水稻生產機械裝備研發與示范

王麗嬌 夏侯赟捷

摘要：七星分公司一直將水稻種植節本增效列為重要課題研究，隨著糧食價格下調這一課題顯得更為重要，通過不斷創新，取得了一些成績，同時，也到達了瓶頸。當前推廣應用新型農業機械是突破水田節本瓶頸的最好方法，近年來，分公司把棚內機械和本田軌道運輸車的應用列為重點項目，收效顯著。

關鍵詞：水稻;生產機械裝備;研發;示范

1? 基本情況

1.1? 推廣應用目的

目前水稻種植成本居高不下，大部分原因是雇工難、人工費高，應用新型機械替代人工作業是當前最好的節本方式，最難突破的就是棚內作業和本田插秧期間的運苗作業，基于這一難題，我們創新應用了棚內機械和本田軌道運輸車。

1.2? 推廣應用現狀

七星分公司目前已實現棚內全程機械化大棚500余棟，節本約130萬元;本田軌道運輸車推廣應用面積已經突破40%，節本約1000萬元。此兩項機械的創新應用為分公司的種植戶節本1130余萬元，同時，促進了機械廠對新型農業機械的研制，提高了種植戶應用新型機械節約成本的積極性和認可度。

2? 創新優勢

應用棚內機械、本田軌道運輸車具有節省人工，減輕人員勞動強度，一機多用，作業標準高、效率高，節約種植成本等優點。

2.1? 棚內機械

棚內機械分為：清雪機、電動平床機、壓床機、營養土混拌機、棚內軌道車（運土、運苗）、棚內軌道車配藥設備、擺盤機、電動播種、覆土機等。

以種植戶種植20hm2水田，6個小棚，棚內機械使用10年折舊計算，應用棚內機械與人工作業相比畝節約成本：清雪2.7元，置床（平床、壓床、營養土混拌、噴藥等）31元，擺盤5.8元，電動播種、覆土3.9元，棚內運苗8.4元，綜合節本51.8元/667m2。

2.2? 本田軌道運輸車

本田軌道運輸車按鋪設位置分為水渠軌道運輸車和池埂軌道運輸車;按動力輸出方式分為柴油機式、電動式和人推式。

以種植戶種植20hm2水田計算，插秧期按8d計算。采用人工挑苗：雇2個人挑苗，人工費500元/d，成本26.6元/667m2。應用本田軌道運輸車（一套成本1.5萬元，其中：運輸車6000元/套，600m軌道9000元），使用10年折算成本5.5元/667m2（運輸車折舊5元，燃油費等0.5元），節本21元/667m2。實踐證明種植面積越大的越省錢，得出平均節本25元/667m2。

本田軌道運輸車按照使用類型分為：池埂式和水渠式兩種，按照動力方式分為：人工手推式、電動式、燃油機式、油電混合式四種。

2.2.1 單埂手推式。大多為種植戶在農機銷售點購買。

成本投入：約6900元，其中：3臺手推式小車900元，配備500m軌道6000元（軌道為6分大棚直管焊制，12元/延長米），單車可運輸30盤秧苗，相當于3個人進行挑苗作業，降低工人勞動強度，不需要太有力氣的人就能輕松推動，而且比雇挑苗的人工費便宜，從根本上降低了水稻種植成本。

6900/10年/300畝=2.3元/667m2

2.2.2 單埂電動式。大多為種植戶自行焊制，一套電池組和一個直流變頻電動機為其提供動力。

成本投入：約9000元，其中：電動運輸車3000元，配備500m軌道6000元（軌道為6分大棚直管焊制，12元/延長米），一個人就能操作，一次可運輸50～80盤秧苗，相當于5～8個人進行挑苗作業，降低人員勞動強度，種植戶自家人員或長短工就能操作。

9000/10年/300=3元/667m2

2.2.3 水渠軌道運輸車

一是柴油發動機運輸車：大多為種植戶利用舊的獨輪式插秧機座機提供動力，購置老式三輪變速箱、鐵輪、角鐵等自行焊制;

二是電動式運輸車：由蓄電池組配直流電機提供動力，利用操控面板實現前進、倒退、變速、停止等功能。

規格：一般為長3m，寬2m，輪距1.6～1.7m可調。

成本投入：約11000元，其中：主動力運輸車3000元，隨動小滑車2000元，配備500m軌道6000元（軌道為4*4角鐵，12元/延長米），一個人就能操作，一次可運輸120盤秧苗，相當于12個人進行挑苗作業。

軌道鋪設與收集便捷。人工將秧苗運到池埂邊，隨動小滑車跟隨插秧機移動。

11000/10年/300=3.67元/667m2

3? 效益分析

以農戶種植20hm2水田為例，以插秧期間應用三種不同運苗方式，插秧期按10d計算，進行成本核算。

（1）人工挑苗：需雇傭兩名挑苗人員，每人每天500元（后期已漲到每天600元），人工費10000元，折合33.3元/667m2。

（2）池埂軌道運苗：需雇傭一名挑苗人員，每天500元，人工費5000元，為16.7元/667m2;機械年平均成本2.2元/667m2;折合18.9元/667m2。

（3）水渠軌道運苗：無需雇傭挑苗人員;機械年平均成本3.7元/667m2，插秧運苗耗油量約0.5元/667m2，折合

4.2元/667m2。

應用池埂軌道運苗比人工挑苗節約成本14.4元/667m2，應用水渠軌道運苗比人工挑苗節約成本29.1元/667m2。

參考文獻

[1] 陳立強，趙海成，赫臣，等.氮肥運籌模式下壟作雙深對水稻產量及品質的影響[J].河南農業科學，2018，47（7）：20-26.

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