng)銷商的能工巧匠。學(xué)生白亞民、李寧、劉雨田等獲得奔馳“優(yōu)秀員工”稱號，獲得國家級技能比賽二等獎1項、三等獎6項、陜西省互聯(lián)網(wǎng)+大賽金獎1項，銀獎2項等。校企共育的畢業(yè)生對就業(yè)企業(yè)滿意度高達(dá)98%，家長滿意度高達(dá)95%，肯定了我校汽車類專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點的運行模式和教學(xué)質(zhì)量。建成了省級一流專業(yè)1個，教育部認(rèn)定的戴姆勒鑄星教育生產(chǎn)性實訓(xùn)基地1個，教育部現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)1個，省級資源庫1個，精品課程6門，出版教材7部，并且《基于戴姆勒鑄星教育現(xiàn)代學(xué)徒制的探索與實踐》科研課題獲陜西省教育廳重點攻關(guān)立項，《汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制》科研課題獲批陜西省教育廳重點課題，發(fā)表現(xiàn)代學(xué)徒制相關(guān)論文20余篇。

3.2 為本校及同類院校校企合作提供可借鑒的范式

2015年以來，學(xué)校的6個國家級重點專業(yè)、12個省級重點專業(yè)、6個省級改革專業(yè)在建設(shè)過程中，均借鑒戴姆勒鑄星教育現(xiàn)代學(xué)徒制試點運行經(jīng)驗，建成了行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新基地、集團(tuán)人才培養(yǎng)基地、先進(jìn)制造技術(shù)人才培訓(xùn)中心、教育部“工業(yè)機(jī)器人職業(yè)人才培養(yǎng)中心”等。依托本成果，我院與吉利公司共同創(chuàng)辦的“成蝶計劃”項目，帶動了浙江交職院等全國13所兄弟院校的廣泛參與；我院與比亞迪公司合作創(chuàng)辦的“精誠英才”項目，得到了武漢城市學(xué)院等全國15所兄弟院校的積極響應(yīng)。同時陜西交院與斯柯達(dá)校企合作項目、北京電科院與康明斯集團(tuán)校企合作項目、哈職院與江鈴福特校企合作項目等都借鑒了本項目成果。近5年，邢臺職院、無錫職院、云南交職院、寧德新能源、吉利汽車等80余所高職院校和企業(yè)來校學(xué)習(xí)交流，認(rèn)為“四方三階”現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式具有重要借鑒價值[8]。

3.3 社會反應(yīng)強烈，推廣價值高

《中國教育報》《中國青年報》《陜西日報》和“人民網(wǎng)”等多家媒體，以《陜西國防工業(yè)職院成為“奔馳”在陜唯一校企合作伙伴》《“現(xiàn)代學(xué)徒”的大國工匠夢》為專題對現(xiàn)代學(xué)徒制試點、人才培養(yǎng)模式改革等情況進(jìn)行了專題報道。《“四方三階”現(xiàn)代學(xué)徒人才培養(yǎng)模式成效凸顯》《我校與戴姆勒奔馳公司深入開展合作辦學(xué)項目》典型案例入選《高等職業(yè)教育質(zhì)量年度報告》，對全國高職院校提供了有利的借鑒。