道路橋梁沉降段路基路面施工技術的探討

李清燕

摘 要：道路橋梁工程施工條件比較復雜、涉及到的特殊地質情況也比較多，不可避免地會遇到一些特殊施工問題，比如其沉降段路基路面施工就具有一定的難度，給施工技術人員帶來一定的挑戰。從實際的道路橋梁工程施工情況來看，沉降段路基路面施工質量仍未得到保證，沉降問題比較嚴重，一來會導致車輛行駛安全事故、二來會導致工程使用價值大幅度下降，因此技術人員務必對道路橋梁沉降段路基路面的施工技術進行深入研究。

關鍵詞：道路橋梁;沉降段;路基路面;施工技術

0 引言

道路橋梁相關沉降的段路的基路表面施工作業是一項系統性較強的工作內容，如果在具體施工作業步驟中的處理不妥當，容易導致道路橋梁發生沉降的狀況，嚴重影響相關橋梁的使用安全。所以，本文針對道路橋梁相關沉降段路基路表面施工作業的主要注意事項實行深入的研究，期望找到行之有效的相關解決方案來降低沉降情況帶來的不利影響。

1 道路橋梁沉降段的影響

1.1 威脅行人的生命安全

道路橋梁可為車輛和行人出行提供便利，有助于降低道路路面存在的交通方面壓力，針對道路路面交通實行有效疏通，便于行人順利出行以及車輛正常行駛。道路橋梁相關沉降段對應路基路面缺乏穩定性，在承載力方面出現改變后可能導致地基對應土體結構發生變化，而土層結構受損后容易引發土層出現位置移動，導致路基路面出現明顯沉降表現，引發路面塌陷表現。由于道橋對應路基路面表面相對平整，在沉降早期難以觀測出路面塌陷情況，故車輛駕駛員及行人難以提前預測道橋出現沉降的位置和時間，可能仍然在輕微塌陷路面正常行駛。不過，很多道橋地基容易忽然出現塌陷表現，干擾道橋相關路基路面對應交通運行情況，容易引發交通事故，影響車輛駕駛員和行人身體健康以及生命安全，導致人身健康及財產受損。

1.2 橋梁質量下降

當前，人們對于橋梁質量廣泛關注以及重視，因此，道路橋梁施工單需注重橋梁質量控制。如果橋梁對應地基缺乏穩定性，不利于路基路面施工順利進程，嚴重影響路基路面正常施工，還會導致施工質量難以符合對應標準要求，也會對施工人員安全帶來嚴重不良影響。

2 道路橋梁路基路面沉降成因

2.1 橋頭搭板設置因素

道路橋梁工程中，路基與橋頭搭板之間的距離較近，承受應力較小，會引發受力不均勻的問題。車輛行駛過程中，路基作用力主要集中在汽車荷載作用點和搭板支撐路基端點上，當車輛運行至搭板末端時，搭板末端路基承受的應力值是最大的，這就會導致變形程度加大，很容易在搭板末端出現橋梁沉降情況。

2.2 軟基處理不當

為了避免道路橋梁在后期使用中發生不均勻沉降，往往需要采取設置搭板、優化設計等方式加固沉降段。但是道路橋梁路基路面非常受到人為因素和自然因素的影響發生不均勻沉降問題。其中軟土路基是道路橋梁施工中常見的地質情況，想要保證基礎的穩定性，就要加強路基處理。但是當前很多施工單位咋處理軟土路基時，沒有深入分析工程的實際情況，沒有研究軟土特性、仔細考察軟土范圍，導致沒有采取正確的處理措施，造成后期發生基礎沉降、變形等問題。此外，路基在使用過程中受到外界自然環境和荷載的影響，容易受到腐蝕、雨水侵蝕，導致路基路面的穩定性下降，如果排水設施設置不當，會進一步增加地基含水量，導致其承載能力大大降低，最終發生變形、沉降。

3 道路橋梁沉降段路基路面施工技術

3.1 搭板設置

在針對道路橋梁沉降段路基路面施工過程中，搭板施工是其中非常重要的施工環節，相關工程施工單位在進行搭板施工作業，過程中需要充分注意以下幾個方面工作要點：首先，因為通過車輛的荷載量相對較大，在路橋工程施工過程中經常碾壓沉降段路基路面，會造成沉降段產生混凝土裂縫問題。因此，在具體的施工設計工作當中，工程施工單位必須要充分保證路基路面頂面的設計效果，同時需要對擋板的設計位置加以充分考慮，要保證擋板位置和頂面處于同一個水平線上，有效保證搭板的地面位置和橋梁的底層位置保持相同。其次，對于路基的頂面標高設置工作來講，工程設計人員需要充分保證搭板頂面和保持在統一的水平方向上，以此來有效解決路橋施工過程中過渡段產生的沉降問題。

3.2 軟基處理

首先，仔細勘測軟土地基施工場地，依據施工要求明確作業計劃，提升軟土地基承載能力，改善軟土地基相關性能，減少路基沉降風險性。其次，如果軟土地基存在比較大的厚度，常需在路堤中增加填充材料，不過，加入填充材料后容易導致地基往一側方向形成擠動，提升基樁壓力值，導致橋臺出現位置移動現象或是轉動表現，干擾支撐座和伸縮縫情況，或是引發橋臺和橋面受損，為規避以上現象，應選用強度較高的回填材料，提升軟土地基剛性情況。再次，由于溝壑地區存在比較多的水分，應對粘土層實行換土操作，且開展回填施工，因粘土層存在比較大的強度，所含有機物比較多，實施回填之前應開展晾曬減水處理，降低粘土層所含水分，增加粘土層干燥程度。開展施工作業時，應對粘土層實施挖掘后給予翻動曬干，留出回填土面，維持土面厚度值處于0.6 m，然后需加入石灰土實施回填施工，改善軟土地基承載性能。

3.3 后臺填筑

道路橋梁工程沉降段路基路面施工技術可以分成多個步驟來分析，而臺后的填筑施工無疑是其中最值得進行研究的內容，它能夠避免道路橋梁工程路堤結構的沉降問題。根據實際的施工經驗來看，常見的路堤沉降原因包括路基沉降、結構變形等，施工技術人員必須要采取有針對性的措施解決上述問題。首先，施工技術人員可對填筑施工所需要的材料進行篩選，根據本次施工的質量要求等，判斷不同材料的適用程度，并結合材料的性價比等確定材料的采購方案，保證填筑施工的有效性，避免路堤沉降問題。其次，要加強填筑施工管理工作，對填筑施工的各個要點進行準確把握，對不規范操作進行糾正調整，從而保證施工的最終質量。在進行施工的過程中，應避免填筑不到位、材料不符合施工要求等問題，從而讓路堤結構沉降得到有效控制。

3.4 排水施工

道路橋梁工程沉降段路基路面結構可能受到降雨量持續增加的影響而發生承載力降低的問題。施工團隊在施工前需要對施工地區的氣候條件加強考慮，如果所在區域有著較強、較大的降水量那么需要加強重視道路橋梁路基路面的防水排水工作，防水主要是優化排水設施避免沉降問題發生不可控的沉降，尤其注意雨水集中區域的排水工作，做好縫隙部位填充，避免雨水滲透腐蝕內部結構，降低結構整體質量安全。技術人員要注意加強不同地區降水量的分析，加強收集當地的氣候資料，將調查范圍適當擴大，聯系專業人員預測降雨量，完全考慮不可控因素，將降雨可能帶來的不良影響進行充分考慮。加強探究一把工程填土結構受到雨水浸泡的原因，通過分析類似案例查找造成雨水腐蝕的原因，并且采取預防措施。

4 結束語

綜上所述，道路橋梁沉降段施工作業相關技術比較復雜，關系到相關道路橋梁施工工程技術人員、現場施工作業操作人員及施工作業建設原材料等諸多層面的因素，所以，相關道路橋梁施工工程技術人員在道路橋梁沉降段路基表面作業過程中，必須找到制約施工作業品質的重點因素，采用合理并且行之有效的施工技術解決方案實施應對處理。

參考文獻：

[1]王力.市政道路橋梁工程中沉降段路基路面的施工技術[J].建材與裝飾，2020（21）：281+285.

[2]焦昭.道路橋梁沉降段的路基路面施工技術[J].綠色環保建材，2020（7）：88-89.