王玲
摘要:探究商業綜合體建筑設計中,如何將消防疏散設計完美的融合到整體建筑的設計中,本文通過對主體設計以及消防疏散設計兩部分的闡述,實現消防疏散設計與整體設計相同融合。
關鍵詞:商業綜合體;消防疏散;
0引言
現今商業綜合體建筑越來越多,是為了滿足社會發展的需求,在商業綜合體建筑中如何實現主體設計以及消防疏散設計的融合是當前研究的重點問題之一。沈寧寧[1]提出,商業綜合體建筑在設計施工過程中,消防疏散通道的設計非常重要,需要保證建筑整體的功能還要保證消防疏散設計的實用性。康樂[2]提出,消防疏散通道設計的主要目的是提升建筑的整體安全性,保證建筑的使用功能。
1商業綜合體建筑的主體設計
1.1綜合體造型設計
隨著人們生活質量的不斷提高,人們對建筑要求也在逐年提高,不僅要求建筑滿足人們各項使用功能,同時其外型還需要滿足他們視覺上的藝術享受,因此越來越多的房地產商開始注重建筑外型,盡量避免給人呆板、機械印象,使其更具特色、人情以及文化內涵,以便獲取更多的經濟利潤。目前很多高層辦公建筑都能很好地解決功能、人流、日照以及通風等問題,不過大多都是通篇一律,為了改變這種現狀,應運而生了很多新潮的建筑想法和設計傾向,出現了多元化發展的局面[3],很多高層辦公建筑在設計中不再拘泥傳統的簡單四立方,會使用到很多抽象的幾何體或者組合幾何體,以及運用到各種材料不同質感、色彩的多樣性等,這種設計能夠構造出具備現代化風格的新視覺,在給人視覺上享受的同時顯示出該建筑的商業繁華,提高其商業價值。
1.2綜合體建筑自身的超常尺度特性
不同于民用建筑、公共建筑,商業綜合體建筑的樓層普遍很高,通常都是以超高層或者高層建筑群體形式出現,加上其總建筑面積通常很寬廣,因此這就要求設計師無論采用哪種手段將建筑設計成什么風格,都必須確保高樓層和高質量這兩點要求,要讓人們一眼都能瞧出其不同于民用建筑和公共建筑,是個集辦公跟商業一體的綜合建筑,設計師在設計過程中,需要將這種尺度特性表現出來,讓其能夠跟現代城市很好地融合在一起,為促進城市經濟繁榮做出一份貢獻。
1.3綜合體消防設計
消防部分一直是商業綜合體建筑在設計過程中的一個非常重要的部分,合理科學的消防設計直接關系到業主、居住者的生命財產安全。
2商業綜合體建筑的消防疏散設計
2.1剪刀樓梯的應用
對于商業綜合體中如何設置剪刀樓梯,現行規范均沒有詳細條文規定,在《高規》中只對塔式高層建筑設置剪刀樓梯作為兩個安全出口作出了明確規定。剪刀樓梯間內包含兩個疏散方向的樓梯,等同于2部樓梯使用1個普通樓梯的建筑面積,可節省大量面積。因此,參考各地的實際應用情況,本地做法為剪刀樓梯在商場中可作為解決疏散寬度的有效措施,但在計算安全出口數量時僅作為一個安全出口;剪刀樓梯靠外墻且滿足自然通風條件時可不設置前室,其他條件下按防煙樓梯間的要求進行設計;前室是否可以合用主要考慮剪刀樓梯的兩個出口是否同時處于同1個防火分區內,如是即為等同于1個擴大的樓梯可以共用前室。
2.2位于防火分區分隔處的共用樓梯是否可以借用疏散寬度
在現行國家規范中,對建筑內相鄰兩個防火分區共用疏散樓梯如何界定沒有明確規定。根據建設項目的實際情況,本地在審查中執行地方標準,要求兩個分區共用疏散樓梯時,每個防火分區只能共用1個疏散樓梯,且共用的疏散樓梯須設為防煙樓梯間,相鄰防火分區須分別設置前室,前室的門應設為甲級防火門。該樓梯間計入各自防火分區的疏散寬度按樓梯間梯段的1/2凈寬度、樓梯間門的1/2凈寬度和各分區進入前室門的凈寬度中最小值取值,建筑的疏散總寬度仍須滿足規范的要求。該樓梯的建筑面積應計入其中1個防火分區[4]。應該注意的是,共用疏散樓梯僅作為解決疏散寬度和疏散距離的途徑,不作為解決疏散出口數量問題,因為現行國家規范對利用相鄰防火分區作為第二出口的規定僅限定于地下室,對地上建筑有很大的限制,地上建筑每個防火分區仍須滿足兩個安全出口的最低要求。
2.3高層建筑中裙樓商場疏散寬度的計算
計算疏散寬度,重點在于確定疏散人數以及每百人需要的疏散指標。高層建筑中裙樓商場疏散寬度的計算在現行規范中沒有明確規定,參考高層民用建筑設計防火規范國家標準管理組的答復函[關于廣東省公安消防總隊來函的回復](高規[2007]第04號),疏散人數確定可以根據現行《商店建筑設計規范》和《建筑設計防火規范》計算,但疏散寬度應按《高層民用建筑設計防火規范》執行,即統一取值每百人1m[5]。造成的1個重要情況為,高層建筑中裙樓商場如果層數小于4層,則計算出的疏散總寬度與多層的商業建筑相差較大,在即將實施的新版《建筑設計防火規范》(GB50016—2014)中明確規定,商住樓設計中,住宅部分和非住宅部分的安全疏散、防火分區和室內消防設施配置,可根據各自的建筑高度分別按照本規范有關住宅建筑和公共建筑的規定執行,此項規定對高
層建筑中裙樓商場疏散寬度的計算將大為有利,方便在商業樓布置疏散樓梯。
2.4室內消防救援動線
建筑外墻消防救援入口—(專用)安全疏散通道—消防電梯(消防樓梯)—安全疏散通道—火災事故點所經過的路線,本文稱之為“室內消防救援動線”,采取以下措施。
2.4.1(專用)安全疏散通道
商店建筑往往消防樓梯和消防電梯不能貼鄰建筑外墻,那么在救援口到消防樓梯和消防電梯之間,可以通過設置能夠直通樓梯和電梯的專用通道,或者設置專用通道在經過安全疏散通道到達消防樓梯和消防電梯。在《建規》7.2.3條文解釋中,有提到針對埋深較大、面積較大的地下建筑,可設置消防人員專用出入口,但對該出入口寬度未提及,筆者建議參照《建規》5.5.18公共建筑疏散走道的凈寬度大于等于1.1m(即2股人流)的規定。
2.4.2消防電梯
根據《建規》7.3.2條,每個防火分區設置1臺消防電梯。根據《建規》7.3.5條:(1)本工程3個前室在首層可直通室外,2個前室在首層小于30m的安全疏散通道通向室外;(2)本工程1個獨立前室27m2>6m2,4個合用前室使用面積≥10m2,前室短邊均≥2.4m;(3)前室內除安全疏散門和正壓送風井開口外,未設置其他門、窗、洞口;(4)消防電梯的前室門為乙級防火門。根據《建規》7.3.6條,消防電梯的井道、機房與貼臨的其他房間和井道之間,設置200mm加氣混凝土砌塊或鋼筋混凝土墻,耐火極限均2.0h,貼臨的隔墻上的門設置甲級防火門。消防電梯井道的排水要求、電梯本身的要求按照《建規》7.3.7條和7.3.8條。
3總結
總之,在商業綜合建筑設計中,消防疏散的通道是非常重要的,在設計過程中,既要保證建筑的美觀性和適用性,還要保證建筑能夠在遇到緊急火災情況之后,能夠實現人群的緊急疏散。
參考文獻
[1]沈寧寧.城市商業綜合體消防脆弱性評價研究[D].西安科技大學,2020.
[2]康樂.大型商業綜合體建筑防火安全疏散設計初探[J].建材與裝飾,2018(31):84-85.
[3]陳禮雄.論城市商業綜合體的建筑消防疏散[J].住宅與房地產,2017(18):63.
[4]胡清波.淺談商業綜合體建筑消防設計——以廈門“閩南古鎮”為例[J].福建建材,2015(03):19-21.
[5]杜黃立.商業綜合體建筑消防監督管理工作探討[J].科技與創新,2014(12):96-97.
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