安徽開樂推出智能鋁合金粉罐車

本刊記者 紀鵬飛

近年來，國家相繼出臺了一系列關于推進建材工業智能化、數字化轉型的政策和計劃，讓曾被稱為“兩高一資”的水泥產業加快向智能化生產和綠色發展轉型。

隨著水泥行業數字經濟的蓬勃發展，在生產力與生產關系發生變革的同時，對水泥相關產業數字化轉型提出了新要求。為了加強與水泥企業的協同，一些相關設備企業逐步加強信息化、數字化、智能化等方面的建設，通過工藝改進、智能制造等方式，與水泥企業互利互助，共同謀求未來。

智能化數字化改變水泥運輸業態

水泥是傳統的“短腿”產品，且體量巨大，僅2020年全國水泥產量就達到23.77億噸。如此多的水泥如何實現安全高效運輸，能否通過數字化、智能化手段改善當前水泥運輸業態？

在這種背景下，安徽開樂專用車輛股份有限公司圍繞客戶需求，解決行業痛點，經過近一年的研發、試驗，率先推出智能化鋁合金粉罐車，并投入運營。

智能、安全，使用更經濟

相比過去的粉罐車，開樂新款智能粉罐車在粉罐車領域是一次大膽的嘗試。

智能化方面，借助智能化手段，操作人員可以在100m的范圍內，通過遠程遙控實現裝卸料，實現人孔蓋自動開啟和關閉，提升了產品裝卸效率和操作人員的舒適性。開樂此款智能化鋁合金粉罐車將卸料方式從傳統的手動方式升級為全自動模式，同時兼顧360o環視等數字化元素輔助，實現壓力裝卸可視化等功能。

安全性方面，借助智能化操作，有效解決了行業痛點，即操作人員上罐高空作業帶來的安全風險。此外，開樂鋁合金粉罐半掛車的罐體采用符合歐洲標準的罐車專用鋁合金板材制作，耐壓更高，更安全，同時配置雙全啟式安全閥，可保證在意外情況下罐內壓力穩定在一定范圍，不會持續上升。

經濟性方面，以38m3鋁合金粉罐半掛車為例，自重較碳鋼結構的臥式粉罐半掛車輕0.8～1 t，每百公里百公斤節約油耗0.6 L，年度運行里程15萬km的情況下，可累計節約運輸費用4.68萬元。此外，車輛的輕量化可降低輪胎等部件的損耗；鋁合金與空氣接觸，表面會自然形成氧化膜，具有較好的耐腐蝕性，在車輛達到強制報廢年限，車體并沒有很大的損傷，同時鋁合金較碳鋼的回收價值高。

遠銷海內外 專為年輕卡友設計

安徽開樂智能鋁合金粉罐車的設計初衷是為了提升司機操作過程中的安全性和舒適性。據了解，目前駕駛員年齡普遍偏小，相較于以往駕駛員的駕駛習慣，現在的駕駛員對舒適度的要求更高。

得益于優良的品質和極強的服務意識，開樂產品在客戶企業中擁有良好的口碑，市場覆蓋范圍不斷擴大。目前，該公司產品已暢銷30多個省、直轄市、自治區，遠銷非洲、東南亞、南美洲、俄羅斯、日本等國家及地區。建立了較為完善的營銷網絡，擁有分布全國各地的260家經銷商及72家售后服務網點，產品涉及物流食品、建材、礦山、化工、油田及基礎設施建設等多個領域。

安徽開樂專用車輛股份有限公司定位于制造高端、智能化、數字化專用車。近年來，該公司不斷加大科研投入，一直堅持技術創新，以增強創新能力，通過將自主研發技術與引進先進技術相結合的方式，持續保持行業領先。