朱小倩
摘 要:為促進我國公路工程建設快速發展,就需要做好公路工程造價評估工作。可以說公路工程造價是否合理直接影響到了整個項目的效益。因此在公路工程造價中,應當從找出影響造價因素出發,在做好工程造價研究工作的基礎上制定有效措施,確保公路工程建設工作的順利開展。
關鍵詞:公路工程;造價;影響因素
0 前言
隨著我國交通事業的不斷發展,公路建設發展速度明顯提升,造成公路工程建設競爭壓力不斷增加。為了在激烈的市場競爭中占據有利地位,就需要從提升工程造價重視度入手,做好科學評估與預測工作,保證公路工程造價合理性,實現維護工程單位經濟效益目標。
1 公路工程造價影響因素
1.1 勘察設計
公路工程設計質量高低對整個工程造價有著直接影響。而在設計、施工階段中,勘察設計又是其中比較重要的環節之一,只有確保勘察設計的準確性,才能提高公路工程經濟效益。在因此在開展公路工程建設工作以前,應當發揮勘察設計優勢,及時為后續工作開展提供精準的信息。一旦出現勘察資料失真、模糊等問題,勢必會造成工程設計出現誤差,從而也就影響到了施工工作的順利開展,同時也會造成公路工程成本不斷增加,如重復性成本、工期延期等。因此在公路工程建設中應當從做好地質勘察設計工作入手,找出施工中的重點與要點,為后續工程造價管理工作開展奠定基礎。然而在研究中發現,部分公路工程在勘察設計階段中很容易受到多種因素的干擾,不僅壓縮了勘察設計的時間,同時也造成勘察結果準確性不足,甚至還會引發結果失真等問題,對工程設計質量產生不利影響。如果造價管理工作難以全面開展,那么勢必會產生成本增加等問題[1]。
1.2 變更因素
開展公路工程建設中很容易受到施工環境變化、線性長等因素的影響,因此在施工階段中必然會產生工程變更等問題。如在某一段公路工程中起始階段施工時地基情況相對較好,施工難度隨之降低,造價管理、進度管理效果理想。但是隨著公路工程的不斷開展,施工環境發生了明顯的變化,甚至還出現了軟弱地基等問題,而在面對這一類型地基時,如果依然使用原有施工方案勢必會影響到后續施工效果,所以也就需要及時針對施工方案進行調整。因此在公路工程中國為確保施工方案的準確性,應當從加強各方之間聯系出發,做好協商與處理工作。因工程出現變更問題,必然會造成施工暫停等問題,而多個部門通過對施工方案進行分析,很容易造成施工、造價管理陷入到被動階段,從而對管理工作的全面開展產生了不利影響。由于工程變更主要是由施工方來提出的,不僅會產生成本增加問題,同時也會出現資金波動等問題,最終影響到了工程施工工作的開展。
1.3 管理意識問題
開展公路工程造價管理工作時,應當加強各方之間的聯系,及時針對數據、信息等進行溝通,在合理范圍內控制好成本,以此來實現造價管理目標。但是在研究中發現,部分單位中并沒有認識到開展造價管理工作的重要性,在工作中表現出了難以針對工程造價采取合理控制等問題。第一,控制被動。開展公路工程造價管理工作時,所使用的控制方式存在著被動化嚴重等問題,加之部分業主過度依賴監管,并未主動開展控制工作,也沒有形成專業化的管理意識,只是單純在施工階段開展控制工作,造成整體造價管理效果并不理想。第二,管理意識不合理。在開展公路工程造價管理工作時,應當從樹立起全要素管理意識出發,確保管理工作的效果。但是在研究中發現,開展公路工程時很容易受到質量、工期等因素的影響,使得施工中業主針對造價所開展的控制工作主要以成本管理為主,并未針對質量、工期等方面采取有效的控制措施,難以展現三要素之間的聯系,在一定程度上使得造價管理難度隨之增加[2]。
2 公路工程造價管理措施
2.1 開展準備工作
針對公路工程開展造價管理工作時,應當明確前期準備工作質量對后續管理工作的影響。因此在開展成本造價管理與控制工作時,需要從優化管理出發,確保準備工作的有序開展。第一,在建設前期階段中,進行造價控制時需要從公路工程項目內容出發,找準管理重點,針對公路工程具體功能進行分析,落實成本最低控制原則,在探索與公路工程相關信息的基礎上掌握當前發展最新動態,明確未來發展方向,了解我國針對公路工程施工所提出的一系列措施。只有掌握工作重點,才能制定出完善的項目建議書,才能編制出可信度高的研究報告。第二,針對公路工程造價資料進行積累,確保后續項目的順利開展,并提供準確的對比材料,為實現公路工程造價管理目標奠定基礎。第三,應當提升對前期概預算、設計概預算等工作的重視度,針對可能產生影響的因素進行分析,在找準關注點的同時做好控制工作,加大研究力度,實現規避風險目標。
2.2 做好設計管理
開展造價控制工作時,應當從提升對設計環節重視度出發,掌握設計方案重點與要點,明確影響工程造價的走向。因此在開展公路工程管理工作時,需要從管理目標出發,找準管理重點,實現對設計階段造價的有效管理。第一,全面提升管理意識,做好全過程管理工作,認識到設計階段對造價控制的影響與意義。在設計階段中所產生的費用雖然只占據工程總造價的20%左右,但是對后續費用卻有著極大的影響。因此在管理中應當從全過程管理出發,確保管理工作的順利開展。第二,在招標階段中應當及時針對設計單位資質情況進行分析,做好全面調查工作,掌握設計單位具體情況。通過對工程實際情況進行分析,在選擇最佳方案的基礎上實現從源頭上的有效控制,確保工程造價控制工作的順利開展。第三,針對設計階段中所涉及到的工藝、材料等進行研究,及時與設計方進行聯系,針對設計方案進行優化。只有做好這一工作,才能降低公路工程成本,才能在保證施工質量的基礎上實現造價管理目標。
2.3 施工階段管理
想要控制好公路工程成本,就需要從造價管理階段入手,運用適合的管理方式:第一,施工階段中應當加強各方之間的聯系,落實統一工作原則,積極參與管理工作。在管理中應當在保障利益的基礎上展現各方優勢,共同開展造價管理,控制造價成本,提升工程施工質量。第二,做好變更管理。開展施工工作時很容易因環境變化產生變更設計問題,使得工程整體成本增加。因此在開展造價管理時,需要從變更設計入手,做好全面檢查與分析工作,在允許情況下進行變更。
2.4 保證管理效果
開展公路工程造價管理時,需要從提高管理科學性出發,確保造價管理工作的順利開展。第一,及時針對造價全過程進行控制。在管理中應當從設計、施工等階段出發,提升對造價管理的重視度,找準造價管理重點,實現有效控制目標。第二,在造價控制階段中應當從主動控制層面入手,做好主動與被動之間的協調,制定出適合的預防措施。第三,針對公路工程造假開展全面控制,如在管理中應當從技術、組織、信息管理等方面入手,挖掘影響因素,實現造假控制目標。只有加強各方之間的協調,才能在保證技術合理的基礎上實現成本支出目標,從而提升公路工程質量控制效果。
3 結語
綜上所述,在社會經濟快速發展下,公路工程數量明顯增加,工程規模也在不斷擴大。因此在現階段發展中就要從做好公路工程造價管理工作入手,在保證資金運用合理的基礎上實現成本節約目標,做好公路工程造價控制工作,制定出有效的改革措施,提高公路工程造價控制效果。
參考文獻:
[1]任瑞梅.試論公路工程造價管理的影響因素與策略[J]. 四川建材,2012(3):207-208.
[2]胡明平.影響高速公路工程造價的主要因素及控制策略研究[J].門窗,2017(1):194.