某汽車發動機制造工廠綠色發展示范案例探析

邢樹冬 陳昊

摘 要：在社會的不斷發展過程中，環保事業已經成為了我國各行各業都在推行的工作，該項工作在對于我國藍天碧水的建設方面有著重要的工作。在這樣的背景下，我國工業化生產也逐漸向著綠色方向前景，其中汽車發動機制造工廠便是如此。基于此，本文以某汽車發動機制造工程為例，對其綠色發展成果進行探究，以此作為其他工廠的綠色建設的參考，從而真正的推進我國綠色制造業的發展。

關鍵詞：汽車發動機;制造工程;綠色發展

1 汽車發動機制造工廠簡介

本文以某汽車發動機制造工程為例，該工廠建設于2014年，主要經營范圍為汽車發動機及其配件的制造與銷售。

該工程占地面積越550畝，設計發動機年產能為38萬臺發動機。該發動機制造工程從管理人員到制造團隊都以綠色環保為疾病的制造原則，不斷的創新發展制造技術。并且在廠區建設的過程中，全部照明設備采用節能LED燈，熱能動力站使用最新的余熱回收系統。在多項節能環保的措施下，該工程獲得了國家級綠色工程等榮譽稱號。

2 汽車發動機制造工廠綠色發展成果

（1）綠色建筑。本文所研究的汽車發動機制造工廠總面積為550畝，其中建筑用地為102 335 m2，廠區綠化面積為70 232 m2。

該工廠主要用于發動機及其配件的制造，屬于當地政府重點鼓勵發展的項目。并且該工程為當地經濟發展有著重要的作用。在工廠的正常運轉過程中，利用EMS能源管理系統對整個廠區的水、電、天然氣等進行了實時的檢測和記錄，并且廠區內道路上所利用的所用照明燈具均為太陽能燈具，車間內LED燈具的照明效率和密度也符合當前《建筑照明設計標準》的要求。除此之外，廠區的車間還設計有采光天窗和側窗，窗戶材料使用FRP板，該材料不僅具有較高的強度，而且還具有良好的透光率。

（2）綠色管理。該工廠自開始運營，對工程的管理理念便是以綠色環保理念為主，并且根據相應要求和自身的實際情況建立了一套行之有效的管理體系。具體內容如下：該汽車發動機制造工廠主要根據ISO9001國際標準體系要求，在工廠的設計、施工建設、運行調試和實際運行過程中均建立了完善的管理體系，并且所有管理體系均得到了相關認證，并取得了認證證書。在環境管理體系方面、職業健康安全管理體系方面，能源管理體系方面均是如此。

（3）綠色能源。就該工廠而言，廠區內所消耗的能源以水、電、天然氣和城市熱能為主。工廠在選址和建設過程中，便將各種節能降耗措施考慮在內，在運行過程中，更是將電氣節能、設備節能、建筑節能、熱力節能、余熱利用、水源節約等融入管理體系當中，并且在工廠中建立EMS能源管理系統，依據該系統建立符合公司發展的節能降耗管理制度，從而保障工廠在安全、高效的生產情況下盡量減少能源的投入和消耗。

該工廠主要是進行發動機及其配件的制造與銷售。因此，在進行正常生產的過程中，工廠的原材料主要以機油、汽油、密封膠、乳化液、清洗劑、合金鋁、合金鋼等為主。在工藝優化和節能措施的共同作用下，在正常生產的過程中能夠實現原材料的節約和合理使用。并且，該工廠所利用的原材料均為綠色環保型材料，部分材料可以重復多次使用，符合我國可持續發展的戰略。除此之外，工廠車間當中設置有全新的空調系統，該系統相對于傳統的空調能夠節約60%的能耗，并且在制熱的過程中能夠將回風的熱能源回收利用，從而在改善車間環境的同時，節約了大量的能耗。與此同時，余熱回收系統的設置大大降低了該廠冬季供暖的能耗，而且在先進回收設備的支撐下，余熱回收效率能達到80%，回收的余熱也被利用到員工洗澡水的加熱當中。

（4）綠色產品。在該工廠的建設之初，便是以綠色環保制造為基礎，來進行工廠的施工建筑，在工廠正常運營的過程中，產品的綠色理念主要在一下幾個方面有所體現：1）做制造產品的原材料盡可能的使用可降解、可再生、無毒無公害、可以循環利用的材料;2）所制造的發動機要滿足國家能效值的標準，要符合較高的燃油經濟性，尾氣排放也能夠達到“歐六”和“國六”的標準;3）所生產的產品能夠符合綠色產品的要求，在生產過程中，盡量實現節能降耗的標準，在生產當中實現無毒、無污染的情況;4）在實際的生產過程中，要盡量選擇可再生能源，加大廢物利用、余熱利用的力度，實現低碳排放的目標;5）發動機的制造以可變排量發動機為主，該種發動機在一定條件下的運轉當中可以實現部分氣缸停止運轉，如此便能夠降低汽油的損耗。并且在發動機的控制方面采用先進的多功能處理器，實現低功率輸出，在需要大動力時能夠及時恢復氣缸的工作能力，并且在氣缸重啟的過程中有一定的過渡過程，從而避免出現動力突然下降或上升造成行駛不平穩;6）在發動機的制造過程中，該工廠利用先進的技術對其進行了相應的改造，對汽車發動機的技術進行了深入研究，并且對汽車發動機的結構進行了深入改進，例如在制造的過程中采用多氣門技術，將發動機當中的化油器去掉，利用電噴系統代替等等。這些技術的使用不僅能夠改善發動機的燃油狀態，還能夠加大能源的利用率，降低燃油碳物質的排放等。

（5）綠色環保。本文所探究的汽車發動機工廠設置有廢水回收系統，該系他不僅能夠對生活污水進行處理，還能夠對發動機制造過程中所使用的乳化液和清洗液進行處理回收在利用。除此之外，該廠還設置有發動機尾氣處理設備、機加油霧處理設備、全廠空調凈化設備、固廢外協第三方處理設施等，如此才能使廠區的相關制造工作達到環保的要求。

在此發動機制造工廠當中，其中也具有大量的固體廢棄物，這部分廢棄物有危險廢棄物、廢金屬切削件、生活垃圾等等。其中危險廢棄物委托當地具有資質和能力的企業進行處理。對于廢棄金屬切削件的處理主要由具備相關資質的企業進行回收，在日常運營過程中所產生的生活垃圾由城市垃圾處理廠回收處理。

（6）綠色績效。本文所探究的工程在綠色環保方面有如下成績：

1）廠區容積率超出國家容積率規定;2）廠區的建筑密度為36%，大于國家所規定30%的密度，提高了土地資源利用率;3）廠區所占土地面積的產值平均為387.13萬元/畝;4）該公司在產品的制造過程中，原材料的消耗量如下：每臺發動機所耗費汽油0.69 L、機油5.54 L、密封膠0.06 L、切削液0.37 kg、清洗液0.18 kg，這些原材料的使用量遠遠低于行業的平均使用量;5）公司在產品的制造過程中，廢物的產生量如下：生產每臺發動機所產生的廢氣為333 m3;產生的氫氧化物為1.05 g，產生的廢水是0.2 m3，產生的CO2為83 g，其中氨氮廢物有3.18 g，固廢為5.15 kg，所產生的廢料量相較于同行業的平均廢料量較低;6）工業固體廢物綜合利用率73.28%。7）單位產品綜合能耗19.90 kg ce/臺發動機。8）單位產品碳排放量，49.62 kg CO2/臺發動機。

3 結語

該工廠遵循全球標準化工廠的建設原則，始終堅持“綠色價值觀”，實施綠色發展的生產理念。今后該工廠將繼續深化綠色發展建設，在建設綠色工廠，生產綠色產品的同時擬開展以下工作：

（1）該綠色制造工廠在日常的生產經營銷售過程中一直秉承著綠色環保的理念進行，在采購和銷售環境當中建立了綠色供應鏈體系，如此以進一步帶動了零件供應廠家也在不斷的向綠色環保方向靠近，只有零部件供應廠商在滿足綠色、環保的要求下，才能為該汽車發動機制造工廠批量供貨，才能成為該工廠的正式合作伙伴。

（2）在環保方面的目標是要達到零排放，在車輛和發動機設計上力求向零排放而努力，下一步將開放跟小排量的發動機，小排量發動機的優勢在于，提供較大動力輸出的同時，盡可能降低了二氧化碳等污染物的排放，這將是今后工廠的努力方向。

（3）計劃新建一套中水處理系統，將廠區內生活污水和生產廢水深度處理成中水，用于廠區綠化、澆灑道路、沖廁、洗車等用途，爭取在未來幾年內實現全廠區污水的零排放。

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