魯力軍
摘 要:公路作為我國交通運輸的關鍵,在中國得到迅速的發展,目前我國公路里程規模居世界第一。公路基礎設施的快速發展,大幅提高了公路通行能力和運輸效率,促進了我國經濟社會持續健康發展。但在發展中,還存在著一些亟待完善的問題并采取相應的解決措施。
關鍵詞:信息化建設;公路;存在的問題;措施
目前,公路已經成為了我國交通系統的重要組成部分,信息化建設也成為了公路發展的重要組成部分,但伴隨著信息化建設的不斷發展,就會存在著一些必要問題需要解決,本篇文章將會從存在的問題和解決的措施兩個方面入手,希望能提出一些可行性的建議幫助我國的公路現代化建設和管理更好的發展和進步。
1 公路現代化信息建設存在的問題
1.1 個別地區缺乏相關的信息化建設的意識
交通部門對公路的建設實施還只停留在原始的修路建設,認為鋪的路越多,我國的交通就會發展的更迅速,其實不然,缺乏相關的信息化建設并實施有效的管理,缺少相應的實施化管理,使得交通系統的效率低下。個別地區雖然進行了信息化建設的相關工程,但還是沒有足夠的重視,各方面投入也不足,所以公路的發展速度較為緩慢,這就導致我國的公路信息化建設難以普及和完善。
1.2 在對信息化建設上的認識存在一定的局限性
促進現代信息化是提高我國的交通運輸效率和完善交通管理系統的重要舉措,在公路的管理上有著較為重要的作用,但目前對信息化建設的認識和了解還有存有一定的不足,強調基礎設施建設,輕視信息化的建設和完善,認為信息化終究只是電腦屏幕上的數據,還是過于虛幻和不真實,不如實在的交通設施建設讓人心里踏實,其次就是相關的技術人員的投入不足,不夠重視。
1.3 缺乏相應的技術發展人才
隨著現代信息化步伐的加快,公路行業對于從業人員的綜合素質、技術技能等要求也隨之提高,但目前現代信息化的建設,短缺專業的技術人才,或者現有的技術人才不能適應發展的需要。在發展的過程中發現,我國從業的技術人員相應的文化水平較為低下,缺少一定等級的技術型人才,而且培養的技術人才不能夠更好的帶動信息化建設的發展,且人才數量也遠遠不足,組織結構也不合理,技術素質也較為低下,目前,我國尤其缺少了解信息化建設和交通運輸結構的技術人才骨干。所以缺乏相應的素質人才也是目前信息化建設存在的嚴重問題。
1.4 缺少對于未來的信息技術發展的長遠規劃
發展信息化建設,有一套完善的發展藍圖顯得尤為重要,但對于如何建設和發展,目前我國對此還沒有完善相應的管理建設和發展目標,許多地區的信息化建設還停留在只鋪路的階段,整個技術系統較為混亂,人員短缺且技術素質不過硬,導致信息化建設缺乏實用和效率,使得我國的現代技術發展變得更加困難。
1.5 對于信息化建設的意識還較為淡薄
信息化建設是一項設計范圍廣,綜合設施強的高難度工作,但是缺少相關的管理措施使得管理人員對于信息化建設和發展都缺乏相應的了解,對于公路的發展缺乏足夠的認識,使得信息化建設受重視程度不高,導致建設工作難以實施到實處。
1.6 面臨應用目標的范圍小
目前,各個公路的管轄部門都設立了信息化技術應用,但是大部分都只是簡單的基礎操作,進行上下部門的信息傳輸和交換,并沒有統一的上傳下達的方式和運輸渠道,各個地區的數據不能共享,導致信息化建設止步不前,處于較低的層次,達不到渴望完善健全信息化建設發展的目標。
2 如何采取措施實施促進現代信息化建設更好的發展
現如今,信息化建設作為產業發展升級的必要舉措,順應了當今社會的發展和經濟建設,也作為現代信息化建設的基礎的原動力,隨著信息化建設的不斷發展,從而帶動了我國公路產業的迅速發展,但由于人們的生活水平不斷提高,人們也慢慢追求更完善的交通體系,更良好的出行體驗,所以,大力發展高速公路信息化建設,并解決現存的矛盾成為發展信息化建設的必經之路。
那么該如何更好的發展和解決信息化建設存在的矛盾,就要從根本出發,解決信息化建設的基礎設施問題,完善信息化建設的根本體系,培養發展型技術人才,從而喚醒新的公路現代化交通體系,促進我國信息化建設更好的完善和發展。
2.1 完善信息化建設的組織系統,加強對于建設信息化公路的領導,進一步建立完善的管理體制
完善和構建信息化基礎建設,建設交通運輸基礎通信網絡、交通信息地理信息基礎平臺,推進核心信息化的應用,建設技術設施管理系統,深化公共服務能力和水平,建設交通服務出行信息服務系統。
發展現代信息技術,就首先要從根本角度出發,要各級同意完善指導思想,高度完善信息化建設,要求各個部門領導全員參與解決,將信息化建設放在尤為突出的重要位置,明確責任意識,強化意識管理。明確信息化技術管理發展的目標,制定相應的發展策略,完善信息,整理上傳數據,分析數據,充分發展信息化策略,在信息化基礎設施上完善滿足公路發展進步的需要,同時也要具備相應的發展包容性和延伸性,方便適應日后升級發展的需要,找到現存信息化建設中薄弱的部分,從脆弱點入手,解決發展的突出性問題,分步實施,從根本上解決問題。
2.2 完善基礎設施建設,加大投入建設現代技術信息化
加大基礎設施的投入資金力度,全面完善實施技術建設,保證信息化建設的同步發展,加大建設的資金投入,切實保證信息化管理制度的有效運行,同時也能大大增強技術人員的研發積極性和管理人員的工作積極性,從一定程度上,帶動促進了設施建設的發展,并且。國家也可以從各個角度建立健全相關的公路建設管理的資金補助,從而保證現代信息化建設的穩定運行。同時進一步健全有關的公路交通的規章制度,規范人民的日常出行,加快對于安全出行制度的編寫建立,為人民出行和完善信息化管理提供一個安全有效的出行體制。
2.3 壯大信息化人才隊伍,使得信息化技術得到升級和改造
人才是發展科技的重要生產力,培育高素質人才發展業務能力,精通信息化技術建設和高素質人才,盡快完善信息化智能化的發展需要,解決技術型人才供不應求的問題,采用人才引進機制,采取合理競爭獎勵機制。立足發展公路行業,制定相應的人才需求計劃,采取有力的措施,積極引進高素質技術人才,從多渠道采用多種措施培養各類技能人才,提高人才的素質融入到各類的工作進程當中。只有積極的創造技術型人才的使用、培養和引進,構建良好的工作范圍和環境,建立科學化、制度化、規范化人才,穩定關鍵人才、引進急需人才、培養一支強有力的技術型人才隊伍,從而形成濃厚的工作氛圍,大力加強公路行業的技術型人才,努力開創公路行業的新局面。
2.4 加強安全意識,完善安全保障
做好網絡安全,意味著要對網絡中的硬件、軟件和數據進行完善的技術管理及相關保護,在建設信息網絡的同時,要同步設立安全保密系統,堅持內外網分離,保證內網安全不泄露,支撐外網安全有序運行,有效采用數據的備份和利用,保證安全系統的網絡安全,同時,要同步保證建立相關的技術手段規范網絡安全,保證公路信息網絡建設的信息安全和人民出行安全。促進信息化建設平穩運行。
2.5 保證公路信息化建設的共享
實現公路資源共享,應該從交通管理方面入手,統一協調各部門協作,建立相關的公路信息安全保障體系,保證在信息共享的時候有參考標準,同步更新公路實況,實現實況共享,保證大眾的出行效率和出行安全,同時,管理部門應對相關的資源同步體系進行資源保護,確保網絡資源在安全的網絡環境下實施資源共享。
3 對于發展信息化建設藍圖的思考
當今,我國主要信息化建設可以從政府組織、社會參與兩方面入手。政府制定相關政策的法律法規,規范人民的行為,制定相對完善的發展策略,加大對于信息化建設的資金投入。
社會人民參與國家新發展策略,嘗試新的出行體驗,感悟國家發展的迅猛,通過法律的強制性和罰扣制度規范出行安全。信息化建設體系包含信息技術、計算機互聯網技術、人工操作等綜合體系,信息化建設的發展是一個產業發展的過程,因此有相關的制定標準就十分重要,這就需要政府和社會人才統一制定策略。公路的現代信息化帶來的影響是巨大的,改變了人們傳統繁雜的出行方式,促進了社會信息技術化的發展,滿足了人民大眾的需要,發展信息化建設同步帶動了我國的高新技術發展,促進公路的基礎設施建設和滿足大力培育技術型人才的需要,同時,也對我國的科技資源等有一定的促進和改善的作用。帶動了社會各個部分廣泛參與,同步促進信息技術現代化的發展進程。
4 結束語
公路現代化信息建設是推進當今社會主義新農村建設的重要內容,同時也是增加農民收入的有效途徑,從而帶動了偏遠地區的進步和發展,方便了各個地區的聯系緊密是擴大國內需求、拉動經濟增長的重要措施,也是構建便捷、通暢、高效、安全的交通運輸體系的重要組成部分。對于我國的信息化建設,還處在需要進步的程度中,還處于起步階段,還有很大的提升空間,這對于我國的經濟建設是一個很關鍵的因素,發展交通信息化建設,各個領域同步完善發展,因此我國應采取適當的手段加快公路交通信息化的建設發展,全面完善現代技術的發展,實現我國交通建設的快速發展。
我國社會的不斷發展,對公路的需求也不斷增強,針對上述提出的問題,應全面意識到我國在發展信息現代化存留的不足,及時的采取有效的措施處理和解決問題,完善相應法律法規,制約大眾危險出行行為,因此保證我國現代公路的技術發展,從而促進我國交通運輸和經濟等全方面的發展。
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