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市政道路施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制初探

2021-08-09 02:32:00肖驍
關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制施工技術(shù)

【摘要】隨著我國(guó)城市的快速發(fā)展,這也對(duì)市政道路工程質(zhì)量提出了更高要求。在市政道路工程建設(shè)中,要想保證市政道路工程能夠達(dá)到期望目標(biāo),要注重市政道路工程建設(shè)中項(xiàng)目管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),要對(duì)管理手段進(jìn)行適當(dāng)創(chuàng)新。各個(gè)部門(mén)要相互協(xié)調(diào),進(jìn)而使市政道路工程質(zhì)量得到進(jìn)一步提高,為人們提供一個(gè)良好的交通環(huán)境。

【關(guān)鍵詞】市政道路;施工技術(shù);質(zhì)量控制;工程質(zhì)量

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.19.057

市政道路工程施工質(zhì)量會(huì)一個(gè)城市發(fā)展產(chǎn)生直接影響,因此,在市政道路工程建設(shè)中,要從實(shí)際情況出發(fā),做好施工計(jì)算管理與質(zhì)量控制,提高市政道路工程質(zhì)量,確保城市和諧發(fā)展。由此可見(jiàn),管理人員必須樹(shù)立正確質(zhì)量意識(shí),對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確,確保市政道路質(zhì)量管理作業(yè)順利開(kāi)展,進(jìn)而提高管理效益。

1、做好市政道路工程施工管理的意義

近幾年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到了飛速發(fā)展,這在一定工程都上也促進(jìn)了我國(guó)城市化發(fā)展腳步,城市中的市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作也得到了完善,市政工程數(shù)量不斷增多,規(guī)模不斷擴(kuò)大,市政道路工程是市政道路工程中最為重要的一項(xiàng)內(nèi)容,高質(zhì)量的市政道路過(guò)程中,可以促進(jìn)城市建設(shè),加快城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展[1]。目前,社會(huì)各界都對(duì)市政道路工程質(zhì)量提出了較高要求,在城市建設(shè)期間,市政道路工程管理作業(yè)十分重要,做好管理工作的作用主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:

1.1提升企業(yè)形象

市政道路工程會(huì)對(duì)一個(gè)城市的整體發(fā)展水平造成直接影響,高水平的完成市政道路工程建設(shè),能夠全面體現(xiàn)城市建設(shè)的先進(jìn)性。施工單位在市政道路工程建設(shè)期間,要從多個(gè)方面入手,保障市政道路工程質(zhì)量能夠達(dá)到人們期望的要求,滿足建設(shè)要求[2]。

1.2提升市政道路工程質(zhì)量

做好管理工作能夠提高建設(shè)的市政道路工程的質(zhì)量,在施工現(xiàn)場(chǎng)做管理工作,可以保證市政道路工程建設(shè)期間,各個(gè)階段都能夠順利竣工,進(jìn)而提高市政道路工程的最終質(zhì)量,為人們提供一個(gè)良好的交通環(huán)境,提高人們生活質(zhì)量。

2、市政道路工程施工的具體特點(diǎn)

2.1 工程建設(shè)周期短

多數(shù)市政道路工程規(guī)模都較大,工程量大,在市政道路工程建設(shè)中,為了提升施工效率,不對(duì)城市交通造成阻礙,盡快恢復(fù)交通,減少市政道路工程施工對(duì)城市中居民生活造成的不良影響,因此,經(jīng)常要縮短市政道路工程建設(shè)周期,市政道路工程必須要在工期內(nèi)完成,甚至要提前竣工。由于工程周期緊張,這也就導(dǎo)致相關(guān)單位中的工作人員在施工時(shí)具有較大壓力,施工單位為了按期竣工,必須適當(dāng)加快施工進(jìn)度,這也就避免不了會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題考慮不全面情況。

2.2 施工作業(yè)范圍有限

多數(shù)市政道工程通常都在城市內(nèi)開(kāi)展,施工作業(yè)開(kāi)展時(shí)經(jīng)常面臨各種問(wèn)題,常見(jiàn)的問(wèn)題有房屋拆遷、道路車流等,這都會(huì)導(dǎo)致市政道路施工范圍較小,同時(shí),為了減少市政道路建設(shè)對(duì)城市中居民日常出行和生活造成不良影響,要適當(dāng)縮小施工范圍,縮小施工現(xiàn)場(chǎng)范圍也就加大了市政道路工程施工難度。

2.3 地下存在大量管線

市政道路工程下鋪設(shè)了大量各種不同類型的管線,這些管線為生活在城市中的居民提供電能、熱能、天然氣等。這些管線都埋在地下,因此,在市政道路工程施工時(shí),不得盲目開(kāi)展,要對(duì)市政地下管線分布情進(jìn)行全面調(diào)查,掌握地下管線分布情況,然后開(kāi)展施工,禁止胡亂挖掘,以免導(dǎo)致地下管線遭受破壞,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)人們?nèi)粘I铋_(kāi)展造成不良影響,延誤工期。

2.4 材料投資量大

市政道路橋梁工程建設(shè)中會(huì)應(yīng)用大量施工材料,施工材料成本是市政道路建設(shè)的最大投入費(fèi)用。同時(shí),施工材料質(zhì)量也會(huì)對(duì)市政道路工程整體質(zhì)量造成直接影響,因此,在施工時(shí),要科學(xué)選用施工材料,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,確保采用材料質(zhì)量都能夠滿足要求標(biāo)準(zhǔn)。

2.5 容易受地質(zhì)條件影響

地質(zhì)條件會(huì)對(duì)市政道路工程施工,以及工程竣工后的質(zhì)量和應(yīng)用造成直接影響。因此,施工作業(yè)開(kāi)展前,要指派專人對(duì)地質(zhì)、地貌、土質(zhì)等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行全面勘察,依據(jù)勘察結(jié)果制定合理施工方案,同時(shí),要制定應(yīng)急預(yù)案,在保障市政道路質(zhì)量基礎(chǔ)上,按期竣工。

3、控制市政道路工程質(zhì)量的合理措施

3.1 施工作業(yè)開(kāi)展前做好測(cè)量

施工前測(cè)量是控制市政道路工程質(zhì)量多一項(xiàng)重要措施,并且,施工作業(yè)在實(shí)際開(kāi)展期間會(huì)受地下管道、周圍建筑物的影響。因此,施工團(tuán)隊(duì)必須做好此測(cè)量作業(yè),在測(cè)量作業(yè)開(kāi)展時(shí),要保證測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)無(wú)誤,為后續(xù)各項(xiàng)施工作業(yè)的開(kāi)展提供支持[3]。此外,在施工期間,施工團(tuán)隊(duì)要控制市政道路工程高程,主要方式是沿著線路布設(shè)臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)和永久性水點(diǎn),將永久性水點(diǎn)設(shè)立在工程起點(diǎn)和終點(diǎn)位置,臨時(shí)性水煮點(diǎn)設(shè)定要依據(jù)工程具體情況進(jìn)行。高程測(cè)量精度要求各不相同,施工人員在測(cè)量作業(yè)開(kāi)展時(shí),要依據(jù)規(guī)定計(jì)算方式完成相應(yīng)測(cè)量,在該期間要控制誤差,將測(cè)量誤差控制在一個(gè)合理范圍內(nèi),處理測(cè)量值要依據(jù)圖1流程進(jìn)行。

3.2 控制施工材料質(zhì)量

市政公路工程建設(shè)中會(huì)應(yīng)用到大量的施工材料,這些施工材料的質(zhì)量會(huì)對(duì)工程的最終質(zhì)量造成直接影響。因此,施工團(tuán)隊(duì)要提高對(duì)施工材料質(zhì)量的重視,保證施工材料。對(duì)于施工材料質(zhì)量的控制可以從以下幾個(gè)方面入手:

(1)施工材料采購(gòu)前,要施工采用材料的數(shù)量和類型進(jìn)行全面分析,依據(jù)分析結(jié)果,進(jìn)行材料采購(gòu),材料采購(gòu)盡量一次齊全,控制材料成本,以及材料規(guī)格和質(zhì)量。

(2)采購(gòu)施工材料時(shí),采購(gòu)團(tuán)隊(duì)必須要選擇選擇具有生產(chǎn)合格證明的廠家,從源頭入手,確保施工材料質(zhì)量能夠達(dá)到期望要求,而且要對(duì)每一種材料產(chǎn)品的質(zhì)量和合格證進(jìn)行檢查,不得為了降低成本,而采購(gòu)劣質(zhì)材料。

(3)施工材料進(jìn)入施工前,施工團(tuán)隊(duì)要對(duì)材料進(jìn)行篩選,對(duì)施工材料質(zhì)量進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量存在問(wèn)題的材料,要立即處理,不得讓其進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以免發(fā)生誤用,影響工程質(zhì)量。

3.3 管理施工人員

施工人員是市政道路工程施工作業(yè)開(kāi)展的主體,施工人員的專業(yè)程度會(huì)對(duì)市政道路工程的整體質(zhì)量造成直接影響。因此,施工團(tuán)隊(duì)要提高對(duì)施工人員的培養(yǎng),意識(shí)到人才是競(jìng)爭(zhēng)核心的這一事實(shí)。總的來(lái)說(shuō),施工團(tuán)隊(duì)要增加在人才培養(yǎng)時(shí)時(shí)間、資金的投入,提高施工人員能力,使其能夠達(dá)到市政道路工程建設(shè)的要求。此外,市政道路工程建設(shè)中團(tuán)隊(duì)要定期開(kāi)展專業(yè)培訓(xùn),引導(dǎo)施工人員不斷學(xué)習(xí)新技術(shù),掌握先進(jìn)理念,更好的開(kāi)展市政道路工程施工,減少事故發(fā)生,全面提高市政道路工程的最終質(zhì)量,最終為人們提供一個(gè)良好的交通環(huán)境[4]。

3.4 協(xié)調(diào)好施工作業(yè)流程

施工流程管理主要分為施工工序和施工工藝兩個(gè)部分,這兩項(xiàng)內(nèi)容都會(huì)對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量造成直接影響。因此,施工團(tuán)隊(duì)需要在確保道路工程質(zhì)量能夠達(dá)到要求基礎(chǔ)上,減低成本,合理選擇施工技術(shù),完成市政道路工程施工。同時(shí),要對(duì)施工作業(yè)的具體工序進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定,注重施工期間的每一項(xiàng)細(xì)節(jié),注重施工中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)[5]。施工團(tuán)隊(duì)要依據(jù)市政工程具體情況,成立專門(mén)質(zhì)量檢查和控制隊(duì)伍,由其負(fù)責(zé)對(duì)市政道路工程的建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督,而且要對(duì)施工技術(shù)和施工工序情況進(jìn)行監(jiān)督,保證市政道路工程質(zhì)量[6]。此外,施工團(tuán)隊(duì)可以合理應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和現(xiàn)代化技術(shù),建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督和施工進(jìn)度平臺(tái),通過(guò)對(duì)平臺(tái)進(jìn)行應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工材料和設(shè)備的統(tǒng)一管理。管理人員能夠在監(jiān)管平臺(tái)對(duì)所需信息進(jìn)行搜索,這可以為后續(xù)各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展提供便利條件,同時(shí),保證了施工信息正確、完整,進(jìn)而為后續(xù)施工成本核對(duì)和驗(yàn)收作業(yè)開(kāi)展提供支持。

結(jié)語(yǔ):

市政道路工程質(zhì)量管理難度大,工程施工期間,質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)影響因素多,而且對(duì)管理要求高,這需要管理部門(mén)具體工作開(kāi)展期間發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),做好質(zhì)量管理工作,提高市政道理工程質(zhì)量,最終為人們提供一個(gè)良好的交通環(huán)境。

參考文獻(xiàn):

[1]周勇.市政道路路基軟基處理的施工技術(shù)探討思路總結(jié)[J].四川水泥,2020(08):157-158.

[2]李艷彪.城市道路交通工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制措施[J].安徽建筑,2020,27(02):208-209.

[3]梁國(guó)杰.淺談市政道路工程施工組織與技術(shù)管理[J].建材與裝飾,2019(07):250-251.

[4]王劉武.淺談市政道路工程施工技術(shù)管理與防治對(duì)策分析[J].現(xiàn)代物業(yè)(中旬刊),2018(12):127.

[5]陳火祥.市政道路橋梁工程的施工管理及施工探究[J].中國(guó)住宅設(shè)施,2020(12):108-109.

[6]孫俊升.試論市政道路施工管理中如何體現(xiàn)創(chuàng)新管理[J].居舍,2019(26):135.

作者簡(jiǎn)介:

肖驍(1989-),男,漢,湖南長(zhǎng)沙,研究生,工程師,研究方向:施工技術(shù)管理工作。

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