999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

高墩施工技術在高速公路橋梁施工中的應用及質量控制

2021-09-22 23:55:44王阿盈
中國房地產業·中旬 2021年7期
關鍵詞:質量控制

王阿盈

【摘要】近年來,汽車保有量不斷增加,給交通網絡帶來巨大的交通壓力,同時也導致交通事故發生的概率大大增加,高速公路道路施工安全越來越受到重視。在現代高速公路建設中,橋梁的數量越來越多,功能也越來越多樣化。高墩施工技術是現代高速公路建設橋梁施工中一種新型的橋墩施工技術,對提高橋梁工程的施工質量具有十分重要的作用。高速公路橋梁工程高墩施工技術具有一定的復雜性,同時又屬于高空施工,因此也存在一定的風險,如果粗心大意,可能會出現質量問題和安全問題,給工程建設帶來負面影響。施工單位要加強現場調查,制定合理的技術方案,抓住高墩施工的重點,加強各工序的質量管理。工作人員必須認識到高墩施工技術具有施工風險大、資金投入大、工期長、施工復雜等一系列特點,從根本上找出提高高墩施工技術應用質量的措施,從而保證公路橋梁工程的整體施工水平。本文針對高墩橋梁存在的資金投入大、測量內容復雜、施工難度高等問題,研究高墩施工技術在橋梁施工中的應用,對測量放樣、鋼筋工程、模板施工、混凝土澆筑等技術要點進行了闡述,以達到提高高墩橋梁工程施工質量、保證施工質量的目的。

【關鍵詞】高速公路橋梁;高墩施工技術;施工工藝;質量控制

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

20.

前言

在高速公路橋梁工程施工中,高墩施工技術的應用,不僅有利于保證線路的平直和更好地穿越復雜地區,而且對保證橋梁工程質量,促進后續施工的順利進行起到了積極的作用。然而,高墩的高度通常超過15m,這給橋梁工程的施工帶來了諸多挑戰,作為橋梁施工人員,要把握技術要點,加強質量控制,確保高墩施工效果,為提高橋梁工程質量創造有利條件。

1.高速公路橋梁高墩施工技術

1.1高速公路橋梁高墩施工特點

(1)工藝流程復雜。高墩施工工藝流程復雜(見圖1),主要包括鋼筋工程、模板施工、混凝土澆筑等工序。作為施工單位,要提高高墩施工質量,必須嚴格按照工藝流程,抓好質量控制點,按要求進行鋼筋綁扎施工、模板安裝施工、混凝土澆筑等,做好養護工作,確保高墩施工質量。

(2)施工周期長。高墩施工工藝流程復雜,工期長。主程序包括高墩測量放線、材料和機械設備進場、腳手架搭設、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑和養護等,都需要花費相應的時間。另外,在高墩施工中,混凝土往往是分層澆筑,每層厚度約為3m,有的高墩高達50m甚至更高,一般來說,每個高墩的施工時間大約為半年,有的甚至超過一年。

(3)施工成本高。高墩施工需要大量使用水泥、粗細骨料、鋼筋、外加劑等,材料采購成本高。此外,施工人員工資、機械設備租賃、腳手架搭建等,也需要相應的成本,造成橋墩建設成本居高不下。作為施工單位,在高墩施工前,要做好造價預算,加強資金使用的監督管理,實現資金的科學合理使用,提高高墩施工效率。

1.2高速公路橋梁高墩施工技術類型

(1)滑膜施工

滑膜施工就是將模板掛在工作平臺的圍圈上,通過千斤頂在支撐桿上爬升,以帶動提升架、模板和操作平臺一起上升。隨著混凝土澆筑施工順利進行,滑膜逐步提升。每完成一層混凝土澆筑施工任務后,模板隨之提升,直至施工任務順利結束。施工過程中要調平模板體系,保證建筑物和構筑物成垂直狀態,有利于確保滑膜施工效果。

(2)爬模施工

在爬模施工中,其受力主體是橋墩已經凝固的混凝土墩壁。開展高墩施工時,要發揮液壓千斤頂的頂升油缸作用,強調爬支腳機構的上下爬架作用,并做好上下爬架和油缸的銜接工作,確保活塞運動桿正常發揮作用,進而構建完整的爬模結構。頂升油缸作為固定部分,活塞桿作為上升部分,建立完整的爬模系統,有效滿足施工需要。

(3)液壓翻模施工

橋梁高墩施工過程中,液壓翻模施工是最為常用的技術之一。其要求在施工中,在混凝土墩身建立一個液壓翻模工作平臺,通過使用千斤頂等液壓起重設備,使工作平臺達到一定高度后,利用起吊設備提升內外吊掛,并進行模板安裝、拆卸、鋼筋加固等施工活動,進而促進高墩施工質量提升。

1.3高速公路橋梁高墩施工原則

在告訴公路橋梁建設的過程中,高墩施工占據著重要的地位。在我國經濟水平不斷發展進步的背景下,橋梁高墩施工技術在公路橋梁建設中發揮著至關重要的作用,并且高墩施工與橋梁建設的安全和質量息息相關。高墩需要嚴格按照相關的施工要求進行施工,避免存在安全質量隱患,從而保證公路橋梁的建設順利。從目前情況看,高速公路橋梁高墩施工可靠性和可行性要大大提高,需要要進一步加強各類隱患的治理和隱患的整治。高速公路橋梁高墩施工的原則主要體現在以下幾個方面:一是在公路橋梁高墩施工過程中,對于施工方案的制定,必須保持完善,特別是在備案方面,要進一步完善分析施工方案的各種特殊因素和一些小概率事件的發生,并做好預防措施,這樣才能促進公路橋梁高墩施工的進度,取得更加突出的效果。第二,公路橋梁高墩施工中,針對各方面的動態因素進行控制,必須對其進行綜合干預和指導,在施工中對不足的地方進行改進,加強內部協調。

2.高速公路橋梁高墩施工技術要點

高速公路線路長,沿線地形地質條件復雜。在一些山區、丘陵和平原地區,經常需要修建高墩。但由于部分施工人員責任心不強,沒有嚴格按流程施工,缺乏質量控制點,在模板工程、鋼筋施工、混凝土澆筑工藝等方面存在不足,影響了高墩施工效果的提高,因此有必要采取改進措施。

2.1測量放樣

為保證高墩施工定位的準確性,應根據高墩施工現場的具體情況認真收集數據,然后按要求進行測量放樣。高墩中心軸線及周邊邊線放樣,放樣尺寸偏差控制在10mm以內。要安排專業人員進行測量放樣,保證數據的準確性和完整性,使實測數據與實際值一致。在承臺施工過程中,如預埋高墩身第一節鋼筋,預埋鋼筋的準確定位有利于更好地進行高墩施工。澆筑承臺時,應采取相應的固定措施,防止擾動混凝土。在高墩分段施工中,還要做好測量放線工作,加強高墩垂直度控制,及時糾偏,確保高墩施工精度。

2.2支架搭設

在高墩施工中,支架的主要功能是運輸材料,因此必須具有較高的強度和穩定性,并有足夠的接觸面積來支撐整個橋梁。帶底部支撐的扣件應預先放置在軌枕或澆筑好的平臺上,以保證平臺的穩定性和良好的排水功能。要合理控制支柱間距,滿足現場作業需要,仔細清理放置支架的平臺,做好找平工作。通常采用雙排碗扣作為支撐,立桿間距按規定合理確定。支架安裝完畢后,應進行支架的受力分析和計算。對于普通扣件式鋼結構腳手架,在正式應用于高墩施工前應進行力學計算分析。由于支護結構底部應力最大,分析計算時應考慮最大荷載、風速、降水等因素。

2.3鋼筋工程

應注意鋼筋的質量檢查,以保證防銹層的正常功能。所有鋼筋在高墩施工現場加工制作,按尺寸要求切割,連接端穿線,然后用套管連接。墩身頂部設置臨時腳手架,方便鋼筋安裝。對不同規格的鋼筋進行標識,嚴格按要求安裝,避免錯誤,保證鋼筋的安裝效果。

2.4模板施工

注意模板的質量檢查,確保其強度和剛度合格。按施工規范要求,統一制作模板,運至施工現場安裝。模板正式組裝前,應仔細檢查模板,確保質量合格后方可安裝。大型鋼模板采用塔吊吊裝并輔助以人工安裝。模板上的所有接縫應做成平開口,模板拼裝采用橡膠砂漿,橡膠厚度控制在3-5mm。

2.5混凝土澆筑

加強原材料質量檢驗,嚴格設計配合比,按要求拌和,保證混凝土的和易性和密實度。混凝土采用罐車水平運輸,塔機垂直運輸。高墩施工時,每次混凝土澆筑高度控制在3m以內,采用串筒輔助施工,防止離析。墩身混凝土分層澆筑,每層厚度30~50cm。安排專人振搗,確保力度適中,無漏振、漏振。用手工方法鑿毛,鑿毛過程應輕巧細致,鑿毛深度應在10mm以內,并清除混凝土表面的浮漿和軟層。完工后,用清水沖洗,使粗糙表面保持干凈整潔。

2.6翻模施工

混凝土表面鑿毛后,進行下一輪鋼筋綁扎。已完成的墩身混凝土,強度合格后,拆除下模。模板拆除由施工人員用手動葫蘆完成,上模不變,作為下墩身模板的支撐點。拆模后用鋼絲繩吊至上模,清理模板表面殘留混凝土,均勻涂刷脫模劑。鋼筋綁扎完成后,用塔吊將模板吊裝就位,然后反復澆筑混凝土,直至達到設計高度。表1為底模拆除時的混凝土強度要求。

2.7混凝土養護

混凝土澆筑完成后,為防止裂縫,保證施工效果,必須按要求進行混凝土養護。高墩混凝土的養護方法為:拆模,墩身用塑料薄膜包裹,然后灑水養護。養護時間一般不少于7天。灑水應保證混凝土表面濕潤,結構含水量控制在合理范圍內。另外,通過混凝土養護,也有利于減小混凝土結構內外溫差,防止裂縫等病害的發生。

3.高速公路橋梁高墩施工的質量控制對策

3.1提高質量意識

現在交通發展的步伐不斷加快,加強高速公路橋梁高墩施工質量控制首先要提高質量意識。質量意識的提高主要體現在以下幾個方面:一是在公路橋梁高墩施工的前期,要大力提高工程的內部調查和外部調查,收集有關資料和信息,并力求取得更完善的效果,這對于公路橋梁高墩施工非常重要,通過數據分析不斷調整施工方法可以取得更好的效果。二是在組織建設層面,細節控制要進一步完善。例如在高墩結構中,大多表現出薄壁空心結構的特點,壁厚控制在60-80cm,對材料的相關要求較高,混凝土的最佳性能是表現出較高的和易性,碎石指標控制在0.5~3cm。為了控制坍落度,最好保持5-7cm。

3.2完善施工體系

在今后的工程建設和創新過程中,必須進一步提高施工體系的完善水平,充分把握高速公路橋梁高墩施工的特殊性。一是在施工初期操作、工藝設計、工期選擇等方面,包括施工理念上,都要更好地完善。比如,在施工風險識別過程中,要科學確定工程的內外部風險,確保公路橋梁高墩施工的可靠性得到更好的提高,并對各種特殊問題的內部解決方案進行有效調整,避免再次發生類似的問題。二是嚴格按照國家有關規范和標準進行施工技術協調。在施工過程中,應更好地提高自校正和自檢的強度,從而在高速公路橋梁高墩施工的內部優化中取得更好的發展效果。

結語

高速公路橋梁施工中,高墩施工技術不僅有利于順利完成橋梁工程施工任務,預防安全事故發生,還可提升橋梁工程整體質量,節約養護維修費用,使工程施工取得更好效果。同時,橋梁高墩施工人員要加強自身學習,嚴格遵循工藝流程,把握質量控制要點,重視施工全過程質量控制,從而促進高速公路橋梁施工質量和效益提升。

參考文獻

[1]李海龍.高速公路橋梁工程施工管理過程及質量控制[J].建材與裝飾,2020(06):261-262.

[2]周建峰.公路橋梁空心薄壁墩高墩施工質量控制[J].工程技術研究,2020,5(04):194-195.

[3]張安.論高速公路橋梁連續梁掛籃施工技術及質量控制[J].黑龍江交通科技,2020,43(02):137-138.

[4]柴松.高速公路橋梁施工技術與質量控制[J].黑龍江交通科技,2019,42(09):137-138.

[5] 陳詠鋒. 高速公路橋梁工程中的高墩施工技術[J]. 珠江水運, 2019( 5): 19-20.

猜你喜歡
質量控制
如何加強土地測繪質量控制
射線無損檢測在石油化工壓力管道的質量控制
高層建筑主體結構施工技術及質量控制研究
淺析建筑工程施工管理
淺談機車總風缸的制作質量控制
科技視界(2016年21期)2016-10-17 17:58:28
血型實驗室的輸血檢驗的質量控制與輸血安全探究
瀝青路面施工技術及質量控制
關于高層建筑施工技術要點以及質量控制的思考
淺析水利工程施工質量問題及質量控制措施
淺談在公路橋梁施工環節的質量管理及控制
科技視界(2016年20期)2016-09-29 13:11:33
主站蜘蛛池模板: 偷拍久久网| 国产精品成人免费视频99| 无码免费的亚洲视频| 思思热在线视频精品| 亚洲an第二区国产精品| 欧美视频免费一区二区三区| 国产精品女在线观看| 精品无码国产一区二区三区AV| 亚洲国产日韩一区| 亚洲va在线∨a天堂va欧美va| 国产丝袜精品| 国产精品极品美女自在线网站| 国产高清在线观看| 国产黄在线免费观看| 精品国产电影久久九九| 91小视频在线观看| 国产毛片高清一级国语| 国产成人8x视频一区二区| 国产在线一区视频| 国产精品3p视频| 伊人久久大香线蕉aⅴ色| 国产乱子精品一区二区在线观看| 欧美五月婷婷| 天天操天天噜| 亚洲综合精品香蕉久久网| 成人一级黄色毛片| 欧美翘臀一区二区三区| 欧美日韩亚洲国产| 婷婷综合色| 欧洲熟妇精品视频| 麻豆精品在线| 国产精品视屏| 日韩精品免费一线在线观看| 99精品这里只有精品高清视频| 亚洲国产成人精品青青草原| 亚洲美女一区二区三区| 无码视频国产精品一区二区| 免费毛片网站在线观看| 午夜免费视频网站| 免费人成视频在线观看网站| 国产乱子伦精品视频| 久草热视频在线| 国产精品第一区| 成人av手机在线观看| 自拍亚洲欧美精品| 有专无码视频| 91福利片| 亚洲国产系列| 国产成人a毛片在线| 亚洲AV无码久久天堂| 午夜视频免费试看| 精品日韩亚洲欧美高清a| 无码综合天天久久综合网| 日韩人妻精品一区| 华人在线亚洲欧美精品| 午夜高清国产拍精品| 四虎国产精品永久一区| 嫩草在线视频| 欧洲熟妇精品视频| 亚洲欧美极品| 国产在线视频导航| 无码专区国产精品第一页| 男女猛烈无遮挡午夜视频| 亚洲69视频| 国产黄色视频综合| 青青网在线国产| 久久国产精品波多野结衣| 少妇精品在线| 国产福利微拍精品一区二区| 草草线在成年免费视频2| 欧美日韩免费观看| 伊人久久综在合线亚洲91| 久久人搡人人玩人妻精品一| 欧美日韩精品在线播放| 在线精品自拍| 中美日韩在线网免费毛片视频| 日韩av在线直播| 日韩毛片免费| 成人字幕网视频在线观看| 亚洲无码在线午夜电影| 国产成人精品第一区二区| 亚洲欧美另类色图|