高速公路機電系統設備管理的創新措施研究

王曉敏

摘 要：高速公路機電系統作為現代高速公路工程中的一項重要內容，需投入大量的資金來進行維護和管理，機電系統設備在我國高速公路中的應用已有很長時間，對高速公路機電系統設備管理進行創新研究，才能保障高速公路運營的高效率和高質量。高速公路運營及生產離不開科學的機電系統設備管理，只有將機電設備的管理創新貫徹落實到具體操作中，才能有效提升高速公路的運行質量。本文主要對高速公路機電系統設備管理進行了簡單的探討，以供相關人員參考。

關鍵詞：高速公路;機電系統;設備管理;創新措施

中圖分類號：U418.7 文獻標識碼：A

0 引言

現如今，高速公路系統在現代化發展之下越發發揮著重要的作用。如何更好的使用與維護好高速公路中的機電系統成為了一大難題。時代發展下，原有的高速公路的常見機電設備和管理體系開始出現問題，本文就高速公路中常見的機電設備管理應當遵循的原則和出現的問題展開。

1 高速公路中常見的機電設備

高速公路機電設備包含范圍廣、涉及種類多，比如高速路口的收費系統、照明系統、監控系統、通信系統等均與機電設備相關，在整個高速公路系統中，各個領域的機電設備并不是獨立存在，而是通過互聯網聯系在一起，設備與設備之間、物與物之間構成了完整的物聯網系統。高速公路中常見的機電設備包括以下3種：

（1）收費系統中的機電設備。高速公路的收費系統的主要作用是收集車輛信息，包括車牌號、載重信息、車輛駛入或駛出高速的信息等，系統通過閘桿控制系統、收費顯示系統、沖卡報警系統、車輛分離器、信號燈等多個模塊收集上述車輛信息，再對這些數據進行整合、歸納，形成統一的數據庫，幫助管理部門加強高速公路中車輛的管理。

（2）監控系統中的機電設備。高速公路監控系統的作用是對車輛的違規、違法行為進行監管，警示機動車駕駛人嚴格按照交通法規行車，保證高速公路上車輛的安全行駛。監控系統包括測速系統，對車輛的行駛速度進行監控，此外，監控系統還會對整個高速公路路況進行監測，收集車輛的號牌信息、載重信息、違章信息、路況信息等，將這些信息錄入數據庫，其是車輛管理的重要依據。

（3）通信系統中的機電設備。通信系統主要通過光纖傳輸、數字控制、圖像影音等信息傳輸實現各個機電設備的信息傳遞，其是整個機電設備系統中的關鍵模塊，通信系統遍布高速公路中的各個系統模塊，是物聯網技術應用于高速公路中的基礎。

2 高速公路機電系統設備管理應當遵循的原則

管理高速公路中的機電系統設備是一項對專業技術要求較高的工作，該項作業質量對于高速公路的運營質量會造成直接影響，在機電系統設備管理期間，應嚴格依據下列原則進行：

（1）合理配置與科學應用進行結合。

（2）將系統設備散件維修和日常維護兩項進行適當結合。

（3）做好維修、改造作業，同時，還要及時對采用的各項設備進行更新，淘汰落后設備，避免由于設備落后，對高速公路的運營造成不良影響。

（4）將群眾自覺管理與專業管理進行結合，合理應用群眾和專業人員力量，通過綜合管理，更好的完成相應管理工作。

（5）針對高速公路機電系統設備具體管理工作，所有工作人員都應當參與到該項工作中，所有人員共同抓管理，確保最終管理質量能夠達到相應要求標準。

3 高速公路機電系統設備管理中的問題分析

3.1 高速公路機電設備檢修手段達不到要求

由于觀念落后，再加上技術發展水平較低，使我國高速公路機電系統設備的管理和維護滯后，大部分的系統設備維護工作一般在事后進行，當問題出現后才想到設備檢修，沒有很好的故障預測機制，這對整個機電設備的能效施展造成不良影響。導致這種情況發生的重要原因是設備管理工作沒做到位，未能建立系統且完整的檢修檔案，同時也不注重資料的搜集，導致設備的預測機制無法科學有效地發揮作用。另外，檢修人員在對機器進行檢修時，缺乏對常發生的故障問題的總結和分析，未能從根本上解決問題。對設備的檢修手段達不到要求，不僅妨礙了設備施展其作用，還使檢測和修理費用增加，設備的一再檢修會損耗設備的使用時間。

3.2 設備管理人員技術水平達不到要求

設備管理需要從業人員的技術非常專業，當前我國高速交通業中的從業人員以土建專業人員居多，盡管他們在修路方面經驗豐富，但對系統設備管理技術稍顯不足。由于我國國土面積大，分布在各區省市中專業人員的水平不平衡，施工人員技術水平也有明顯差異。在一些較落后的地方，技術管理人員的技術根本達不到所需標準，而且我國對于這些崗位也沒有專業統一細化的考核錄用標準，這種不同區域高速公路機電系統管理人員水平良莠不齊的現象無疑增添了工程項目后期的管理、培訓及設備維護和養護方面的困難。

3.3 高速公路機電設備檔案管理落后

當前，針對設備的管理工作更看重的是設備后期的維護和保養作業，這是確保設備正常平穩運行的最直接有效的手段。但關于機電設備相關檔案資料的保存和整理這些間接、隱性的因素被忽略了，給機電設備后續使用增加難度，同時還影響機電設備的整體運行效率。此外，高速公路的機電系統正朝著信息化方向發展，可信息化發展水平還未趕上發達國家的發展速度，信息傳遞和搜集都還處于較落后的狀態，當設備發生故障時，信息在傳遞和搜集方面就會大受影響，設備數據得不到及時更新，或出現設備數據不對稱，問題更嚴重。

4 高速公路機電系統設備管理的創新措施

4.1 在設備巡檢維護中運用物聯網技術

傳統的高速公路機電設備管理中設備的巡檢維護是工作重點，也是難點，隨著信息技術的發展，物聯網技術在高速公路管理系統中的應用，提高了機電設備巡檢維護的工作效率，降低了設備維護巡檢的難度。在機電設備巡檢維護中物聯網技術的應用主要包括以下3個方面：

（1）建立統一的設備編碼標準。機電設備管理系統是高速公路管理系統中的核心模塊，其具有設備種類多、部件數量大、設備分布跨度廣泛的特點，且多暴露在戶外運行，這些都加大了機電設備的維護管理難度。為了提高數量眾多機電設備的管理效率，實際管理中應用物聯網技術對各種設備建立統一的編碼標準，根據設備的運行范圍、設備數量、設備功能等確定設備管理對象，實現這些設備的統一管理，包括信息查詢、設備檢修及維護等。

（2）動態跟蹤維修人員的管理工作情況。GPS技術可以實現對工作人員位置的實時定位，并記錄工作人員的移動數據;移動設備、智能手機可以幫助維修人員將巡檢情況實時、準確的反饋至管理中心，遇到現場人員無法排除的復雜故障，移動設備還可以遠程指導技術人員進行事故處理，保證高效、妥善解決故障問題。

（3）機電設備管理系統巡檢報告的管理。系統巡檢報告是機電設備管理系統形成的重要文件，利用物聯網射頻芯片再結合上述統一的設備編碼，可以實現對監測報告數據的傳輸及分析。技術人員在對每臺設備進行巡檢時，都需要填寫對應的檢測報告，檢查完畢后即生成一份基礎報告，再將基礎報告上傳至監控中心，監控中心對所有的設備報告進行整合、分析，形成完整的巡檢報告，并將巡檢報告反饋至巡檢技術人員。此外，日常的設備檢修及維護數據會在物聯網中形成一個強大的數據庫，監控中心分析系統檢修數據庫中的設備故障信息，可以對技術人員的檢修工作進行指導，排除系統故障后，系統能夠將故障報告、檢修程序、檢修結果等自動錄入系統中，形成新的歷史數據。

4.2 提升技術人員的專業技術能力

設備主要依靠具有專業技術的人員來進行維護，維護人員需在對機電系統設備進行維護時清楚解圖紙內容，并掌握圖紙的設計意圖，此外，還要充分了解工程施工中涵蓋防雷、接地、走線等內容。在工程竣工后，對工程進行驗收時，高速公路機電系統設備維護管理人員要將合同及圖紙中的具體要求放在首位，對應用設備的功能、特點及機構等內容進行驗收。系統維護期間，要詳細觀察設備的運行情況，相關人員要對運行的具體情況做好記錄和歸檔工作，以便能快速發現問題，向相關責任方提出賠償，并督促廠家對設備的缺陷進行檢修。在設備進行養護期間，設備的維護管理人員一定要對設備的相關養護知識進行學習，提升自身的業務及綜合能力，確保機電系統能平穩有效地運行。

4.3 在機電系統設備采取全過程管理

高速公路機電系統設備管理工作的具體開展要與單位的實際要求相適應，在對實際情況進行全面分析基礎上，構建與單位運行工作相配套的機構，在進行工作人員配置過程中，應當依據機電系統設備維修保養工作的實際開展情況，從而保養、維護、安裝、應用、采購等多個環節入手，對工作人員的責任進行適當劃分，將每項工作內容都落實到個人身上，當問題出現時，能夠找相應的責任人，從而避免相互推卸責任現象，調動工作人員在具體工作過程中的積極性，提高工作質量。規范運作流程，并且要對信息化技術進行應用，完成相應的管理工作[4]。將機電系統設備現場維層好區域管理層技術作為基礎，對專業能力進行適當盤點，從而使專業支援隊伍在具體作業開展時能夠具有較強的針對性，實現無區域技術共享。

5 結束語

總而言之，高速公路機電系統設備管理對高速交通的運行作用十分巨大，良好的高速公路機電系統是創造良好交通環境的保障，同時也提升了高速交通的管理水平，隨著近年來我國對交通事業的大力發展，采購的高速公路機電設備也越來越多，無形中增加了對設備的養護難度，盡管目前我國對機電設備的管理水平有所提升，但其中存在的問題仍不可忽視，要加強對機電設備的管理工作，并對其進行更深入的創新研究，讓我國的交通事業發展更好。

參考文獻：

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