馬華棟王平溫玉波楊晨曦
(1.國家海洋局南海信息中心 廣州 510310;2.自然資源部海洋環境探測技術與應用重點實驗室 廣州 510310)
海島是維護國家權益的戰略前沿,也是人類生活的重要載體以及人類開發利用海洋的遠涉基地和前進支點[1-3]。海島以其獨特的自然景觀、優越的地理位置和豐富的特色產品吸引大量游客,為當地經濟發展作出巨大貢獻。由于海島地理位置具有特殊性,其生態環境比較脆弱,旅游業的迅猛發展會給海島生態環境帶來一系列的問題;當游客量過大和旅游開發過于迅速時,有可能破壞海島生態平衡,不利于海島旅游業的長期可持續發展[4-5]。
在人-地關系研究中,生態足跡模型能夠全面和準確地評價人類經濟社會發展的資源消耗和環境影響[6]。1992年加拿大生態經濟學家Rees[7]提出生態足跡的概念,此后與其學生對這一概念進行完善[8];Muniz等[9]研究并計算西班牙巴塞羅那的生態足跡;Nicholson等[10]以1998-1999年英國Anglian Water Service的運營情況為例,介紹生態足跡方法在企業評價中的應用。許多國內學者也對生態足跡方法進行理論創新和實踐驗證:張紅等[11]基于改進的生態足跡模型,對海島型城市——舟山市的土地承載力進行評價,為海島型城市土地資源的合理利用提供評價方法;郭慧等[12]計算生態足跡模型中的關鍵參數即均衡因子和產量因子,并提出上述因子的測算方法;龔心語等[13]基于旅游生態足跡模型,計算2017年神農架國家公園的旅游生態足跡,并對其可持續發展水平進行評估;賈秀紅等[14]基于統計年鑒數據,計算太子山國家森林公園的生態足跡,并對其可持續發展進行評估。……