何曉麗
隨著我國高速鐵路的覆蓋面越來越大,人們對于高速舒適的出行工具要求更高,磁懸浮列車由于具有低污染、無輪軌摩擦噪音,運行速度高等特點,逐漸走入軌道交通運營行列。目前我國在運營的磁懸浮列車線路有上海磁浮列車示范運營線、長沙磁浮快線和北京地鐵S1線。在我國十四五規(guī)劃中,已有多地規(guī)劃建設(shè)運營磁懸浮列車線路。如廣東規(guī)劃的京港澳高速磁懸浮、滬(深)廣高速磁懸浮和安徽省G60科創(chuàng)走廊合肥至蕪湖高速磁懸浮軌道規(guī)劃。城市磁懸浮軌道運營線路的展開,必將大量需要相關(guān)技術(shù)人才。磁懸浮車輛制造駕駛與維護、磁懸浮運營管理、磁懸浮供電專業(yè)等專業(yè)人才需求將會急劇增長。
一、磁懸浮列車運用與檢修人才培養(yǎng)現(xiàn)狀
1.從軌道交通職業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)實問題來看。目前職業(yè)院校開展的專業(yè)方向主要是軌道交通車輛駕駛與檢修以及軌道交通運營與管理,沒有關(guān)于磁懸浮列車的專業(yè)課程教學,磁懸浮列車的技術(shù)儲備人才欠缺。為了更好地培養(yǎng)磁懸浮列車運用與檢修專業(yè)人才,應(yīng)當從整體人才培養(yǎng)方案著手,強化專業(yè)核心課程的功能,促進公共基礎(chǔ)課與專業(yè)的融合。通過制定與企業(yè)人才需求零對接的人才培養(yǎng)方案,服務(wù)于專業(yè)人才培養(yǎng),提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。
2.從職業(yè)人才終身發(fā)展來看。隨著首都產(chǎn)業(yè)升級與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,企業(yè)對職業(yè)人才的需求也在悄然發(fā)生變化。企業(yè)對于員工的要求不僅停留在具備一技之長的層面,具備良好的職業(yè)道德、文化素養(yǎng)和可持續(xù)發(fā)展能力是現(xiàn)代企業(yè)員工的核心職業(yè)素養(yǎng),也是決定其職業(yè)生涯層次的決定因素。所以人才培養(yǎng)方案的制定除了基本技能外,也應(yīng)有大量的實踐課程,綜合開發(fā)和提升學生的職業(yè)能力。
二、基于崗位需求的人才培養(yǎng)方案設(shè)計
通過多方面調(diào)研,分析典型工作任務(wù),結(jié)合學生的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的崗位需求,制定了磁懸浮列車運用與檢修專業(yè)的人才培養(yǎng)的目標、就業(yè)方向、職業(yè)能力要求等內(nèi)容。
1.培養(yǎng)目標。本專業(yè)堅持立德樹人,面向城市軌道交通車輛運營企業(yè),培養(yǎng)從事磁懸浮列車操作運行、維護、檢修及應(yīng)急處理等工作,愛崗敬業(yè)的高素質(zhì)勞動者和技能型人才。
2.就業(yè)方向。北京地鐵運營有限公司(S1線、機場線),綜合調(diào)研了北京地鐵運營有限公司近幾年的人才需求,結(jié)合企業(yè)的實際情況設(shè)置課程。
3.職業(yè)能力要求。要求學生具備磁懸浮列車駕駛與檢修的專業(yè)技能,獲得至少一個以上的職業(yè)資格證書。
4.專業(yè)教學主要內(nèi)容。機械基礎(chǔ)與技能、電工技術(shù)基礎(chǔ)與技能、電子技術(shù)基礎(chǔ)與技能、城市軌道交通系統(tǒng)、直線電機牽引與供電、磁懸浮列車結(jié)構(gòu)、磁懸浮列車運行控制系統(tǒng)、城市軌道交通運營安全、磁懸浮列車駕駛、磁懸浮列車故障應(yīng)急處理、磁懸浮列車檢修、磁懸浮線路養(yǎng)護維修。
三、人才培養(yǎng)方案的基本內(nèi)容
根據(jù)崗位素質(zhì)要求,分析典型工作任務(wù),考慮職業(yè)學校學生發(fā)展特點,從教學規(guī)律出發(fā),構(gòu)建文化課模塊、專業(yè)技能模塊和實訓(xùn)實習模塊相融合的專業(yè)人才培養(yǎng)方案,達到真正促進學生綜合能力的提高。
1.確定職業(yè)能力與要求。由于地鐵駕駛與檢修專業(yè)是我校多年的特色專業(yè),通過對比研究這兩種車輛的特點,確定磁懸浮列車運用與檢修人員的職業(yè)能力及要求,包括知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和職業(yè)素養(yǎng)。
2.制定了公共基礎(chǔ)課模塊、專業(yè)技能課模塊和實習實訓(xùn)模塊。(1)依據(jù)中等職業(yè)學校教學大綱,制定了公共基礎(chǔ)課,公共基礎(chǔ)課內(nèi)容與其他專業(yè)一致。對于中高職銜接的學生,會開設(shè)高中公共基礎(chǔ)課程。(2)專業(yè)技能課分為兩大模塊。一是專業(yè)基礎(chǔ)課,由于都是軌道交通車輛的學習,這部分內(nèi)容與地鐵車輛駕駛與檢修專業(yè)的課程設(shè)置大致相同。二是專業(yè)核心課程,通過整合理實一體的專業(yè)課程和具有一線崗位經(jīng)驗的短期綜合實踐以及長期企業(yè)實踐,讓學生掌握磁懸浮列車駕駛與檢修的崗位技能,并培訓(xùn)基本的職業(yè)素養(yǎng)和崗位安全意識。(3)為了讓學生能在做中學、學中練,切實掌握工作任務(wù)中所需要的工具,操作技能,人才培養(yǎng)方案中設(shè)置大量的實訓(xùn)實習課程,讓學生通過長時間的實操練習,具備崗位綜合技能。
四、專業(yè)技能課和實訓(xùn)實習課設(shè)置
專業(yè)課程的學習要融合磁懸浮列車的特點和新技術(shù),讓學生有全面的理論知識和較強的實踐能力,具備良好的專業(yè)素質(zhì)。專業(yè)技能課根據(jù)學生的學習認知能力,分為專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)核心課。
1.專業(yè)基礎(chǔ)課。磁懸浮列車使用的是直線電機,專業(yè)基礎(chǔ)課與本校地鐵駕駛與檢修專業(yè)相比,增加了《直線電機牽引與供電》這門課。《城市軌道交通系統(tǒng)》是軌道交通技術(shù)的一門精品課程,在授課過程中會增加磁懸浮列車基本概論的內(nèi)容。其他課程沒有太大變化。主要的專業(yè)基礎(chǔ)課有:機械基礎(chǔ)與技能、電工技術(shù)基礎(chǔ)與技能、電子技術(shù)基礎(chǔ)與技能、直線電機牽引與供電、城市軌道交通系統(tǒng)。
2.專業(yè)核心課。本專業(yè)的專業(yè)教師都具有多年的軌道交通駕駛與檢修專業(yè)教學經(jīng)驗,對磁懸浮列車尤其是低速磁浮列車也做了專項的調(diào)研和學習。在認真對比兩個崗位方向人才需求的異同點后,制定出適合磁懸浮列車駕駛與檢修專業(yè)的核心課程。
3.實訓(xùn)實習。實訓(xùn)分為專項實訓(xùn)和綜合實訓(xùn)。專項實訓(xùn)主要包括鉗工、電工、電子和磁懸浮列車認識實習,為后續(xù)專業(yè)學習打下基礎(chǔ)。綜合實訓(xùn)包括車輛車門檢修技能實訓(xùn)、電氣設(shè)備檢修實訓(xùn)和磁懸浮列車綜合技能實訓(xùn)。專項實訓(xùn)和綜合實訓(xùn)大部分在學校軌道交通專業(yè)實訓(xùn)基地進行。頂崗實習,直接參與磁懸浮列車乘務(wù)崗位或檢修崗位的生產(chǎn)活動,綜合運用本專業(yè)所學的知識和技能,完成日常工作任務(wù),學習常見故障處理、突發(fā)事件處理方法,提高職業(yè)綜合素質(zhì)和崗位生產(chǎn)能力。頂崗實習在合作企業(yè)進行。
五、創(chuàng)新與設(shè)想
北京市已開通的軌道交通磁懸浮S1線,不僅僅做高新技術(shù)的示范,更重要的發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,實現(xiàn)低噪音、節(jié)能環(huán)保的綠色交通環(huán)保。而磁懸浮技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的發(fā)展也為專門化人才培養(yǎng)提出了新挑戰(zhàn)。近年來,筆者學校密切與北京地鐵公司的校企合作,在軌道交通等優(yōu)勢專業(yè)領(lǐng)域,主動適應(yīng)企業(yè)發(fā)展,創(chuàng)新建設(shè),培養(yǎng)了多批量的專業(yè)技術(shù)人才,為首都軌道交通發(fā)展做出了新貢獻。現(xiàn)在開展城市軌道交通車輛運用與檢修(磁懸浮列車駕駛與檢修專業(yè)化方向)的人才培養(yǎng),有利于更多更好地培養(yǎng)北京地鐵上磁懸浮技術(shù)后的急需人才。由于是第一次開展有關(guān)磁懸浮列車駕駛與檢修人員的培養(yǎng)方案研究,有待具體實施時根據(jù)實際情況做適當修訂。對將來要開展的工作,還有以下設(shè)想:在人才培養(yǎng)方案實施時,能針對具體崗位工作任務(wù)細化專業(yè)目標,定位準確;加強校企合作,開展訂單培養(yǎng);增加磁懸浮列車相關(guān)教學設(shè)備的投入,更好地滿足實踐教學的需求。
(作者單位:北京鐵路電氣化學校)