軟土地基施工技術在公路橋梁施工中的應用

鄧時全

摘 要：在我國大多數地區開展公路橋梁建設期間，經常會遇到軟土地基結構，因為含有較大含水量，再加上極高壓縮性等特點下，制約施工人員高效施工效率的基礎上，甚至還留下了很大安全隱患。而軟土地基施工技術的出現，將其應用到公路橋梁施工中，能夠有效解決路基沉降等問題，提升整個結橋梁結構的可靠性以及穩定性。基于此，在接下來的文章中，將針對軟土地基施工技術在公路橋梁施工應用方面進行詳細分析，希望能夠給相關人士提供些許參考依據。

關鍵詞：軟土地基;施工技術;公路橋梁;應用

中圖分類號：U445.55 文獻標識碼：A

0 引言

在廣大居民生活以及生產力水平持續提升的現狀下，伴隨著出行車輛的不斷增多，決定了公路橋梁施工數量以及規模的有效擴大。出于做好公路橋梁軟土地基施工工作的目標下，文章主要以某地區項目為例，詳細闡述了軟土地基施工技術應用措施，希望施工單位能夠加強施工過程質量管理力度的基礎上，確保整個公路橋梁項目能夠在規定周期內，高質量完成建設任務，為我國公路橋梁施工行業盡快實現可持續發展目標奠定堅實的基礎。

1 工程概況

我國某地區公路橋梁項目，一共需要建設4.1 km，分析大橋結構的長度，主要為3.6 km，該橋梁工程總共有545根柱樁，柱狀的深度都在45 m～80 m的范圍左右，但大多數都在60 m～80 m。經過施工單位之前現場勘察以后得出的信息，現場含有的砂土層，主要厚度為12 m，而軟土厚度大約為30 m，在較差現場地質結構特點下，需要施工單位做好軟土地基施工工作。

2 軟土地基的特點

在我國各個地區公路橋梁施工行業長期發展中，面對巨大施工數量以及規模現狀下，軟件地基作為常見結構類型，只有認真分析軟土地基結構特點，才能夠高效開展接下來橋梁建設任務：首先，含有較大水量。作為軟土地基結構最基礎的特點，部分地區軟土地基結構會含有20%以上的含水量，而少數地區能夠超出70%以上，鑒于含有較多水分，必然會制約正常施工進度。在地區開展公路橋梁施工之前，必須組織幾名專業人員深入勘察現場情況，綜合收集到的數據信息制定針對性施工方案，推動整個施工工作高效開展;其次，較差滲透性。因為內部涵蓋了很多有機質成分，軟土地基結構中更是存在很多氣泡，氣體充斥土壤排水通道，使得軟土地基的滲透能力差，難以滿足地基強度要求，需要采取有效的處理措施;最后，較弱抗剪性。因為軟土地基該種特點所在，一方面不利于路基結構有效排水的同時，更對整個公路橋梁施工質量帶來巨大威脅。最為關鍵的時，因為軟土地基結構還凸顯出比較明顯的不均勻特點，伴隨著施工單位建設工作的持續進行，會出現不同程度不均勻沉降現象，威脅施工人員正常建設進度。正因為軟土地基一系列特點，必須要求施工單位做好現場情況勘察工作，事先制定針對性施工計劃，不斷提升施工人員專業能力，有效推動整個公路橋梁建設工作完成。

3 軟土地基施工技術在公路橋梁具體施工中的應用分析

3.1 軟土地基的表面處理方法

面對該地區公路橋梁項目，針對現場存在的較軟地質結構面積上，在施工人員開展建設任務時，可以結合表面處理工藝開展建設。首先，施工單位組織參與人員，提前對現場地表排水性能以及填料等多個部分實施詳細調查，綜合收集到的數據信息，判斷當前施工區域內地表結構的強度大小，如果發現現場存在一些不良剪切效果的部分，提前做出正確的處理，為接下來軟土地基處理工作順利實施做好鋪墊。與此同時，分析現場地表承擔荷載力大小，聯系填土荷載能力分布情況，做出全方面的應對。經過現場調查工作以后，施工單位發現現場存在一些良好的地表結構，但是卻含有較多水分，可以引導施工人員在施工之前，先想方設法排出多余水分，合理應用溝槽開挖等工藝，借助專業化操作設備，一方面能夠及時排出水分，另一方面也能夠有效減輕施工人員的操作壓力，致力于最終整個現場施工效率以及質量的共同提高。通過以上手段完成溝槽開挖工作，接下來施工人員在實施回填處理時，最好將重心放在良好透水性的材料身上，具體操作流程如圖1所示。

3.2 軟土地基的粉噴樁路基固結法

在我國公路橋梁施工行業長期發展中，行業人士更加對粉噴樁路基固結方式形成了高度關注，在軟土地基施工中應用此種手段，施工人員可以結合以下幾點進行處理：首先，針對項目建設中所應該的各項專業施工設備，如果面對比較崎嶇的道路，會影響到設備性能的發揮，在此期間，施工人員應該先實施妥善清潔操作，確保現場情況比較平緩的基礎上，嚴禁不平整施工行為的存在。在此期間，施工人員也可以借助砂石材料，將其鋪設在不平整的施工現場，在保持平整地基結構基礎上，能夠推動接下來項目高效建設。最為重要的是，施工單位要想能夠獲取到高質量粉噴樁施工效果，此時也需要在現實操作中，嚴格選用性能良好的施工原材料，注意期間使用量的大小，這也是保證整個項目高質量建設完成的關鍵。

3.3 強夯法處理技術

所謂的強夯法施工技術，簡單來講，就是在現實施工當中，借助有著較大重量的物體，從高空拋下形成強烈沖擊效果，嚴禁土體之間有著較大縫隙的基礎上，也是整個軟土地基結構具備較強承載性能的關鍵。施工人員嚴格按照操作流程，遵循行業操作順序進行夯實處理，對每一個流程都應該準確記錄信息。特別是面對較大縫隙以及較小含水量的部分，強夯法更能夠體現出較強應用價值，在比較密實夯實效果下，對整個軟土地基實現加固處理，一方面能夠減少后期地基沉降問題的出現幾率，另一方面也能夠提升整個公路橋梁項目的質量水平，但是，如果現場是較高飽和度的粘性土壤結構，嚴禁使用該項技術[1]。

3.4 水泥攪拌法

在當前公路橋梁工程項目施工過程中，行業人士人越來越重視水泥攪拌形式的應用。在進行軟化土地地基加固的時候，有很多的處理辦法可以采用，其中通過水泥攪拌這種常規性的方法可以達到加固的效果。這種技術主要利用水泥這種固化劑進行加固，通過攪拌機把水泥和軟土進行攪拌混合，把軟土硬化，使地基變得結實，從而提高地基的抗震性和穩固性，這樣地基的承載能力就會得到加強。不過在進行攪拌的時候，尤其要注意水泥的攪拌速度，攪拌的時間，掌握好水泥固化的時間，保證水泥和軟土進行混合之后可以形成強度較大的承載能力，成為合格的產品。工程施工完成后，需要對攪拌機和施工場地進行清理，把一些雜物收拾干凈，對于一些不符合規定的進行必要的調整。公路工程中軟土地基是否建設好對于整個項目的施工工作具有十分重要的意義，所以對于水泥攪拌技術也提出了更高的要求，只有通過不斷的科學研究來提高此項技術，才能保證工程施工的順利進行。

4 公路橋梁軟土地基施工質量控制措施

4.1 確保處理措施恰當

不同類型的施工項目，因為較大施工規模以及復雜施工現場等多方面因素影響下，都會導致項目施工期間存在較大的困難，如果施工單位不能提前制定針對性處理方案，那么在降低整個現場施工進度的基礎上，對最后施工質量也會形成較大威脅。面對該種下，我國公路橋梁軟土地基施工工作，所制定的施工方案中，一方面需要符合當前施工現場情況，另一方面也應該制定詳細處理細節。施工單位制定出來施工方案以后，還應該整合多個部門人員的智慧，檢查方案是否具備可行性以及合理性，不單單希望投入較少成本量，而且也應該確定出最具簡單性的操作方案[2]。

4.2 工作者專業素養

我國公路橋梁軟土地基施工工作的進行，相關工作人員專業能力與整個項目質量有著直接關系，雖然我國科學技術不斷發展，帶動了各項現代化施工技術的出現，但是如果參與人員不能做到全面掌握與靈活運用，在降低正常施工效率的現狀下，對最后質量水平也會構成明顯的影響。例如，施工人員沒有合理使用材料，導致該施工工序質量不斷下降，極大影響了施工單位經濟效益提升。

4.3 路堤形狀

公路橋梁施工過程中，路堤作為不可缺少的重要方面，為了能夠確保項目投入使用后，盡可能減少安全事故的出現，維持整個項目極高穩定性以及安全性，那么這就要求施工人員必須確定好路堤方位。尤其是確定路基寬度，如果有著較大高度以及特殊形狀，那么加大整個地基結構壓力的同時，必然會出現不同程度沉降現象，影響后期出行群眾的生命安全[3]。

5 結論

簡而言之，公路橋梁施工行業作為推動我國經濟持續發展的關鍵部分，面對施工現場遇到的軟土地基結構，為了能夠確保整個施工工作在極高效率下，獲取到預期理想處理效果，那么合理應用軟土地基施工技術極為關鍵。基于此，文章主要以某地區公路橋梁案例出發，分別闡述了軟土地基施工技術應用建議，以及施工質量管理方案，希望能夠切實凸顯出軟土地基施工技術存在價值的基礎上，也能夠為整個公路橋梁具備極高穩定性以及安全性奠定堅實的基礎。

參考文獻：

[1]褚者.軟土地基施工技術在道路橋梁工程中的應用[J].建筑工程技術與設計，2019（32）：709.

[2]常恒.軟土地基施工技術在公路橋梁施工中應用[J].建筑工程技術與設計，2015（21）：932.

[3]賈曉峰.軟土地基施工技術在公路橋梁施工中應用[J].中國新技術新產品，2018（23）：139+140.