鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)智慧化提升研究

潘威 孫佳林 何明強(qiáng) 彭笑語

摘 要：為促進(jìn)智慧旅游發(fā)展，提升政府管理能力，引領(lǐng)旅游業(yè)更好發(fā)展，在研究鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)與智慧旅游公共服務(wù)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合對(duì)福建省境內(nèi)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)的走訪調(diào)查，從旅游信息服務(wù)、交通服務(wù)、安全服務(wù)等方面了解鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)體系智慧建設(shè)存在的問題。本文采用實(shí)地調(diào)查法、抽樣調(diào)查法、指標(biāo)評(píng)價(jià)法，重點(diǎn)觀察評(píng)價(jià)四地鄉(xiāng)村旅游公共信息服務(wù)、交通便捷服務(wù)、安全保障服務(wù)等五類服務(wù)智慧化程度。筆者通過對(duì)比將4個(gè)地區(qū)共有與突出的公共服務(wù)智慧化不足進(jìn)行歸類整合，分析造成薄弱項(xiàng)的原因與現(xiàn)實(shí)困難，結(jié)合實(shí)際提出解決方案。

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村旅游；智慧化旅游；公共服務(wù)

中圖分類號(hào)：F592.7；F327 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

黨的十九大后發(fā)展鄉(xiāng)村旅游成為“鄉(xiāng)村振興”的重要突破口之一[1]。鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)體系建設(shè)對(duì)于提升鄉(xiāng)村旅游服務(wù)質(zhì)量，提升游客滿意度以及推進(jìn)我國鄉(xiāng)村旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)均具有重要意義[2]。

2018年文化和旅游部印發(fā)《關(guān)于提升假日及高峰期旅游供給品質(zhì)的指導(dǎo)意見》，指出要強(qiáng)化科技支撐，鼓勵(lì)各地積極提升智慧旅游管理水平和服務(wù)水平，優(yōu)化服務(wù)效果。智慧旅游公共服務(wù)體系促進(jìn)智慧旅游發(fā)展，提升政府管理能力，引領(lǐng)旅游業(yè)更好發(fā)展。

本文首先對(duì)鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)與智慧旅游公共服務(wù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行文獻(xiàn)研究綜述，結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀提出研究問題，明確研究目的和對(duì)象；界定鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)體系及智慧化的相關(guān)概念。其次，選取福建省內(nèi)有代表性的鄉(xiāng)村旅游目的地，從旅游信息服務(wù)、交通服務(wù)、安全服務(wù)等方面調(diào)查鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)智慧化建設(shè)現(xiàn)狀，了解鄉(xiāng)村旅游智慧公共服務(wù)體系各大受眾的需求和評(píng)價(jià)，得出建設(shè)科學(xué)的鄉(xiāng)村旅游智慧公共服務(wù)體系的創(chuàng)新思路[3]；通過目的地政府、居民、游客等利益相關(guān)者的調(diào)查了解鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)智慧化建設(shè)存在的問題與不足，并分析其原因。最后，借鑒國內(nèi)外鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)體系智慧建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，提出鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)智慧化提升路徑，促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游業(yè)信息化發(fā)展。

一、公共服務(wù)供給普遍且突出的問題

（一）公共信息供給端狹窄

筆者在鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)智慧化現(xiàn)狀調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)并未建設(shè)官方旅游網(wǎng)站，調(diào)查地三明縣仙人谷國家森林公園、武平縣梁野山自然保護(hù)區(qū)、永泰縣嵩口古鎮(zhèn)、閩侯縣孔元村四地均無。但通過主流媒體微博小紅書、第三方旅游平臺(tái)以及微信公眾號(hào)等渠道可以查詢相關(guān)旅游信息與游客體驗(yàn)評(píng)價(jià)，能夠基本滿足游客出游路線規(guī)劃的需求。因旅游地自身公共服務(wù)信息共享率低與不對(duì)等，造成游客旅游體驗(yàn)無法得到高效用滿足，無法使游客全面深入了解地區(qū)旅游特色與旅游資源。由此可見，旅游信息處理與宣傳成為當(dāng)前鄉(xiāng)村旅游發(fā)展進(jìn)程中較為突出且亟待解決的問題之一，可影響鄉(xiāng)村旅游地未來客流量與知名度運(yùn)營。

（二）智能出行基礎(chǔ)薄弱

鄉(xiāng)村旅游點(diǎn)大多位于縣城村郊，目前的進(jìn)入方式主要有自駕、專線巴士和公交車三種。公共交通類出行方式當(dāng)前無法通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂完成購票，只能在柜臺(tái)購票或上車后完成購票，且只可使用人民幣進(jìn)行支付完成交易。景區(qū)均提供自身運(yùn)營的停車場，可滿足自駕停泊的基本需求，但普遍未設(shè)置智慧化停車信息牌，旅游者在進(jìn)入之前無法知曉景區(qū)實(shí)時(shí)剩余停車位及是否擁堵等情況，或景區(qū)已開發(fā)較大規(guī)模停車場且提供智能化車牌掃描與掃碼支付費(fèi)用的停車泊車服務(wù)，但村落成員并未使用該系統(tǒng)，仍通過固定價(jià)格定價(jià)方式對(duì)自駕車車主進(jìn)行收費(fèi)，導(dǎo)致智慧化公共服務(wù)的引入未得到充分利用。

（三）安全保障標(biāo)準(zhǔn)不均衡

景區(qū)游玩安全方面，景區(qū)在交通干線與主路線有設(shè)置監(jiān)控，可對(duì)景區(qū)進(jìn)行監(jiān)管且對(duì)危險(xiǎn)及時(shí)做出預(yù)警。但旅游景區(qū)內(nèi)監(jiān)控覆蓋面有限，且只對(duì)關(guān)鍵路口進(jìn)行監(jiān)控，其余地區(qū)管控存有漏洞，與此同時(shí)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定的問題也相應(yīng)增加了安全隱患。食品安全方面，監(jiān)控測評(píng)周期相隔較長使當(dāng)?shù)厥称繁O(jiān)控?zé)o法慣常性的抽查或管制。住宿安全方面通常都是由當(dāng)?shù)卮迕窠?jīng)營或小型企業(yè)入駐，只可通過電話預(yù)訂，暫未開通網(wǎng)絡(luò)訂購渠道。景區(qū)游客反饋機(jī)制不健全，缺乏智慧系統(tǒng)管理收集。如有突發(fā)事件應(yīng)急和救援服務(wù)，調(diào)查地應(yīng)急措施多數(shù)不夠完善，未見到醫(yī)療器械以及安保人員，也沒有緊急聯(lián)系電話與相關(guān)設(shè)備。

（四）便民服務(wù)良莠不齊

調(diào)查地區(qū)均屬于觀光游覽型，其中旅游講解系統(tǒng)是必要項(xiàng)之一。筆者在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，個(gè)別景區(qū)雖配備講解人員，但缺少智能解說設(shè)備或解說二維碼等智慧化服務(wù)渠道，如三明仙人谷國家森林公園和閩侯孔元村、武平梁野山和永泰嵩口古鎮(zhèn)景區(qū)較為著名的旅游點(diǎn)附近配有二維碼講解服務(wù)，但多數(shù)二維碼所呈現(xiàn)的內(nèi)容為解說板文字朗讀，無其他內(nèi)容拓展，游客感知效果一般，也存在少許二維碼掃描后內(nèi)容無法正常呈現(xiàn)的現(xiàn)象。除此之外，景區(qū)部分區(qū)域無法連接網(wǎng)絡(luò)或無信號(hào)，所以二維碼解說服務(wù)雖然能夠解決旅游景區(qū)相關(guān)的導(dǎo)游講解問題，但景區(qū)信號(hào)覆蓋不全與之服務(wù)提供存有矛盾，致使游客無法體驗(yàn)已有的解說服務(wù)。

（五）行政管理角色不明顯

雖調(diào)查地未出現(xiàn)強(qiáng)制購物的現(xiàn)象，對(duì)于物品的定價(jià)稍有不同，且旅游者對(duì)于旺季時(shí)期的物品定價(jià)存在一定怨念，對(duì)于山莊或農(nóng)家的農(nóng)產(chǎn)品售賣問題，偶爾也存在價(jià)格或質(zhì)量上糾紛。

網(wǎng)絡(luò)上論壇以及公眾號(hào)的投訴區(qū)，時(shí)常存在網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定的問題，游客進(jìn)行投訴與建議后，旅游景點(diǎn)通常對(duì)如何解決未進(jìn)行相關(guān)反饋。

在旅游規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)收方面做得還不夠完善，方式較為傳統(tǒng)，多受旅游淡旺季影響，產(chǎn)品推廣宣傳不佳，對(duì)于鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)方面的建設(shè)投入不足，缺少專業(yè)性人才進(jìn)行針對(duì)性調(diào)查研究，制定符合實(shí)地情況的服務(wù)體系。

二、公共服務(wù)問題原因分析

（一）公共信息共享平臺(tái)搭建基礎(chǔ)弱

旅游地由于未構(gòu)建自身官網(wǎng)進(jìn)行相關(guān)信息查詢，網(wǎng)上關(guān)于當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村旅游景點(diǎn)多為游客的體驗(yàn)或評(píng)價(jià)，自身主觀特色的介紹較為缺乏。旅游信息的處理、發(fā)布、宣傳是旅游地發(fā)展的前提，而鄉(xiāng)村旅游地卻忽視官方旅游網(wǎng)站或作東道主對(duì)外介紹的推廣，在一定程度上阻礙了旅游信息的傳播。同時(shí)也揭露鄉(xiāng)村旅游智慧化信息平臺(tái)搭建與收集利用方面的不足顯著。與城市旅游景區(qū)相比，鄉(xiāng)村旅游智慧化水平仍存在明顯差距，缺乏扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，尚沒有能力建設(shè)完善的智慧化信息平臺(tái)，于是涌現(xiàn)出諸如旅游信息不通暢、共享性差等旅游信息服務(wù)問題。

（二）智慧化交通設(shè)施不易普及使用

筆者通過訪談與實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旅游旺季調(diào)查地交通擁堵現(xiàn)象頻發(fā)，鄉(xiāng)村旅游地未提供實(shí)時(shí)交通路況系統(tǒng)供游客使用，同時(shí)反映出智慧化檢測設(shè)備未引入或利用不充分等問題。游客無法掌握前方路段的交通狀況進(jìn)而對(duì)路線選擇失去判斷能力，可能會(huì)耗費(fèi)更多的成本，降低旅游體驗(yàn)感。沒有智能停車信息牌的指引，還會(huì)遇上“停車難”問題。旅游交通便捷服務(wù)是旅游地穩(wěn)步發(fā)展與生命周期的可持續(xù)動(dòng)力，也是旅游公共服務(wù)的重要內(nèi)容，但如今許多鄉(xiāng)村旅游景區(qū)在智慧交通系統(tǒng)建設(shè)這方面尚未健全，致使游客旅游意愿相對(duì)降低。

鄉(xiāng)村旅游的智慧交通系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)當(dāng)分為3部分：一是出行前交通信息查詢；二是前往景區(qū)的途中交通路況檢測；三是到達(dá)景區(qū)后的內(nèi)部線路規(guī)劃。關(guān)于出行前的交通信息查詢，鄉(xiāng)村旅游地多數(shù)未推出公共交通線上購票服務(wù)和查詢業(yè)務(wù)，無法為游客提供實(shí)時(shí)的交通信息，造成游客計(jì)劃安排不確定性增加與出行方式便捷度低的雙重影響。在鄉(xiāng)村旅游景區(qū)內(nèi)通常都是田間小道，偶爾有觀光車可以乘坐，大部分以步行為主，面對(duì)交錯(cuò)相通的路線游客時(shí)常難以抉擇，但目前大部分鄉(xiāng)村旅游的智慧交通系統(tǒng)未推出景區(qū)內(nèi)行程規(guī)劃模塊，整合旅游地旅游信息的能力較差，不能讓游客深刻體驗(yàn)到景區(qū)內(nèi)涵。

（三）安全保障體系基礎(chǔ)薄弱

從鄉(xiāng)村旅游目前采用的安全監(jiān)管方式可以看出，整體智慧化建設(shè)基礎(chǔ)薄弱，未有效利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)提高安全監(jiān)管的效率，也沒有確定的標(biāo)準(zhǔn)來衡量監(jiān)管結(jié)果。在游玩安全方面，僅在交通要道設(shè)置監(jiān)控不能精準(zhǔn)識(shí)別潛在的安全隱患，仍存在風(fēng)險(xiǎn)漏洞，并且當(dāng)前對(duì)于監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的處理大多數(shù)停留在采集階段，沒有進(jìn)一步加工分析，缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的預(yù)測分析體系，無法充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)對(duì)景區(qū)管理的預(yù)測、調(diào)度與改進(jìn)、分流作用[4]。在食品安全方面，鄉(xiāng)村旅游多為農(nóng)家自產(chǎn)自銷，沒有引入食品安全檢測設(shè)備，缺乏標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)體系，食品質(zhì)量難以控制，加之距離問題使得相關(guān)部門無法經(jīng)常性地進(jìn)行抽查或管制，對(duì)此方面的管理并不嚴(yán)格。筆者通過實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游的從業(yè)人員素質(zhì)并不高，大部分為未受過培訓(xùn)的村民，由于缺乏專門的管理，服務(wù)意識(shí)與能力不足。通過以上問題可以看出鄉(xiāng)村旅游的智慧化管理水平不高，普遍采取傳統(tǒng)的管理手段，并無創(chuàng)新。

（四）便民惠民服務(wù)內(nèi)容形式化

講解服務(wù)在旅游活動(dòng)中始終占據(jù)重要地位。隨著物質(zhì)生活水平的提高，人們更加注重對(duì)文化生活的追求，旅游活動(dòng)不再是走馬觀花式的，游客愈發(fā)關(guān)注旅游地內(nèi)涵的有效呈現(xiàn)，因此智慧化講解系統(tǒng)的發(fā)展也是現(xiàn)代旅游的必經(jīng)之路之一。智慧化講解系統(tǒng)在提供優(yōu)質(zhì)導(dǎo)覽服務(wù)的同時(shí)，也使旅游活動(dòng)更加靈活生動(dòng)，但根據(jù)調(diào)查地現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)，鄉(xiāng)村旅游在此方面無進(jìn)展或仍處于初步階段，景點(diǎn)掃碼講解內(nèi)容形式單一，游客利用率不高且用后體驗(yàn)感不佳。除此之外，智慧解說服務(wù)的效果還受到網(wǎng)絡(luò)環(huán)境客觀影響，同樣通訊信號(hào)覆蓋不足的問題對(duì)于救援電話撥打與景區(qū)內(nèi)監(jiān)控傳導(dǎo)造成困難，增加潛在安全隱患。網(wǎng)絡(luò)論壇以及公眾號(hào)的投訴區(qū)時(shí)常存在網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定的問題，旅游投訴與建議通常無法得到有關(guān)反饋。諸如這些現(xiàn)象都反映出許多鄉(xiāng)村旅游景區(qū)智慧化設(shè)備基礎(chǔ)建設(shè)水平較低，無法提供和維持較大范圍網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，繼而產(chǎn)生連帶問題。

（五）行政管理與人才參與不足

福建許多的鄉(xiāng)村旅游景區(qū)的宣傳方式僅停留在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布零散的旅游信息，品牌意識(shí)淡薄，營銷觀念落后，忽視了對(duì)新技術(shù)的利用來豐富產(chǎn)品內(nèi)涵，以至于難以延伸產(chǎn)品鏈，擴(kuò)大市場規(guī)模。首先，這一現(xiàn)象要?dú)w因于缺乏智慧化理念的指導(dǎo)，不同于傳統(tǒng)的景區(qū)，智慧化景區(qū)是基于數(shù)字化、信息化系統(tǒng)建設(shè)的，這就要求管理人員要具備與時(shí)俱進(jìn)的思想，善于將現(xiàn)代化信息技術(shù)引入景區(qū)管理工作中[5]。由于當(dāng)前鄉(xiāng)村旅游仍缺少此類指導(dǎo)，要真正實(shí)現(xiàn)全面智慧化建設(shè)還有很長的路要走。

其次，鄉(xiāng)村旅游的智慧營銷平臺(tái)暫未建立，在沒有組織負(fù)責(zé)統(tǒng)一的宣傳營銷之前，每個(gè)營銷商都是獨(dú)立的個(gè)體，資源分散，宣傳成本高、收獲效益少，產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新。筆者通過觀察福建地區(qū)鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展情況發(fā)現(xiàn)，多數(shù)景區(qū)忽視了電子商務(wù)的重要作用，未利用好該途徑來推動(dòng)經(jīng)營。雖然各大鄉(xiāng)村旅游景區(qū)都已經(jīng)引入電子支付手段，但在電商平臺(tái)上進(jìn)行產(chǎn)品銷售還是多有不足，門票購買和住宿預(yù)訂基本只能通過電話或者現(xiàn)場途徑實(shí)現(xiàn)，紀(jì)念品和土特產(chǎn)品的銷售仍以集市的方式呈現(xiàn)。如今游客對(duì)網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)依賴，這就要求景區(qū)的各類服務(wù)和產(chǎn)品營銷也要逐步電商化。若鄉(xiāng)村旅游不重視電子商務(wù)的發(fā)展，將有可能失去擴(kuò)大市場的機(jī)會(huì)。

三、公共服務(wù)智慧化提升建議

（一）建設(shè)智慧化公共信息平臺(tái)

在信息時(shí)代，旅游數(shù)據(jù)對(duì)于政府、企業(yè)和旅游者來說都是寶貴的資源，更是旅游智慧化根基。對(duì)于旅游景區(qū)和管理部門，依托云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代技術(shù)手段為支撐建立起來的智慧化信息平臺(tái)能夠幫助其敏銳地感知游客需求、發(fā)現(xiàn)問題，從而精準(zhǔn)地做出決策，有效提升服務(wù)質(zhì)量和游客體驗(yàn)感[6]。對(duì)于旅游者，通過智慧化信息平臺(tái)，可以了解到更為全面的旅游信息，特別是鄉(xiāng)村旅游的獨(dú)特性。鄉(xiāng)村旅游具有獨(dú)特的自然人文景觀、休閑體驗(yàn)功能作為其旅游吸引物，這些更是需要經(jīng)由信息平臺(tái)傳播給旅游者，旅游者可以根據(jù)自己的喜好自行規(guī)劃，享受個(gè)性化、便捷化的旅游服務(wù)。因此智慧化信息平臺(tái)區(qū)別于傳統(tǒng)旅游業(yè)宣傳方式，有利于各方旅游利益相關(guān)者做出智慧化決策，是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一種新模式[7]。

（二）健全智慧化交通設(shè)施

鄉(xiāng)村旅游的智慧交通系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)當(dāng)分為3個(gè)部分：一是出行前交通信息查詢；二是前往景區(qū)的途中交通路況檢測；三是到達(dá)景區(qū)后的車輛停放系統(tǒng)。在游客出行前，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)有效搭建交通信息需求方和供給方，即游客和景區(qū)之間的橋梁，為游客提供實(shí)時(shí)的交通信息，如推出公共交通線上購票業(yè)務(wù)和查詢服務(wù)，削弱游客計(jì)劃安排的不確定性和出行便捷程度低的雙重影響。在游客前往景區(qū)的途中，完善旅游交通的智慧化實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備，及時(shí)反饋給景區(qū)的調(diào)度中心，安排交通管理人員對(duì)擁堵路段進(jìn)行指揮疏通；同時(shí)也要為游客提供查詢路況的系統(tǒng)，以便游客對(duì)道路情況有所預(yù)期，及時(shí)做出調(diào)整方案，避免堵車等情況出現(xiàn)。關(guān)于景區(qū)內(nèi)智慧化停車場的建設(shè)，首先要完善道路指引標(biāo)識(shí)，其次引入智能停車信息牌，為游客展示剩余車位數(shù)量、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，解決當(dāng)前鄉(xiāng)村旅游普遍存在的“停車難”問題。

（三）推動(dòng)智慧化安全保障機(jī)制改革

在旅游活動(dòng)過程中，安全問題是重中之重，推動(dòng)智慧化安全保障機(jī)制改革就是夯實(shí)鄉(xiāng)村旅游公共服務(wù)智慧化的基礎(chǔ)。安全保障機(jī)制的革新主要從3個(gè)層次入手：首先是做好安全預(yù)警工作，其次是加強(qiáng)安全監(jiān)管，最后是做好善后處理。在安全預(yù)警方面，以“預(yù)防為主”作為主要原則，旅游景區(qū)需加強(qiáng)安全警示牌的有效布置，在存在安全隱患的地段放置救援設(shè)施，加強(qiáng)電子信息牌的運(yùn)用，實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)氣象情況，讓游客有足夠時(shí)間來應(yīng)對(duì)暴雨等惡劣天氣，同時(shí)景區(qū)也要為因天氣情況而暫時(shí)滯留的游客提供臨時(shí)庇護(hù)所。在安全監(jiān)管方面，由于游客在景區(qū)中活動(dòng)的流動(dòng)性強(qiáng)、涉及面廣，因此安全監(jiān)管的難度也相對(duì)較大，這就對(duì)景區(qū)提出了更高的要求。景區(qū)應(yīng)繼續(xù)完善現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)，敏銳地識(shí)別險(xiǎn)情，并第一時(shí)間采取相應(yīng)的措施。在善后處理方面，要善于應(yīng)用大數(shù)據(jù)處理技術(shù)，對(duì)發(fā)生過的事故進(jìn)行集中處理分析，有助于對(duì)事故高發(fā)區(qū)域進(jìn)行維護(hù)升級(jí)，為各類事故制訂一套應(yīng)對(duì)方案，來保障未來的旅游安全。

（四）提高智慧化服務(wù)管理水平

要實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游智慧化發(fā)展，提升智慧化的管理水平也是重要發(fā)展項(xiàng)目之一。要積極利用高新技術(shù)，突破傳統(tǒng)的管理模式，以信息化、數(shù)字化、智慧化為基礎(chǔ)，促進(jìn)旅游者、鄉(xiāng)村旅游景區(qū)、旅游管理部門等要素之間的良性互動(dòng)，推動(dòng)鄉(xiāng)村旅游智慧化發(fā)展。政府與景區(qū)管理者作為管理的主導(dǎo)部門，首先應(yīng)轉(zhuǎn)變管理理念，引入智慧化管理方式，利用智慧化信息平臺(tái)高效處理政務(wù)，強(qiáng)化對(duì)數(shù)據(jù)的分析與再運(yùn)用，如及時(shí)針對(duì)游客提出的意見或建議給予反饋，才有助于提升游客的滿意度。其次要重視管理人才的培養(yǎng)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管理人員的智慧化培訓(xùn)，定期舉辦研討會(huì)或在交流平臺(tái)上與各方管理者共同進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)溝通，提高他們的綜合管理素質(zhì)。要完善人才引進(jìn)制度，不僅要做好人才的配套安置工作，還要注重人文關(guān)懷，讓人才留得住、做得好。

（五）打造智慧化服務(wù)管理示范點(diǎn)

“十四五”文旅發(fā)展規(guī)劃指出要強(qiáng)化引領(lǐng)作用，打造智慧化鄉(xiāng)村旅游示范點(diǎn)來引導(dǎo)整體建設(shè)。首先選取具有一定智慧旅游建設(shè)基礎(chǔ)的鄉(xiāng)村景區(qū)，通過技術(shù)化手段賦予景區(qū)數(shù)字化能力，在旅游活動(dòng)方面，試運(yùn)行一卡通服務(wù)，推行線上線下融合運(yùn)行的機(jī)制，方便游客出行。另外，鼓勵(lì)鄉(xiāng)村旅游景區(qū)和在線旅游（Online Travel Agency，OTA）平臺(tái)合作，拓寬各項(xiàng)票務(wù)的分銷渠道，通過開展線上線下營銷活動(dòng)，樹立品牌形象，提高產(chǎn)品銷量。在試點(diǎn)運(yùn)行情況樂觀的基礎(chǔ)上，再將類似的營銷模式推廣至更大的范圍，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、改善不足之處，結(jié)合各鄉(xiāng)村旅游點(diǎn)的特色，個(gè)性化發(fā)展，通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化的引領(lǐng)，發(fā)揮優(yōu)秀示范點(diǎn)的能動(dòng)性，逐步提升全省鄉(xiāng)村旅游智慧公共服務(wù)的品質(zhì)[8]。

參考文獻(xiàn)

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