道路橋梁施工中的環境保護措施

張志偉

摘要：道路橋梁工程一般來說建設周期長、工程量大，其改變了原有地形、地貌，對周圍環境影響較大。主要表現在：破壞地表，容易造成水土流失、污染水源;施工期間的施工機械噪聲影響周圍居民生活;建筑材料的存放和運輸也容易造成空氣污染。

關鍵詞：道路橋梁工程;施工環境;環保措施

前言

道路工程建設主要包括了街道綠化，地下管線、照明及公共交通設施的建設等，大部分的市政道路工程建設都處于城市環境之中，因此很容易對城市周圍的環境產生一定影響，破壞城市未來發展道路，影響社會公民的生活水平。隨著人們生活水平的提高及人們認識水平的上升，人們越來越認識到環境對人們生活的重要性，因此傳統的道路工程施工帶來的環境問題受到了空前的重視，由此，就有了綠色施工技術的應用。綠色施工在實施的過程中，始終堅持環境保護原則，做到環境保護與市政道路工程施工和諧發展，最終實現可持續發展。

1 施工對環境的負面影響

（1）破壞地表，造成水土流失。道路橋梁施工中必然開挖地面，破壞地表和地表植被，使土石裸露，最容易引起水土流失，如不及時加以防治，泥土易被沖走，造成溝渠中泥沙沉積，從而水源也受到污染。

（2）空氣污染。堆放石灰或砂石料場、瀝青或水泥混泥土料拌和廠會產生大量灰塵;建筑材料在運輸過程中若防護不當也易產生灰塵或粉塵。此外，在季節干燥時候，路基施工過程中泥土、石灰或粉煤灰因干燥會產生揚塵。這些都會造成空氣污染。

（3）水污染。包括施工過程中的水污染，如沖洗建筑材料、清洗施工機械、施工油料和燃料存放不當、有害物質的不當處理等;還有生活用水造成的水污染。

（4）噪聲污染。主要是施工區域靠近居民區時，施工機械工作過程中所產生的噪聲對居民生活產生的影響;還有道路橋梁工場所產生的噪聲等。

（5）橋梁施工對大氣污染。橋梁施工中大氣污染也不容忽視，施工過程產生的粉塵不制約周邊的植物的生長，還威脅著工人及周圍居民的身體，粉塵長期吸入肺內輕則出現頭暈惡心的癥狀，重者會危及人的生命。

2 道路橋梁施工的環保措施

2.1 加強企業員工環保環保意識

相關部門要加強道路橋梁施工環保宣傳的力度，通過展宣和教育培訓的方式加強全員環保意識，在施工前期讓員工認識環境保護的重要性及真正的意義，喚起員工自覺參與環保工作當中。在員工培訓上要重點強調環保施工的要求和施工方法，并在實際施工過程中保證實施效果。

2.2 對施工企業的環保監管

道路橋梁施工中，往往以毀林占地為前提，在施工過程中對大氣和水土資源造成污染等，需要相關部門予以監管。環保局負起自身責任，嚴格監管道路橋梁施工項目，發現問題及時下令整改施工單位。嚴重者可使用法律手段強行監管，保障環保工作的順利開展。

2.3 加強施工設備和技術創新

道路橋梁施工中產生的污染物如粉塵、噪音、廢水、廢渣等。可以通過不斷創新施工設備和施工技術予以緩解，創新施工技術和機械設備，不但能提高工程質量，還能一定程度上減少對環境的污染。

防止水污染措施

（1）凡需進行混泥土、砂漿等攪拌作業的現場，必須設置沉淀池。排放的廢水排入沉淀池內經兩次沉淀后，方可排入溝渠或污水排放管道，也可回收用于酒水降塵;未經處理的泥漿水，嚴禁直接排入河流和污水管道。

（2）路基清除淤泥表土時，應回收到路上處理或運到指定地點推薦;棄石棄土應運到合理地點，不得任意堆放，更不能淤塞河道。

（3）施工現場臨時食堂排放污水時，要設置簡易有效的隔油池，產生的污水經地下水管道排放要經過隔油池，平時加強管理、定期掏油，防止污染。

（4）施工現場要設置專用的油漆和油料庫，油庫地面和墻面要做好防滲漏的特殊處理，使用和保管要專人負責，防止油漆的跑、冒、滴、漏。

2.4 噪音污染防治措施

（1）控制施工的時間。應嚴格控制施工時間。白天進行施工，晚上探討施工問題或休息。高噪聲施工盡量避開上課和午休時間;不能夜間開山放炮;將產生強噪聲產品盡量在車間內完成。（2）施工的地點遠離居民區。噪音較大的施工場所，要遠離學校、醫院、幼兒園、敬老院以及居民區200米以上。若滿足不了要求，也必須對強噪聲源進行消聲和隔聲。（3）加強施工機械設備的日常保養，減少在施工過程中發出的噪夏本好寧波市交建工程監理咨詢有限公司315176聲。

2.5 水污染的防治措施

（1）防止材料散漏污染。材料倉庫周圍設置導水溝，防止雨水浸濕物料，致使物料隨水流流失。瀝青、油類材料、化學物品等易產生污染的材料在存放過程中，也應放遠離水源。（2）各種混凝土、水泥等拌和場、砂石場應遠離飲用水源設置，并在場地周圍設置隔離柵和沉淀池，隔離砂石，并將污水集中到沉淀池，集中進行沉淀處理。（3）在做防滲和加固處理時，對化學材料選擇上，以毒性小、污染少為主要原則，嚴禁將化學制劑漿液流入飲用水源。

2.6 空氣污染的防治措施

（1）水泥和石灰等粉塵比較大，可采取灑水降塵和材料裝袋獎塵的方式，進行存放和運輸，減少空氣中的揚塵;在散裝材料運輸中，一定要對材料的進行遮蓋，減少材料散落，減少運輸中粉塵污染。（2）各種拌和場都應設在下風向，并遠離工作和生活區，拌和場的一線施工人員必須配帶口罩，并實行輪班工作，組織定期體檢。（3）瀝青煙氣對人的身體有害，因此應避開生活區，同時要保證瀝青拌和設備的密封，防止泄漏污染環境。

2.7 水土流失的防治措施

道路橋梁施工盡量避免水土流失，在施工建設很正宗應以防為主，邊施工邊防治，重點治理與一般防護相結合，最大程度減少水土流失。（1）嚴控土石方施工范圍，盡可能利用土石方，盡量減少對施工范圍外植被和土壤的破壞。取土也要做到一邊取、邊平整綠化，并及時還耕。（2）較大的填挖方工程要避開雨季施工，避免水土流失，在雨水匯集處施工時或易發生水土流失的地段設置沉淀池，當雨水流經時減慢流速使泥沙下沉，防止水土流失。（3）棄土渣排水和擋土堆放，對水源污染和賭堵塞，因此在存放棄土棄渣時，合理選擇棄土場，要盡量不阻塞河流、不壓埋植、不破壞農耕等景觀。同時也要避免山體滑坡和地基下陷。（4）開辟道路施工時要保持邊坡穩定，盡量避免泥沙入下游河道，注重保持公路沿線水土保持能力。在開辟施工道路時可能會破壞耕地、林地等植被，因此，應事先規劃好施工路線。

結束語：

道路橋梁工程必然要對環境產生負面影響，而環境保護工作越來越受到重視，因此在道路橋梁施工中加強環保工作勢在必行。道路橋梁施工環保工作要從頭抓起，首先要有環保意識，在道路橋梁設計階段就應重視環保措施，并在道路橋梁工程開工前，就制定一套完整環保制度，為道路橋梁施工環保工作提供制度上的保障。在道路橋梁施工中更要切實執行環保措施和制度，將環保落到實處，將道路橋梁施工對環境的負面影響降低到最低限度。

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臨沂市市政工程建設處 山東臨沂 276000