“1+X”證書融入一體化分段培養的教學模式改革和應用策略研究

李明聰　榮玉

摘 要：我國職業教育進入了高質量發展的新時期，對人才培養提出了新要求。19大以來，國家出臺了一系列利好職業教育的新政策。在國內經濟大循環的背景下，職業教育培養群眾滿意、企業滿意、社會滿意的技術技能人才關乎著國家的經濟能否蓬勃發展。在職業教育高速發展的新階段，中高職之間不能各自為政，一體化設計應具備可行性。本論文以棗莊職業學院汽車系為例，對如何以“1+X”證書為標準開展中高職一體化分段培養進行探討。

關鍵詞：“1+X”證書 一體化 分段培養 教學改革

Research on the Teaching Mode Reform and Application Strategy of “1+X” Certificate Integrating into Integrated Segmented Training

Li Mingcong，Rong Yu

Abstract：China's vocational education has entered a new period of high-quality development， and new requirements have been put forward for talent training. Since the 19th National Congress of the Communist Party of China， the state has issued a series of new policies favorable to vocational education. In the context of the domestic economic cycle， vocational education to cultivate technical skills and talents that are satisfied by the masses， enterprises， and society is related to whether the country's economy can flourish. In the new stage of rapid development of vocational education， middle and higher vocational schools cannot be independent， and the integrated design should be feasible. This thesis takes the Automobile Department of Zaozhuang Vocational College as an example to discuss how to carry out integrated and segmented training of middle and higher vocational education based on the “1+X” certificate.

Key words：“1+X” certificate， integration， segmented training， teaching reform

1 “1+X”證書融入一體化分段培養是職業教育高質量發展的創新舉措

隨著“職教20條”的發布，職業教育進入高質量發展的新階段。以汽車維修相關專業為例，“汽車運用與維修1+X證書”考核項目涵蓋汽車維修領域的10個模塊，共分為初級、中級、高級三個等級。我系將“1+X”證書融入汽車維修相關專業中高職的一體化分段培養中。通過課證融通，實現了中、高職分段培養的課程標準與課程內容的高度銜接，是職業教育得以高質量發展的創新舉措。

2 職業教育高質量發展所面臨的困境是如何培養高素質技術技能人才

在國內經濟大循環的背景下，人力資源是影響在企業運營的重要因素，經濟社會對高素質技術技能人才的需求量日益增大，但符合企業要求的人才卻相對短缺。把中職生升學為高職生、高職生升學為應用型本科生，能有效解決高素質技術技能人才短缺的企業用工難題，滿足社會對技術型人才的需求，必將推動職業教育的發展。

突出課程銜接的頂層設計、建立以能力銜接為主線的課程體系、校企聯動共同參與課程開發、完善課程督導管理機制，是實現中高職課程銜接質量內涵的重要保障[1]。我系依據汽車領域“1+X”職業技能等級框架，以初、中級考核鑒定標準做為中職、高職專業建設的統一標尺，優化課程設置和教學內容，進一步對教學內容模塊化、教學過程階段化，課程考核證書化，使學生在中職階段考取初級證書，高職階段考取中級證書，從而實現中高職的課程標準與內容的銜接。

3 “1+X”證書融入一體化分段培養教學模式改革的舉措

通過對職業教育發展現狀進行全面剖析，發現影響一體化培養的主要問題是課程標準與課程內容銜接存在不足。提出以1+X初、中、高級證書考核鑒定標準做為中職、高職、應用型本科的專業建設標準，對中職、高職兩個階段進行分段培養的課程體系進行一體化設計，從而使課程標準與課程內容高度銜接統一。

3.1 專業建設

由于中高職汽車專業辦學定位不同，中職注重培養學生的維護保養技能，高職注重培養學生的檢測維修技能，所以專業建設和課程建設中應有較大區別。但是受到溝通與協調能力的影響，在中高職一體化培養中專業建設和課程建設缺乏標準。中車行組織考取的汽車運用與維修證書鑒定標準為不同層次的汽車專業建設提供了統一標尺。以【動力與驅動系統綜合分析技術模塊】為例，初級證書主要考察檢查與保養技能，中級證書主要考察檢測與維修技能，高級證書主要考察綜合診斷分析技能，見表1。

3.2 師資培訓

職業院校青年教師大多數為非師范類畢業生，他們在學生時代所學習知識的結構，以理論為主，實踐較少，而職業院校的課程主要以培養學生的實踐操作技能為主[2]。我系分析教師特點，十分重視師資培訓，通過國培、省培、師生入企等多種方法，全方位提升教師的理論教學能力和實踐教學能力。與此同時，開展技能證書鑒定相關業務專項培訓，使參訓教師掌握考核考評標準，為技能培訓與鑒定夯實基礎，見表2。

3.3 實訓室建設

為更好開展技能培訓與鑒定工作，應對實訓場地、實訓設備進行規劃，對配套設備進行維護、補充并納入購置預算，充分滿足技能培訓與鑒定考核的硬件需要。我系將繼續圍繞德、美、日系汽車產業群，針對其“制造、銷售、維修”崗位技術技能人才培養，實時更新整合實踐教學設備，優化教學功能配置，力爭建成省內領先、國內一流的德系汽車技術校內教學實訓中心，按課程要求配置實訓設備，完善實訓室配套設施建設，細化實訓室分類，增加耗材經費投入。結合《汽車運用與維修（含智能新能源汽車）專業培訓、考核站設備與工具清單》制定《技能培訓與鑒定設備一覽表》。對實訓場地、實訓設備進行規劃，對配套設備進行維護、補充并納入購置預算，充分滿足技能培訓與鑒定考核的硬件需要。

3.4 學生考核

實施過程中，不僅使學生獲得學歷證書和職業技能等級證書，拓展就業創業本領，也完成了中高職、應用型本科三者間一體化分段培養的課程設計和課程內容的銜接，還緩解了社會結構性就業矛盾和企業用工壓力，為企業提供具有崗位能力的優秀員工。堅持以學生為中心，深化復合型技術技能人才培養模式。

4 “1+X”證書融入一體化分段培養的應用策略研究

將“1+X”證書融入一體化分段培養需要統籌汽車技術專業群資源，深入研究汽車檢測與運維等級標準與專業教學標準等工作，協調中職學校與高職學校，按照證書培訓內容及要求，修訂中高職階段專業人才培養方案。

4.1 投入經濟性

國家頒布“職教二十條”，教育有關部門將加大資金投入，已設立專項資金，重點支持1+X證書制度試點，用于開展職業技能等級證書培訓和考核工作。按照通過考核人員數量發放資金，解決學校資金投入問題。同時我院要求各系開展“1+X”建設項目事前績效評估論證，參照1+X證書硬件要求開展實訓設備建設，為培養學生崗位實踐能力和順利完成證書鑒定工作，提供了強有力保障。

4.2 實施可行性

4.2.1 明確了政策組織構架、運行機制以及制度保障

“1+X”證書融入一體化分段培養離不開組織機構、運行機制以及制度保障。2019年，為確保方案可行性和政策實施可持續性，我院牽頭成立棗莊職業教育貫通培養發展聯盟，方便進行中職、高職院校間的協調配合;我系成立以系主任為負責人的“1+X證書試點工作領導小組”，制訂《棗莊職業學院汽車工程系1+X證書制度考核站點建設規劃方案》。通過以上舉措，為“1+X”證書融入一體化分段培養提供了組織構架、運行機制和制度保障，使得教學改革得以順利進行。

4.2.2 技術路線可行、先進，有技術經濟性

我系經過調研汽車行業發展狀況和兄弟院校專業建設情況，將下一階段1+X證書建設的重點轉向新能源汽車和智能網聯汽車，已申報山東省職業教育技術技能傳承創新平臺——新能源和智能網聯汽車技術創新平臺，技術路線可行、先進。

4.3 風險、措施及應急預案

為了保障項目順利實施建立完備的風險、措施及應急預案，通過國培、省培、專項培訓、校企合作等全方位提升教師的教學能力和實踐教學能力。同時，制定不同證書的《汽車工程系1+X證書培訓考核方案》以及應急預案。

5 總體結論

自“1+X”證書制度試點以來，我系依托職業考核鑒定標準對職業教育分段培養進行一體化設計，以“1+X”初、中、高級證書考核鑒定標準做為中職、高職、應用型本科的專業建設標準;牽頭成立棗莊職業教育貫通培養發展聯盟，為棗莊地區中、高職院校建立了聯系紐帶;對中、高職汽車運用與維修技術專業一體化分段培養的課程標準與課程內容的銜接提出了行之有效的解決方案。

通過“1+X”證書制度改革對汽車運用與維修技術專業課程體系進行一體化設計：對教學內容模塊化、教學過程階段化、課程考核證書化，解決分段培養中不同階段的課程銜接問題，拖進中職教育、高職教育和應用型本科三者間的有機銜接，全面促進學生可持續發展。有力論證了將“1+X”證書制度模式融入一體化課程建設中的可行性和成效性。

課題：2019年山東省教育科學規劃課題立項課題探究職業教育領域“1+X”證書制度融入一體化分段培養專業建設的研究成果 立項號YC2019230。

參考文獻：

[1]周麗.江蘇省中高職分段培養課程銜接的實證分析——以旅游管理專業為例[J].教育理論與實踐，2015年第35卷第36期：24-26.

[2]宋桂翠.淺談新時代背景下職業院校青年教師職業發展路徑研究[J].現代職業教育，2020，（43）.