陳曄
摘要:電網調度是電力系統最重要的環節,會直接影響整個電力供應的安全性和穩定性。隨著電力供應系統的快速發展,電力系統配電網絡也在不斷完善,能夠給人們的日常生活帶來極大的便利。要積極針對配電網的運行方式以及調度發展趨勢進行詳細的介紹,明確配電網運行方式的優化調度意義,確保配電網調度管理實現創新,創造更多社會效益和經濟效益。
關鍵詞:配電網;運行方式調度;發展方向
配電網能夠連接電力用戶和輸電網絡,配電網的安全性會直接影響負荷持續可靠供電。配電網與人民群眾的日常生活緊密連接,在電力系統中利用二次降壓變電站的低壓側,通過直接降壓后向用戶供電,在電力系統自動化管理系統中發揮著非常關鍵的作用。隨著人們生活質量的不斷提高,對配電系統的可靠性、安全性提出了更高要求,能夠保障配電自動化發展配電網的運行方式,也得到了全面的調整。配電網的信息質量較差、可測量信息較少,導致調度智能化水平不高,必須對現有的電力調度運行方式進行創新。
一、配電網的主要特點
配電網作為聯系電源輸送電力與用戶用電關鍵環節,會直接影響整個電力系統的供電質量[1]。在實際運行中,由于配電網絡可測量信息較少、信號質量差、調度智能化水平不高等問題,嚴重影響系統調度運行質量。高度重視對電力系統運行調度,構建完善配電網絡。配電網絡的優化運行可以提高企業的經濟效益和社會效益。必須要全面優化配電網的運行發展,結合配電網絡系統構建完善的電力運行體系。
二、配電網運行方式優化調度的意義
(一)配電網運行狀態
在配電網運行管理中涉及到檢修方案數據管理等諸多內容,針對復雜的條件很難制定符合配電網運行的管理模式,而且受到外界因素的干擾也會造成電力負荷發生隨機變化,最終影響配電網的供電質量。在配電網不同運行狀態下,需要通過不同的操控手段來進行控制,因此必須高度重視對配電網的建設與維護,滿足供電企業的長期需求。電力系統中,配電網所占比例非常大,人們對配電網管理也提出了更高要求,配電網絡不能夠選擇單一運行方式,需要結合配電網的復核和運行狀態進行適當的調整,制定切實可行的運行方案。
(二)運行方式優化調度的意義
在配網運行中要及時發現薄弱環節,才能夠快速提高電網企業的經濟效益和安全效益,也能夠推動配網企業的規范化發展。在配網運行中需要高度重視配電網的運行管理,明確管理模式和管理業務流程各種問題,科學合理的配電網運行方式,有效減少網絡損耗提高配電網的運行質量。目前大部分的配電網若存在著設備落后陳舊的問題,給用戶的用電造成不良影響,還有部分設備長期受到風雪雷電的影響和侵蝕,致使配電網絡可靠性運行出現問題,因此要高度重視。配電網絡的事業性調整,充分提高配電網的配電能力,在配電計算中需要對全年負荷平衡以及無功平衡基礎之上采取豐富的調壓措施,保障電網的配電整體質量為我國社會經濟全面發展做出重要貢獻[2]。
三、配電網運行管理方式的核心途徑
(一)優化配電網的運行方式
在配電網運行規劃管理中需要保障電網安全,充分考慮經濟性,對整個電網運行方式進行科學化調配。變壓器在長時間運行中會產生大量的能量損耗,是配電網損耗的重要組成。在配電網調度開展時,需要對配變壓器進行全面優化,選擇科學合理的容量和數量,盡量減少配電網的電能損耗。對電網元器件的屬性進行準確掌握,保證最佳的經濟運行狀態。如果配電網經濟運行方式不準確,則需要及時變更與調整,確保配電網絡全面合理優化。
(二)充分發揮調度自動化調度
自動化是信息化技術發展的必然趨勢,通過利用計算機控制系統可以提高配電網絡調度的自動化管理,能夠有效減輕調度人員的工作負擔和壓力,還能夠對配電網的消耗狀況進行全面分析和檢查,通過相關的調節技術將電網的損耗降至最低,還能提高電網調度的自動化整體水平[3]。
(三)合理安排運行方式
在主變運行方式管理中,要對主變臺數和調節變壓器接頭位置進行分析,要求當值調度員根據負荷條件以及主變并列形式進行優化,從而減少變壓器空載損耗,要及時對變壓器分頭位置進行調整,設置無功分區和分層,實現就地平衡。在對停、送電進行操作期間,相關人員應對維護計劃進行仔細的閱讀,并對操作日期以及維護內容進行確認。在對配網進行停電時,應對各類保護裝置進行認真的調整,使其能夠達到相關標準。
(四)加強工作人員的培訓
配電人員是整個配網調度管理的重要因素,只有高度重視人才培訓,才能夠提高配網調度運行管理質量。對于表現良好的工作人員需要給予物質和精神上的鼓勵,對玩忽職守造成不良影響的人員要及時通報批評,提高廣大調度人員的責任意識。在調度人員管理中需要制定完善的調度管理方案,確保電力調度制度有效落實[4]。
結束語:
配電網是電力系統的重要組成部分,對整個電網系統的運行發揮非常關鍵的作用,而配電網的運行調度,必須根據電負荷的分布規律以及配電網的運行方式進行不斷的優化增強電力系統安全穩定運行為我國電力事業的長遠發展提供重要保障。
參考文獻:
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[2]范晉衡,劉琦穎,曲大鵬,吳子俊,辛蕊,楊景旭,劉軒.考慮電動汽車充電負荷的配電網運行風險控制與優化[J].電網與清潔能源,2020,36(09):105-112+121.
[3]蘇麟,朱鵬飛,閆安心,馬亞林,何夢雪,梅軍,王冰冰,范光耀.蘇州中壓直流配電工程設計方案及仿真驗證[J].中國電力,2021,54(01):78-88.
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