洪澇搶險利器
——專業排澇搶險車未來五年前景可期

漢陽專用汽車研究所 馬勝煜

外部環境推動專業排澇搶險車發展

受礦物燃料大量使用、森林資源減少、大氣環境污染等諸多因素的綜合影響，全球氣候變暖問題日趨嚴峻，全球極端降雨情形也逐漸增多。我國幅員遼闊，在此背景下，多地多發的洪澇災害開始成為我國最主要的自然災害之一，已對我國國民經濟發展、人民生命財產安全和生活質量產生了較大的影響。

以最近發生的重大自然災害為例，近期河南多市突發連續暴雨，災區交通短時間內停擺。據河南省政府“河南省加快災后重建”系列第三場新聞發布會資訊，截至8月9日7時，本次洪澇災害全省受災人數達1481.4萬人，直接經濟損失約達1337億元。

8月河南洪澇災害部分災情圖示

為最大程度降低經濟損失及人身安全威脅，在面對不可抗力的突發洪澇災害時，除事前預警警示外，專業、高效、有效的事后排澇應急搶險是搶險救援過程中面臨的一項重大挑戰。排澇應急搶險的應對措施強調“快速”和“全面”，進而對相關搶險裝備的功能性、可靠性、安全性提出了較高的要求。作為排澇的關鍵裝備之一——專業排澇搶險車，在洪澇應急搶險過程中起著至關重要的作用，本文將著重探討其在洪澇災害頻發的國情背景下的市場前景。

▲專業排澇搶險車作業圖示

專業排澇搶險車的定義

專業排澇搶險車是用于快速排水的專用搶險作業車，屬于專用汽車重要品類之一。它廣泛應用于城市道路、公路隧道排水，淹沒地區排水，消防應急供水防洪搶險，江河湖泊、水庫、海洋水環境治理，無固定泵站、無電源地區排水，農業抗旱供水、臨時調水，作為泵站的補充、應急抽排水等場景領域，尤其在城市內澇排水作業方面具有突出表現。

國內早期的排澇、抗旱等搶險救援作業主要依靠固定泵站進行，具有不可移動的局限性。隨著極端天氣頻發，國內洪澇和干旱等自然災害多發帶動救援搶險需求增加，移動式泵站逐漸被采納，但由于其移動原理是將固定泵站、發電機組、排水系統等放置于可移動的二類底盤上，基本只適用于路面狀況良好的搶險場景，且單位流量規格較低，搶險能力有限。

自20世紀末以來，伴隨著行業技術水平的提升，市場上可移動的專業排澇搶險車先后涌現，且依托于技術升級驅動，其單位流量規格持續提升。相對于固定泵站和移動泵站而言，此類專業排澇搶險車在城市突發性城區積水、城市內澇且路面狀況惡劣的場景下，對于提升應急反應能力、提高排澇工作效率的作用愈發凸顯。

目前，市場上專業排澇搶險車具有機動靈活、應用范圍廣、部署快速、排水量大、維護保養簡單等突出優勢，主要分為整車式和分體式。其中，整車式按結構形式分為廂體固定式和臂架展開式；分體式結構的水泵可以離開車輛進行排水作業，按分體方式可以分為水泵自行式和水泵人力搬運式。

專業排澇搶險車的動力來源主要包括底盤發動機、柴油發電機和柴油機直聯三種；按水泵的直接驅動方式劃分，主要包括液壓馬達驅動、電機驅動、發動機直接驅動三種驅動形式。

近年市場規模分析及預測

近年來，在國家政策鼓勵扶持、城鎮化持續推進，洪澇和干旱等自然災害頻發、應急管理部組建以及產品技術的不斷升級演進等諸多因素的推動下，專業排澇搶險車行業發展向好，市場規模持續增長。根據專業排澇搶險車的實際應用場景及作用，目前市場需求的根本驅動主要來源于排水需求，與地區降水量密切相關。同時，其采購主體主要為政府機構，購買能力受限于當地財政水平，因此地區人口數量規模、GDP發展情況等因素亦對其需求量有一定影響。

▲專業排澇搶險車作業現場

考慮不同規格的專業排澇搶險車的排水能力不同，本文以專業排澇搶險車的排水量作為車輛保有量、需求飽和量的衡量指標。在專業排澇搶險車市場保有量的計算過程中，以杭州、溫州、寧波、淄博等專業排澇搶險車采購積極性處于常規水平的地區作為計算樣本，擬合出專業排澇搶險車市場保有量與降雨量、人口數量、GDP三個參數間的線性關系。保守估計專業排澇搶險車市場保有量與降雨量（mm）、人口數量（萬人）、GDP（億元）三者之間的關系模型為：排水量保有量=降雨量×8+人口數量×10+GDP×3。杭州、溫州、寧波、淄博四地排水保有量與降雨量、人口數量、GDP的關系如表1所示。

表1 杭州、溫州等四地的排水保有量關系情況

在專業排澇搶險車市場飽和量的計算過程中，以武漢、福州、廣州、廈門等積極采購專業排澇搶險車，其所保有的搶險車排水能力可初步滿足當地搶險需求的地區為樣本，保守估計專業排澇搶險車市場飽和量與降雨量（mm）、人口數量（萬人）、GDP（億元）三者之間的關系模型為：排水量保有量=降雨量×15+人口數量×32+GDP×6。具體情況如表2所示。

表2 武漢、福州等四地的市場飽和量關系情況

以上述關系模型為測算依據，分別統計整理出全國范圍內專業排澇搶險車保有量合計估計值為3963509.19 m3/h，飽和量合計估值為15421587.90 m3/h，結合市場上近年來專業排澇搶險車平均每立方米排量的單價預估約為879.61元（m3/h），據此估算2021年我國專業排澇搶險車市場保有量規模約為34.86億元，全國專業排澇搶險車的市場飽和規模為135.53億元，增量空間為100.66億元。

假設未來五年專業排澇搶險車市場達到飽和值，則2021～2026年期間年復合增長率可達31.20%。假設專業排澇搶險車每10年即需要更新迭代，以每年更新率10%進行測算，2022～2026年專業排澇搶險車更新市場容量達42.32億元。具體如表3所示。

表3 2022～2026年專業排澇搶險車市場增量預計情況 單位：億元

綜上，2021～2026年我國專業排澇搶險車市場空間增長情況預計如圖1所示。

圖1 2021～2026年我國專業排澇搶險車市場空間增長預計

未來市場前景可期

以上測算系基于國內各城市排澇（排水）領域對專業排澇搶險車的市場需求，從而帶動專業排澇搶險車的市場規模變化。實際上，目前我國專業排澇搶險車已不止應用于排澇搶險，如農業抗旱供水亦對專業排澇搶險車提出了一定的需求，另外除去有人口居住的城市區域外，西北等部分無人區域對專業排澇搶險車亦有需求。因此可知，專業排澇搶險車的整體市場規模預計將遠超上述測算結果。

再加上近年來我國洪澇災害的頻發，已經對我國國民經濟發展、人民生命財產安全與生活質量造成了很大的影響。在這樣的背景下，排澇需求的提升直接推動著我國排澇裝備逐步演進升級，以往的固定式泵站、移動式泵站已經向具備機動靈活、部署快速、排水量大、維護保養等優點的專業排澇搶險車升級轉變。

專業排澇搶險車不僅已成為現今排澇搶險的關鍵裝備之一，而且專業排澇搶險車行業的市場規模將持續增長。筆者由以上數據測算預計，未來五年我國專業排澇搶險車的市場增長空間約為142.98億元，市場前景可期。