公路工程圖紙審核中關鍵思路探討

王皓 翟麗

摘要：隨著我國公路建設的快速發展，勘察設計工作越來越困難。然而，我國勘察設計領域存在諸多問題：我國設計院多、設計水平不統一、設計經驗不一、設計圖紙套圖問題頻多、終審環節流于形式等。上述問題對圖紙審查部門的圖紙審核提出了非常嚴峻的考驗，需要認真加以解決和解決。

關鍵詞：公路工程;圖紙檢查;關鍵思路;分析

1圖紙會審的主要內容

圖紙會審的目的是檢查設計單位是否按照設計標準和設計規范進行施工圖設計，設計圖紙中是否存在嚴重的設計錯誤，設計平面位置標高是否需要修正和優化等。根據審核結果，對圖紙進行完善和補充，做好施工難點、施工關鍵技術、施工工藝注意事項。1）審核過程中必須堅持科學、客觀、認真的態度，對施工現場進行調查，對全套施工設計文件相關資料進行系統的審核，以便提出科學的審核意見和修改建議。2）審核過程中，要檢查施工設計圖紙是否符合國家有關設計標準，結構設計是否符合安全設計標準，施工工藝是否具有可操作性，施工經濟性是否合理。技術評審應采用與設計不同的軟件計算。優化建議應提出明確的技術措施和改進方法，作為施工圖優化的重要依據。

2圖紙會審的目的

除業主單位配合設計單位組織圖紙技術交底外，更核心的工作是施工單位內部組織圖紙審核。圖紙會審的目的是檢查圖紙是否符合設計規范、標準和業主要求，設計圖紙中的工程量是否有重大錯誤或與工程量清單有重大出入（與工程投資直接相關），設計詳圖中的平面位置、標高是否有錯誤，設計圖紙中是否有對優化設計的修改或建議等，根據確認的圖紙審核結果，協調業主和設計院處理圖紙修改或變更事宜，根據難點和關鍵工序，確定技術管理工作大綱，總結工程量，根據實踐經驗，將原材料分開，編制原材料消耗總量計劃，編制施工總計劃，抓好臨時征地和臨時設施建設的重點工作。

3目前工程項目圖紙會審存在的問題

3.1圖紙會審時間上不及時

沒有在工程開工前進行圖紙會審。有的是分項承包商邊施工邊內部小范圍會審，更有甚者其內部也不審，這導致先施工再返工現象多發。分包商為了降低主要因其自身原因而導致的成本增加、進度拖延，處理方式大多會將損失轉嫁，結果是讓總包方承擔部分損失;或是降低了施工質量，同時伴有進度拖延。也有的是因趕工期，總包方協調各分包方協同圖紙會審時間不及時，或者因時間節點難把控，就省去或者拖延這一環節。

3.2分包方圖紙會審意識不強

目前現狀為分包方具體施工人員的技術能力大多僅能做到按其技術員告知要求施工，對于之前沒做過的工程或者與之前要求不一樣、有變動的項目，大多還是憑經驗施工。這種情況下，如果施工方技術員不關注，往往導致沒有按圖施工，造成工程返工。或者對于很難改動的施工，因工期和成本的影響，只要滿足使用要求，總包方勉為接受，但影響項目質量。

3.3確定的問題落實不到位

對于圖紙會審記錄下來的問題沒有逐一解決。這又分兩種情況，一是沒有及時解決，這樣會導致錯誤施工已發生，再去解決相當于沒有發揮圖紙會審對這一問題的作用;二是沒有去解決，因牽涉方面多，因個別方面不予解決，而遲遲落實不下來，缺乏協調和決策能力。

3.4變更量大

目前存在以下這些情況：施工過程中因非圖紙設計原因，而是在同一作業區域內不同分項間施工互相影響;或是因各方協同不佳導致施工條件不具備;也有如設計深度不足，具體做法設計或表述缺失;還有相互專業間查對不足，互相碰撞、銜接不對應;偶有不滿足相關規范等現象。由這些原因產生的變更數量很大。

4圖紙會審要點

4.1總體設計

審查總體設計圖時，應按現行法律法規和行業標準，明確主要設計指標和設計輪廓線。在審查線路總標題平面設計圖時，必須熟悉結構施工階段，明確施工單位起止樁號。在審核過程中，必須對平、豎向設計進行復核，特別是縱斷面設計必須滿足設計洪水位、凈空等指標要求。在審核施工組織設計階段，還要做好施工方案、料機審核等工作。

4.2路面及排水平面圖

檢查路基、路面和排水圖時，應檢查橫斷面組成、高程、寬度、坡系、排水設置、坡度等。檢查填挖工程量是否有較大差異。并對路基的安全性、經濟性和施工工藝的可行性進行審查。特別是圖紙上的特殊路基處理標準，是否符合施工標準。結合路基地質情況，判斷排水裝置施工工藝是否能滿足排水要求。通過文字說明，對特殊構造的施工工藝進行復核，比如施工縫、沉降縫等。結合路面結構層驗算路基頂部、底部、路面頂的標高。

4.3橋涵、隧道及機電工程施工圖

首先要對橋涵的結構形式、設計指標、施工材料、隧道施工圖等進行復核，通過現場檢查，核對橋隧地質條件是否與施工設計圖紙相符，檢查構件尺寸和標高，注意橋梁主梁平面布置，曲線橋涵尺寸，檢查標高，檢查橋涵頂底連接點。在審核過程中，還應對施工構件類型、鋼筋間距、預埋鋼筋位置、預埋鋼板等進行復核。此外，隧道路面的標高和凈空應通過檢查隧道橫斷面的總體布局和隧道標高數據來計算。確定機電施工圖，做好隧道內消防、照明等隱蔽工程的審核。最后，需要做好隧道工程量核算。

4.4線路交叉圖。

在進行線路交叉圖審核時，需要對設計說明、平縱面設計圖、交叉區內路基圖表設計、通道、管線及其附屬設施等內容進行復核。做好互通位置、形式與連接線等部位的重點審核，保證互通匝道之間的凈空滿足建筑設計標準。同時，還需要對分離式互通立交及通道的獨立性進行審核。對于無法達到設計要求的，需要做好專項安全性評估報告。

4.5運輸工程及相關設施

做好運輸工程及其線路布置、管理維護機構圖、收費、通信、供電等設施表、材料表、各部位設計圖紙等的審查工作，重點審查施工設計圖紙是否符合交通工程現行標準規范，是否符合當地公路收費規定。同時，要對機電設備、材料的技術指標進行檢查，驗證設備安裝位置的合理性。確保電纜溝、線框、消防水龍帶等設備的安裝美觀、經濟。

4.6施工圖預算

審查施工圖預算時，必須按照交通部門規定的編制方法、費用標準和計算方法，對預算文件、預算項目和預算費用進行有關計算。檢查預算項目是否符合章節要求。是否有設備及其工具成本的詳細清單。對于交通工程中涉及的供配電、房屋建設項目，是否按照交通運輸部的要求編制。此外，還要做好材料、機械等結算標準的審核，做好工程總金額的預算和預算計算，確認是否在控制之中。重點審核施工圖預算實施核準概算、預算合計應按有關規定控制在批準概算范圍。

5結語

設計圖審核工作是保證施工質量的重要基礎;它是指導施工單位進行有效施工的基礎，在工程造價控制中起著重要作用。因此，圖紙審查部門在施工單位正式施工前，應做好施工設計圖紙的審核管理，如：施工標段、坐標、橫向寬度、構件結構參數、工程量等。在審核過程中，必須掌握審核重點，以有效避免施工圖設計問題引起施工變更。

參考文獻：

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