輸電線路的防雷設計與輸電線路運維

許群

摘要：本文淺析了輸電線路的防雷設計，探究了輸電線路的運維措施，以期為輸電線路防雷設計與運維提供借鑒。

關鍵詞：輸電線路;防雷設計;運維

前言：輸電線路涉及諸多金屬構件，極易遭受雷擊。輸電線路受到雷擊后，其金屬構件形成的感應電流會引發線路電壓提升，導致線路故障，甚至造成線路癱瘓。當輸電線路相關設備缺乏良好的穩定性和抗壓性時，雷擊會嚴重損傷電力設備，并引發安全事故。對此，電力部門應將區域氣候特點作為依據，對輸電線路加強防雷設計，并采取有效措施強化運維管理。

一、輸電線路的防雷設計

對輸電線路加強防雷設計，要重點考慮雷擊導致的線路跳閘。為解決該問題，可采取如下設計：

1、對避雷線進行優化設計

對避雷線進行優化設計，能有效降低雷擊輸電線路的概率。對避雷線進行設計，要將桿塔高度作為參照，并考慮保護角等相關因素。設計人員可將線路所在地的具體情況作為依據，對桿塔高度以及保護角進行適當調整。應在導線上方設計避雷線，確保避雷線對導線全線的覆蓋，并與地面相接。在夏季雷電較多的山區，應對雙避雷線進行設置，實現對雷電的雙重隔離，有效保障線路安全。

2、對避雷器進行應用

對輸電線路而言，避雷器能對其豎向線路實施有效的防雷保護。當避雷器電壓比桿塔與導線電位差低時，會實施自動分流，以防止絕緣子閃絡。當前，氧化鋅避雷器的推廣應用日漸廣泛，能良好抑制感應雷過電壓，且具有良好質量。此類避雷器將防護金具增設于絕緣子相應的絕緣層中，使防護金具與絕緣子膠貼將閃絡位置夾在中間，能有效避免高壓線路出現斷線[1]。避雷器還能將雷擊形成的過剩電壓有效導入地下，實現對線路的有效保護。

3、安裝自動重合閘保護裝置

對輸電線路安裝自動重合閘保護裝置，是常見的防雷設計。設計人員應對輸電線路所在地區的雷電實況實施勘察，根據天氣實況，對輸電線路設計安裝自動重合閘保護裝置，并實施科學調試，保障遭受雷擊出現閃絡的輸電線路能實現自動閉合，確保線路運行正常，避免停電事故[2]。

4、對絕緣子數量進行增加

對輸電線路進行防雷設計，要遵循相關規定實施絕緣設計。例如，對110kV線路而言，當其所在地區海拔在1000m以下時，大約應設計8片絕緣子，若檔距過大，或者桿塔高度在40m以上，應每多10m即加裝1片絕緣子。

二、輸電線路運維措施

1、構建系統完善的檢修維護機制

電力部門應構建系統完善的檢修維護機制，具體可從如下方面著手：一，完善輸電線路相應的檢修維護機制，對線路檢修的主要工作和具體方法進行明確，增強檢修人員的責任心和業務技能。同時，嚴格監督檢修人員執行規章制度的實際情況，保障線路運維工作效率并提升工作質量。二，對線路檢修相關工作進行詳細記錄和系統總結，并針對線路檢修維護構建數據庫，便于對線路運行和線路檢修的具體情況進行隨時查詢，為線路檢修相關工作的良好開展提供數據支持。三，通過科學制定和嚴格執行相關規章制度，對檢修維護工作加強監督管理，定期安排監管人員對線路運行和線路運維的相關工作實施巡視。同時，檢修部門應對自身工作加強監督、自檢，保障輸電線路運行的穩定性和安全性。

2、對輸電線路加強檢修

對輸電線路加強檢修，可對變線為點的檢修工作模式進行采用。該項工作具有較強的專業性，要求檢修人員具備良好的專業技能，并熟練掌握和靈活應用檢修技術。對輸電線路進行檢修，應重視線路老化，將老化率控制在千分之三以下，并確保絕緣爬距符合相關標準。對絕緣子進行檢修主要有兩種模式，一種是在線檢修模式，一種是離線檢修模式。前者是對分布電壓進行檢測，后者是對零值電阻進行檢測。若輸電線路連續四年的老化率為2.5‰，應每兩年開展一次檢測，若輸電線路連續四年的老化率為2‰，應每四年開展一次檢測，要將檢測總次數控制在五次以內[3]。

3、對先進設備進行引進

對輸電線路開展運維工作，應對先進的檢測設備進行引進。對線路加強檢測，及時發現并有效更換老化線路。電力企業要對架空輸電線路增加運維投入，保障線路運行的安全性和穩定性。電力企業要對先進的輸電線路和技術設備進行引進。例如，在雷擊災害較多的地區，可對輸電線路增設防雷裝置，并更換穩定性能更強的電路。通過對輸電線路和相關設備進行優化，增強輸電線路運行的穩定性。

4、對輸電線路加強防護

輸電線路具有復雜的運行環境，極易受到各類自然因素帶來的不良影響。應對輸電線路加強防護，例如對驅鳥裝置進行設置，防止鳥類破壞線路;在人員密集區域，將安全警示標識設置在輸電線路周圍;對于惡劣天氣，諸如強降水、大風等做好提前預警等。

5、對輸電線路加強巡視

運維人員應對輸電線路加強巡視，具體可從如下方面著手：一，對輸電線路進行定期巡視。應與輸電線路運行的實際狀況相結合，遵循線路運維的具體計劃，定期對輸電線路開展科學巡視，及時發現線路和相關設備中存在的故障，并及時采取有效措施進行修護。一般情況下，對輸電線路需每周巡視一次。巡視單位應與輸電線路實際情況相結合，對巡視進行合理調整。二，對線路故障加強巡視。運維人員應對線路故障加強巡視，據此了解故障的具體原因，并對故障點進行準確確定，根據故障具備的特點，開展有針對性地維護。運維人員在對線路故障進行巡視的過程中，應將故障物件帶回，并對故障現場情況進行詳細記錄，為故障的后續分析提供依據。三，加強特殊巡視。當輸電線路發生異常時，或者某部位發生變形，應加強特殊巡視。

結語

綜上所述，對輸電線路進行防雷設計，可對避雷線進行優化設計、對避雷器進行應用、安裝自動重合閘保護裝置、對絕緣子數量進行增加。另外，電力企業要通過構建系統完善的檢修維護機制、對輸電線路加強檢修、對先進設備進行引進、對輸電線路加強防護、對輸電線路加強巡視等措施對輸電線路加強運維，保障輸電線路運行的穩定性和安全性。

參考文獻

[1]鄧先林.探究輸電線路的防雷設計與運維技術[J].智能城市，2020，6（03）：80-81.

[2]于政.輸電線路的防雷設計與運維技術[J].電子技術與軟件工程，2019（20）：224-225.

[3]董威佐，肇恒陽.輸電線路的防雷設計與運維技術分析[J].黑龍江科學，2019，10（10）：88-89.