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2015款別克昂科威車?yán)錂C(jī)起動困難

2021-08-12 07:19:18浙江米家汽車銷售服務(wù)有限公司韓晨洪
汽車維護(hù)與修理 2021年3期
關(guān)鍵詞:發(fā)動機(jī)故障

浙江米家汽車銷售服務(wù)有限公司 韓晨洪

故障現(xiàn)象一輛2015款別克昂科威車,搭載1.5T發(fā)動機(jī),累計行駛里程約為9.5萬km,因發(fā)動機(jī)冷機(jī)起動困難而被拖至4S店進(jìn)行檢修。

故障診斷接車后首先試車,踩下制動踏板,按壓點火開關(guān)按鈕,起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有力,但發(fā)動機(jī)無法起動著機(jī)。起動過程中試著踩下加速踏板,發(fā)動機(jī)能夠起動。松開加速踏板,發(fā)動機(jī)隨即熄火。在起動過程中繼續(xù)踩下加速踏板,發(fā)動機(jī)又能夠起動著機(jī)。保持發(fā)動機(jī)以一定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),待發(fā)動機(jī)熱機(jī)后,將發(fā)動機(jī)熄火后重新起動,發(fā)動機(jī)起動恢復(fù)正常。進(jìn)行路試,發(fā)動機(jī)加速性能良好。

回廠后,用故障檢測儀(GDS)檢測,在變速器控制模塊內(nèi)存儲有當(dāng)前故障代碼“P1E36 輔助變速器油泵變換器溫度傳感器性能”(圖1)。由于輔助變速器油泵變換器溫度傳感器是變速器控制模塊的一部分,不可以單獨(dú)進(jìn)行維修,故維修人員按照故障代碼P1E36的診斷流程首先對變速器控制模塊進(jìn)行編程,編程結(jié)束后試車,發(fā)現(xiàn)變速器控制模塊依舊會存儲故障代碼P1E36。嘗試更換試乘試駕車的變速器控制模塊后試車,發(fā)動機(jī)冷機(jī)起動依舊困難。診斷至此,排除變速器控制模塊(含輔助變速器油泵變換器溫度傳感器)存在故障的可能。

圖1 讀得的故障代碼(截屏)

查看故障代碼P1E36的設(shè)置條件,得知當(dāng)變速器控制模塊檢測到輔助變速器油泵變換器溫度傳感器、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器與變速器油溫度平均值之間存在10 ℃的差異時,故障代碼P1E36將被設(shè)置。查看另外一個故障代碼“P00B7 發(fā)動機(jī)冷卻液流量不足”,該故障代碼則指向發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。查閱相關(guān)資料得知,當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高于120 ℃,發(fā)動機(jī)控制模塊檢測到散熱器冷卻液溫度傳感器與發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器的溫度之差高于30 ℃時,故障代碼P00B7將被設(shè)置。從這兩個故障代碼的運(yùn)行條件來看,其均與發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)相關(guān),那上述故障現(xiàn)象的出現(xiàn)是否與冷卻系統(tǒng)有關(guān)呢?帶著這樣的疑問,讀取發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)數(shù)據(jù)流(圖2),發(fā)現(xiàn)變速器油溫度、進(jìn)氣溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器2、散熱器冷卻液溫度傳感器在冷機(jī)狀態(tài)下均保持在一個合理的范圍內(nèi),但發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器的值存在明顯差異。

圖2 讀取的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)數(shù)據(jù)流(截屏)

脫開發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器導(dǎo)線連接器,接通點火開關(guān),故障檢測儀顯示的發(fā)動機(jī)冷卻液溫度為-40 ℃,正常;斷開點火開關(guān),脫開發(fā)動機(jī)控制模塊導(dǎo)線連接器,用萬用表電阻擋測量發(fā)動機(jī)控制模塊與發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器之間線路的導(dǎo)通性,導(dǎo)通良好,且對電源、搭鐵不存在短路故障。拆下發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器,在常溫下測量發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器的電阻,為378.2 Ω(圖3a)。從庫房拿來一個新的發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器,在常溫下測得其電阻為1.670 kΩ(圖3b)。根據(jù)上述檢查,判斷該車?yán)錂C(jī)起動困難是由發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器故障引起的。分析認(rèn)為,由于發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障,冷機(jī)狀態(tài)時發(fā)動機(jī)控制模塊接收到錯誤的冷卻液溫度信號,發(fā)動機(jī)控制模塊誤認(rèn)為發(fā)動機(jī)已處于熱機(jī)狀態(tài),減小噴油量,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起動困難。

圖3 測量發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器的電阻

故障排除更換發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器,冷機(jī)狀態(tài)時試車,發(fā)動機(jī)起動恢復(fù)正常,至此故障排除。

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