段永鵬
(山西路橋第二工程有限公司,山西 臨汾 041000)
此公路工程項目設計的等級是高速公路,全線長度為19.23 km,起訖樁號是K27+620~K46+850,采用的是雙向四車道,設計的車輛行駛速度為100 km/h。此項目施工現場包含了軟土路段,地層表現類型是淤泥質黏土、淤泥以及泥炭土等,物理力學性質比較差,且具備高壓縮性與承載力薄弱等突出特點。考慮到項目施工現場地質條件、經濟性以及施工工期等有關影響要素,通過綜合分析、討論以及研究最后確定軟土路基處理選擇塑料排水板技術,其中塑料排水板的相關設計參數詳見表1所示。

表1 塑料排水板相關設計參數
選擇挖掘機對項目施工現場中的雜草、樹根等進行清理,然后采用推土機或是平地機實施場地整平處理,以保證場地平整度符合工程規定要求。
根據設計圖紙內容與要求實現路線中線與占地邊線的精準測放,同時結合設計平面與縱斷圖,完成路基邊坡坡腳線的準確測放。
從坡腳線與占地線之間的合理位置建立邊溝。而在進行邊溝開挖時需要設置排水口,以實現路基積水的有效排出,同時邊溝開挖應施工應保證連續性。
此項目中鋪設的砂墊層厚度約為50 cm,選用的砂墊層鋪設材料為中粗砂,其含泥量需要保證≤5%,且表面整潔、干凈,無任何的雜質。而在砂墊層鋪設施工時選擇的方式為分層鋪設,首層鋪設厚度約為30 cm,第二層鋪設厚度約為20 cm。在首層砂墊層鋪設施工結束后,緊接著就要開始實施塑料排水板插打,然后實施第二層砂墊層鋪設,最后通過壓路機對砂墊層實施靜壓作業,碾壓遍數控制為4~6遍,保證砂墊層壓實度≥90%。為了能夠控制對土層造成的擾動,需要選擇輕型車輛與機具實施砂墊層鋪設作業。
樁位定位之前,應準確計算排水板布置具體列數與行數,需要分析的參數要素基本包含排水板寬度、長度以及板間距。通常塑料排水板選擇等邊三角形實施布置。當完成排水板計算工作后,應畫出詳細的樁位布置圖,然后實施合理編號。針對斜交結構物的兩側區域,必須高度重視2個等邊三角形的科學布置,從而避免發生漏打或是超打現象。結合樁位圖要求從砂墊層的上部準確布設樁位,并選擇鋼筋(一般長度控制為15 cm)進行標記。
把排水板安裝至卷筒之中,然后以滑輪方式把排水板引入至插桿之中,接著把排水板由插桿之中引出與折回,同時以釘板機方式釘牢排水板。在排水板插打過程中需要保證插桿與樁位相對準,通過振動錘把插桿與排水板插入到土中,同時插打階段必須仔細觀察插桿豎直度變化情況,確保插桿處于豎直狀態,在排水板滿足設計規定深度要求后則要拔出插桿。
鋪設土工織物能夠提升塑料排水板效果,進一步增強排水與加固性能,保證軟土路基結構承載力與穩定性符合標準規范要求。在鋪設土工織物完成之后,需要采用厚度為30 cm的土層鋪設在土工織物表面。為了能夠控制扭曲與褶皺問題,其中縱向搭接必須合理控制回折長度。土工織物鋪設階段要求技術人員按照規定要求實施檢查,若是土工織物發生了撕裂、折損等現象,一定要及時修補或是重新選取土工織物。當土工織物鋪設結束之后,應實施填筑預壓荷載,為了能夠防止發生加載速度快而引發剪切現象,要求技術人員嚴格控制加載速度。
土工織物鋪設完成之后,需要進行頂砂層鋪設,具體厚度是30 cm,首先實施整平處理,然后選擇壓路機實施壓實。
軟土路基塑料排水板施工結束后,應從頂砂層的上部實施路堤填筑,同時對路基沉降實際情況進行密切觀測。
為了能夠有效控制扭結與斷裂等現象,就必須要求技術人員根據插打規定流程實施塑料排水板插打作業,若是排水板插打出現了問題則必須重新進行插打。同時要求技術人員嚴格、仔細檢查塑料排水板的插打效果,確保符合規定要求才可以實施下一樁位作業。塑料排水板插打施工階段,若是遇到了地下障礙物且難以進行施工,就需要合理轉移樁位,選擇從本樁位周圍區域實施插打,但是新樁位移動距離應<45 cm。
塑料排水板的插打與上拔時間應保證為1 min。若是發生了回帶現象,則需要及時減小上拔速度,或是立即采用倒向反插方法。當排水板插打施工結束后,針對上端外漏的部分必須保證整潔、干凈,且無任何的雜質,同時將排水板周圍泥土、碎石等清理干凈。
項目施工現場需要把排水板盤帶實施覆蓋處理,以免受到陽光的直曬而影響其性能質量。排水板頂部進入到砂墊層的長度需要保證為50 cm。若是回帶長度>0.5 m,則需要通過補打方式實現處理。為了能夠提升塑料排水板施工效果,應選擇整板插打方式,且禁止接長使用。
嚴格根據施工圖紙內容及要求實施塑料排水板作業,且在施工后應組織專業人員負責塑料排水板施工效果檢查,尤其要檢查塑料排水板的插打深度與間隔距離,將檢查結果進行詳細記錄,其中塑料排水板的插打位置必須精準把控,使其處于規定允許的范圍之內。塑料排水板的間隔距離≤15 cm,同時認真完成抽查檢測工作。為了能夠確保塑料排水板的長度符合施工規定基本要求,需要使板長誤差>設計數值,同時認真、仔細記錄,妥善完成抽查檢測工作。此外,塑料排水板垂直度的誤差應≤1.5%,并且進行準確記錄,實施嚴格有效的抽查檢測。
實踐表明,軟土路基處理中采用塑料排水板施工技術有效增強了路基結構承載力與穩定性,而且塑料排水板具有質量穩定、操作簡單、成本低等優勢,值得在公路工程軟土路基處理方面推廣使用。