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基于生態位的長三角區域制造產業空間布局差異分析

2021-08-09 08:25:29陳香蔣培
商場現代化 2021年12期

陳香 蔣培

摘 要:基于當前安徽省制造業整體發展不平衡、產業空間布局同構化等現象,急需了解現階段安徽省重點制造產業空間布局與長三角區域省市之間差異。論文以安徽省重點制造領域為研究對象,以長三角區域省市為參考,運用生態位理論,構建基于生態位強度、寬度、重疊度模型。通過實證測度安徽、浙江、上海、江蘇在2015年-2018年期間制造業地區之間的差異性與產業布局特征。在把握長三角區域制造一體化戰略基礎上,根據測度結果給出安徽省制造業發展對策。研究結果為確定安徽重點領域制造業轉型升級方向,加快構建長三角區域產業聯動的空間發展格局提供決策參考。

關鍵詞:安徽制造業;生態位模型;空間布局;發展對策

一、研究背景

隨著全球經濟迅猛發展,制造業作為工業重要組成部分,對工業產值增長和地區經濟拉動作用日趨凸顯。工業制造能力已經成為衡量一個國家或地區綜合實力強弱的重要組成部分。2020年8月20日習近平總書記在安徽合肥主持召開扎實推進長三角一體化發展座談會中明確提出,要深刻認識長三角區域在國家經濟社會發展中的地位和作用,結合長三角一體化發展面臨的新形勢新要求,緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵詞抓好重點工作,推動長三角區域經濟高質量發展,要引導金融資本重點支持制造業和中小微企業。安徽作為長三角區域重要組成部分,正處于經濟轉型期,必須按照長三角區域經濟高質量發展客觀需要,以提升區域影響力和國際競爭力為契機。當前,安徽制造業仍處于工業化中后期,制造業依然是安徽經濟發展的主動力和主引擎。安徽汽車、機械、家電、化工、電子、農產品加工等行業在全國占有重要位置,制造業約占經濟總量的40%,對經濟增長的貢獻也超過50%。眾多實踐表明,安徽省制造產業鏈條較短、“大而不強”、空間布局雷同嚴重阻礙安徽省制造業參與長三角區域制造一體發展規劃。江浙滬地區作為對外開放和經濟發展的前沿地帶,是我國制造業中心。安徽十四五規劃《建議》明確提出要大力推進先進制造業高質量發展,加強安徽與滬蘇浙合作,要各展所長加快構建區域聯動的發展格局,優化產業鏈和供應鏈,不斷縮小全省域與滬蘇浙地區的差距。了解安徽與江浙滬地區產業空間布局差異,制定合理的制造業聯動策略是現階段安徽省解決區域制造一體發展的重點問題。

長三角區域一體化的重要目的之一是要解決各省市之間資源發展不平衡問題,發展落差也可以是發展空間差異。針對區域產業不平衡空間布局問題,目前國內外學者分別從不同層面進行了多角度深入研究。如:爾達爾(Myrdal,1957)和赫希曼(Hirschman,1958)先后提出并逐步完善“循環累積因果理論”,并指出發達地區和落后地區通過擴散效應和回流效應或涓滴效應和極化效應發生作用,通常回流效應或極化效應大于擴散效應或涓滴效應,因而區域增長差異將逐漸會擴大。生態位理論作為一種比較成熟的生態學研究方法,是研究物種或生物群落對環境適應性及生態系統的多樣性和穩定性等問題的重要范疇。生態位的基本思想可體現出生物體或生物群落在生態系統中的地位、功能和作用,其概念主要經歷了“空間生態位”、“功能生態位”及“多維空間生態位”三個階段。近年來,也有許多學者將生態位理論應用到制造業領域。但現有研究往往缺乏對研究對象的綜合性分析,安徽省制造業融入長三角區域制造一體化問題可以抽象地將其看成制造業生態位布局優化問題。論文中所指的制造業生態位指長三角各省市制造業在特定的產業環境中所處的地位。

綜上所述,論文采用生態位理論研究安徽省重點制造領域在長三角區域省市制造業的發展和布局,并將安徽省重點領域制造業與江浙滬地區作比較,找出產業空間布局差距,給出發展對策。研究結果一方面可以豐富長三角區域制造產業空間研究視角和理論成果,另一方面能夠及時把握國家戰略導向,積極推進長三角區域制造業向整體化、合理化、生態化方向發展,為確定安徽省制造業轉型方向,制造業融入長三角一體化發展戰略提供決策參考。

二、研究設計

1.研究模型

(1)制造業生態位強度模型

根據參考文獻,制造業生態位強度指某省市制造領域在長三角范圍內所占比重,即制造業在長三角區域生態系統中的相對地位高低。由此可知,其生態位強度值越大,表明該省市制造業的經濟貢獻度越高,產業競爭力越強。

論文構建以L個省市為行,K個制造業分類項目為列的數據矩陣。其中xij表示i省市制造業分類j的產出量,yj表示制造業分類項目j狀態總量,qij表示i省市制造業j分類項目在總量中所占比重qij=xij/yj,即i省市制造業第j個分類項目的生態位強度值可根據制造業項目類別求和表示如下:

(1)

(2)制造業生態位寬度模型

制造業生態位寬度在一定程度上可綜合反映出制造業發展對資源綜合利用程度,是不同生物群體對環境資源的要求。生態位寬度計算公式較多,論文在參考多種生態位計算公式研究基礎上,采用Shannon-Wiener指數公式計算制造業生態位寬度表示如下

(2)

式(2)中A表示制造業生態位寬度,表示第i省市制造業的第j分類項目產值占該省市所有研究制造業項目的產值比重。

(3)制造業生態度重疊度模型

生態位重疊度可以綜合反映不同生物群體在同一區域資源上的共同利用程度,即指安徽與江浙滬在長三角區域同一時空分享和競爭相似產業相關資源的程度。論文選用Pianka指數法作為測度不同省市制造產業相似性指標,即制造業生態位重疊度表示如下:

(3)

上式中和分別表示m省市和n省市的制造業第j個分類項目,表示m省市對n省市制造業的生態位重疊值。

2.數據來源

制造業作為安徽省工業發展的重要支柱,2015年至2020年《安徽省國民經濟和社會發展統計公報》數據顯示,2020年全年規模以上工業增加值比上年增長7.3%。安徽擁有較為完整的工業體系,行業覆蓋面廣、工業門類齊全,擁有家電、裝備制造、汽車、電子信息等一批重點產業。截至2020年5月底,全省汽車制造業規模以上企業843家。2020年上半年,全省汽車生產43.4萬輛,同比增長8.4%;工業增加值同比增長6.7%。近年來,安徽省制造業中高端制造業領域增長尤為迅速,實施以創新帶動實體經濟發展,呈現高端化和智能化的發展趨勢。從投資規模來看,安徽制造業對“一帶一路”的沿線國家投資規模在逐漸擴大,增速加快。長三角地區作為國家經濟最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一,其工業增加值穩步增長,具體見下圖。

論文選擇安徽省目前重點制造領域為研究對象,根據《安徽省統計年鑒》工業劃分大類,具體七個類別分別為:汽車制造業(q1)、電氣機械和器材制造業(q2)、計算機通信和其他電子(q3)、通用設備制造業(q4)、化學原料和化學制品制造業(q5)、有色金屬冶煉和壓延加工業(q6)、非金屬礦物制品業(q7)。所有原始數據均來源于各省市統計年鑒中的工業統計年鑒及各省市統計局的官方網站等相關統計數據。

三、實證分析

1.安徽制造業生態位強度與長三角差距分析

根據生態位理論可知,制造業生態位強度值(qi)可綜合反映出不同地域制造產業在不同時間維度競爭力強弱,論文以2018為例,根據生態位強度模型式(1)計算得2018年長三角省市制造業生態位強度值,具體如表1所示。

總體上看,表1反映了2018年長三角區域安徽省重點領域制造業與江浙滬之間競爭力的現狀。針對上述幾種重點制造業可知長三角區域各省市生態位強度總值均超過1,綜合反映出制造業基礎發展較好,對全國制造業經濟貢獻大。針對上述七種制造領域,安徽與長三角區域其他省市還存在一定差距,如:安徽省的汽車制造行業跟江浙滬存在較大差距,生態位強度排名前五的主要在江蘇省,江蘇生態位強度總值最高,其次是浙江省。歷史問題,安徽皖北地區制造業競爭力相對較弱。今后安徽要加強與江浙滬合作,促進企業轉型與重組,加強企業間的重組與合作,要加速構建在長三角區域具有核心競爭力的制造龍頭行業企業,再由行業企業帶動相關產業發展,形成“輻射效應”。

2.安徽制造業生態位重疊度與長三角差距分析

生態位重疊度作為比較兩省市對同一資源的利用度的測度指標,其值越大表明兩省市的制造業產業結構趨同性越高。論文以上述安徽省七種制造行業為研究對象,根據公式(3)計算2018年長三角省市兩兩之間生態位重疊度,共形成了16對重疊關系,具體如表2所示。

由表2可知:長三角區域兩省市兩兩之間的重疊度數值超過0.8有一半以上,說明近一半以上長三角省市之間制造業發展具有較強相似性,目前產業轉型升級面臨著同構化相似性的問題。其中超過0.9的有2組,即江蘇-浙江,安徽-浙江,這表明浙江省在上述制造產業呈現出較快的發展態勢,突破資源瓶頸做大做強產業鏈,形成了高重疊度的發展格局。安徽-浙江兩個省生態位重疊度指數最高,表明安徽省在基于鄰近空間位置的兩省在同一資源環境中存在競合關系,并逐漸形成了相似的產業發展格局。安徽與上海的生態位重疊度值相對較低,表明兩者制造業各自走特色發展道路,在合作方面可以采取優勢互補、各具特色的產業發展模式。

3.安徽制造業生態位寬度與長三角差異分析

生態位寬度值越大(Bi)越大,表明該省市重點制造業對資源的利用越充分、種類利用就越廣。論文以安徽省重點制造業位參照對象,根據公式(1)-(2)計算2015年-2018年長三角省市生態位寬度值,具體參見表3。

通過表3實證觀測發現安徽、上海、江蘇、浙江Bi值的分布均集中在0.7-0.85范圍內,結果表明長三角各省市比較重視制造業發展,且通過產業的泛化程度提高應對環境變化能力。安徽和浙江呈現細微的上升趨勢,說明這兩省正積極利用不同資源壯大制造產業,且對資源的利用更加充分利用種類更加廣泛。上海和江蘇出現細微下降趨勢,了解相關政策可知由于供給側改革政策效果初步體現,說明兩者開始走內涵式發展道路,集中優勢促進產業轉型升級。安徽省相較于上海和江蘇仍處于趕超階段,能夠利用的資源總量在逐漸增多,競爭能力逐漸增強。

四、結論與啟示

論文以安徽省重點制造領域為研究對象,通過研究2015年-2018年長三角省市地區之間差異,得到產業空間布局分布特征,通過研究發現長三角省市注重利用資源泛化,結果導致產業同構化程度較高。安徽和浙江兩個生態位重疊度最高,逐漸形成相似的產業空間布局。安徽制造業整體競爭能力不強,所表現的大規模、多門類的行業特征在一定程度上阻礙了制造業特色發展。安徽省的汽車制造業、計算機通信、電氣機械和器材制造業、通用設備制造業等先進制造產業相對長三角其他省市整體競爭力較弱。

制造業企業作為安徽推進制造業高質量發展的微觀經濟基礎,制造業發展的關鍵在于通過不斷優化生態位實現資源優化配置及合理布局,安徽省內部可以因地制宜,以生態位分離、錯位的方式,實現制造產業合理調整。具體建議如下:

1.完善市場體制機制

圍繞長三角一體化背景下推動制造業高質量發展進行頂層制度設計,安徽可選擇協同進化策略,并與長三角區域聯手制定適應區域共同市場的貿易法則。針對重點行業領域通過不斷調整市場準入、稅收優惠等相關政策給制造企業創造內外部公平競爭的氛圍,打破區域邊界障礙。充分挖掘資源優勢,解決不同產業部門間制度不平衡問題,加強與江浙滬合作,實現資源共享機制。

2.以科技創新促進制造產業鏈轉型升級

近年來,安徽省依靠長三角區域科技合作交流平臺,不斷推動創新體系建設,但是總體創新實力較弱。堅持產業鏈思維,由點及線,加強自主創新能力,將科技創新推動制造業產業鏈轉型升級,圍繞集群重點產業鏈和產業鏈關鍵環節,增加和延長產業創新鏈。一方面通過加快科技成果轉化和應用,深化供給側改革,調整和優化制造業產業鏈和供應鏈結構,提高產品供給質量。另一方面通過引進高端創新型人才,實施人才激勵和約束機制,提升人才服務制造貢獻能力。

3.構建長三角區域制造一體化聯動發展模式

區域聯動發展能夠充分解決區域制造業發展不平衡問題,安徽可根據與江浙滬之間產業布局特征,堅持上海龍頭帶動,聯手蘇浙構建制造業優勢區與聯動資源產業潛力區聯動模式。具體為基于價值鏈的聯動模式、基于配套鏈的區域聯動發展模式、基于物流通道、基于協作開發鏈的區域聯動發展模式。尋求安徽制造業參與長三角一體化不同省市最優聯動區間,鼓勵中小企業“抱團合作”,著力支持龍頭企業與產業鏈上下游中小企業建立根植于本地的區域配套供應體系的同時,積極參與全球競爭。

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作者簡介:陳香(1984- ),女,安徽蚌埠人,碩士,講師,主要從事從產業空間布局、供應鏈系統規劃與設計等方面研究;蔣培(1986- ),男,安徽馬鞍山人,碩士,講師,主要從事企業管理決策分析等方面研究

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