我國城市軌道交通規劃問題與方法探討

徐哲

摘 要：隨著我國經濟的發展，為了保證我國城市的交通順暢，我國城市軌道交通也逐步發展，在很大程度上可以解決我國城市內交通擁擠的問題，但是由于我國城市軌道交通起步比較晚，在城市軌道交通相關理念和規劃方面仍然存在著很多的問題，本文就針對這些問題展開了具體分析，并提出了相關的解決措施，希望給相關部門提供一些借鑒。

關鍵詞：城市;軌道;交通規劃;問題;方法

0 前言

目前我國的城市交通經常會出現交通擁擠及交通事故的問題，為了解決這些問題，我國的交通相關部門開展了快速的城市交通軌道規劃工程。但是由于我國城市軌道交通是近幾年剛剛開始發展的，相關的理論經驗以及技術并不成熟，在城市軌道交通建設過程中仍有很多的問題，為了促進我國城市軌道的更好發展，該領域內的專業人才也進行了很多的思考與建設，努力解決城市軌道交通規劃過程中所產生的問題。

1 我國城市軌道交通規劃過程中所存在的問題

（1）對城市的規劃理論方法和體系認識不足。城市軌道交通的規劃，要與城市規劃理論方法和體系相一致。目前在我國城市軌道交通建設過程中，過分的重視城市軌道自身的特點和屬性，忽略了要與城市的整體建設相協調，忽略了都有城市發展的需求，沒有與城市發展的現狀相結合，也沒有合理的運用城市內所存在的空間，出現了城市軌道交通的建設與城市發展不相符合的現狀。比如說在人流量比較多的地方，城市軌道交通的建設反而比較落后，在人流量比較少，經濟比較落后的地區，城市軌道交通的建設反而要完善，如此一來，就完全不能發揮城市軌道交通建設的重要意義，對城市經濟的發展也沒有促進作用。

（2）對城市軌道交通實踐理論及運行模式認知不足。由于我國城市軌道交通發展起步比較晚，缺乏相應的技術和理論支持，因此，在城市軌道實際建設過程中，不能很好的將城市內的具體情況與城市軌道設計相結合，比如說一個城市內的路線，以及車輛等，都要在城市軌道交通設計考慮的范圍之內，由于我國很多城市軌道交通建設企業缺乏相關建設理論，對于城市軌道交通的建設仍然是傳統的理念，所以對于很多因素并不能考慮全面，就導致了城市軌道交通建設與城市發展實際不相符合的現狀，從而導致城市交通軌道的建設，無法為城市內的居民以及生產生活服務，產生了資源浪費的現象。

（3）與其他交通方式存在銜接不和諧的問題。我國的城市管理方法是進行分區管理，所以相應的交通建設也是進行分區管理，這就很容易導致城市軌道交通建設與其他交通方式不銜接，比如說一個城市中的城市軌道交通不能很好的與地鐵，飛機重要交通樞紐的一個銜接，對于人們的出行并沒有帶來很大的便利，在乘客換乘上面仍然存在很大的問題，沒有對一些具體的問題進行實際的解決，造成了整個城市交通樞紐的分散，給人們的日常出行帶來了極大的不便，也不利于該城市的經濟發展。特別是對于一些旅游城市，比如說西安，人流量非常大，并且大多數人采用的是高鐵和飛機等交通方式，但是由于該城市內缺乏一條連接地鐵機場以及市區內的城際軌道，所以很容易造成交通堵塞的問題，也導致了游客在吹風過程中的很多不便，降低了旅游的舒適感。

（4）城市軌道交通建設用地落實存在問題。城市軌道交通建設需要征用一定的土地，特別是對一些經濟比較發達，人流量比較多的地區，該地區的土地價格更高，而且相關的落實工作更難以進行，并且與城市軌道交通相匹配的停車場，風亭等用地始終難以落實，城市軌道進行建設初期，對所需要征用的土地往往需要進行多次的落實工作，有時會由于各種因素難以落實，其實就需要對城市軌道規劃進行一定的整改，這就拖慢了施工效率以及降低了城市軌道規劃的合理性和科學性。但我國一些城市軌道交通是聯系的城區與郊區的，這種情況往往會牽涉到一定的農業用地，對于該類型的土地落實工作經常更難以進行。

2 針對以上的問題所提出的解決措施

（1）加強對城市軌道交通規劃體系的認識。目前城市軌道交通的規劃有法律約束，運作過程和體系購置三部分組成，目前我國的城市軌道交通仍然缺乏相關的法律法規約束，因此，有關部門必須就是個出臺相關的法律條文，規定城市軌道交通的建設技術和質量標準等，并且要加強對城市軌道交通的后期管理工作的，確保城市軌道交通整體的協調性和安全性。

（2）將城市的發展與城市軌道交通相結合。在對一個城市進行城市軌道交通規劃的時候，要充分了解該城市的發展特點以及交通特點，避開一些需要重點進行文物保護的區域，對于一些人流量比較大和經濟比較發達的地區要進行優先規劃，進行合理的城市軌道交通規劃，提高城市內居民的出行舒適度，減少交通擁堵的現象。

（3）加強城市軌道交通規劃方案的前期認證。在對城市軌道交通建設初期的方案規劃過程中就需要相關的設計人員充分掌握城市中其它交通方式的建設方案與規劃，在對城市軌道交通進行設計的過程中，要充分考慮到這些交通方式的布局，以及交通樞紐的連接點要建設一個和諧的城市交通網絡，方便居民的日常出行和經濟的發展。

（4）在城市軌道交通中來之前對用地進行總體控制。為了保證城市軌道交通設計的合理性，在城市軌道交通設計施工之前就需要相關部門對所需用地進行一個相關的協商與合約的簽訂，政府和有關部門要加大對該項目的資金支持和補貼，對土地所有者進行一定的經濟補償，避免經濟糾紛的出現，減少因土地問題對城市軌道交通建設帶來的困擾。

3 結束語

綜上所述，由于對于城市軌道交通規劃不夠完善，很容易導致各種各樣的城市交通問題，對于城市的發展造成很大的不利影響，因此，為了促進城市內的經濟發展，對于軌道交通的規劃必須滿足城市內交通發展的需要，對于不同的城市，要設計不同的設計方案，盡量滿足每個城市內居民出行以及經濟發展需要。

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