《紅色的起點》：將中國共產(chǎn)黨誕生的故事細細講來

中國共產(chǎn)黨的組織者是怎么走到一起的？它有怎樣的初心？它為什么會誕生在上海，而不是廣州或者北京？它到底是哪天誕生的？

從1988年開始，著名小說家、歷史學(xué)家葉永烈開始收集材料，訪問紀念館，采訪當事人，查閱歷史檔案、報刊，發(fā)愿要寫出一部關(guān)于中國共產(chǎn)黨誕生的書。經(jīng)過兩年的努力，1990年5月，一部詳細記錄中國共產(chǎn)黨誕生的作品——《紅色的起點》初稿完成了。

《紅色的起點》是葉永烈作品“紅色三部曲”的第一部，也是首部詳細講述中國共產(chǎn)黨誕生始末的作品。本書采用“T”字形結(jié)構(gòu)：第一章至第六章寫的是歷史的橫剖面，即1921年前后的中國共產(chǎn)黨；第七章則是縱線，寫中國共產(chǎn)黨“一大”代表及與“一大”有關(guān)的重要人物自1921年直至謝世的人生軌跡；尾聲以粗線條勾勒中國共產(chǎn)黨的歷程。

葉永烈在寫作《紅色的起點》時，把歷史真實放在了第一位，對“文學(xué)性”保持了足夠的警惕，堅持“七分采、三分寫”的原則。

2017年，葉永烈再次對《紅色的起點》進行增補、修改，訂正了諸多史實，并補充了對中國共產(chǎn)黨“一大”的最新研究成果，使這部書的內(nèi)容更扎實、豐富，以迎接中國共產(chǎn)黨建黨100周年紀念。可惜葉先生于 2020年5月因病去世，沒有看到新書的樣子。

人民文學(xué)出版社2020年7月出版的《紅色的起點》，便是葉永烈生前修訂的最后一版。

騾車載著奇特的賬房先生去天津

幾個月后，李大釗又一次去天津。不過，這一回全然不同，他沒有公開露過一次面，行蹤絕密。

那是1920年2月中旬，年關(guān)逼近，家家戶戶門前貼起了“迎春接福”“萬象更新”之類紅色橫幅。的篤，的篤，一輛騾車緩緩駛出北京城朝陽門，先南后東，朝著天津進發(fā)。

車上有兩位乘客，一位年約三十，留著八字胡，戴金絲邊眼鏡，身材魁梧，一身皮袍，正襟危坐，手提包里裝著好幾冊賬本，一望便知是年前收債的賬房先生。他講得一口北京話，路上一切交涉，都由他出面。

另一位坐在車篷之內(nèi)，像是畏寒，一頂氈帽壓得低低的，一件棉背心油光可鑒，約莫四十歲。此人看上去像個土財主，抑或是那位賬房先生的下手。他總是“免開尊口”，要么無精打采地閉目養(yǎng)神，要么默默地凝視著道路兩旁那落盡葉子的禿樹。

那位“賬房先生”，便是李大釗。那位躲在車里的，是陳獨秀。他倆喬裝打扮，秘密出京。

風聲甚緊，警察在追捕陳獨秀。

事情是前些天報上關(guān)于陳獨秀的報道引起的：《陳獨秀在武漢文華學(xué)校演講〈社會改造的方法與信仰〉》；《陳獨秀在武昌高等師范學(xué)校演講〈新教育的精神〉》……

京師警察廳頭目閱報大驚：陳獨秀乃保釋之人，每月都要填寫《受豫戒令者月記表》，在京的行動尚受約束，怎可事先不報告擅自離京，更何況到了外地四處演講、宣傳“主義”，這怎么行呢？

于是，箭桿胡同里忽見警察在那里站崗。這兒既非交通要道，又非大官住地，不言而喻，警察在“守株待兔”，等候著從湖北歸來的陳獨秀，要把他重新逮捕。

其實，陳獨秀早在1月下旬，便已經(jīng)離開了北京，悄然前往上海。那時廣東軍政府委托汪精衛(wèi)、章士釗等辦西南大學(xué)，邀請陳獨秀來滬商量有關(guān)事宜。陳獨秀抵滬后，又受胡適之薦，前往武漢。

如胡適所言：“那時華中地區(qū)的幾所大學(xué)聘請我去做幾次學(xué)術(shù)講演，但是我無法分身，因為杜威教授那時也在北京講演，我正是杜威的翻譯，所以我轉(zhuǎn)薦陳獨秀前往，對方表示歡迎……”

于是，陳獨秀2月2日離滬，乘“大通輪”于2月4日抵達漢口。8日晚，陳獨秀乘火車北上，返回北京。

在火車上，陳獨秀和同行的幾位武漢地區(qū)的校長談笑風生。那幾位校長欲去北京物色教授到武漢任教。

在北京大學(xué)校園里，李大釗手持陳獨秀發(fā)來的電報，焦急萬分。因為早有學(xué)生報訊，陳寓門口有警察站崗，正張網(wǎng)捕陳。

李大釗把《新青年》編輯高一涵及幾位學(xué)生找到家中，商議對策，如此如此……

北京西站，陳獨秀剛走下火車，一位學(xué)生便迎了上去，陳獨秀才知道警察正在家門口“恭候”。

陳獨秀只得隨著那位學(xué)生，前往友人、北京大學(xué)教授王星拱家。剛一走進去，李大釗和高一涵已在里面等他了。

“仲甫，你要趕緊離開北京，避一避風頭。”李大釗說道，“你如果再落到警察手里，就很難出來了。”

“那就到上海去吧。”陳獨秀說，“汪孟鄒在上海，我到他那里住一陣子。”

“你先歇息一下。”李大釗說，“我想辦法護送你出京。”

翌日，一輛騾車來到了王家門口，那位“賬房先生”已經(jīng)跨在車轅上。陳獨秀向王星拱家的廚師借了那件油光發(fā)亮的背心，又借了頂氈帽，躲進那騾車。

騾車雖慢，走的是小道，躲過了警察的眼睛。

的篤，的篤，蹄聲清脆。小小騾車，載著“兩大星辰”——“北李南陳”，載著《新青年》的兩員主帥。

在僻靜的野外，“賬房先生”轉(zhuǎn)進車內(nèi)，跟戴氈帽的那一位壓低了聲音，細細地商討著。

騾車向南到達廊坊，再朝東折向天津，一路上慢吞吞地走了好幾天。“北李”和“南陳”從未有過這么多的時間，可以如此專心致志地交談。

“是該建立中國共產(chǎn)黨了！建立中國的布爾什維克！”就在這輛不斷搖晃著的騾車上，“北李”“南陳”商議著這件嚴肅而重大的事情——“計劃組織中國共產(chǎn)黨”。

“我著手在北京作建黨的準備，你在上海作建黨的準備。”李大釗對陳獨秀說的這句話，后來被歷史學(xué)家們稱為“北李南陳，相約建黨”。

輕聲細語，他倆探討著中國共產(chǎn)黨的性質(zhì)、任務(wù)，研究著黨綱應(yīng)該怎么寫，包括什么內(nèi)容。

如此一路共商，時間飛快流逝，天津城近在眼前了。

“賬房先生”重新坐回了車轅，車里的那位又把氈帽壓得低低的。

進入天津城，他倆沒有朝火車站走去——因為那些警察很可能會在火車站“恭候”。

“仲甫，脫掉你的油膩的背心，擺出你教授的派頭來。我送你上外國輪船！”李大釗想出好主意。

陳獨秀脫下背心，托李大釗“物歸原主”。在碼頭，陳獨秀緊緊地握著李大釗的手，說道：“后會有期！”

陳獨秀踏上了掛著“洋”旗的船，一口英語，儼然一位“高等華人”。

當陳獨秀來到上海，已是陰歷除夕——2月19日。上海街頭響著噼噼啪啪的鞭炮聲，酒吧、飯館里傳出劃拳聲，舞廳、戲院內(nèi)飄出樂曲聲，石庫門房子里傳出嘩嘩麻將聲，陳獨秀不由得松了一口氣……

在碼頭送別陳獨秀之后，李大釗的心中也放下一塊大石頭。

李大釗沒有馬上回北京。他不時回頭望望，看看有無“尾巴”。

他朝“特別一區(qū)”走去。“特別一區(qū)”是天津的俄國舊租界。蘇俄十月革命之后，廢除了原來沙皇俄國在中國的租界。不過“特別一區(qū)”仍是俄國人在天津聚居的所在。

李大釗和天津的少年中國學(xué)會會員章志等人秘密來到“特別一區(qū)”一幢小洋樓里。在那兒，李大釗與俄共（布）友人進行了會談。

那位俄共（布）友人是誰呢？后來章志所寫的回憶文章《關(guān)于馬列主義在天津傳播情況》中沒有提及姓名，也就不得而知了。

不過，極有可能是后來成為俄共（布）中央西伯利亞遠東人民處處長的伯特曼。1957年在伊爾庫茨克出版的米勒著《在革命的烈火中》一書中，提及伯特曼曾在1919年夏天在天津會見過李大釗，并稱李大釗是“了不起的馬克思主義者”。

不知怎么會走漏了風聲——大約是“特別一區(qū)”那里早已在密探監(jiān)視范圍之中，李大釗的來訪引起了他們的注意。第二天，天津《益世報》就捅出了消息：《黨人開會，圖謀不軌》！李大釗見報，馬上通知那天同去會晤的天津友人預(yù)防不測。他于當天匆匆趕回了北京。

陳、李天津之行，把組織成立中國共產(chǎn)黨提到了議事日程上。

（本文摘自人民文學(xué)出版社2020年7月出版的圖書《紅色的起點》，有刪節(jié)。）