市政道路橋梁工程的常見病害及施工處理技術分析

王秋云

摘要：市政道路橋梁屬于市政基礎設施，道路橋梁結構必須要達到工程安全檢測標準，否則就會給車輛與行人增加人身傷害風險，而且還會明顯威脅到市政施工操作人員的安全。市政施工人員需要運用專業技術手段來實現道路橋梁的建設施工目標，旨在確保道路橋梁基礎設施的穩定性與堅固性，通過處理常見的道路橋梁工程病害來延長道路橋梁的使用壽命。

關鍵詞：市政道路;橋梁工程;常見病害;施工處理技術

1 市政道路橋梁工程的常見病害

1.1 鋼筋腐蝕

抗裂性與抗拉性構成了鋼筋材料必須具備的重要安全性能，并且鋼筋材料組成了道路橋梁基礎結構中的關鍵支撐部分。道路橋梁鋼筋出現銹蝕的重要根源就是鋼筋受到雨水腐蝕、地下水侵蝕或者土壤環境侵蝕，導致鋼筋材料固有的安全性能受到減損。此外，某些鋼筋施工材料本身沒有達到安全使用標準，市政施工單位對于不具備安全使用性能的鋼筋結構材料進行了施工使用，從而埋下道路橋梁的本體結構性能安全隱患。

1.2 裂縫

道路橋梁如果出現了結構裂縫，那么未經處理的道路橋梁裂縫就會逐漸延長，直至造成道路橋梁主體結構坍塌或者傾斜的不良后果。道路橋梁裂縫的關鍵形成根源就是市政施工人員沒有按照正確施工流程來進行操作，或者對于振搗澆筑混凝土材料的全過程沒有進行準確的控制掌握。在此種情況下，存在裂縫安全隱患的道路橋梁基礎結構部位就會威脅到行人與車輛安全，無法保證道路橋梁的最佳施工質量效益實現。

1.3 混凝土澆筑

澆筑混凝土的關鍵施工要點應當體現在控制澆筑速度，對于混凝土材料必須要保證達到良好材料質量。但是在某些情況下，負責實施澆筑混凝土操作的市政施工人員沒有做到合理控制澆筑施工速度，因此就會造成混凝土存在孔洞或者混凝土密度誤差。由此可見，錯誤進行澆筑混凝土的施工操作將會直接影響到道路橋梁質量。

1.4 橋梁堿蝕

堿蝕現象頻繁存在于市政道路橋梁的大型工程中，橋梁基礎結構部位如果出現了堿蝕現象，那么橋梁結構表面就會出現凹凸點，導致橋梁基礎設施的堅固程度受到削弱。市政施工人員對于橋梁基礎部位、道路橋梁表面以及橋梁支撐結構部位的堿蝕安全隱患應當能夠及時進行處理，有效確保橋梁基礎部位與結構的安全性。

2 市政道路橋梁工程的施工處理技術

市政道路橋梁包含很多關鍵性與重點性的工程組成部分，因此決定了道路橋梁的施工處理過程具有復雜性。在目前的現狀下，市政施工單位針對道路橋梁大型市政工程正在深入探索工藝改進思路，旨在運用全新施工工藝手段來延長市政基礎設施的安全運行壽命，節約利用市政施工資源。具體在處理市政道路橋梁的各種常見工程病害過程中，市政施工技術人員必須要重點運用以下技術手段。

2.1 提高技術管理水平

工程技術管理手段在降低橋梁病害出現概率的過程中發揮關鍵促進效果，因此充分體現了技術管理手段對于保障工程基礎設施質量的必要性。在目前的情況下，工程技術管理的智能化與現代化技術手段已經融入到道路橋梁的施工監管過程，有效保證了工程管理人員能夠準確查找道路橋梁基礎設施的缺陷部位，對此進行合理的整改與彌補。市政工程的監管人員需要具備良好專業素質，督促市政施工人員認真遵守安全施工準則，在維護施工人員自身安全的同時保證道路橋梁達到質量性能標準。

工程施工計劃是否具備合理性與可行性，直接決定了道路橋梁的總體建設效果。市政工程管理的基本實施宗旨就是科學規劃市政工程的整個施工過程，對于全面推進工程現場施工給予正確的科學引導。因此工程監理人員針對市政工程的規劃圖必須要仔細進行審核，督促現場施工人員認真遵守市政工程規劃來完成施工操作。工程監管部門針對道路橋梁區域的施工場地水文環境、土壤地質條件以及植被資源狀況都要展開深入勘察，據此確定更為合理的施工管理實施規劃。針對軟弱土層以及其他的特殊工程地質狀況在實施全面勘察的前提下，工程施工人員必須要謹慎應對存在特殊地質狀況的施工場地區域，合理進行道路橋梁施工處理。

2.2 確保混凝土等級

道路橋梁施工不能缺少混凝土材料，混凝土材料發揮良好性能的關鍵前提就是材料等級達到基本標準，避免市政施工單位對于沒有達到等級標準的混凝土材料予以采用。在多數情況下，市政施工單位針對C35或者C30等級的混凝土材料應當實施專業技術檢測，運用專門檢測儀器來測量混凝土的工程材料性能，準確判斷混凝土的材料性能缺陷。市政施工人員如果判斷為混凝土沒有達到質量安全等級，那么不得將其運用于市政施工過程。近些年來，市政施工技術人員已經能夠運用信息化檢測技術來測量與判斷混凝土材料等級，充分保證了混凝土達到安全檢測標準，防止存在質量風險的混凝土材料被運用于道路橋梁施工。

2.3 鋼筋腐蝕與橋梁堿蝕預處理措施

工程技術人員對于橋梁堿蝕以及鋼筋銹蝕的道路橋梁重要安全隱患必須要及時進行查找處理，運用實時監測鋼筋材料腐蝕風險的專業技術措施來確保工程結構安全，及時更換存在嚴重銹蝕現象的橋梁鋼筋部位。并且，工程技術人員對于長期受到堿性土壤環境侵蝕的道路橋梁基礎結構部位必須要進行防腐處理，通過增加防腐涂層等專業技術手段來避免出現橋梁堿蝕后果，增強道路橋梁基礎部位的支撐性能。具體對于軟弱土層、濕陷性土層以及堿蝕程度比較明顯的特殊土壤地質環境來講，市政施工人員必須要密切重視土壤環境的前期處理過程。

2.4 加強原料質量控制

道路橋梁工程的材料質量檢測以及材料安全性能檢驗技術手段應當得到正確的使用，確保材料采購人員本身具備工程安全保障意識，嚴格確保道路橋梁的基礎建筑部位施工材料安全。具體在控制與監管原材料質量的環節中，市政施工人員應當運用專業檢測儀器來查找道路橋梁本體結構存在缺損的部位，及時更換沒有達到質量標準的工程施工材料。采購人員應當通過實施綜合性的對比判斷，最終才能給出合理與科學的材料采購實施規劃方案。

2.5 混凝土修補

混凝土結構如果出現了破損，工程技術人員必須要對其進行及時的處理。在目前的現狀下，市政施工人員重點應當運用混凝土結構修補的專業技術手段來處理存在破損與缺陷的混凝土部位，有效恢復道路橋梁的完整基礎結構形狀。在必要的時候，工程技術人員應當將補強劑融入到混凝土材料中，進而達到提升混凝土強度的目標，防止混凝土裂縫的擴大現象。

2.6 加強后期養護

市政道路橋梁的大型工程結構包含比較復雜的工程組成部分，市政工程的技術人員應當在全面完成道路橋梁基礎部位施工的前提下，密切重視道路橋梁的各個關鍵部位養護措施。通常來講，工程技術人員對于混凝土工程必須要保證達到28d的混凝土養護齡期，避免由于過短的混凝土養護齡期，導致混凝土結構無法達到應有的工程安全性與堅固性效果。工程技術人員主要可以選擇灑水養護措施來保證道路橋梁的安全性，提升工程養護技術實施效益。

3 結語

經過分析可見，市政道路橋梁的大型工程基礎設施經常容易產生鋼筋腐蝕、本體結構裂縫、橋梁堿蝕、混凝土滲水以及破碎等常見病害。市政施工企業針對道路橋梁結構如果沒有實施嚴格的定期維修養護，那么客觀上將會增加道路橋梁的各種病害產生概率，甚至給道路橋梁的本體結構穩定堅固性帶來安全隱患。具體在實踐中，市政施工技術人員應當掌握道路橋梁各個部位的施工處理技術要點，結合常見的工程病害發生情況來實施全面的工程病害防控技術措施。

參考文獻

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