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推動汽車運動成為道路安全的實驗室

2021-08-06 08:24:18同濟大學建筑設計研究院集團有限公司汽車運動與安全研究中心
中國公路 2021年11期
關鍵詞:汽車

文/圖 同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司汽車運動與安全研究中心

以具象圖文填補文化沉淀的空白

國際汽車聯合會主席讓·托德先生曾說,汽車運動是道路安全的實驗室。汽車運動起源于汽車誕生之初,伴隨著人類技術的進步而成長,如今已經深入人們的生活,成為當代文化中不可或缺的一抹亮色。隨著我國經濟的長足發展,世界頂級汽車賽事紛紛將中國作為重要一站,在世界汽車運動領域內,我國的地位已經今非昔比。

表面上看,我國汽車運動用20年時間走過了世界汽車運動120多年的路,但缺失的100年文化沉淀還需補足。在全球出行方式面臨偉大變革的今天,人們更需要從故事的發端開始讀起,了解汽車運動發展的起源和脈絡,繼承前人永遠追尋與不斷探索的精神。

《汽車運動百年史話》的編寫團隊——同濟大學建筑設計研究院汽車運動與安全研究中心(姚啟明汽車運動與安全研究中心),作為走在中國汽車運動領域最前端的科研機構和工程設計團隊,不僅與中國的汽車運動共同成長,也肩負著行業發展的重任,致力于以閱讀歷史的方式研究未來。《汽車運動百年史話》圖書以時代主題為綱,以技術、商業和安全圍繞汽車運動的作用為線索,既可以滿足碎片化時間閱讀,也有明確清晰的發展脈絡和哲理。書中穿插青年藝術家繪制和設計師精心設計的600多張圖片,濃縮了大量信息和全新思考。作為延展閱讀,編寫團隊采用300多個批注,為讀者們提供多元的視角和更立體的認識。《汽車運動百年史話》的編寫獲得了國際汽車聯合會和讓·托德的傾力支持,促進了中國汽車運動與世界的交流合作。

《汽車運動百年史話》內頁——賽車的技術發展

《汽車運動百年史話》書影

《汽車運動百年史話》展現了世界汽車運動一百多年曲折而動人的成長歷程,以及中國汽車運動與世界互通共融的故事。讀者將在書中回溯歷史長河,重溫賽車場內外的跌宕與輝煌,感受賽車背后技術、商業和安全的協同與制衡,探索汽車運動的無限未來。作為國內乃至國際第一部汽車運動歷史科普圖書,2019年于上海書展首發,隸屬于中國首套“汽車運動與文化叢書”系列專著,叢書入選了“十三五”國家重點圖書。

從圖書出發實現六維公益科普

《汽車運動百年史話》出版發行后,在社會獲得積極反響,被高校圖書館、中小學校、專業培訓組織方、科普機構等購入作為普及與培訓教材。面世以來,銷售上千冊。

出版兩年來,圍繞圖書相關內容,編著團隊以作者版稅成立專項的汽車運動文化科普基金,以圖書相關內容為基礎,相繼開發出TALK、自媒體、系列課程講座、VR(虛擬現實)展示軟件、科普有聲讀物、汽車主題文化藝術品、汽車主題工藝品、媒體綜合展覽、直播課堂等科普形式,多維度地以完全公益機制開展關于汽車、汽車運動與安全、汽車文化、道路安全等方面的普及工作。尤其重視面向青少年的科普,通過“汽車運動百年縱覽與道路安全系列公益科普”“賽道解密”等走進全國各地幼兒園、中小學、高校、博物館、展覽館等,通過“開學第一課”、公益科普講座、各類專題展覽(上海書展、廣州車展)等傳授科普知識。受眾年齡跨度從4歲至80歲。2019年以“暢游歷史,安全通行”等為主題的系列公益科普共進行12場大型公開活動,其中公開演講11次,線下受眾超過1萬人次,主流媒體報道超50次。2020年開啟直播課堂,首播單場點擊量超30萬人次。

精研深耕 肩負責任

叢書項目團隊負責人所在的依托單位——同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司,成立于1958年,是全國知名的大型設計咨詢集團。

編寫團隊——姚啟明汽車運動與安全研究中心(JENNYAO)成立于2007年,直屬于同濟大學建筑設計院(集團)有限公司,由2020年全國勞動模范姚啟明博士領銜,是國際汽聯(FIA)全球范圍內唯一官方許可的中國賽道設計機構,主要業務覆蓋汽車運動領域(賽車場、試車場、汽車公園、駕駛體驗中心)的規劃設計、科研科普和文化創作。姚啟明汽車運動與安全研究中心是安全駕駛教育體驗平臺的發起單位,也是唯一獲得國際汽聯授權的道路安全推廣(FIA ACTION FOR ROAD SAFETY)的中國機構,長期致力于將賽道安全領域科研成果向公路和城市道路安全領域轉化,積極投身安全駕駛技術研究和工程化推廣。

北京汽車博物館世界汽車運動百年專題展

《汽車運動百年史話》作者、中心主任姚啟明,是工學博士,教授級高級工程師,是我國唯一一位獲得國際汽車聯合會(FIA)認可的賽道設計師。姚啟明還身兼數職,既是全國示范性勞模與工匠人才創新工作室領銜人、中國汽車摩托車運動聯合會技術安全委員會專家委員,還是中國汽車產業、文化與運動協同組織副理事長、同濟大學兼職教授、同濟大學藍青工程導師,上海智慧交通安全駕駛工程技術研究中心主任。她以一己之力改變了中國賽道由外國人設計的局面,成為國際汽聯許可的賽道設計師中唯一的亞洲人、唯一的女性;獨立研發出賽車運動軌跡和賽道安全仿真系統,奠定了中國賽道設計在國際上科學領先的地位。在交叉學科領域攻堅克難、持續創新,取得了30余次“中國第一”“世界第一”,60余項創新成果創造了賽道上無惡性事故的奇跡,為汽車運動保駕護航。姚啟明二十年如一日地潛心鉆研、無私奉獻,創建民族品牌,助力中國賽車場建設用20年時間走了歐美國家120年的路。紀念“五四運動”100周年之時,人民日報和共青團中央在《這才叫五四青年》文章中以“賽道的榮耀,不能沒有中國人的名字”贊揚姚啟明在國際舞臺上取得的突出成績。讓·托德也高度贊譽她所做出的貢獻,認為姚啟明在賽道設計方面所做的工作,以及在汽車運動推廣領域的不懈努力,促成了中國汽車運動的發展熱潮。

多年來,姚啟明率領團隊從汽車運動、可持續交通、汽車文化等多個領域開展科技攻關和戰略突破,建立了完整的學術、科研和產業應用體系,長期肩負培育行業人才的責任,成為教育系統唯一的全國示范性勞模創新工作室。團隊勇于承擔社會責任,創建的“上海智慧交通安全駕駛工程技術研究中心”在上海市科委立項,致力于將汽車運動領域的研究成果應用到上海智慧城市和交通強國的建設中;完成的我國第一部行業學術專著《汽車運動與文化主題公園》入選我國有道好書榜前10名;義務承擔起編寫行業技術準則的重任,在全國范圍內開展義務咨詢、專業培訓1000余次,將團隊的研究成果毫無保留地在國內外分享,為規范行業管理做出重大貢獻。

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