航道整治工程中生態護岸的應用

王飛

摘 要：生態可持續發展理念、節能環保理念的普及深化背景下，航道整治工程中生態護岸技術得到重視及應用，并取得顯著的生態保護及坡岸結構穩定成效，極大程度上推進了航道周邊生態環境的平衡發展。本文將基于航道整治工程中生態護岸的應用展開分析，以供廣大航道整治工程工作人員參考。

關鍵詞：航道整治;生態護岸;應用

0 引言

常態航道整治工程多采用護坡和護灘技術，提升航道岸坡、灘體的穩固性、安全性，雖然可有效降低或規避洪澇災害、水土流失的影響，但是其會對航道周邊區域內的生態景觀、生態平衡造成一定程度的負面影響，不利于實現人與生態環境和諧共處的新時代發展理念。生態護岸技術基于環境保護理念衍生而出，是航道整治工程的技術創新提升，映襯著環境科學與水利科學的有機結合，其是系統性、先進性的工作方式，需要根據航道的具體情況及整治目標設計科學適用的生態護岸應用方案，以此提升航道整治工程中生態護岸施工效果的理想性、生態性。

1 航道整治工程中生態護岸技術特點

生態護岸技術施工材料多以植物、石頭或木材為主，其施工及使用過程中具有環保性的特點，不會對航道環境造成污染及生態平衡破壞。生態護岸技術通常根據航道整治特點及需求，在坡面部位增設適宜生長的水系植物，這樣不僅可以借助植物根系抓力提升航道護岸的穩固性及抗沖擊性，還能對航道周邊區域的生態環境進行調節維護。生態護岸通常設置有淺灘部位進而形成流水軌跡，可顯著增加水中的氧氣含量，優化水體環境質量、營養質量，以此為水體中動物及植物更加優質的生存環境，發揮出對航道周邊生態環境修復、優化的巨大助力效用。

2 航道整治工程中生態護岸技術應用

2.1 雙排木樁加固技術

部分航道整治工程中的護岸施工通常采用重力式的擋土墻防護結構，其通常較少對土層地基進行加固處理，但多數航道護岸為砂質涂層，該防護結構下，航道水體及護岸負荷都會對護岸防護效用的穩定性產生影響，嚴重情況下需對航道護岸進行二次施工。雙排木樁加固技術，可在不拆除原有護岸設施的基礎上進行施工，可有效降低施工對周圍環境造成的影響及資源浪費，尤為適用于該種航道治理工程。雙排木樁加固生態護岸技術，可在護岸的前側和后側分別進行加固施工，這樣可直接且顯著的提升護岸結構的穩定性。護岸前側可通過增設支護樁提升其水平抗壓能力，提升護岸施工地基的穩固性，護岸后側可通過增設支護樁平衡其受力壓力，確保地基及護岸結構的受力均衡性。航道治理工程中的斜坡式護坡結構，不僅具有較大的施工難度，還存在護坡震動或者地基擠土的情況，嚴重影響著護岸結構的應用穩定性。雙排木樁生態護岸加固技術，可采用粗皮落葉松建筑材料實施沉樁施工處理，構建護岸結構的靜壓施工格局，降低環境因素、斜坡特性對護岸結構的影響，同時還可營造無噪聲，生態環保的實際施工環境。

2.2 生態護岸墻身技術

航道整治需最大限度的確保護岸墻身架構的受力均衡性及穩定性。以漿砌石為主體結構的護岸墻身，多會在水體沖擊力作用下出現墻身勾縫砂漿流失現象，基于此，生態護岸墻身技術施工中，會在護岸墻身迎水面增設鋼筋混凝土貼面，貼面底部通常位于帽梁頂部，且對貼面底部進行加固處理，做好對應的固定處理，以此提升護岸墻身結構的穩固性及耐久性。護岸墻身迎水面貼面的厚度設置為0.2 m～0.3 m、最高水程設置為0.5 m最佳，該設計參數可根據航道治理工程需求及實況進行靈活調整，以確保生態護岸墻體施工可達到顯著的護岸墻身加固效果，也可促進航道水體生態環境的良性循環。生態護岸墻身施工中，可在墻身貼面高程區域內設計具有區域特色的圖案，提升換墻體的欣賞價值及文化價值，也可在護岸墻身中種植蘆葦等根系發達的植物植被，借助植物特有屬性提升護岸墻體土壤的穩固性，進而促使護邊坡處于穩定狀態，可大幅度提升護岸墻體的實際防護效果。

2.3 生態空箱護岸技術

生態護岸技術秉持生態和諧應用理念，這同樣也是生態護岸技術的應用目的，利于河流水體環境的生態多樣性發展。生態護岸技術設計應用時，尤為注重對航道周圍區域環境的修復改善，以此營造更加適宜動植物的生長、繁殖空間。生態空箱護岸技術可在航道護岸設計中，根據航道水體生物生活特性，在適宜區域設置相應的生態空箱護岸，以此高質量、高效率的對航道周邊區域環境進行改造。生態空箱護岸技術下的護岸墻體，多設計一定數量的洞口或通道，降低水體沖擊對護岸墻體造成的沖刷作用，還可有效控制航道波浪高度，保持水體環境的穩定性，實現通航條件及水體生物生存環境的改善。生態空箱護岸施工中，會以科學配比填入肥沃泥土，增加水體區域環境內的營養及氮磷含量，為黑藻水生植物的生長提供足夠的營養，以此塑造水體動物、水體植物及兩棲動物的良好生長繁殖環境，凸顯航道岸堤工程生態環保理念及穩固安全效用。

3 航道整治工程生態護岸技術優化建議

3.1 明確生態護岸技術管理標準

航道治理工程生態護岸技術的優化，首先需明確生態護岸技術管理標準的重要作用，以此為生態護岸設計及施工的規范化發展，提供可靠有力的助力及指導。國家水利部門需整合分析生態護岸施工經驗，將較為成熟的護岸設計管理體系、施工管理體系、驗收管理體系、財務管理體系等與生態護岸施工技術施工特性進行有機結合，進而編制全面完整、細化科學的生態護岸技術管理標準，并將其納入到行業準則及國家標準中，使之可以在航道整治生態護岸工程中得到切實執行，為生態護岸設計實際應用提供行為依據及設計指導。施工航道整治工程生態護岸施工企業，還應基于國家及行業的生態護岸技術管理標準，根據企業及航道工程實況，制定個體性、科學性的生態護岸技術施工及管理標準，推動著生態護岸技術規范化發展及生態護岸施工質量優質化發展。

3.2 堅持因地制宜界定護岸植物

航道治理工程生態護岸技術應用中，護岸植物植被可在很大程度上對生態護岸實際應用效果起到協同推進效用，因此護岸植物的選擇在生態護岸技術應用中具有重要助力作用。因航道治理工程具有區域特性，其周邊環境的植物也不盡相同，因此應堅持因地制宜原則選擇界定護岸植物，確保生態護岸技術施工得以達更高水準的護岸效果。生態護岸施工單位應與當地水利部門、園林部門進行積極現實、有效針對的溝通，掌握航道區段流域的氣候信息、土壤信息、植被信息等，以此，選擇界定最佳的區域生態護岸植物。水利部門可將其整合納入到相應規范中，為后續的航道治理工程提供參考依據。

4 總結

航道整治工程中生態護岸的應用是航道整治工程的技術創新提升，其具有靈活性、生態性及穩固性的技術特點，可根據航道的具體情況及整治目標，設計適用的生態護岸技術應用方案，提升護岸墻體的實際防護效果及生態修復優化效果。相關部門應明確生態護岸技術管理標準，堅持因地制宜界定護岸植物，推進生態護岸技術規范化發展及生態護岸施工質量優質化發展。

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