苑舉民
摘要:伴隨著城市化水平的提升,交通擁堵難題也變得越來越明顯,在應用智慧公路建設和管理產生了非常好的效果,因此,我國開始全面應用物聯網技術,將其應用于交通管理系統。該系統主要包括傳感器、圖像采集、信息、射頻、定位、存儲等確定車輛的駕駛位置,并根據管理需要向公眾發布相關信息,有效提高公共交通服務質量,滿足現代社會的運行和發展需求。分析我國公路建設標準化的現狀,文章介紹智慧公路系統應用現狀,在闡述智慧公路系統建設基本原則的基礎上,探討了智慧公路建設標準化的具體實施內容。希望通過本文的討論,為相關工作者提供一些參考。
關鍵詞:智慧公路;建設標準化;現狀;措施
1智慧公路的具體情況分析
智慧公路是一項龐大的系統工程,包含了許多子項目。它不僅可以處理和應用大量的數據,而且可以實現系統繪圖、交通運行、氣象管理等功能。要利用現代先進的管理手段進行標準化管理,形成完善的體系結構,實現各項功能,保證其工作有序進行。科學技術與業務全面融合的地方標準、行業標準要求、國家標準等相關制度眾多,需要充分重視。現階段,伴隨著現代社會科技創新的迅猛發展,國內早已開始全方位創建和運用智能交通體系,發揮了極其重要的功效,逐漸形成了健全完善的交通管理體系。
伴隨著我國城市化進程的加速,計算機、物聯網等先進技術的應用,許多先進的措施在實踐中得到推廣和應用,這與公路工程有著很大的關系。我國已經制定了相應的規劃,全面開展了智慧城市建設,特別是智能高速信息化建設,應該給予足夠的重視。ITS已經成為一個比較完善的系統,在界定標準、服務標準等方面進展緩慢,完全不能適應現代社會的發展。因此,從建設智慧公路的角度看,我國交通運輸標準化建設和管理還處于落后狀態,沒有實現系統化的建設,許多項目的作用沒有發揮出來,影響了我國交通事業的發展。
2智慧公路體系建設的主要措施
2.1主要原則
2.1.1適用性:在標準體系的建設實踐中,必須滿足現有智慧道路的建設標準和要求,選取和設置內容涉及系統建設的整體標準。
2.1.2擴展性:這個原則的目的是更好地擴展將來的使用,以滿足不同開發階段的需求。因此,為了滿足人們日益增長的需求和社會的快速發展,智能交通的建設與應用也需要不斷地進步。
2.1.3先進性:在建立標準體系的過程中,需要分析今后技術發展的主要優勢,選擇使用相同或更高的國際標準,并與各國際體系保持一定的兼容性,能夠滿足各種情況下的應用需求,為系統的整體運行效率奠定堅實的基礎。
2.2智慧公路開展管理體系框架結構建設規劃的主要方法
2.2.1智能高速基礎標準
智慧公路系統建設的基本標準是交通運營要求,它應從具體術語、圖形符號、分類標準、數據來源、結構、系統等方面保證系統的有效運行。
2.2.2其他相關標準
其主要是充分滿足操作系統運作的各類標準規定,如設備維護管理規范、軟件基本功能與調試標準規范、道路交通設施運作實際效果評定等。
2.2.3數據采集標準
根據創建相應的數據采集系統基礎設施建設,獲得公路運營管理中的各類數據信息,判定這些信息內容是不是可以符合大眾的運用要求。
2.2.4數據處理標準
這些標準主要包括處理系統、數據標記與識別、數據處理等方面。然而,現行標準仍存在很多漏洞,嚴重影響數據的有效處理。
2.2.5協同管理標準
這一標準對所有涉及智能交通建設和運營的單位,如交警、公路養護、公路業主等相關單位相互配合、相互管理具有重要意義。設計并運行相應的服務體系和平臺,能合理整合和利用各種資源,依據不同單位的應用要求,統籌協調信息內容、資源、業務、管理等眾多方面,合理有效提升監管實際效果。在具體操作上,應從運行監控系統、網絡系統管理、安全控制等方面入手。目前標準有很多種,比較完善的有信號燈控制標準、監控系統運行管理規范、報警設備應用標準、電子收費系統標準、事故鑒定技術標準等,為全路的管理提供強有力的支持。經過多年的發展和改革,目前已發布實施80多項標準,正在研究的標準達30多項,涵蓋了公路運營管理的各個方面,對整個公路的運營具有重要意義。
2.2.6智能標準
經過全面深入分析,發現智慧公路標準91項,包括基本術語和含義、基本信息、數字標準管理、通訊系統、應急處理等。我國現有46項國家標準正在研究中,能真正體現技術水平的類型和使用標準。這也是管理服務工作的基礎必要條件,也是未來發展的主流,需要不斷改進和完善。目前,智慧公路施工系統的開發已經發布了許多標準,可以為基礎工作、業務發展、配套體系完善、監管控制等提供依據。所以,交通運輸管理在實踐中有一定的借鑒意義。雖然這一制度相對完善,但目前還處于建設階段,具體來說,在統一管理上還存在較大問題,如:統籌規劃、管理等方面的問題,極大地威脅到工程的運行質量和要求。智慧道路規范管理不到位,不少管理單位還存在嚴重問題,制約智慧交通的持續發展。
2.2.7責任追溯性檢驗標準
追蹤工作主要是通過系統安全、信息化運行來實現的,能夠及時掌握各種違規行為,為公路的運營管理和有效控制奠定堅實的基礎。
3全面實現智慧公路標準化實施的主要方法
在智慧公路建設標準化過程中,需要從設計層面對各個環節進行控制,并按照智慧公路建設的要求進行管理。
3.1逐步發展頂層設計
目前,智慧公路機制現已進入了全方位規范化建設時期,很多規范和管控方法已結合實際得到應用。但在具體的規范制訂和實施流程中,工作分散化,工作質量和效率不高,沒有生成健全的工作機制,造成某些地方標準實施不嚴謹。即便將來得到非常好的整體規劃和把控,也沒法確保各項任務的順利開展。因而,應依據具體情況,合理有效應用設計標準、管控規范、服務標準,做到互相影響、互相促進的目地,從而切實提高整體工作質量。
3.2標準化控制措施的逐步執行
要嚴格貫徹需求導向、重點推進的基本原則,確保智慧公路建設的有效標準化,確保所有數據的收集、相關信息的使用、網絡監管和控制都能得到有效實施,使所有標準體系得以實施,確保頂層設計得到有效應用。
3.3各級標準的建立和應用
各層次的數據采集標準是智慧公路管理的基礎和要求,其中國家標準、行業標準、企業標準和社區標準是實際管理的基本要求。要充分發揮企業的主導作用,有效落實和開展各行業、各組織,更好地推動行業本地化發展,為企業和科研單位提供良好的基礎,順利實施標準化建設和管理,逐步落實新的科研成果,實現規模化開發,確保行業標準落到實處。通過全面有效的發展規劃和措施,智慧公路建設運營工作可以順利進行,多項工作組織有序。
結語
智慧公路標準體系要貫徹好各項原則和標準,提高工作質量和水平是提高整體工作成效的重要措施。智慧公路的建設,將有效提高公路的出行信息服務水平,協調交通信息服務資源的共享,對減少交通事故造成的經濟損失,降低公路運營管理成本,具有明顯的經濟效益。在社會效益方面,公路管理部門可以為公路運營提供信息和數據支持,合理提高了社會公眾交通出行的便捷性和安全性能,提高公路的總體社會形象,產生極大的社會價值。
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