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城市道路施工中主要質(zhì)量通病的防治對(duì)策

2021-09-06 06:04:18何開平
科海故事博覽·下旬刊 2021年5期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量通病施工質(zhì)量

何開平

摘 要 隨著城市的基礎(chǔ)建設(shè)不斷擴(kuò)大,其中道路將是很重要的建設(shè)內(nèi)容。而城市道路施工中,施工質(zhì)量將是建設(shè)最關(guān)鍵的工作內(nèi)容,需要對(duì)于主要的質(zhì)量通病進(jìn)行探討,并研究如何防治的對(duì)策。因此,本文分析城市道路工程施工主要特點(diǎn),以安全施工、確保施工質(zhì)量為基礎(chǔ),完善道路質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格控制相關(guān)的工程用料的質(zhì)量,提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng),加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)施工后期的養(yǎng)護(hù)管理,為城市道路的建設(shè)質(zhì)量提供保障。

關(guān)鍵詞 城市道路 施工質(zhì)量 質(zhì)量通病 防治對(duì)策

中圖分類號(hào):U41;S56 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-0745(2021)05-0055-02

近些年,城市道路的建設(shè)規(guī)模在不斷擴(kuò)大,方便了人們的日常出行的同時(shí),也對(duì)施工質(zhì)量的要求逐漸增高。為此,在城市道路工程施工中,要對(duì)道路工程施工的各環(huán)節(jié),進(jìn)行質(zhì)量管理和控制。因此,本文將對(duì)城市道路施工主要的質(zhì)量通病進(jìn)行深入研究,以提升城市道路施工的質(zhì)量,推動(dòng)城市道路施工順利進(jìn)行。

1 城市道路工程施工的主要特點(diǎn)

1.1 施工準(zhǔn)備期相對(duì)較短且施工量較大

城市道路工程施工和其他的工程施工比較與眾不同,有一定的特別之處。其特點(diǎn)是施工立項(xiàng)到準(zhǔn)備階段時(shí)間緊迫,并且無(wú)特殊情況下,城市道路工程的工作量很大,因此在現(xiàn)實(shí)施工工作進(jìn)行中,時(shí)常會(huì)發(fā)生一些施工方面的情況,致使工程不能順利有效展開。一般,城市道路施工現(xiàn)場(chǎng)的因素,給城市道路工程施工帶來了不小影響。在施工質(zhì)量通病把控工作的過程中,存在的這些問題是城市道路工程施工在現(xiàn)實(shí)中不可小覷的問題。

1.2 道路施工質(zhì)量難以控制

城市道路工程施工進(jìn)行時(shí),地面施工是施工部分最主要的場(chǎng)地,因此地質(zhì)條件是施工質(zhì)量方面的重要因素。所受的地質(zhì)環(huán)境的不同,城市道路工程施工的特征和要素也不一樣,要根據(jù)現(xiàn)實(shí)環(huán)境和地質(zhì)方面的因素,來制定科學(xué)的可行性方案,還要思慮周全,及時(shí)解決好各種不利因素的存在,使其城市道路工程建設(shè)順利竣工。[1]在施工過程中,要充分表現(xiàn)出施工監(jiān)管和質(zhì)量把控的正面作用,在整個(gè)工程的施工過程中實(shí)施有效控制,實(shí)時(shí)監(jiān)督,只要出現(xiàn)突發(fā)情況,制定并及時(shí)實(shí)行有效策略來應(yīng)對(duì)處理,保證城市道路工程的施工工作順利展開。

1.3 地下管線復(fù)雜,原材料投資大

城市道路建設(shè)過程中,地下管網(wǎng)的改造是城市道路工程的重要環(huán)節(jié),由于地下的管道線路錯(cuò)綜復(fù)雜,所以原材料部分需要的投資比例也較大。地下管道線路建設(shè)是城市工程的關(guān)鍵程序,更是考量城市工程建造質(zhì)量的主要依據(jù),同時(shí)也直接影響城市道路工程使用壽命。在城市道路工程進(jìn)行時(shí),要制定出合理的、科學(xué)的、詳細(xì)的地下管道施工方案,在地下管道施工過程中發(fā)揮其作用,從而提高城市道路工程施工的整個(gè)工程的質(zhì)量要求。

2 目前城市道路施工中常見的質(zhì)量通病分析

2.1 城市道路施工裂縫問題

因城市道路工程對(duì)其承載力有很高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,若在前期施工中城市道路質(zhì)量沒有過關(guān),發(fā)生城市道路施工裂縫問題(如圖1所示),是路橋經(jīng)常會(huì)發(fā)生的質(zhì)量問題。在城市道路施工中,重點(diǎn)需關(guān)注的是混凝土的施工,首先選用混凝土原材料時(shí)是關(guān)系混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵之一,若不按照實(shí)際施工條件選用合適的材料,對(duì)混凝土施工質(zhì)量有極大的負(fù)面影響,對(duì)整體道路工程造成了很大的隱患。其次,在壓實(shí)的施工過程中,填土碾壓不嚴(yán)實(shí),或者由于承載力完全達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,對(duì)工程特點(diǎn)和條件不能進(jìn)行有效評(píng)估,使施工工序發(fā)生偏差,甚至造成返工現(xiàn)象。最后,現(xiàn)場(chǎng)施工人員專業(yè)素質(zhì)水平和人員的綜合素質(zhì),對(duì)混凝土施工安全和質(zhì)量控制會(huì)有很大影響,埋下諸多安全隱患。

2.2 道路發(fā)生不均勻沉降問題

在我國(guó)城市道路建設(shè)方面,已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,施工技術(shù)也越來越成熟,但在實(shí)際工程中還是存在一些施工技術(shù)應(yīng)用不合理,施工管理不到位等問題,從而降低了工程質(zhì)量。近年來,發(fā)現(xiàn)不少道路工程運(yùn)行幾年后,出現(xiàn)路基下沉的現(xiàn)象,這對(duì)于道路工程而言是災(zāi)難性的問題,發(fā)生這種問題可能是由于施工時(shí)間安排不合理,施工單位為了追求快速完工,基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)所要求的時(shí)間就進(jìn)行了下一步工序,造成基礎(chǔ)強(qiáng)度沒有完全達(dá)到要求。另外,也可能使用的材料存在質(zhì)量問題,這樣就會(huì)直接影響到施工質(zhì)量。

2.3 施工人員素質(zhì)水平參差不齊

在城市道路工程項(xiàng)目管理工作中,普遍存在文化程度差異性大、專業(yè)水平有限等問題。而管理人員的專業(yè)能力體現(xiàn)工作能力,綜合素質(zhì)表達(dá)個(gè)人責(zé)任心和執(zhí)行力,若不能有效評(píng)估管理人員專業(yè)素質(zhì)水平和人員的綜合素質(zhì),對(duì)城市道路的施工質(zhì)量會(huì)有很大的負(fù)面影響。[2]且在施工項(xiàng)目中,普遍存在“重技術(shù),輕管理”現(xiàn)象,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)花巨資投入新設(shè)備新技術(shù),但忽視了對(duì)施工人員的專業(yè)培訓(xùn),導(dǎo)致施工隊(duì)伍專業(yè)素質(zhì)水平不高。

3 城市道路施工質(zhì)量通病的預(yù)防對(duì)策

3.1 完善道路質(zhì)量管理體系

在城市道路工程施工管理中,要建立健全過程質(zhì)量管理機(jī)制,有效應(yīng)對(duì)各方面出現(xiàn)的突發(fā)狀況,加強(qiáng)各部門有效溝通和協(xié)調(diào),達(dá)到施工材料和資源的合理配置,并能及時(shí)解決突發(fā)問題。同時(shí),也要對(duì)施工材料和資源進(jìn)行優(yōu)化管理,使各施工工序進(jìn)行深化管理和控制,建立科學(xué)的施工計(jì)劃和安排,使人、材、機(jī)等各方面能按部就班進(jìn)行施工,保證各項(xiàng)資源能科學(xué)合理配置。另外,城市道路現(xiàn)場(chǎng)施工條件較為復(fù)雜性,給項(xiàng)目質(zhì)量管理工作帶來很大的阻礙,尤其對(duì)于一些特殊專項(xiàng)工程的施工,與施工環(huán)境有很大的聯(lián)系,需進(jìn)行有效評(píng)估,重點(diǎn)考慮道路施工環(huán)境影響因素,保證城市道路現(xiàn)場(chǎng)施工的有序開展。

3.2 嚴(yán)格控制相關(guān)的工程用料的質(zhì)量

在選用城市道路施工材料時(shí),往往其質(zhì)量的好壞直接影響施工施工效果。為了有效監(jiān)管城市道路施工用料的質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)將準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行填寫記錄,還需將其材質(zhì)的證明和清單進(jìn)行檢查,監(jiān)管人員在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查和核實(shí)后方可進(jìn)場(chǎng)施工。另外,對(duì)于清單中的材料要在工程完工后,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查與評(píng)估,以防以次充好,若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或施工缺陷,要及時(shí)對(duì)產(chǎn)生原因進(jìn)行深刻分析,及時(shí)進(jìn)行整改,并將經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)歸納,保證材料符合施工要求。

3.3 提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)

在城市道路工程施工中,人的主觀性往往直接導(dǎo)致施工質(zhì)量問題,加之施工人員普遍存在隊(duì)伍年齡普遍偏高、專業(yè)水平有限等問題,使得現(xiàn)場(chǎng)施工中各種質(zhì)量問題最大化暴露。因此,只有做到施工隊(duì)伍的素質(zhì)建設(shè),提升施工人員專業(yè)性,加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),使其能夠掌握系統(tǒng)性的工作方案,加強(qiáng)所有施工人員的熟練技術(shù)水平,才能夠有效的保證整個(gè)道路工程質(zhì)量的提升。

3.4 加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理

在城市道路項(xiàng)目施工質(zhì)量管理中,在不同的施工階段,例如預(yù)拌混凝土等工序,應(yīng)選用合理的施工技術(shù)和工藝來進(jìn)行,也應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注對(duì)施工工序的質(zhì)量監(jiān)管。針對(duì)施工中安全隱患之處要嚴(yán)格落實(shí)整改,并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加大質(zhì)量管理力度。另外,城市道路項(xiàng)目施工涵蓋專業(yè)比較多,不可避免會(huì)發(fā)生很多突發(fā)狀況,例如機(jī)械故障、斷電、極端天氣等。所以,應(yīng)將制定的施工質(zhì)量管理制度,需要經(jīng)過科學(xué)論證,切實(shí)保證人、材、機(jī)均符合安全管理要求,具有實(shí)際的可操作性,并根據(jù)與時(shí)俱進(jìn)的原則,不斷對(duì)質(zhì)量通病管控措施進(jìn)行完善和規(guī)范。

3.5 加強(qiáng)道路施工后期的養(yǎng)護(hù)管理

在城市道路的養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量管控中,要定期檢查是否存在質(zhì)量問題。關(guān)于養(yǎng)護(hù),一方面是在施工期間對(duì)路基路面混凝土的養(yǎng)護(hù),另一方面是在工程投入使用后,對(duì)路基路面的養(yǎng)護(hù)。首先,關(guān)于混凝土養(yǎng)護(hù)工作,是混凝土施工完成后施行的保障,能加快混凝土硬化速度,規(guī)避混凝土有破壞現(xiàn)象發(fā)生。另外,也需掌握好環(huán)境溫度條件,充分使用外界方法來減小混凝土內(nèi)部與外部溫差。[3]還要根據(jù)實(shí)際施工條件,制定澆水次數(shù)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,從而減少施工裂縫出現(xiàn),確保達(dá)到混凝土施工質(zhì)量要求。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述,城市道路工程建設(shè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人們生產(chǎn)生活的重要保障,應(yīng)對(duì)其施工質(zhì)量引起高度重視。本文通過分析目前城市道路施工中常見的質(zhì)量通病,提出以安全施工、確保施工質(zhì)量為基礎(chǔ),完善道路質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格控制相關(guān)的工程用料的質(zhì)量,提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng),加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)施工后期的養(yǎng)護(hù)管理,提升城市道路建設(shè)施工的質(zhì)量和效率。

參考文獻(xiàn):

[1] 張洪波.城市道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析[J].江西建材,2021(05):127,130.

[2] 詹海通.城市道路質(zhì)量通病與防治[J].江西建材,2018 (03):130-131.

[3] 張同方.城市道路工程施工管理及質(zhì)量控制初探[J].城市建筑,2021,18(09):184-186.

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